用滿意度觀察汽車維修者的技術(shù)水平(編輯修改稿)
2025-08-10 01:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 %，因此要真正提升“人員技術(shù)水平”環(huán)節(jié)的滿意度，路還很長(zhǎng)。 此外，新華信的研究同時(shí)還得出如下一些耐人尋味的結(jié)論： “老三樣”的“人員技術(shù)水平”滿意度評(píng)價(jià)較高 解讀：“老三樣”暢銷中國十多年，至今依然保持著銷量不敗的神話。豪不夸張的說，維修站的師傅們一看見“老三樣”開進(jìn)來，光用耳朵就能知道車子的問題出在哪。因此，“老三樣”在這個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)秀表現(xiàn)來源于多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)――無他，唯手熟爾?！ ∽灾髌放频梅州^低 解讀：與國外大型的汽車品牌相比，中國的自主品牌沒有那么悠久的發(fā)展歷史，也沒有那么豐富的成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)，于一百多年的世界汽車史而言僅僅翻開了一個(gè)封頁?？磥恚锩形闯晒?，還需努力?！ 【o湊型和中型級(jí)別中，日系品牌表現(xiàn)比較突出 解讀：日系車一直以來都比較注重售后服務(wù)的質(zhì)量，根據(jù)調(diào)研的結(jié)果，緊湊型和中型級(jí)別的日系品牌的確在“人員技術(shù)水平”方面具有優(yōu)勢(shì)。 附：三重指標(biāo)精確構(gòu)造“維修人員技術(shù)水平”
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