【文章內(nèi)容簡介】 。焊接工藝指導(dǎo)書系指施工方的焊接工程師根據(jù)焊接工藝評定報告編制的焊接工藝指導(dǎo)書。該指導(dǎo)書經(jīng)總焊接師審定，監(jiān)理工程師認(rèn)可后才準(zhǔn)于指導(dǎo)焊接生產(chǎn)。當(dāng)需焊接某個部位時，焊接工藝員根據(jù)接頭位置選出相應(yīng)的焊接工藝指導(dǎo)書，并按規(guī)定內(nèi)容選擇相應(yīng)的焊工、焊接設(shè)備、焊接材料以及焊接參數(shù)安排生產(chǎn)。 焊接制造a) 所有的焊接若存在與焊接工藝要求不一致的變化，需重新進行焊接工藝評定試驗。b) 進行帶有車間底漆的切割性試驗，若焊前不磨掉車間底漆，還應(yīng)進行焊接性試驗。要注意車間底漆中的鋅影響鋼材的切割性。試板漆膜厚度應(yīng)比規(guī)定厚度增大一倍，按正常的切割速度切割，切割表面的粗糙度及崩坑等缺陷應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi)。對涂有底漆的試板按焊接工藝指導(dǎo)書的規(guī)定施焊，經(jīng)破壞試驗檢驗，焊接缺陷應(yīng)在規(guī)定的允許范圍之內(nèi)。對特殊構(gòu)造復(fù)雜，焊接產(chǎn)生很大的殘余應(yīng)力的節(jié)點與接頭，應(yīng)采取必要的措施，盡可能減少殘余應(yīng)力。c) 對于閉口U肋與橋面板的角焊縫，因超聲波探傷盲區(qū)校大，無法探明焊接的喉厚、未熔合的厚度及焊接缺陷的情況，因此需經(jīng)模擬的U肋與橋面板的焊接（板厚、角度、焊接方法、焊接參數(shù)均相同）后，經(jīng)破壞檢驗，符合要求才準(zhǔn)正式施焊。一般每個班均應(yīng)做一塊模擬試版，待施工熟練后可酌情減少試版數(shù)量。施焊者及試板標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范和規(guī)程要求。d) 工地焊接和工廠焊接接頭焊縫均應(yīng)進行焊接接頭的破壞性試驗及強度評定。試驗數(shù)量、結(jié)果應(yīng)符合焊接工藝評定的規(guī)定。e) 在焊接主要構(gòu)件的橫向?qū)咏涌p和Z向受力焊縫時，應(yīng)增設(shè)焊接試板(即送拖帶小板)抽樣進行上述試驗。對各種節(jié)段組拼的縱、橫對接焊縫施焊后，對于每個節(jié)段的不同部位均應(yīng)附上拖帶小板抽樣檢查與試驗。產(chǎn)品試板數(shù)量按照《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB102122009）執(zhí)行。如試驗結(jié)果不合格，可在原試板上重新取樣再試驗，如試驗結(jié)果仍不合格，則先查明原因，然后對該試板代表的接頭進行處理。f) 制造廠應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖和制造加工技術(shù)要求，編制工廠焊接和現(xiàn)場焊接的工藝文件。 焊接注意事項a) 定位焊應(yīng)符合與正式焊縫一樣的質(zhì)量要求。b) 定位焊樣前，必須按要求檢查焊腳坡口尺寸，根部間隙等，不合要求時，不得進行定位焊。c) 在正式焊接預(yù)熱前，必須先檢查定位焊縫有無裂縫。預(yù)熱后再次檢查，確無裂縫后才正式焊接。d) 定位焊不得有裂紋、夾渣、焊瘤等缺陷。e) 臨時夾具在焊接時，工藝應(yīng)按正式焊縫要求處理。割除磨平、磁粉探傷。f) 定位焊工(裝配工進行定位焊)必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進行工藝考核。g) 焊絲、焊條、焊劑應(yīng)遵守嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，確保焊接質(zhì)量。h) 為防止“氫致”冷裂縫，在焊前除對焊接材料嚴(yán)格管理外，還應(yīng)對鋼板進行預(yù)熱，對部分不進行預(yù)熱的鋼板應(yīng)用火焰進行去潮氣處理。i) 焊接預(yù)熱溫度及層間溫度，應(yīng)按不同鋼板厚度及環(huán)境溫度條件，根據(jù)相關(guān)規(guī)范及焊接工藝評定試驗確定，且不低于下列要求。環(huán)境溫度=5度，所有板材焊接均需預(yù)熱100~150度，板越厚，取較大值；環(huán)境溫度〉5度，凡板厚不小于30mm的鋼材需預(yù)熱100~150度，板越厚，取較大值。預(yù)熱范圍為焊接兩側(cè)各100mm，測溫點在加熱側(cè)的背面，距焊縫75mm處。對于某些無法實現(xiàn)背面測溫的焊接位置，要求在前期試制件制作過程中注意觀測在反面測溫時的正面溫度情況，即取得正、反溫度差及梯度，特別是厚板條件下；在以上測試條件無法實現(xiàn)背面測溫的時候改用正面測溫，正面測溫可按《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB102122009）的要求和方法執(zhí)行。本橋鋼板，在焊接中的預(yù)熱，以及允許線熱量的輸入中，應(yīng)嚴(yán)格按照鋼廠所提供的有關(guān)參數(shù)及本技術(shù)要求的規(guī)定進行加工。焊接電流，電壓宜控制在工廠的推薦范圍之內(nèi)。j) 所有的預(yù)熱與層間溫度的偏差為0176。C~+50176。C，定位焊的焊前預(yù)熱溫度，比正式施焊預(yù)熱溫度高50176。C。修補時碳弧氣刨前的預(yù)熱溫度與施焊相同。對于Z35鋼板，焊接預(yù)熱+200176。C；對于Z2Z15鋼板，焊接預(yù)熱+150176。C。k) 為確定焊接工藝參數(shù)，對焊接接頭施焊的指導(dǎo)原則是：焊接接頭屈服強度、韌性不低于母材；焊縫金屬超強不大于母材實際屈服強度的25％，（當(dāng)焊縫超強大于30％時采用此屈強比進行判定）。必須嚴(yán)格控制線能量指標(biāo)，制造廠在實施中應(yīng)通過試驗采用合適的指標(biāo)作為實際使用控制值。而當(dāng)實際采用線能量超過原工藝評定試驗的范圍時，應(yīng)進行與這相應(yīng)的工藝評定試驗，作出評定。l) 當(dāng)工件表面潮濕，還有雨、雪、大風(fēng)、嚴(yán)寒氣候(環(huán)境溫度低于5176。C，相對濕度大于80％)，或焊工暴露在這些惡劣氣候條件中時，不宜進行焊接作業(yè)：m) 所有焊接的引弧一律放在坡口(或焊接區(qū))之內(nèi)進行，絕不允許在母材表面引弧(對接或T型焊縫有引弧板或滅弧板時除外)。n) 如一旦發(fā)現(xiàn)母材表面的電弧擊痕(裂紋或傷斑)，應(yīng)對其打磨光順，并作檢查，保證無損傷。o) 接頭端部應(yīng)保持良好的焊縫。本橋鋼梁上的引弧、滅弧板應(yīng)在并待焊縫冷卻后割去，焊縫端面應(yīng)光潔并與該工件打磨齊平。p) 當(dāng)采用鋼襯墊板的坡口焊縫，應(yīng)使得焊接金屬板與墊板一起熔合。對需要清除的鋼襯墊板，在焊接后就割去，接頭應(yīng)打磨清理光潔。q) 焊接后的部件或構(gòu)件，應(yīng)對名稱、件號、焊接日期及參數(shù)、質(zhì)量情況等作好記錄及印記(不允許敲鋼印)。r) 所有的檢驗，必須在焊縫冷卻到室溫之后，才能開始進行。焊縫在焊接24小時之后進行無損檢驗，對于板厚≥40mm的焊縫需在焊接48小時之后再次進行無損探傷。s) 本橋橫向?qū)咏宇^表面在焊縫全長上要求齊平，打磨后，，或厚度的5％取較小的值。且增強量應(yīng)平滑過渡到板的表面、其邊緣應(yīng)沒有咬邊?？梢早P修，但事后應(yīng)打磨。如對接接頭表面上要連接其它零部件時，相應(yīng)部位的增量必須全部加以清除。t) 對有疲勞受力要求的受拉部位焊縫必須進行打磨，具體部位為：所有桿件的橫向?qū)雍缚p、節(jié)點板圓弧過渡處焊縫、橫梁與節(jié)點板的連接焊縫、以及其他施工圖紙中要求打磨的焊縫。u) 為解決部分T形接頭焊縫表面與母材過渡處的磨光，宜用高耐磨性的指形砂輪進行打磨。v) 對于焊縫的打磨，其最后一道打磨方向應(yīng)與受力方向一致，嚴(yán)禁與受力橫方向打磨，以防止焊縫疲勞破壞。w) 在明確具體部位（受拉和疲勞控制的桿件）的前提下，可采用超聲沖擊處理。x) 消除應(yīng)力的具體方法：對于節(jié)點構(gòu)造復(fù)雜，施焊時約束條件大，受力要求高的部位，應(yīng)采取焊后消除應(yīng)力的處理方法（如消除應(yīng)力法，振動法，超聲波法等）。消除應(yīng)力法應(yīng)設(shè)置在560℃~580℃左右，保溫進行操作，消除應(yīng)力后，應(yīng)冷卻到300℃，應(yīng)防止驟冷引起的脆性，冷卻速度為50℃~100℃/小時；當(dāng)300℃以下時，方可自然冷卻。14 工廠內(nèi)焊接 正式焊接前的母材清理工作，定位焊要求均應(yīng)滿足設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定。在施焊過程中盡可能不使用點焊和加碼。如需臨時加碼，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。該碼拆除時應(yīng)距鋼板1～3mm火焰切除，然后用砂輪磨光與鋼板齊平，最后經(jīng)磁粉探傷合格。 定位焊、手弧焊、埋弧焊、碳刨、C02氣體保護焊均需按板厚與環(huán)境溫度要求預(yù)熱。 焊接時除根據(jù)焊接工藝評定試驗編制工藝文件外，制造商必須根據(jù)自己的工藝條件和設(shè)備，焊接制造經(jīng)驗，采取必要的措施控制變形和收縮量和減少焊接應(yīng)力以滿足設(shè)計精度要求。 若采用板塊組焊或節(jié)段的焊接組裝工藝，則其組焊必須在胎架上進行：胎架和基礎(chǔ)要有足夠的剛度，按設(shè)計技術(shù)要求進行節(jié)段組裝，每次節(jié)段組裝完成后，需進行一次復(fù)測和調(diào)整。 首批節(jié)段的制作兼作試驗段，作為以后大批制作的基礎(chǔ)，因此，首批節(jié)段經(jīng)試驗后需進行評審、鑒定和驗收，經(jīng)鑒定合格后方可進行大批生產(chǎn)。15 工地焊接 現(xiàn)場焊接質(zhì)量是全橋的關(guān)鍵，而制造加工與安裝更是基礎(chǔ)，必須確保工程質(zhì)量。由于本橋建設(shè)條件的限制，加工零件應(yīng)在現(xiàn)場胎架上進行整體焊接拼裝，鋼結(jié)構(gòu)由制造商運至現(xiàn)場橋位后，由安裝的承包商進行安裝和臨時連接。制造商應(yīng)與安裝單位、設(shè)計單位按預(yù)先制定詳細(xì)的施組和工藝，按設(shè)計技術(shù)要求，密切配合共同完成架設(shè)任務(wù)，并將安裝公差調(diào)整在設(shè)計允許的范圍之內(nèi)。按設(shè)計要求，必須由制造商實施現(xiàn)場焊接。 鋼結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場連接的部位采用全焊工藝。制造商在節(jié)段加工時必須根據(jù)預(yù)先的工藝評定的參數(shù)，除正確理解設(shè)計預(yù)定的施工預(yù)拱度的工況和技術(shù)條件外，還應(yīng)考慮加工及拼裝，預(yù)留一定的變形量和收縮量，確保結(jié)構(gòu)“三維”尺寸及精度，防止鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)難以拼裝或無法合攏的現(xiàn)象。 現(xiàn)場焊接必須采取措施，對母材焊接部位進行有效的保護，配置合適的防風(fēng)、防潮設(shè)備和預(yù)熱去潮的設(shè)施，在符合工藝的條件下，方可進行焊接。嚴(yán)禁在無任何防護措施下，在雨、雪天及母材表面潮濕或大風(fēng)天氣進行露天焊接。 工地焊接環(huán)境條件：風(fēng)力＜2m/sec(施焊部位)，溫度≥5176。C，濕度≤80％。若條件不符，必須采取有效措施。 工地節(jié)段與連接件的焊縫及環(huán)向橫向焊、全焊透焊縫等不宜采用CO2氣體保護焊，若采用CO2氣體保護焊，則需對焊縫全厚1/3以下的部分進行封底焊，后用手工或半自動焊蓋而成。必須采取有效完善的防護措施，并事先通過工藝試驗評定和專家評審后方可實施。節(jié)段間的縱肋、嵌補段的焊接則采用手工焊接。 工地現(xiàn)場施焊前，應(yīng)檢查對接鋼結(jié)構(gòu)節(jié)段接頭焊口狀況。其中包括接頭坡口角度間隙尺寸、焊接高差等是否符合要求。 對接接頭焊縫兩側(cè)50mm范圍內(nèi)用鋼絲砂輪除銹、清理表面，并達(dá)到GB8923 St 3級要求。 清理接頭后，一般應(yīng)在24小時之內(nèi)完成焊接，以防接頭再次生銹或被污染。 工地定位焊接a) 應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)節(jié)段外形尺寸、板材厚度來設(shè)置每條焊縫的總長度和間距，一般長度為80mm，間距小于400mm。b) 應(yīng)對焊縫母材實施預(yù)熱，預(yù)熱范圍為焊縫中心兩側(cè)各100mm。c) 如定位焊縫出現(xiàn)裂縫或其它嚴(yán)重缺陷時，應(yīng)把缺陷清除，再行焊接。 工地焊接工藝設(shè)計和實施根據(jù)本橋各類構(gòu)件和節(jié)段特點的需要，制造廠應(yīng)提前進行焊接試驗工藝和工藝評定，取得重要參數(shù)和經(jīng)驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師會同設(shè)計、業(yè)主、專家組織審查、批準(zhǔn)。實施工藝必須嚴(yán)格，不可任意修改。 工地焊接順序及技術(shù)措施a) 為減少因焊接而產(chǎn)生的附加應(yīng)力、焊縫殘余應(yīng)力及邊緣材料局部應(yīng)力，消除或減少構(gòu)件不規(guī)則變形。應(yīng)對各類鋼結(jié)構(gòu)工地焊接順序作出嚴(yán)格規(guī)定并切實執(zhí)行。b) 各類構(gòu)件節(jié)段施焊順序應(yīng)對稱于橋軸線，并對稱于構(gòu)件自身的對稱軸，均勻、對稱、同步協(xié)調(diào)的實施。c) 對各類加勁連接的補償段，可在大接頭環(huán)縫施焊后，再予以實施焊接。16 焊縫的檢驗與無損檢測 本橋鋼結(jié)構(gòu)加工過程中，制造廠應(yīng)根據(jù)組裝前、焊接時和焊接后的需要，對焊縫質(zhì)量進行檢查和試驗，以保證材料和加工質(zhì)量符合制作技術(shù)要求。監(jiān)理人員則受業(yè)主委托，對本橋梁加工質(zhì)量和整個加工過程進行質(zhì)量監(jiān)理和平行檢驗。 凡涉及檢查的各種作業(yè)，在開始之前應(yīng)提前通知制造檢查人員和監(jiān)理人員。檢查和監(jiān)理人員應(yīng)在已檢查驗收的各部件和焊接部位作明顯的識別標(biāo)記。并保存所有的現(xiàn)場和試驗的記錄資料。 探傷人員資格：必須通過中國船級社或相當(dāng)?shù)臋?quán)威機構(gòu)的考試并取得資格證書，無證人員嚴(yán)禁上崗操作。 制造廠檢查人員和監(jiān)理人員應(yīng)切實查明本橋所用鋼板。鋼板的內(nèi)在質(zhì)量和外表質(zhì)量的質(zhì)保情況和商檢情況是否符合設(shè)計技術(shù)要求，并檢查其在加工過程中可能出現(xiàn)的問題。應(yīng)檢查焊接設(shè)備是否符合要求。應(yīng)查明各種焊工是否經(jīng)考試合格認(rèn)可；并觀察焊工的工作質(zhì)量是否達(dá)到規(guī)范的要求，焊工是否按照焊接工藝技術(shù)條件進行操作。應(yīng)切實查明所有焊縫尺寸、長度和位置是否符合技術(shù)規(guī)定、規(guī)范和圖紙的要求。應(yīng)切實查明焊接材料、品種、規(guī)格是否應(yīng)用正確，保管規(guī)范。檢查人員和監(jiān)理人員應(yīng)借助各種手段對焊接質(zhì)量進行檢查，查明是否達(dá)到本技術(shù)