中國專車市場分析報告(編輯修改稿)
2025-08-15 22:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 為中高端，與巡游出租車服務(wù)實現(xiàn)差異化經(jīng)營3. C2C模式平臺服務(wù)商或進(jìn)一步優(yōu)化算法，提高專車司機的有效承載效率，并逐漸收緊補貼政策，實現(xiàn)與出租車的差異化經(jīng)營4. 自營模式平臺服務(wù)商由于能夠切實保障司機穩(wěn)定收入，最大程度減少補貼因素影響，預(yù)期將得到進(jìn)一步發(fā)展專車市場2015年周活躍車輛變化趨勢專車市場供給不斷增長，年初補貼大戰(zhàn)刺激下司機涌入專車市場，加速供給，下半年出于補貼相對減少、政策因素影響穩(wěn)中有升?；钴S車輛數(shù)在2015年上半年上漲近四倍，補貼大戰(zhàn)刺激司機涌入專車市場，供給激增。2015年下半年活躍司機數(shù)量增長相對穩(wěn)定，除了受到補貼減少的因素以外，主要受國家交通部10月出臺專車管理條例政策影響，司機擔(dān)心合法性問題而降低出車活躍度。滴滴專車2015年每月城市拓展數(shù)量滴滴已開通的60個城市中，以一二線城市為主，2015年下半年以來，滴滴三四線城市的拓展速度較慢，未來仍有較大的拓展空間。2020年專車出行需求與市場規(guī)模未來，隨著供應(yīng)量提升、專車服務(wù)覆蓋更多城市以及消費習(xí)慣的逐步養(yǎng)成，專車將逐漸實現(xiàn)對其它出行方式的轉(zhuǎn)化。專車轉(zhuǎn)化率影響因素： 專車市場的供給決定了需求是否能被有效滿足，因此隨著供給的上升轉(zhuǎn)化率也將穩(wěn)步上升 專車服務(wù)在中國的城市覆蓋數(shù)量，更多城市的消費者對專車的需求被滿足，轉(zhuǎn)化率越高 消費者專車消費行為習(xí)慣的養(yǎng)成，周期越短、粘性越高，轉(zhuǎn)化率越高 城市公共交通的完善程度也是專車轉(zhuǎn)化率的影響因素之一 政府對不同出行方式的政策引導(dǎo)影響著專車與其他出行方式的轉(zhuǎn)化率，如黑車、快車的合規(guī)性判斷等政策方針市場競爭格局及運營模式比較主要專車平臺定位當(dāng)前國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)約租車市場的平臺運營商主要為滴滴快的、優(yōu)步、神州與易到，其中神州專車面臨的政策與監(jiān)管風(fēng)險最小。滴滴+快的：全產(chǎn)品線覆蓋–定位為一站式的智能出行平臺，通過出租車與非專車類網(wǎng)絡(luò)約租車
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