過(guò)境線高架橋橋面瀝青鋪裝平整度控制(編輯修改稿)
2025-08-05 13:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 循的原則A．少量噴水,保持高溫,梯形重迭, 分段碾壓。B．由路外側(cè)(低側(cè))向中央分隔帶方面碾壓。C．每個(gè)碾道與相鄰碾道重迭1/2輪寬。D．壓路機(jī)不得在未壓完的路面上急剎、急彎、調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、嚴(yán)禁在未壓完的瀝青層上停機(jī)。E．振動(dòng)壓路機(jī)用振動(dòng)壓實(shí),需停駛．前進(jìn)或后返時(shí),應(yīng)先停振,再換擋。（2）壓路機(jī)碾壓速度控制壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別,可按下表選用。壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大光輪壓路機(jī)355輪胎壓路機(jī)8468振動(dòng)壓路機(jī)(靜壓)5(靜壓)45(振動(dòng))45(振動(dòng))23(靜壓)5(靜壓)備注摘自GB 50092—96〈〈瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范〉〉（3）瀝青砼碾壓及機(jī)械組合方式：瀝青混合料各層的碾壓成型分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。A．初壓主要是為了增加瀝青混合料的初始密度起穩(wěn)定混合料的作用。由意大利進(jìn)口瀝青路面專用的一臺(tái)8T雙鋼輪壓路機(jī)完成。靜壓一遍，靜壓過(guò)程中，盡量少噴水,堅(jiān)持高溫碾壓,一般初壓溫度在130℃140℃左右。B．復(fù)壓主要解決壓實(shí)問(wèn)題。開(kāi)始復(fù)壓溫度應(yīng)在 120℃左右,由日本生產(chǎn)的10T雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)1遍，停止振動(dòng)靜壓1遍，通過(guò)復(fù)壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。振動(dòng)壓路機(jī)倒車應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以免混合料形成鼓包。C、終壓主要是消除壓實(shí)中產(chǎn)生的輪跡,使表面平整度達(dá)到或超過(guò)要求值,碾壓終了溫度應(yīng)不低于70℃。終壓機(jī)械采用12T雙鋼輪壓路機(jī)械進(jìn)行全輪靜壓2遍。經(jīng)過(guò)碾壓后,由質(zhì)檢人員用三米直尺檢測(cè)平整度,發(fā)現(xiàn)平整度超過(guò)規(guī)定時(shí),進(jìn)行處理,直至符合要求。為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變。壓路機(jī)起、停止必須減速緩行，并關(guān)掉振動(dòng)，對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等,應(yīng)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯趁熱壓實(shí)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上,不得停放壓路機(jī)或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于駕駛員確認(rèn)。松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。壓實(shí)完成24小時(shí)后,方能允許施工車輛通行。 施工接縫的處理1．縱向施工縫在前部已攤鋪混合料部分留下1020厘米寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面,并有510厘米左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接碾壓消除縫跡,上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15厘米以上。2．橫向施工縫全部采用平接縫,用3米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接角處定出接縫位置,平齊后人工鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼輪式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí),從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。關(guān)鍵工序的控制 橋面鋪裝瀝青砼面層平整度控制影響路面上面層平整度的技術(shù)因素很多，大體可分為施工前的準(zhǔn)備、施工中的控制和施工后的保養(yǎng)三個(gè)部分。 施工前的準(zhǔn)備（1）整修橋面砼鋪裝由于混凝土的橋面鋪裝平整度對(duì)瀝青砼鋪裝的平整度有較大的影響，因此必須保證橋面混凝土面層表面的平整度，所以在瀝青砼鋪裝前，必須將施工完畢的混凝土橋面鋪裝進(jìn)行水平測(cè)量，將局部高差比較大的地方進(jìn)行處理。（2）嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量本工程要求粗細(xì)集料潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，符合規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)中，為確保路面平整度，必須嚴(yán)格控制集料的最大粒徑和用量，、。（3）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的調(diào)試和檢修為確保橋面平整度，每日必須對(duì)拌和樓進(jìn)行檢
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