小韓機械設計減速箱說明書(編輯修改稿)
2025-08-17 01:24 本頁面
【文章內容簡介】 : f. 按實際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由式（1010a） 得 ③齒根彎曲強度設計由式1017得≥⑴確定計算參數(shù)：b. 計算載荷系數(shù) ，從圖1028查得螺旋角影響系數(shù) 由表105，查得 ，由表105，查得，=，K= 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=，由式1012得 = = 大齒輪的數(shù)值大。⑵設計計算≥ 對比計算結果，由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)，取=，已可滿足彎曲強度。但為了同時滿足解除疲勞強度，需按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑d1=80來計算應有的齒數(shù)。于是由=圓整，取z1=39，則z2=uz1=39=，圓整，取z2=91.④幾何尺寸計算⑴中心距圓整為135mm。⑵確定螺旋角因β值改變不多，故參數(shù)εα、Kβ、ZH等不必修正。⑶確定大小齒輪的分度圓直徑：大小齒輪的直徑分別圓整為：=189和=81。⑷齒輪寬度：取；。⑸驗算合適⑸結構設計：、鍵的設計與校核㈠Ⅰ軸（輸入軸）及其軸承裝置、鍵的設計①軸的設計、轉速和轉矩⑴齒輪圓周力：⑵齒輪徑向力：⑶齒輪軸向力：選軸的材料為４５鋼，調質處理。根據(jù)表１５－３，取（以下軸均取此值）,由式１５2初步估算軸的最小直徑根據(jù)最小直徑，查《機械設計課程設計》附錄表111，取直徑 d=25mm。②軸的結構設計（見下圖）⑴在GH段安裝帶輪，軸肩高度,故取FG段的直徑,。帶輪與軸配合的轂孔長度LGH=50mm。由于要對軸進行軸向定位，所以要短一點，現(xiàn)取LGH=48。⑵初步選擇滾動軸承。因軸承同時受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承。參照工作要求及直徑，初選0組基本游隙組，型號32907軸承，其尺寸為，故dBC=dEF=35,LEF=14 。(3)軸承端蓋的總寬度為20mm。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求，取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右斷面間的距離為30mm，故取。⑷為減小應力集中,并考慮右軸承的拆卸,軸段DE的直徑應根據(jù)32907的單列圓錐滾子軸承的定位軸肩直徑=35確定。取軸承端面與箱體內壁間留有足夠間距，取。，則⑸軸段CD上安裝齒輪,齒輪采取齒輪軸的形式，取,齒輪分度圓為。齒輪左端用擋油環(huán)固定。齒輪左端面與箱體內壁的距離L=10，內壁與軸承的具體為S=。軸段AB安裝軸承，故,。 c. 軸上零件的軸向定位齒輪，帶輪與軸的軸向定位均采用平鍵連接。按，由表61得bh=87,鍵槽用鍵槽銑刀加工，長為45，同時為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性，帶輪與 軸的配合為。參考表152，取軸端倒角為，各軸肩處得圓角半徑見圖1526. ③求軸上的載荷，及其受力分析、彎距的計算在水平面上 , 解得：=2039N，=801N。在垂直面上+=Fr=961, Fr+ 64=0 解得：=557N， =404N水平面彎矩圖 垂直面彎矩圖 合成彎矩圖 計算轉矩并作轉矩圖 載荷水平面垂直面支持力FAX=2039N；FBX=801N FAZ=557N。FBZ=404N彎矩MX=116223Nmm。MAZ=31749NmmMBZ=58580Nmm總彎矩扭矩 作受力、彎距和扭距圖如下：④選用鍵校核帶輪和齒輪都用平鍵連接，尺寸為 ，查表得 ，鍵校核安全。⑤校核軸承和計算壽命已知條件：兩軸承為圓錐滾子軸承，型號32907，其尺寸，基本額定動載荷 基本額定靜載荷，e=，Y=。各徑向和軸向力均已求出，因為減速器的工作壽命為2~4年，軸承的壽命取4年，預計35040小時。⑴校核左端軸承A的壽命徑向載荷軸向載荷由=，在表中查得X＝，Y=由表136取則，軸承的當量動載荷，校核安全。該軸承壽命該軸承壽命遠大于軸承的預計壽命35040，滿足壽命要求。⑵校核右端軸承B和計算壽命其只承受徑向載荷，不承受軸向載荷?！ ? 徑向載荷 當量動載荷，校核安全該軸承壽命該軸承壽命大于預計壽命35040，滿足壽命要求。㈡Ⅱ軸（中間軸）及其軸承裝置、鍵的設計②軸的設計初定軸的最小直徑選軸的材料為４５鋼，調質處理。根據(jù)表１５－３
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