【文章內容簡介】 過線束和連接器連接至控制電磁閥（帶閥體和變速器控制模塊）總成。傳感器朝向駐車齒輪齒狀機加工面。傳感器接收到輸入軸轉速傳感器/輸出軸轉速傳感器電源電壓電路中， 。隨著差速器分動箱主動齒輪的轉動，傳感器根據駐車齒輪的機加工表面產生信號頻率。此信號通過輸出軸轉速傳感器 (OSS) 信號電路傳輸至變速器控制模塊 (TCM)。變速器控制模塊使用輸出軸轉速傳感器 (OSS) 信號以確定管路壓力、變速器換檔模式、變矩器離合器 (TCC) 滑差轉速和傳動比。6 2013款別克昂科拉自動變速器常見故障的診斷與維修此程序檢查變速器油位，同時檢查油液本身狀況。告誡：僅允許使用Dexron VI變速器油。未使用合適的變速器油可能導致變速器內部損壞。注意:確保變速器有足夠的油液，以安全起動車輛而不損壞變速器。車輛熄火且變速器油溫度大約在2025176。C (6877176。F) 之間時，必須有足夠多的油從油位孔排出。一旦車輛起動，這能確保儲油槽中有足夠的油液注滿各部件。無油尺檢查程序。，且在每個檔位停頓3秒鐘。然后將換檔桿掛回駐車檔 (P)。 800轉/分的速度怠速運行至少3分鐘，從而使油液泡沫消散、油位穩(wěn)定。松開制動踏板。注意:如果變速器油溫度讀數(shù)不是所需溫度，使車輛冷卻或運行車輛直至變速器油溫度達到合適值。如果油液溫度低于規(guī)定范圍，執(zhí)行以下程序以使油液溫度達到規(guī)定值。在2檔下行駛車輛直到油液溫度達到規(guī)定值。，通過駕駛員信息中心或者故障診斷儀觀察變速器油溫度 (TFT)。告誡：當變速器油溫度 (TFT) 為85 95176。C (185 203176。F) 時，必須檢查變速器油位。如果變速器油溫度不是此溫度值，視情況操作車輛或使油液冷卻。如果在變速器油溫度 (TFT) 不在上述溫度時設置油位，會導致變速器油加注不足或加注過量。變速器油溫度 (TFT) 為95176。C時可能加注不足，85176。C時可能加注過量。變速器油加注不足會導致零件過早磨損或損壞。加注過量的變速器將導致油液溢出通風管、油液起泡或泵的氣穴現(xiàn)象。車輛必須置于水平位置，發(fā)動機運轉且換檔桿掛在駐車檔 (P)。，拆下油位設置螺塞。排出所有機液。機油油位螺塞 (1)? 如果油液穩(wěn)定地流出，則等待直到油液開始滴落。? 如果沒有油液流出，則添加油液直到油液滴落。油液應為紅色或深棕色。? 如果油液顏色很深或發(fā)黑還有燒焦味，則檢查油液中是否有過多的金屬微粒或其他碎屑。少量“摩擦”生成的物質屬“正?！鼻闆r。如果在油液中發(fā)現(xiàn)大片物質和/或金屬微粒，則沖洗油液冷卻器和冷卻器管路，然后徹底檢修變速器。如果沒有發(fā)現(xiàn)變速器內部損壞的跡象，則更換油液、修理油液冷卻器，并沖洗冷卻器管路。? 若油液呈現(xiàn)出絮狀或乳液狀或看起來像是被水污染，則表示發(fā)動機冷卻液或冷卻水污染。，則重置變速器油壽命監(jiān)視器（若適用）。油尺檢查程序（如裝備），拉起駐車制動器，并且將換檔桿掛在駐車檔 (P)。起動發(fā)動機。，且在每個檔位停頓3秒鐘。然后將換檔桿掛回駐車檔 (P)。 800轉/分的速度怠速運行至少3分鐘，從而使油液泡沫消散、油位穩(wěn)定。松開制動踏板。，通過駕駛員信息中心或者故障診斷儀觀察變速器油溫度 (TFT)。告誡：當變速器油溫度 (TFT) 為85 95176。C (185 203176。F) 時，必須檢查變速器油位。如果變速器油溫度不是此溫度值，視情況操作車輛或使油液冷卻。如果在變速器油溫度 (TFT) 不在上述溫度時設置油位，會導致變速器油加注不足或加注過量。變速器油溫度 (TFT) 為95176。C時可能加注不足，85176。C時可能加注過量。變速器油加注不足會導致零件過早磨損或損壞。加注過量的變速器將導致油液溢出通風管、油液起泡或泵的氣穴現(xiàn)象。注意: ? 如果變速器油溫度讀數(shù)不是所需溫度，使車輛冷卻或運行車輛直至變速器油溫度達到合適值。如果油液溫度低于規(guī)定范圍，執(zhí)行以下程序以使油液溫度達到規(guī)定值。? 當變速器油溫度在85 95176。C (185 203176。F) 之間時，檢查變速器油位。當油液溫度升高時，油位將升高，因此，確保變速器油溫度為規(guī)定溫度值是非常重要的。 在2檔下行駛車輛直到油液溫度達到規(guī)定值。，發(fā)動機運轉且換檔桿掛在駐車檔 (P)。，并用干凈的抹布或紙巾將其擦干凈。油液應為紅色或深棕色。? 如果油液顏色很深或發(fā)黑還有燒焦味，則檢查油液中是否有過多的金屬微?；蚱渌樾?。少量“摩擦”生成的物質屬“正?！鼻闆r。如果在油液中發(fā)現(xiàn)大片物質和/或金屬微粒，則沖洗油液冷卻器和冷卻器管路，然后徹底檢修變速器。如果沒有發(fā)現(xiàn)變速器內部損壞的跡象，則更換油液、修理油液冷卻器，并沖洗冷卻器管路。? 若油液呈現(xiàn)出絮狀或乳液狀或看起來像是被水污染，則表示發(fā)動機冷卻液或冷卻水污染。等待三秒鐘然后再將其拆下。注意:務必檢查油位至少兩次。穩(wěn)定的讀數(shù)對于保持正確的油位是非常重要的。如果讀數(shù)不穩(wěn)定，則檢查變速器通風口蓋以確保其干凈通暢。注意:無需使油位一直處于“MAX”（最高）標記處。在陰影線區(qū)域內都是可接受的。，并記錄最低油位。注意:如果沒有再次檢查油位，（ 升）的油液。一旦油液處于油尺的錐形端，不需要多少油液便可將油位提高到陰影線區(qū)域。切勿加注過量。此外，如果油位過低，檢查變速器是否泄漏。，且變速器溫度為90176。C (194176。F)，視情況可以添加或者排出油液，使油位處于陰影線區(qū)域。如果油位過低，僅添加足夠的油液，使油位處于陰影線區(qū)域。，則安裝機油尺。，則重置變速器油壽命監(jiān)視器（若適用）。? 檢查油液顏色。油液應為紅色。正常使用時變速器油顏色也許會變棕色，但這并不總表示其受到污染。注意:如果油液顏色很深或發(fā)黑還有燃焦味，通常表示油液過熱或者受到污染。? 如果油液顏色很深或發(fā)黑并有燒焦味，檢查油液是否有過多的金屬微?；蚱渌樾?，這表示變速器可能損壞。參見“路試”以確認變速器操作。如果沒有發(fā)現(xiàn)其他狀況，則更換變速器油。? 若油液呈現(xiàn)出絮狀或乳液狀或看起來像是被水污染，則表示發(fā)動機冷卻液或冷卻水污染。參見“發(fā)動機冷卻液/水進入變速器”。檢查原因變矩器 (28)檢查是否有損壞殼體總成 (50)?檢查殼體 (50) 是否開裂或破損?檢查密封表面是否有孔隙或損壞?檢查油冷卻器管路螺栓是否松動或油冷卻器管路密封件是否損壞?檢查手動換檔軸密封件 (604) 是否損壞?檢查半軸上的車橋密封件 (65) 或車橋密封件擋油圈是否損壞或磨損?檢查通風口蓋 (52) 是否堵塞?檢查壓力測試螺塞 (51)、放油螺塞 (64) 和油位螺塞 (63) 是否松動?檢查駐車棘爪執(zhí)行器導管密封件 (605) 是否損壞?檢查輸入軸轉速傳感器密封件 (19) 是否損壞或磨損變矩器殼體總成 (208)?檢查變矩器殼體總成 (208) 是否損壞?檢查密封表面是否有孔隙或損壞?檢查變矩器殼體密封件 (23) 是否損壞?檢查變矩器油封 (301) 是否損壞或磨損?檢查變矩器殼體和差速器殼體螺栓 (26) 是否松動?檢查半軸上的車橋密封件 (209) 或車橋密封件擋油圈是否損壞或磨損?檢查油液加注管螺塞總成 (27) 是否松動、缺失或損壞?檢查變矩器和差速器殼體密封件 (202) 是否損壞閥體蓋總成 (2)?檢查閥體蓋總成 (2) 是否損壞或翹曲?檢查閥體蓋襯墊 (3) 是否損壞或安裝不當?檢查閥體蓋螺栓 (1) 是否松動?檢查線束連接器孔密封件 (5) 是否損壞或安裝不當噪聲與振動診斷檢查原因差速器總成 (232)?檢查車輪軸承或車橋是否磨損。?檢查半軸齒輪止推墊圈或小齒輪止推墊圈是否損壞或磨損?檢查車橋半軸齒輪花鍵是否松動或磨損?檢查半軸齒輪是否損壞或磨損?檢查主減速器內外墊圈 (584) 是否損壞或磨損?檢查差速器前支座止推軸承 (228, 231, 233) 是否松動、損壞或磨損?