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正文內(nèi)容

鷓鴣山隧道c2標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)-(編輯修改稿)

2025-08-16 07:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,泵送入模,分層澆筑,插入式振搗器振搗。若混凝土下落高度超過2m,使用串筒或滑槽,以保證混凝土入模后的質(zhì)量。采用常規(guī)方法施工,對于橋臺外露混凝土的模板采用大塊鋼模板,墩柱模板采用整體鋼模,一次到頂澆筑成型。1)模型施工:墩柱施工采用整體式鋼模板,橋臺模板采用大塊組合鋼模,在加工廠定型加工好后,汽車運(yùn)至現(xiàn)場,采用汽車吊立模。2)鋼筋施工:鋼筋在加工場加工好后,汽車運(yùn)至現(xiàn)場綁扎或焊接。鋼筋焊接采用閃光對焊或電弧焊,保證鋼筋接頭按規(guī)范規(guī)定相互錯開,不在同一個截面內(nèi)。鋼筋加工前,先進(jìn)行質(zhì)量檢查和調(diào)直、除銹、除油污。3)混凝土澆注施工:墩臺身混凝土施工采用集中拌合,混凝土輸送車運(yùn)輸,泵送混凝土,滑槽或串筒入模,機(jī)械振搗?;炷寥肽r下落高差不大于2米。、蓋梁施工臺帽、蓋梁施工以碗扣式支架做支撐,上設(shè)型鋼,在型鋼上鋪設(shè)底模。調(diào)整好底模標(biāo)高及軸線后,在底模上綁扎或焊接加工好的鋼筋,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,支立側(cè)模。1)小箱梁預(yù)制預(yù)應(yīng)力小箱梁先在制梁場集中預(yù)制,平板拖車運(yùn)至現(xiàn)場,用雙吊車抬吊安裝。①模型加工模型采用工廠定制大塊鋼模,側(cè)模、端模采用6mm鋼板做面板,橫肋為[10槽鋼,主柱為I12工字鋼,框板為10mm鋼板;底模采用8mm鋼板做面板,邊框?yàn)閇10槽鋼。T梁底模按規(guī)定設(shè)置反拱。②鋼筋安裝鋼筋在采用鋼筋加工廠調(diào)直、下料、彎制成型,現(xiàn)場綁扎。③波紋管制作和安裝箱梁預(yù)應(yīng)力筋孔道使用波紋管成型。波紋管嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)準(zhǔn)確、牢固安裝。 ④模型安拆采用吊車進(jìn)行模型安裝作業(yè),安裝順序?yàn)?側(cè)?!装?、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→端?!鷿仓装屙拧鷥?nèi)模→頂板鋼筋→澆筑腹板、頂板砼→模板拆除。拆除模板采用千斤頂在橋面施力,脫離梁體后用龍門吊吊走。⑤拌合與澆筑梁體砼在拌合站集中拌制,拌制做好開盤前的分項(xiàng)檢查工作,落實(shí)施工人員到位情況、鋼筋布置、立模精度、模型支撐等,一切就緒后開盤。投料順序?yàn)椋捍止橇稀唷?xì)骨料—外加劑。,并隨時測定坍落度,按要求制作養(yǎng)護(hù)試件。采用縱向分段、水平分層的方法連續(xù)澆注。先在離端頭2m左右開始下料并逐漸往梁端頭移動,同時開動下層附著式搗固器,輔以插入式搗固器進(jìn)行振固,當(dāng)端部達(dá)到設(shè)計(jì)高度后,開始沿斜面往另一端澆注,當(dāng)澆注到離另一端計(jì)4m左右位置時采取反向澆注,澆注方式同前,直到整體澆注完畢,保證質(zhì)量。梁體的振搗以附著式振搗為主,插入式振搗為輔。一般振動時間每次不大于2min,以無明顯下沉、無明顯氣泡、表面泛漿為度。養(yǎng)生氣溫在20℃以上時,;氣溫在20℃以下時,梁體側(cè)面和封端部分拆模后即開始養(yǎng)護(hù);0℃~5℃時采用塑料膜和草袋封閉保溫。⑥預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用砂輪切割機(jī)下料,嚴(yán)禁用電弧割或氣割,防止滑絲、斷絲事故。在澆筑之前進(jìn)行鋼束穿束。梁體強(qiáng)度等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。安裝千斤頂時要使千斤頂?shù)淖饔昧S線與錨墊板垂直,千斤頂活塞上的工作錨的孔位與梁端工作錨的孔位排列一致,做到孔道、錨板、千斤頂三對中,在鋼束一端安裝工作錨錨環(huán)及夾片,在千斤頂后部安裝工具錨。采用兩端同時、同步張拉一束鋼絞線的張拉工藝,穿心式千斤頂和電動油泵輔以O(shè)VM15型系列錨具進(jìn)行張拉,對壓力表進(jìn)行編號,實(shí)行定位定號使用,張拉程序?yàn)椋撼鯌?yīng)力—δcon持荷2min—錨固,鋼束張拉兩端同時對稱、均勻張拉,采用控制張拉力和引伸量雙控。20m箱梁墩頂鋼束在接頭強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后,方可進(jìn)行鋼束張拉,張拉順序?yàn)镹N2,先張拉邊中跨支點(diǎn)負(fù)彎矩鋼束,然后張拉中中跨支點(diǎn)負(fù)彎矩鋼束,鋼束采用單根兩端對稱均勻張拉,張拉力和引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計(jì)規(guī)定時鋼束可錨固,此時卸下錨具、千斤頂并切除錨后伸長的鋼絲束,封堵錨孔后等待壓漿。預(yù)應(yīng)力張拉完成后在24h內(nèi)完成孔道壓漿作業(yè),采用活塞式壓漿泵進(jìn)行一端一次性壓漿。每片梁板張拉壓漿完成后,即進(jìn)行封端砼澆筑。安設(shè)波紋管綁扎底、腹板鋼筋綁扎頂板鋼筋安裝模型灌注砼安裝梳形板預(yù)應(yīng)力張拉養(yǎng)護(hù)波紋管壓漿合格預(yù)應(yīng)力張拉施工準(zhǔn)備拆 模臺座清理安裝支座鋼板封 錨吊運(yùn)至存梁場存放預(yù)應(yīng)力砼小箱梁施工工藝流程圖2)小箱梁的架設(shè)用平板拖車運(yùn)至施工現(xiàn)場,用雙吊車抬吊安裝。3)濕接縫施工濕接縫施工采用與小箱梁同強(qiáng)度的澆注。按設(shè)計(jì)綁扎好鋼筋,然后從橋下吊上已涂好脫模劑的底模進(jìn)行安裝,模板間嚴(yán)密不漏漿,人工澆注,插入式搗固器搗固密實(shí),最后用草袋覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)。1)濕接縫施工當(dāng)梁架完一孔后,開始濕接縫施工,砼澆筑采用拌合站拌制砼,砼運(yùn)輸車運(yùn)至橋頭,用人力手推車倒運(yùn)入模,插入式振搗器振搗密實(shí)。2)橋面砼板施工橋面板施工待全橋橋梁架完后作業(yè),先清潔橋面雜物并沖洗干凈泥土,然后畫線綁扎鋼筋(每次施作長度為一連續(xù)梁段長度),安裝橋面同級砼墊塊,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,澆筑橋面砼。3)防撞欄桿的施工施工邊梁濕接縫時,每米預(yù)埋蝴蝶螺栓一個,作防撞欄桿外模用。模型采用定型鋼模。鋼筋采用人工綁扎,在安裝模型后,調(diào)整線型,固定支撐。砼的澆筑由人力入模,用插入式振搗器振搗密實(shí)。涵洞基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖,人工撿底。結(jié)構(gòu)砼采用定型鋼模立模,砼集中拌和、罐車運(yùn)輸、人工入模的方案進(jìn)行施工。漿砌片石按擠漿法砌筑。項(xiàng) 目施 工 方 法基 礎(chǔ)人工配合機(jī)械開挖,同時按要求進(jìn)行基底處理。基底經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,澆筑涵臺基礎(chǔ)。涵 身涵身采用鋼模板,砼在拌和站拌制,罐車運(yùn)至現(xiàn)場,人工入模。采用擠漿法砌筑。蓋 板預(yù)制場集中預(yù)制,汽車運(yùn)輸,吊車安裝。防水層沉降縫貫通整個涵身和基礎(chǔ),且必須在一個平面內(nèi),沉降縫采用瀝青麻絮、油毛氈或其它不透水材料,填塞密實(shí)。防水層嚴(yán)格按規(guī)范施作。附屬工程嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施作。(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方法及其措施1)洞口施工遵循 “無開挖”仰坡的原則,先做臨時邊仰坡排、截水溝,在洞口范圍形成完善的地表截、排水系統(tǒng),清除洞口上方危石等松散體。及時按照設(shè)計(jì)施工邊仰坡防護(hù)。明洞土石方開挖至起拱線時,開始施作洞口超前支護(hù),加固輪廓線周邊圍巖,保證進(jìn)洞施工安全。2)明洞施工采用明挖施工,自卸汽車配合挖掘機(jī)出渣。襯砌采用襯砌臺車模筑成型,一般在洞身襯砌施工完成兩至三環(huán)后,后退再施作明洞襯砌,待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,施工防水層,洞頂分層對稱回填土方,小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。完善排水溝及綠化等附屬工程。3)洞門施工按設(shè)計(jì)及有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行組織施工。這里不再過多敘述。1)洞口超前大管棚施工本標(biāo)段部分隧道洞口段采用φ108超前大管棚進(jìn)洞方案。⑴套拱暗洞口部設(shè)C25砼套拱,厚度50cm,;套拱內(nèi)設(shè)2榀I18工鋼,在鋼拱架上按管棚規(guī)定方位焊聯(lián)固定孔口管(φ127,)。拱腳采用M10漿砌片石,基礎(chǔ)承載力需大于150KPa,否則采取加寬加厚等措施。⑵超前大管棚施工合格施工準(zhǔn)備管孔定位測量鋼管制作材料進(jìn)場、試驗(yàn)管棚鉆機(jī)就位焊接套管跟進(jìn)套環(huán)漿液配合比設(shè)計(jì)安裝鉆桿、套管等設(shè)置拌和站鉆進(jìn)成孔漿液拌制退出鉆桿漿液運(yùn)輸注漿測斜儀控制鋼管偏斜度注漿效果檢查進(jìn)入下一道工序無孔管施工、注漿檢測管棚驗(yàn)收不合格超前管棚施工工藝流程2)超前小導(dǎo)管施工洞口及部分洞身段落均采用了φ424超前小導(dǎo)管進(jìn)行超前支護(hù)(包括單層和雙層兩種類型)。其總體施工工藝流程如下圖所示。結(jié) 束連接管路及孔口密封施 工 準(zhǔn) 備安設(shè)小導(dǎo)管壓力、流量達(dá)設(shè)計(jì)要求調(diào)節(jié)水壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求檢查維修機(jī)具封閉工作面制作小導(dǎo)管鉆 孔拌 漿漿液配合比設(shè)計(jì)注 漿否孔口周圍噴射10cm厚條狀砼止?jié){墻超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖;管壁鉆Φ8mm注漿孔,梅花形布置,孔間距10cm;尾部30cm不鉆孔作為止?jié){段。漿液一般為純水泥漿(1:),部分水量較大地段采用水泥漿和水玻璃漿液(體積比1:),活塞式壓漿泵壓漿,~。潛孔鉆機(jī)成孔。3)自進(jìn)式錨桿施工①自進(jìn)式錨桿采用錨桿鉆機(jī)或鑿巖臺車將安裝好鉆頭的錨桿鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度(錨桿加長用連接套進(jìn)行連接,然后通過鉆機(jī)鉆進(jìn))。②卸下鉆機(jī),安裝止?jié){塞后注漿。錨頭應(yīng)有內(nèi)徑不小于20mm的直向出漿孔,注漿液選用水泥漿(水灰比W/C=~1,~1MPa)。1)Ⅴ級圍巖(洞口段)Ⅴ級圍巖段加強(qiáng)型襯砌段的施工采用臺階法開挖,上臺階預(yù)留核心土環(huán)形開挖,開挖作業(yè)由上至下。上導(dǎo)開挖:開挖前采用小導(dǎo)管超前支護(hù),開挖時以人工風(fēng)鎬或挖掘機(jī)開挖為主,需要時輔以弱爆破,先由人工預(yù)留核心土開挖弧心槽,然后由挖機(jī)配合進(jìn)行開挖,開挖達(dá)到設(shè)計(jì)斷面后,立即進(jìn)行初期支護(hù)施工,核心土的開挖必須在初期支護(hù)封閉成環(huán)后再開挖,開挖時采用控制爆破措施以免損壞初期支護(hù)。下導(dǎo)開挖:采用左右錯開,分邊施工。,月平均進(jìn)度為54m。Ⅴ級圍巖(洞口段)開挖及初支圖1:上臺階環(huán)形開挖 Ⅱ:上臺階拱部初期支護(hù) 3:上臺階核心土 4:下臺階左右跳槽開挖 Ⅴ:下臺階邊墻初期支護(hù) Ⅵ:隧道下臺階核心土開挖,撿底及初期支護(hù) Ⅶ:仰拱澆筑Ⅷ:二次襯砌整體澆筑Ⅴ級圍巖留核心土上弧形導(dǎo)坑開挖工藝流程超前支護(hù)上部弧形導(dǎo)坑開挖弧形導(dǎo)坑初期支護(hù)左右邊墻交錯開挖邊墻初期支護(hù)核心開挖抑拱開挖全斷面砼襯砌 每尺循環(huán)進(jìn)0. 6m 2)Ⅳ級圍巖和Ⅴ級圍巖(一般段)①開挖方法Ⅴ級圍巖仰拱不帶初期支護(hù)和Ⅳ級圍巖采用臺階法開挖,上臺階掌子面穩(wěn)定性差時留核心土環(huán)形開挖,機(jī)輔以人工清撿。先開挖上部,掏槽采用大空眼直眼掏槽進(jìn)行爆破作業(yè),初期支護(hù)緊跟,開挖下部和施作下部初期支護(hù),形成封閉環(huán)。臺階長度根據(jù)圍巖的實(shí)際情況采取15~25m,循環(huán)進(jìn)尺Ⅴ,月平均進(jìn)度為80m~90m。Ⅳ~4m/2循環(huán),月平均進(jìn)度為100~120m;隧道仰拱距離下臺階開挖面距離≤20m,二襯緊跟仰拱施工。Ⅳ級圍巖和Ⅴ級圍巖(一般段)開挖及初支圖1:上臺階環(huán)形開挖 Ⅱ:上臺階拱部初期支護(hù) 3:下臺階左右跳槽開挖 Ⅳ:下臺階邊墻初期支護(hù) Ⅴ:隧道撿底及仰拱澆筑 Ⅵ:二次襯砌整體澆筑Ⅳ級圍巖臺階法開挖工藝流程測量布孔上部鉆眼爆破通風(fēng)、排煙、找頂上部出渣下部鉆眼、爆破、開挖通風(fēng)、排煙、找頂下部初期支護(hù)下部出渣下一循環(huán)上部初期支護(hù)及超前小導(dǎo)管 3)Ⅲ級圍巖Ⅲ級圍巖段采用全斷面法開挖,開挖方法:采用鑿巖車或YT28風(fēng)鉆配合鉆眼成孔,光面爆破。施工中鉆爆作業(yè)與復(fù)噴砼作業(yè)拉開距離后安排平行作業(yè)。施工順序:超前地質(zhì)預(yù)報(bào)→全斷面開挖→全斷面支護(hù)。,月平均進(jìn)度為150m。全斷面開挖工藝流程測量放線、布孔鉆眼、清孔裝藥起爆清幫找頂出 渣噴錨支護(hù)臺車就位進(jìn)行下一循環(huán)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)4)緊急停車帶Ⅴ級圍巖緊急停車施工采用側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,Ⅳ級圍巖緊急停車帶施工采用臺階法施工,上臺階預(yù)留核心土。開挖作業(yè)由上至下,襯砌施工由下而上,仰拱及二次襯砌宜及時施作。5)光面爆破光面爆破是隧道“新奧法”施工的關(guān)鍵技術(shù),爆破效果直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好壞、施工進(jìn)度的快慢和施工費(fèi)用的高低。在隧道開挖中,必須組織工程技術(shù)人員現(xiàn)場觀察工程地質(zhì)條件、圍巖性質(zhì),討論、初定各項(xiàng)爆破參數(shù)。為獲得最佳的光面爆破效果,通過合理的炮眼布置,調(diào)整炮眼孔距、角度、裝藥方式,進(jìn)行不同開挖進(jìn)尺的試驗(yàn)性爆破,不斷調(diào)整、優(yōu)化爆破參數(shù);對周邊眼的爆破進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn),根據(jù)現(xiàn)場圍巖不同確定周邊眼最佳抵抗線。通過多次的試驗(yàn)爆破和參數(shù)的調(diào)整,確定科學(xué)合理的光面爆破設(shè)計(jì)方案。鉆爆作業(yè)工藝流程調(diào)整爆破參數(shù)爆破設(shè)計(jì)測量放線鉆孔裝藥計(jì)算鉆孔質(zhì)量檢查清理鉆孔裝藥與堵塞準(zhǔn)備填堵材料連接起爆網(wǎng)絡(luò)起爆通風(fēng)爆破效果檢驗(yàn)爆破材料準(zhǔn)備網(wǎng)絡(luò)檢查設(shè)置警戒 、行人橫洞正洞開挖超過50m且初期支護(hù)穩(wěn)定后開挖橫洞。橫洞采用光面爆破。風(fēng)鉆鉆孔,裝載機(jī)裝渣,人工撿底,自卸汽車運(yùn)輸。襯砌邊墻用大塊鋼模板拼裝,拱架制作簡易襯砌臺車。兩側(cè)邊墻底部設(shè)縱向透水盲管,墻背設(shè)環(huán)向透水盲管,底部設(shè)縱橫向排水系統(tǒng)。拱墻采用復(fù)合防水板;施工縫設(shè)置橡膠止水帶或止水條。1)透水盲管安裝時做到與初期支護(hù)砼面密貼,線性順直,U形卡牢固定位,防止變形移位。2)防水板施工一般采用復(fù)合防水板(+300g/m2土工布),無釘鋪設(shè)工藝。~、~,防水板預(yù)留松弛度;采用自爬行熱合機(jī)雙縫焊接,焊縫寬度不小于25mm,搭接寬度100mm。鉆眼打設(shè)膨脹螺栓固定無紡布掛扣制作透水盲溝施工透水盲溝洞外作業(yè):材質(zhì)量檢查;劃無紡布、
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