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正文內(nèi)容

無縫線路應(yīng)力放散和鎖定技術(shù)交底記錄大全(編輯修改稿)

2025-08-10 00:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 器。③放散時應(yīng)每隔100m左右設(shè)一臨時位移觀測樁觀測鋼軌的位移量,及時排除影響放散的障礙,達(dá)到應(yīng)力放散均勻、徹底。調(diào)整撞軌位置撞軌直至“零點”歸零。此時,立即拆除滾筒使鋼軌落槽,上扣件鎖定單元軌節(jié)。④鋼軌拉伸兩計算由下式:△L=αL△t(α=10ˉ6);(其中L為單元軌節(jié)長度,△t為設(shè)計鎖定軌溫與現(xiàn)場實測軌溫之差)。⑤先將單元軌節(jié)放散至零應(yīng)力狀態(tài),然后按300m間距安裝撞軌器,使用撞軌器同一方向進(jìn)行撞擊鋼軌,用拉伸器均勻拉伸至設(shè)計軌溫對應(yīng)的長度,并注意零點歸零及臨時位移觀測點的位移量呈線性比例。當(dāng)每次撞軌各檢查點移動量均一致或最大偏差2mm時,可視為鋼軌應(yīng)力為0,然后拆除滾輪,落軌,立即鎖定線路。拉軌前必須在鋼軌上設(shè)置好臨時位移觀測點,每100m~150m一處,用來觀測單元軌節(jié)的應(yīng)力放散是否均勻,拉軌過程中,始終用撞軌器和小錘撞擊鋼軌,保持單元軌節(jié)內(nèi)應(yīng)力均勻。當(dāng)拉伸量達(dá)到設(shè)定值時,停止撞擊,查看臨時位移點的位移量是否成比例增長,立即拆除滾筒使鋼軌落槽,鎖定單元軌節(jié)。否則,檢查原因,拉軌器保壓繼續(xù)撞軌直至達(dá)到要求。三、線路鎖定、焊機(jī)位移
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