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正文內(nèi)容

卸船作業(yè)流程標準手冊(編輯修改稿)

2024-08-10 18:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 量化考核。10. 流程用表:附后(1)大連港礦石碼頭公司商務、生產(chǎn)作業(yè)管理制度(2)大連港礦石碼頭公司安全生產(chǎn)管理制度(3)大連港礦石碼頭公司安全生產(chǎn)崗位責任制(4)大連港礦石碼頭公司安全技術(shù)操作規(guī)程卸船計劃生產(chǎn)調(diào)度技術(shù)保障安全管理業(yè)務員船前會理貨員合理安排貨位業(yè)務員組織平衡卸船作業(yè)中斷卸船作業(yè) 正常作 業(yè) 清倉作業(yè) 卸船結(jié)束 做好“四標六清”工作船舶靠、離泊 卸船作業(yè)管理流程圖流程節(jié)點考核表 船舶名稱作業(yè)班次流程名稱卸船作業(yè)流程節(jié)點名稱船舶靠、離泊(靠)節(jié)點負責人值班主任節(jié)點運行時間 年 月 日 時至 日 時序號節(jié) 點 標 準標準賦分考核得分1調(diào)度員當班調(diào)度員接到船舶確報到港時間后,積極與代理、集團生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系,隨時了解靠泊船舶動態(tài)。當班調(diào)度員接到靠泊船舶起錨信息后,通知值班主任、業(yè)務員。當班調(diào)度員通知卸船隊派司機到碼頭做好船舶靠泊的相關(guān)準備。船舶從錨地起錨1小時后,調(diào)度員通知勞務隊帶纜人員立刻到達碼頭前沿做好帶纜準備。調(diào)度員做好生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。1分2業(yè)務員接到調(diào)度員通知后,業(yè)務員應立刻到達碼頭前沿,檢查是否有影響或危及靠船作業(yè)的情況。如發(fā)現(xiàn)問題要及時通知調(diào)度員并立即組織相關(guān)部門及人員排除。檢查勞務隊專業(yè)帶纜人員是否到達碼頭,是否按照規(guī)定人員配備,是否備齊專用設備。監(jiān)督、檢查帶纜人員穿戴好勞保護具。指揮帶纜工人在船舶艏、尾計劃位置設立明顯標志,白天使用紅色標志旗,夜間使用指示燈。合理組織勞務隊帶纜人員做好船舶靠泊作業(yè)。指揮卸船隊司機將卸船機跑到安全位置,避免因船舶靠泊造成卸船機的損壞??坎磿r一定要留出船舶中間水尺,為商檢公估作業(yè)做準備。2分3 卸船隊接到調(diào)度員的船舶靠離泊指令后,卸船隊15分鐘內(nèi)必須安排司機到達現(xiàn)場,做好跑車準備。按照業(yè)務員的要求將卸船機跑到合理位置,便于船舶靠泊。將卸船機前大梁升起,安全鉤鎖定,避免因船舶靠泊造成卸船機的損壞。船舶靠離作業(yè)結(jié)束前,司機不得離崗。卸船隊值班隊長必須堅守現(xiàn)場。1分4 勞務隊接到調(diào)度員的靠泊通知后,勞務隊15分鐘內(nèi)指派專職帶纜人員到達碼頭前沿業(yè)。帶纜人員穿戴好必要的勞保護具。聽從業(yè)務員、安全員的現(xiàn)場指揮以及相關(guān)要求,準備船舶靠泊作業(yè)。帶纜過程中,作業(yè)人員系好安全纜繩按照要求認真地做好船舶帶纜工作。船舶靠好后勞務隊指派專人操作登船梯設備,保障上下船人員方便、安全。1分節(jié)點考核分數(shù)節(jié)點考核扣分原因節(jié)點考核人簽字節(jié)點交接簽字備 注流程節(jié)點考核表 船舶名稱作業(yè)班次流程名稱卸船作業(yè)流程節(jié)點名稱卸船計劃節(jié)點負責人計劃員節(jié)點運行時間年 月 日 時至 日 時序號節(jié) 點 標 準標準賦分考核得分1卸船計劃員接到船舶確報到港時間后,積極與船泊代理公司聯(lián)系,隨時了解船舶動態(tài),掌握船舶最新情況。2卸船計劃員于船舶靠泊前一天與集團業(yè)務部船泊計劃進行聯(lián)系,下達指泊計劃。3卸船計劃員在船舶靠泊前24小時內(nèi)制定出“裝、卸船綜合計劃表”。4卸船計劃員在船舶靠泊的前一天下午14點組織有值班主任、技術(shù)工程部、安監(jiān)部、卸船隊、堆裝隊、勞務隊以及斗子班班長參加的業(yè)務會議。5卸船計劃員在業(yè)務會上詳細布置船舶靠泊位子、靠泊注意事項、貨物的名稱、重量以及貨物堆放位置等具體情況。6卸船計劃必須做到計劃明確、指令到位。節(jié)點考核分數(shù)節(jié)點考核扣分原因節(jié)點考核人簽字節(jié)點交接簽字: 備 注流程節(jié)點考核表 船舶名稱作業(yè)班次流程名稱卸船作業(yè)流程節(jié)點名稱生產(chǎn)調(diào)度節(jié)點負責人值班主任節(jié)點運行時間年 月 日 時至 日 時序號節(jié) 點 標 準標準賦分考核得分1調(diào)度員 當班調(diào)度員積極與代理、集團調(diào)度進行聯(lián)系,隨時掌握船舶靠泊動態(tài)情況。當班調(diào)度員在船舶起錨半個小時后電話通知船舶代理,要求代理聯(lián)系衛(wèi)檢,使衛(wèi)檢在船舶靠好前到達碼頭,保障船舶靠好后衛(wèi)檢能及時上船進行檢疫。當班調(diào)度員船舶起錨半個小時后通知商檢相關(guān)船舶動態(tài),督促商檢在船舶靠好前能到達碼頭,盡量縮短辦手續(xù)時間。接到船舶起錨信息后,按照“裝、卸船綜合計劃表”的安排提前通知卸船隊、堆裝隊、勞務隊、安全監(jiān)察部等部門做好卸船準備。認真貫徹計劃員下達的“裝、卸船綜合計劃
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