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卸船作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)手冊-wenkub.com

2025-07-11 18:57 本頁面
   

【正文】 穿戴好勞保護具,系好安全纜繩按照要求認(rèn)真地做好船舶解纜工作。船舶離泊作業(yè)結(jié)束前,司機不得離崗。合理組織勞務(wù)隊帶纜人員做好船舶離泊作業(yè)。商檢公估和邊防檢查過程中后,通知勞務(wù)隊帶纜人員到達(dá)碼頭前沿做好解纜準(zhǔn)備。1分4 堆裝隊組織勞務(wù)隊工人將斗輪機以及整個流程上的集料進行徹底清理,為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。2業(yè)務(wù)員當(dāng)班業(yè)務(wù)員在全船結(jié)束前2小時通知作業(yè)調(diào)度員。船舶結(jié)束前2小時通知代理到邊防辦理船舶離泊手續(xù)。斗子下艙及作業(yè)結(jié)束后吊出艙的過程中,操作司機要嚴(yán)格按照艙口指揮手的指令操作,防止事故的發(fā)生。斗子司機在艙內(nèi)作業(yè)過程中,注意了望,避免抓斗帶料造成設(shè)備損壞。艙內(nèi)下指揮手時,艙口指揮手要密切關(guān)注抓斗的抓取位置和艙內(nèi)指揮手以及斗子的位置,保證和卸船機司機、艙內(nèi)指揮手以及斗子的聯(lián)絡(luò)暢通。安全監(jiān)察部對下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。業(yè)務(wù)員對下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。3業(yè)務(wù)員根據(jù)卸貨順序安排及艙內(nèi)貨物的實際情況,合理安排機械下倉。事故解決完畢后具備作業(yè)條件后,安全監(jiān)察部應(yīng)立即通知調(diào)度員,調(diào)度員接到安全監(jiān)察部的通知后,及時安排恢復(fù)作業(yè)。8作業(yè)中斷設(shè)備流程原因設(shè)備原因造成的作業(yè)中斷,設(shè)備主管部門及時布置相關(guān)人員進行搶修。保證貨垛堆碼最大化,最大程度地提高堆場利用率。及時將卸貨位置通知斗輪司機,并指揮斗輪機到達(dá)指定地點。值班隊長要堅守作業(yè)現(xiàn)場,隨時進行巡視。卸船作業(yè)過程中,艙口指揮手按照業(yè)務(wù)員提出的卸貨的要求,清晰、準(zhǔn)確的指揮卸船機司機進行卸貨作業(yè)。作業(yè)中嚴(yán)禁出現(xiàn)重點艙和挖井超高情況的發(fā)生。組織好巡檢人員加強現(xiàn)場的巡視,重點部位重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時組織人力進行修復(fù),盡最大努力縮短流程停機時間,確保生產(chǎn)高效優(yōu)質(zhì)的完成。卸船作業(yè)過程中,嚴(yán)格按照船舶業(yè)務(wù)員的要求進行作業(yè)。3分2安全管理安全監(jiān)察部人員在卸船計劃員組織召開的業(yè)務(wù)會上把相關(guān)安全要求布置給參加會議的各部門領(lǐng)導(dǎo)。認(rèn)真貫徹計劃員下達(dá)的“裝、卸船綜合計劃表”的相關(guān)要求,準(zhǔn)確掌握所轄范圍內(nèi)的機械、勞力狀況。節(jié)點考核分?jǐn)?shù)節(jié)點考核扣分原因節(jié)點考核人簽字節(jié)點交接簽字: 備 注流程節(jié)點考核表 船舶名稱作業(yè)班次流程名稱卸船作業(yè)流程節(jié)點名稱生產(chǎn)調(diào)度節(jié)點負(fù)責(zé)人值班主任節(jié)點運行時間年 月 日 時至 日 時序號節(jié) 點 標(biāo) 準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)賦分考核得分1調(diào)度員 當(dāng)班調(diào)度員積極與代理、集團調(diào)度進行聯(lián)系,隨時掌握船舶靠泊動態(tài)情況。3卸船計劃員在船舶靠泊前24小時內(nèi)制定出“裝、卸船綜合計劃表”。帶纜過程中,作業(yè)人員系好安全纜繩按照要求認(rèn)真地做好船舶帶纜工作。卸船隊值班隊長必須堅守現(xiàn)場。2分3 卸船隊接到調(diào)度員的船舶靠離泊指令后,卸船隊15分鐘內(nèi)必須安排司機到達(dá)現(xiàn)場,做好跑車準(zhǔn)備。指揮帶纜工人在船舶艏、尾計劃位置設(shè)立明顯標(biāo)志,白天使用紅色標(biāo)志旗,夜間使用指示燈。1分2業(yè)務(wù)員接到調(diào)度員通知后,業(yè)務(wù)員應(yīng)立刻到達(dá)碼頭前沿,檢查是否有影響或危及靠船作業(yè)的情況。當(dāng)班調(diào)度員接到靠泊船舶起錨信息后,通知值班主任、業(yè)務(wù)員。(2)聽從業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場指揮以及相關(guān)要求,準(zhǔn)備船舶離泊作業(yè)。(2)將卸船機前大梁升起,安全鉤鎖定,避免因船舶離泊造成卸船機的損壞。(2)監(jiān)督帶纜人員穿戴好勞保護具。(2) 需要接引水員上船的情況下,通知公司小車班到引航站把相關(guān)人員接到碼頭。(3)聽從業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場指揮以及相關(guān)要求,準(zhǔn)備船舶靠泊作業(yè)。(4)船舶靠離作業(yè)結(jié)束前,司機不得離崗。(8)靠泊時一定要留出船舶中間水尺,為商檢公估作業(yè)做準(zhǔn)備。(4)監(jiān)督、檢查帶纜人員穿戴好勞保護具。(5)調(diào)度員做好生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。 船舶靠、離泊(10分) (5分)(1)當(dāng)班調(diào)度員接到船舶確報到港時間后,積極與代理、集團生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系,隨時了解靠泊船舶動態(tài)。 (3)組織工人做好“四標(biāo)六清”工作。(4)船舶結(jié)束后將相關(guān)信息登錄到公司生產(chǎn)管理系統(tǒng)。(4)當(dāng)艙內(nèi)人力作業(yè)時 ,抓斗嚴(yán)禁進倉抓貨,保障下艙人員安全。(4)斗子司機要對岸壁及艙內(nèi)斗子起吊拴掛工具進行檢查。(5)業(yè)務(wù)員、安全監(jiān)察部要對斗子吊裝過程進行重點監(jiān)護,防止事故的發(fā)生。(1)斗子艙內(nèi)作業(yè)時,艙口指揮手要做到指令明確。 安全監(jiān)察部(1)安全監(jiān)察部對下艙作業(yè)的斗子司機做好艙內(nèi)作業(yè)安全要求布置,保障艙內(nèi)人、機安全。(4)下艙斗子吊裝過程中,業(yè)務(wù)員要重點監(jiān)護,防止事故的發(fā)生。 清倉作業(yè)(8分)(1)業(yè)務(wù)員要根據(jù)海浪、涌浪對船舶的影響決定是否吊裝斗子進倉。 安全原因(1) 安全原因造成的作業(yè)中斷,事故部門應(yīng)及時上報安全監(jiān)察部和操作部,安全監(jiān)察部根據(jù)相關(guān)規(guī)定給與及時解決。 安全監(jiān)察部(1)卸船作業(yè)中安全員對作業(yè)全過程進行安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(4)作業(yè)中,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及時通知斗輪司機調(diào)整斗輪機的堆料角度。(8)操作登船梯人員嚴(yán)禁私自離開操作間,保障作業(yè)人員及相關(guān)職能部門能隨時上、下船。(4) 嚴(yán)禁清料人員在運行中的流程上進行清料作業(yè)。(6)如遇特殊情況,嚴(yán)格按公司及操作部下發(fā)的臨時性文件和要求認(rèn)真執(zhí)行。(2) 船舶靠好邊防、衛(wèi)檢檢查結(jié)束后,具備上船的條件下與船方取得聯(lián)系,及時將有關(guān)卸船信息通知調(diào)度員,準(zhǔn)備作業(yè)。 堆裝隊(1)船舶靠泊后,整個流程必須處在正常的卸貨狀態(tài)下,為卸船提供有力的保證。 卸船作業(yè)() 卸船隊(1)卸船作業(yè)前,仔細(xì)檢查好卸船機,發(fā)現(xiàn)問題要及時進行維修。(7)需要接引水員下船的情況下,通知公司小車班將引航員送回引航站。(3)當(dāng)班調(diào)度員船舶起錨后半個小時通知商檢相關(guān)船舶動態(tài),督促商檢在船舶靠好前能到達(dá)碼頭,盡量縮短辦
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