用滿意度觀察汽車維修者的技術(shù)水平(編輯修改稿)
2025-08-10 01:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 %，因此要真正提升“人員技術(shù)水平”環(huán)節(jié)的滿意度，路還很長。 此外，新華信的研究同時還得出如下一些耐人尋味的結(jié)論： “老三樣”的“人員技術(shù)水平”滿意度評價較高 解讀：“老三樣”暢銷中國十多年，至今依然保持著銷量不敗的神話。豪不夸張的說，維修站的師傅們一看見“老三樣”開進(jìn)來，光用耳朵就能知道車子的問題出在哪。因此，“老三樣”在這個環(huán)節(jié)的優(yōu)秀表現(xiàn)來源于多年積累的豐富經(jīng)驗――無他，唯手熟爾?！ ∽灾髌放频梅州^低 解讀：與國外大型的汽車品牌相比，中國的自主品牌沒有那么悠久的發(fā)展歷史，也沒有那么豐富的成長經(jīng)驗，于一百多年的世界汽車史而言僅僅翻開了一個封頁。看來，革命尚未成功，還需努力。 緊湊型和中型級別中，日系品牌表現(xiàn)比較突出 解讀：日系車一直以來都比較注重售后服務(wù)的質(zhì)量，根據(jù)調(diào)研的結(jié)果，緊湊型和中型級別的日系品牌的確在“人員技術(shù)水平”方面具有優(yōu)勢?！ 「剑喝刂笜?biāo)精確構(gòu)造“維修人員技術(shù)水平”
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