瀝青材料及瀝青路面平整度研究畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-07-17 08:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 作為評(píng)價(jià)瀝青低溫性能的指標(biāo)。一般認(rèn)為瀝青的低溫延度與開裂性能關(guān)系密切。近年來，有學(xué)者認(rèn)為低溫延度試驗(yàn)并不適用于評(píng)價(jià)聚合物改性瀝青低溫性能。2 ．瀝青技術(shù)指標(biāo)對(duì)瀝青混合料及瀝青路面性能的影響普通瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能首先取決于礦料骨架，同時(shí)瀝青結(jié)合料起到阻礙混合料發(fā)生剪切變形的牽制作用，因而兩者都是十分重要的。而對(duì)于改性瀝青混合料而言，對(duì)高溫穩(wěn)定性能的貢獻(xiàn)改性瀝青則可能居于主要地位。在其它因素固定的條件下，瀝青混合料的粘聚力。是隨著瀝青粘度的提高而增加的。在相同的集料和級(jí)配組成條件下，隨著瀝青針入度的減小，瀝青的粘度提高，瀝青混合料粘聚力有明顯的提高，同時(shí)內(nèi)摩擦角亦稍有提高，表明高溫穩(wěn)定性能提高，其試驗(yàn)結(jié)果見表21。試件編號(hào)瀝青名稱瀝青稠度混合料高溫穩(wěn)定性指標(biāo)（65度）針入度P粘度（S）粘聚力（kpa）內(nèi)摩擦角（rad）1石油瀝青60—3302石油瀝青71—3133煤瀝青—60309表21 瀝青針入度變化對(duì)瀝青混合料粘聚力和內(nèi)摩擦角的影響 SBS改性瀝青三大指標(biāo)變異性在瀝青路面施工過程中，瀝青的針入度、軟化點(diǎn)、延度三大指標(biāo)是強(qiáng)制性的常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目，在施工過程中，對(duì)其重點(diǎn)監(jiān)測。表22 是杭甬高速公路路面一標(biāo)中面層施工過程中改性瀝青的檢測結(jié)果。試驗(yàn)日期針入度（0 . lmm )軟化點(diǎn)（℃ ）一1 soc 延度（cm )9 月11 日56 . 182 . 3309 月13 日52 . 688 . 5329 月14 日52 . 290 . 1329 月24 日53 . 985 . 5249 月30 日52 . 686 . 52610 月2 日5 1 . 988 . 92410 月3 日53 . 187 . 12410 月7 日54 . 189 . 33010 月8 日50 . 287 . 33810 月12 日52 . 384 . 72810 月13 日54 . 280 . 33310 月14 日5 1 . 789 . 83510 月20 日5 1 . 987 . 13510 月21 日53 . 684 . 43210 月22 日5 1 . 385 . 12710 月24 日52 . 387 . 62310 月25 日5 1 . 488 . 22510 月26 日5 1 . 887 . 33310 月27 日52 . 480 . 32510 月28 日50 . 986 . 53011 月11 日52 . 284 . 52611 月13 日50 . 288 . 625均值52 . 486 . 429標(biāo)準(zhǔn)差1 . 3742 . 7664 . 348變異系數(shù)表22 杭甬高速公路路面一標(biāo)中面層SBS 改性瀝青檢測結(jié)果改性瀝青的針入度變異系數(shù)為0 . 026 ，軟化點(diǎn)變異系數(shù)為0 . 032 ，兩者較接近。而延度值變異系數(shù)為0 . 15 ，其變異性遠(yuǎn)大于針入度、軟化點(diǎn)指標(biāo)的變異性。就試驗(yàn)本身要求精度而言，《 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 （JTJ052 一2000 ) 規(guī)定延度試驗(yàn)當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果小于IOOcm 時(shí)，重復(fù)性試驗(yàn)的允許差為平均值的20 % , 復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為平均值的30 % ；對(duì)于針入度試驗(yàn)，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果等于或大于50 ( 0 . lmm ）時(shí)，重復(fù)性試驗(yàn)的允許差為平均值的4 % ，復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為平均值的8 % ；軟化點(diǎn)試驗(yàn)當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果等于或大于80 ℃ 時(shí)，重復(fù)性試驗(yàn)的允許差為2 ℃ ，復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為8 ℃ 。可見，延度試驗(yàn)本身精度較低，變異性較大。相比較普通瀝青（表2 一5 ）而言，SBS 改性瀝青的高溫性能改善效果明顯。高溫性能的提高體現(xiàn)在軟化點(diǎn)指標(biāo)，改性瀝青的軟化點(diǎn)比普通瀝青高38 . 6 ℃ 。由于改性瀝青的延度測試溫度為5 ℃ ，與普通瀝青不同，低溫性能的改善在表列中無法體現(xiàn)。但改性瀝青的5 ℃ 延度均高于要求的技術(shù)指標(biāo)。當(dāng)軟化點(diǎn)指標(biāo)提高時(shí)，延度指標(biāo)仍較好，這說明SBS 改性瀝青的改性效果是綜合的。2 ．?dāng)?shù)據(jù)相關(guān)性以針入度為橫坐標(biāo)，軟化點(diǎn)為縱坐標(biāo)，繪出兩者間的關(guān)系圖。針入度增大時(shí)，軟化點(diǎn)減小，數(shù)據(jù)的變化趨勢相反；同時(shí)，兩者間的變異系數(shù)也比較接近，可見兩者間存在一定的相關(guān)性。而改性瀝青針入度與延度以及軟化點(diǎn)與延度之間，沒有明顯相關(guān)性（見圖2 1）。圖2 1 SBS 改性瀝青針入度與軟化點(diǎn)間相關(guān)關(guān)系 集料的變異型集料在瀝青混合料組成中發(fā)揮骨架作用，是瀝青混合料力學(xué)性能的主要來源，也是影響瀝青路面質(zhì)量的重要因素。集料通常以粒徑4 . 75mm 或2 . 36mm 為界分為粗集料與細(xì)集料。粗集料通常要求采用石質(zhì)堅(jiān)硬、潔凈，形狀接近立方體顆粒的碎石，并與瀝青有較好的粘附性。而細(xì)集料通常要求潔凈、干燥、粉塵含量低。杭甬高速公路的瀝青路面用集料由業(yè)主方指定，中、下面層為石灰?guī)r石料，上面層為玄武巖，集料的各項(xiàng)技術(shù)要求和實(shí)驗(yàn)室檢測結(jié)果見表23。指標(biāo)單位技術(shù)要求下面層中面層上面層石料壓碎值，不大于% 28 ( 26 ) 148 184 1 16 洛杉機(jī)磨耗損失，不大于% 30 ( 28 ) 140 194 89 表觀相對(duì)密度，不小于%260 2761 2763 2887 吸水率，不大于% 30 ( 20 ) 048 045 047 堅(jiān)固性，不大于% 12 84 18 12 針片狀顆粒含量（混合料），不大于其中粒徑大于95mm ，不大
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