曲軸鍛造設計說明書(存儲版)
【正文】 進一步檢查裂紋,如發(fā)現(xiàn)有裂紋要用砂輪磨掉,不能鑿掉。為此，鍛件分模面應選擇在具有最大的水平投影尺寸的位置上。模鍛斜度的功用是使鍛件成形后能從型槽中順利取出。按《鍛造工藝學》所給出的參考數(shù)據(jù)，在本例的曲軸鍛件中，取模鍛斜度為 3176。鍛件的公稱尺寸與公差標注在尺寸線上面，而零件的尺寸標注在尺寸線下面的括號內(nèi)。而為了便于金屬在型槽內(nèi)流動和考慮到鍛模強度，鍛件上凸出或凹下的部位都不允許呈銳角狀，應當帶有適當?shù)膱A角。而對于公差，取軸向公差由曲軸中心線向兩側(cè)標注，最大，厚度公差為177。分模面的選取鍛件分模位置合適與否，關系到鍛件成形、鍛件出模、材料利用率等一系列問題。連桿徑夾角不合格者單獨放置,待一定批量后,重新進行校正工序。第一次校正后,旋轉(zhuǎn)90176。預鍛工步和終鍛工步都是水平分模的，均安排在 40MN 熱模鍛壓力機上。鑒于熱模鍛壓力機的上述優(yōu)點，國內(nèi)外先進的模鍛廠普遍采用熱模鍛壓力機代替模鍛錘生產(chǎn)。熱模鍛壓力機與鍛錘相比主要工作特性和優(yōu)點有：(1)電動機通過飛輪釋放能量，滑塊的壓力基本上屬于靜壓，工作時無震動和噪音。經(jīng)過綜合分析，本例發(fā)動機曲軸材質(zhì)采用45號鋼，模鍛方式制造，鍛后正火處理，這樣使得它具有較高的剛度、強度和良好的耐磨性。非調(diào)質(zhì)鋼是利用鍛造終了余溫，在空氣中進行冷卻熱處理，相對于調(diào)質(zhì)鋼曲軸污染小、成本低，生產(chǎn)能耗低、性能優(yōu)良，尤其在日本、歐洲已經(jīng)廣泛采用。所以，曲軸主要應有較高的疲勞強度和良好的耐磨性。曲軸在使用過程中的主要損壞形式有如下兩種：一是疲勞斷裂．先在軸頸和圓角處產(chǎn)生疲勞裂紋．然后向曲柄深處發(fā)展，造成曲軸斷裂．也有少數(shù)曲軸先在軸頸中部的油道內(nèi)壁產(chǎn)生裂紋．發(fā)展為曲軸斷裂；二是軸頸表面的嚴重磨損(尤以連桿軸頸為甚)。近些年，隨著世界能源與環(huán)保的要求進一步提高，曲軸的制造技術也獲得了提高，非調(diào)質(zhì)鋼曲軸的發(fā)展和應用也越來越多，有著取代調(diào)制鋼的趨勢。這種方法生產(chǎn)率和材料利用率高，金屬鍛造流線好，曲軸形狀和尺寸較精確，與自由鍛相比，可大大減少機械加工的工時。國內(nèi)也正在發(fā)展?，F(xiàn)代輕型汽車曲軸的軸頸余量不超過 3mm，直徑公差為、長
規(guī)章制度相關推薦
鄂ICP備17016276號-1