【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 格 鋼束理論伸長(zhǎng)量(mm) 張拉方式 實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)度控制范圍(mm) 6% +6% 1～ 5 跨 F1 Φ 618 兩端張拉 581 655 F2 Φ 622 兩端張拉 585 659 F3a Φ 184 一端張拉 173 195 F3b Φ 176 一端張拉 165 187 F4 Φ 350 兩端張拉 329 371 T1 Φ 594 兩端張拉 558 630 T2 Φ 136 兩端張拉 128 144 D1a Φ 181 一端張拉 170 192 D1b Φ 171 一端張拉 161 181 D2 Φ 722 兩端張拉 679 765 D3 Φ 156 兩端張拉 147 165 SN 匝道橋 跨 鋼束 編號(hào) 鋼束規(guī)格 鋼束理論伸長(zhǎng)量(mm) 張拉方式 實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)度控制范圍(mm) 6% +6% SN6 62中橫梁 H1 Φ 76 兩端張拉 71 81 H2 Φ 65 兩端張拉 61 69 SN63 中橫梁 H1 Φ 79 一端張拉 74 84 H2 Φ 69 一端張拉 65 73 烏魯木齊高鐵片區(qū)衛(wèi)星路南延伸工程（ Ⅰ 期） 箱梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案 14 / 50 新疆維泰開(kāi)發(fā)建設(shè) (集團(tuán) )股份有限公司 14SN60 中橫梁 H1 Φ 76 兩端張拉 71 81 H2 Φ 64 兩端張拉 60 68 SW 匝道橋 跨 鋼束編 號(hào) 鋼束規(guī)格 鋼束理論伸長(zhǎng)量(mm) 張拉方式 實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)度控制范圍(mm) 6% +6% 1～ 3 跨 F1 Φ 320 兩端張拉 301 339 F2 Φ 348 兩端張拉 327 369 F3 Φ 176 一端張拉 165 187 T1 Φ 222 兩端張拉 209 235 T2 Φ 136 兩端張拉 128 144 D1 Φ 171 一端張拉 161 181 D2 Φ 346 兩端張拉 325 367 理論伸長(zhǎng)量計(jì)算說(shuō)明 《公路橋 涵施工技術(shù) 規(guī)范》 JTG/T F502020中關(guān)于預(yù)應(yīng)筋 理論 伸長(zhǎng)值的計(jì)算按照以下公式： ΔL= Pp L/ApEp 公式（ 1） Pp=P（ 1 e（ kx+181。θ） ） /（ kx+181。θ） 公式（ 2） 式中： ΔL — 預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值（ mm）； Pp— 預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（ N）； L— 預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（ mm）； Ap— 預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（ mm2）； Ep— 預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（ N/ mm2）； P— 預(yù)應(yīng)力筋張拉端張拉力（ N）； θ — 從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（ rad）； x— 從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（ m）； 烏魯木齊高鐵片區(qū)衛(wèi)星路南延伸工程（ Ⅰ 期） 箱梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案 15 / 50 新疆維泰開(kāi)發(fā)建設(shè) (集團(tuán) )股份有限公司 15 k— 孔道每束局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù) ， 本工程 取 ； μ — 預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間 的 摩 擦系數(shù) ， 本工程 取 。 鋼絞線布設(shè)是由直線段和圓曲線段間隔組成，鋼絞線 的理論伸長(zhǎng)值 計(jì)算時(shí)直線段和圓曲線段分段進(jìn)行計(jì)算，為較精確的計(jì)算鋼絞線 的理論伸長(zhǎng)值 ，采用分段計(jì)算法，再將各段 伸長(zhǎng)值 累加 。 將鋼絞線分段計(jì)算 時(shí) ，每分段的起點(diǎn)張拉力，即為前段的終點(diǎn)張拉力 ，且分段 x 等于 L， 每段的終點(diǎn)力與起點(diǎn)力的關(guān)系如下式： Pz=Pqe(KX+μθ) 公式（ 3） Pz— 分段終點(diǎn)力（ N） Pq— 分段的起點(diǎn)力（ N） 分段計(jì)算時(shí)，靠近張拉端第一段起點(diǎn)力等于 張拉端張拉力 ，即 Pq=P，其他各段的起 點(diǎn)力和 終點(diǎn)力可以 根據(jù)公式（ 3）從張拉端開(kāi)始 向鋼絞線中心或是錨固端 進(jìn)行計(jì)算。 圓曲線段需計(jì)算夾角 θ ， θ 為各曲線段的切線夾角 ，施工圖中已給出。 1） 兩端 對(duì)稱 張拉，計(jì)算一半鋼絞線的伸長(zhǎng)值然后乘以二的方法； 2）對(duì) 單端張拉進(jìn)行全長(zhǎng)計(jì)算； 3） 而對(duì)于非對(duì)稱結(jié)構(gòu)，在計(jì)算鋼絞線的伸長(zhǎng)值時(shí)，計(jì)算原則是從兩側(cè)向中間分段計(jì)算，至跨中某一點(diǎn)時(shí)鋼絞線的受力基本相等即可。 4） 鋼束理論伸長(zhǎng)量 計(jì)算表后附，計(jì)算結(jié)果與設(shè)計(jì)基本相同，采用設(shè)計(jì)給定值進(jìn)行實(shí)際控制。 鋼束張拉程序 0→初應(yīng)力 *σ k →控制應(yīng)力σ k → 5分鐘 →錨固。 五、預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝與方法 預(yù)應(yīng)力張拉施工順序?yàn)椋侯A(yù)應(yīng)力系統(tǒng)（ 波紋管、鋼絞線、錨墊板烏魯木齊高鐵片區(qū)衛(wèi)星路南延伸工程（ Ⅰ 期） 箱梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案 16 / 50 新疆維泰開(kāi)發(fā)建設(shè) (集團(tuán) )股份有限公司 16安裝）→梁體混凝土澆筑→安設(shè)張拉錨具與千斤頂→張拉→封堵錨具→孔道壓漿→封錨→養(yǎng)生，施工工藝流程圖見(jiàn)后附。主線施工工藝為： 預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的安裝 波紋管安裝 預(yù)應(yīng)力用波紋管采用塑料波紋管，波紋管?chē)?yán)格按設(shè)計(jì)圖紙位置和要求安裝，并要以定位筋將波紋管固定牢固，在直線段約為 米一道“Ｕ”字形架立筋固定，曲線段加密，以免在混凝土澆筑過(guò)程中，波紋管產(chǎn)生移位，影響鋼束對(duì)箱梁混凝土的壓力，如果管道和鋼筋發(fā)生沖 突，應(yīng)以管道位置不變?yōu)橹鳌? 波紋管的接長(zhǎng)如下圖：用大 10mm的波紋管做連接套管，長(zhǎng)度不小 30cm，接頭縫隙處用膠帶密封，以防水泥漿滲入。 錨墊板安裝 在固定端和張拉端分別安裝對(duì)應(yīng)型號(hào)和規(guī)格的錨墊板和螺旋筋，并將錨墊板喇叭口底端和波紋管連接牢固，錨墊板要牢固地安裝在模板上。要使墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中，并與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋要嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)置，喇叭口與波紋管道要連接平順，用膠帶密封。對(duì)錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿堵孔。安裝錨墊板時(shí)，對(duì)于兩端張拉的錨具，需 注意壓漿端進(jìn)烏魯木齊高鐵片區(qū)衛(wèi)星路南延伸工程（ Ⅰ 期） 箱梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案 17 / 50 新疆維泰開(kāi)發(fā)建設(shè) (集團(tuán) )股份有限公司 17漿孔向下，出氣孔向上，對(duì)于一端張拉的 P 錨把張拉端作為進(jìn)漿孔，且向下，以保證壓漿的密實(shí)。 波紋管排水孔位置，設(shè)在波紋管最高點(diǎn)，同樣排氣孔與波紋管連接處用膠帶密封， 安裝示意圖如下： 固定端安裝示意圖 張拉端安裝示意圖 1工作夾片 2錨具 3錨墊板 4螺旋筋 5塑料波紋管 6 鋼絞線 鋼絞線安裝 鋼絞線下料： 鋼絞線必須在平整、無(wú)水、清潔的場(chǎng)地下料，鋼絞線下料長(zhǎng)度要通過(guò)計(jì)算確定，計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng)，錨夾具長(zhǎng)度，千斤頂長(zhǎng)度及外露工作長(zhǎng)度 等因素，預(yù)應(yīng)力筋地切割宜用砂輪鋸切割，下料過(guò)程中鋼絞線切口端先用鐵絲扎緊，采用砂輪切割機(jī)切割。 編束 :時(shí)必須使鋼絞線相互平行，不得交叉，從中間向兩端每隔 1m烏魯木齊高鐵片區(qū)衛(wèi)星路南延伸工程（ Ⅰ 期） 箱梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案 18 / 50 新疆維泰開(kāi)發(fā)建設(shè) (集團(tuán) )股份有限公司 18用鐵絲綁緊，并給鋼絞束編號(hào)。束成后，要統(tǒng)一編號(hào)、掛牌，按類堆放整齊，以備使用。 穿束 : 穿束前應(yīng)檢查管道是否暢通，如果出現(xiàn)堵塞孔道現(xiàn)象，必須采取措施疏通。鋼絞線端頭必須做成錐型并包裹，可利用人工或卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引，并在澆砼之前穿束。穿束時(shí)在管道內(nèi)穿入一根引索，利用引索將鋼絲引出，將鋼絲另一端與鋼束拖頭連在一起，用卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼束拉 出。 梁體混凝土澆筑 梁體混凝土澆筑時(shí)，應(yīng) 要注意預(yù)埋在波紋管上的排氣管，振搗時(shí)要 注意 不得使其破壞或移位。不要振搗波紋管，特別是波紋管的接頭處，以防振壞水泥漿滲入。要強(qiáng)度錨下混凝土的振搗，不得漏振，因?yàn)殄^下混凝土要承受鋼絞線最大的拉應(yīng)力，必須振搗密實(shí)。要不定時(shí)對(duì)鋼束進(jìn)行拉動(dòng)，以防水泥漿滲入波紋管堵塞孔道。其它事項(xiàng)詳見(jiàn)現(xiàn)澆箱梁施工方案 預(yù)應(yīng)力張拉 在箱梁同條件養(yǎng)生混凝土試件達(dá)到 85%時(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，即可進(jìn)行張拉工作。 張拉設(shè)備要求 千斤頂工作狀態(tài)良好，并與配套的壓力表經(jīng)過(guò)標(biāo)定 ，壓力表選用國(guó)家定型標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。壓力表上的讀數(shù)反映出張拉油缸工作活塞上單位面積所受的壓力，壓力表讀數(shù)與張拉力關(guān)系見(jiàn)標(biāo)定報(bào)告上校驗(yàn)回歸方程。橫梁張拉前還應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)架。 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 根據(jù)標(biāo)定報(bào)告上校驗(yàn)回歸方程和各階段張拉力計(jì)算出油表對(duì)應(yīng)讀烏魯木齊高鐵片區(qū)衛(wèi)星路南延伸工程（ Ⅰ 期） 箱梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案 19 / 50 新疆維泰開(kāi)發(fā)建設(shè) (集團(tuán) )股份有限公司 19數(shù)（單位 MPa）、計(jì)算每個(gè)鋼束伸長(zhǎng)量控制范圍。 確定鋼束的張拉次序 根據(jù)設(shè)計(jì)交底大 綱 張拉順序?yàn)?： 50%橫梁束→縱向腹板 → 通長(zhǎng)鋼束→剩余橫梁鋼束→剩余縱向鋼束。 1）橫梁束張拉次序： 主線橋上下分三層，匝道橋上下分 兩層，每層 （按設(shè)計(jì)張拉順序） 分兩次各 張拉 50%，按 先 下層后上層、 從 中間到兩側(cè)對(duì)稱張拉 的原則 ， 分兩次張拉 ， 次序如圖： 匝道橋橫梁 第一次張拉 主線橋橫梁第一次張拉 主線橋橫梁第二次張拉 匝道橋橫梁 第二次張拉 烏魯木齊高鐵片區(qū)衛(wèi)星路南延伸工程（ Ⅰ 期） 箱梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案 20 / 50 新疆維泰開(kāi)發(fā)建設(shè) (集團(tuán) )股份有限公司 202）腹板 鋼束張拉次 序 ：采用四臺(tái)千斤頂，以箱梁縱向中心線為對(duì)稱軸，從 按先長(zhǎng)后短、 中間向兩側(cè) 對(duì)稱依次張拉 。 3） 通長(zhǎng)鋼束次序： 采用四臺(tái)千斤頂， 以箱梁縱向中心線為對(duì)稱軸，按先底板后頂板、 先長(zhǎng)束后短束、 中間向兩側(cè)對(duì)稱依次張拉 的原 則進(jìn)行張拉 。 4） 剩余縱向鋼束張拉次序 ：以箱 梁縱向中心線為對(duì)稱軸， 按先底板后頂板 、 從 中間向兩側(cè)對(duì)稱依次張拉的原則進(jìn)行張拉。 5） 張拉次序如下表 ： 衛(wèi)星路主線橋 跨 鋼束編 號(hào) 鋼束理論伸長(zhǎng)量(mm) 張拉方式 位置 張拉次序 1～ 3跨 T1 124 兩端張拉 頂板 13 跨橫梁 50% T2 192 兩端張拉 F2F1F3 T3 258 兩端張拉 D2 D1 176 一端張拉 底板 T3 D2 358 兩端張拉 13 跨橫梁 50% F1 338 兩端張拉 腹板 D1 F2 366 兩端張拉 T2 F3 197 一端張拉 T1 3～ 6跨 T1 124 兩端張拉 頂板 T2 462 兩端張拉 T3 528 兩端張拉 36 跨橫梁 50% D1a 176 一端張拉 底板 F2F1F4F3aF3b D1b 176 一端張拉 D3 D2 228 兩端張拉 T3T2 D3 624 兩端張拉 36 跨橫梁 50% F1 568 兩端張拉 腹板 D2D1aD2b F2 584 兩端張拉 T1 F3a 197 一端張拉 F3b 197 一端張拉 F4 284 兩端張拉 6～ 9跨 T1 124 兩端張拉 頂板 T2 372 兩端張拉 69 跨橫梁 50% 烏魯木齊高鐵片區(qū)衛(wèi)星路南延伸工程（ Ⅰ 期） 箱梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案 21 / 50 新疆維泰開(kāi)發(fā)建設(shè) (集團(tuán) )股份有限公司 21T3 430 兩端張拉 F2F1F4F3 D1 163 一端張拉 底板 D3 D2 142 兩端張拉 T3T2 D3 514 兩端張拉 69 跨橫梁 50% F1 472 兩端張拉 腹板 D1D2 F2 492 兩端張拉 T1 F3 185 一端張拉 F4 204 兩端張拉 9～ 13跨 T1 124 兩端張拉 頂板 T2 572 兩端張拉 T3 636 兩端張拉 913 跨橫梁 50% D1a 357 一端張拉 底板 F2F1F3aF3b D1b 363 一端張拉 D2 D2 726 兩端張拉 T3T2 F1 648 兩端張拉 腹板 913 跨橫梁 50% F2 667 兩端張拉 D1aD1b F3a 329 一 端張拉 T1 F3b