【總結(jié)】中國鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)2014年7月·北京目錄總則 1第一編技術(shù)設備 2第一章基本要求 2基建、制造及其驗收交接 2限界、安全保護區(qū) 3養(yǎng)護維修及檢查 5救援設備 6災害防護 6行車安全
2025-04-15 12:04
【總結(jié)】----------------------------------------------------------第X頁共X頁---------------------------------------------------------鐵路線路工技師技術(shù)總結(jié)鐵路線路工技師技術(shù)總結(jié)篇一:線路工技師技術(shù)總結(jié)技術(shù)總結(jié)我叫XXX,現(xiàn)在XXX工務
2024-12-17 05:30
【總結(jié)】......技術(shù)交底記錄表工程名稱DK122+~DK135+分部(分項)工程線路防護柵欄交底項目預制、運輸、安裝圖紙名稱、圖號
2025-07-31 03:17
【總結(jié)】第一篇:鐵路線路維修標準 ·······【法規(guī)標題】鐵路線路維修規(guī)則【頒布單位】鐵道部【發(fā)文字號】 【頒布時間】1989-7-27【失效時間】 【全文】 鐵路線路維修規(guī)則 鐵道部 鐵路線路...
2024-11-09 23:23
【總結(jié)】我國高速鐵路建設與運營的經(jīng)濟技術(shù)分析I摘要我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展需要交通運輸業(yè)的有力支持,作為國家綜合交通體系重要組成部分的鐵路必須適應經(jīng)濟發(fā)展的需要。雖然過去我國鐵路對國民經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮了巨大的作用,但是,目前我國鐵路的運輸能力與日益增長的運輸需求不相適應,已經(jīng)制約了國民經(jīng)濟的發(fā)展。同時,與
2024-10-26 23:51
【總結(jié)】鐵路線路是機車車輛和列車運行的基礎。鐵路線路是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)。本章內(nèi)容:§概述§鐵路線路的平面和縱斷面§鐵路路基及橋隧建筑物§軌道§限界在建筑一條鐵路之前,必須
2025-05-05 06:49
【總結(jié)】鐵路客運專線路基主要技術(shù)標準與施工關鍵技術(shù)第一部分國內(nèi)外高速鐵路路基發(fā)展狀況高速鐵路路基是一種土工結(jié)構(gòu)物,路基的主體結(jié)構(gòu)是免維修結(jié)構(gòu),不得出現(xiàn)路基病害,因此對其設計應考慮路基結(jié)構(gòu)的受力及變形要求、填筑材料類型的要求、結(jié)構(gòu)尺寸的要求、壓實標準的要求等。1)路基結(jié)構(gòu)的受力及變形要求主要考慮:在列車荷載作用下,路基表層最大動應力和動變形值,以及經(jīng)地基處理
2025-08-09 18:25
【總結(jié)】第一篇:淺談重載鐵路線路的養(yǎng)護 淺談重載鐵路線路的養(yǎng)護 來源:互聯(lián)網(wǎng)作者:佚名發(fā)布時間:2009-5-226:35:02點擊:3790 鐵路運輸永恒的主題是安全生產(chǎn),安全生產(chǎn)的關鍵就是確保設備和...
2024-11-09 22:29
【總結(jié)】****鐵路專用線改擴建工程工業(yè)站Ⅱ道撥接及既有益海專用線改建專項施工方案編 制:審 核:批 準:專項施工方案一、工程概況湯陰宏達物流鐵路專用線改擴建工程位于湯陰縣城東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi),
2025-05-15 01:37
【總結(jié)】第一篇:鐵路線路工實習報告 鐵路線路工實習報告 在9月22日,我們來到了韶關高鐵線路車間培訓。然后分到了英德西線路工區(qū),這個工區(qū)離市區(qū)比較遠,當時覺得比較不方便,后來心里漸漸好多了,因為工長和前輩...
2024-11-04 12:45
【總結(jié)】畢業(yè)設計(論文)任務書畢業(yè)設計(論文)題目:國內(nèi)外高速鐵路線路養(yǎng)護維修淺析一、畢業(yè)設計(論文)內(nèi)容:本文主要介紹了國內(nèi)外線路養(yǎng)護維修的各自不同特點,分析國內(nèi)外高速鐵路線路養(yǎng)護維修的差異性,找出適合中國高速鐵路養(yǎng)護維修的組織管理模式。主要內(nèi)容為:1、國內(nèi)外線路養(yǎng)護維修的概論。2、日本新干線高速鐵路工務養(yǎng)護維修簡介。3、法國高速
2024-12-03 18:03
【總結(jié)】1總則為統(tǒng)一津秦客專高速鐵路對路基(含過渡段)、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形觀測的技術(shù)要求,確保觀測質(zhì)量;為評估預測線下工程最終沉降量和工后沉降,合理確定無砟軌道鋪設時間,確保鋪設質(zhì)量,制定本實施細則。本細則適用于津秦客專高速鐵路線下工程施工期及正式驗收通過前的沉降變形觀測及評估要求。沉降變形觀測數(shù)據(jù)必須采用先進、成熟、科學的檢測手段取得,且必須真實可靠,能全
2025-06-07 03:48
【總結(jié)】WORD資料下載可編輯高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實施方案第一章總則為指導某高速鐵路做好無砟軌道的鋪設工作,通過對路基(含過渡段)、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形進行觀測,并對觀測資料進行分析,包
2025-05-04 22:24
【總結(jié)】4鐵路線路縱斷面優(yōu)化設計對于鐵路線路縱斷面來說,一種情況是新建鐵路縱斷面,另一種是既有線改建設計中的縱斷面(放大縱斷面)。二者的主要區(qū)別是縱橫向比例不同??v斷面優(yōu)化過程為:建立目標函數(shù)(造價最小)、加約束條件(坡度、坡長要求、豎曲線設置限制條件、坡度的折減)、求目標函數(shù)極小值、輸出極小值時的各個變量(坡長、坡度)。
2025-05-12 13:36
【總結(jié)】高速鐵路論文:京滬高速鐵路沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)處理與分析【中文摘要】京滬高速鐵路通過地區(qū)中,絕大部分地區(qū)存在著較為嚴重的區(qū)域沉降問題,控制區(qū)域沉降地區(qū)線下工程的沉降變形是提供高平順性和高穩(wěn)定性軌道的首要條件。目前,國內(nèi)外還缺乏在區(qū)域沉降地區(qū)修建高速鐵路的經(jīng)驗,對于高速鐵
2025-01-16 07:22