【文章內(nèi)容簡介】 升一次，如此連續(xù)進行4小時以上，直至最上層的砼已經(jīng)凝固，而且與模板不會粘結(jié)為止。 滑模機具的拆除滑模拆除：滑模拆除時最大的問題是安全，拆除前必須制定安全技術(shù)措施，并向施工班組詳細(xì)交底，嚴(yán)格按交底施工。1）拆除時一定按規(guī)定的部位切斷或卸開螺栓，絕不允許任意切割。2）不允許高空自由拋落物件，以防止變形損壞。3）地面設(shè)置警戒范圍，由專人值勤，拆下的構(gòu)件要集中堆放，修整防腐，并及時運出場區(qū)。 1）有專業(yè)的人員負(fù)責(zé)模板系統(tǒng)，提升系統(tǒng)和機電設(shè)備的安裝、拆除、操作、維修及準(zhǔn)備工作，項目部負(fù)責(zé)操作平臺系統(tǒng)和鋼筋砼施工及準(zhǔn)備工作。2）操作平臺系統(tǒng)：操作平臺采用單層平臺系統(tǒng)，平臺作為砼水平運輸、鋼筋放置、插主筋和支承桿、液壓站、鋼筋綁扎、預(yù)留、預(yù)埋、砼澆筑等工序操作，支頂板底模用。內(nèi)外平臺寬度設(shè)1800mm，在內(nèi)外挑架上鋪木楞木板，外設(shè)欄桿、安全網(wǎng)形成。外平臺標(biāo)高稍高于內(nèi)平臺。里平臺鋪楞前應(yīng)抄平，鋪楞應(yīng)掛線完后用儀器檢查，誤差小于10mm。3）內(nèi)外吊架，采用定型吊架鋪設(shè)腳手板，內(nèi)外設(shè)欄桿和安全網(wǎng)，外安全網(wǎng)與下平臺的安全網(wǎng)可連成一體，下面將腳手板封堵嚴(yán)密，網(wǎng)接頭處必須用網(wǎng)繩連接牢。4）特殊部位處理a) 預(yù)留洞口、門洞口模板用25mm木板制作，中間用方木支撐，木模尺寸比洞口大30mm（考慮砼澆筑時漲模）。，中間用鋼筋加固，焊于模板上，當(dāng)滑過門洞時再取下。所有模板現(xiàn)場拼制，洞口模板支設(shè)時必須牢固。b) 所有預(yù)埋件（上倉鋼梯、外平臺始終支撐系統(tǒng)、施工電梯、塔吊附著等）在滑模時，用短鋼筋與主筋點焊，防止埋件位移。出模以后，及時剔出。c) ，即錐殼環(huán)梁的下口，預(yù)留鋼牛腿預(yù)埋件，以便施工筒壁環(huán)梁。d) 滑模完成后，安裝鋼牛腿，降滑模平臺，使鋼平臺支承在安裝的鋼牛腿上，做為錐殼施工的模板承臺。5）滑模施工分為兩個作業(yè)班，每班配備隊長、技術(shù)員及安全質(zhì)檢員等管理人員各一名，每班工作時間12小時，并配置相應(yīng)的鋼筋工、木工、砼工、電焊工、機械工等工種，～，并作好每班的交接記錄工作。6），當(dāng)班技術(shù)員要根據(jù)每天的氣溫情況及滑升速度，視混凝土出模強度情況在混凝土中適當(dāng)摻入砼緩凝劑或早強劑。7）滑模砼垂直運輸利用塔吊及砼輸送泵，平臺上水平運輸以手扶灰漿車為主，混凝土料斗的信號上下統(tǒng)一，并由專人負(fù)責(zé)。鋼筋、預(yù)埋件及其他材料運輸采用塔吊，塔吊臂長50m，可以滿足施工要求。8）滑模測量控制① 高程控制，將水準(zhǔn)點逐步測設(shè)在中心支架立桿上，每隔1米作明顯標(biāo)志，并把標(biāo)高引測標(biāo)在立筋上，以方便預(yù)留孔洞及各種構(gòu)件安裝，并且需每米檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。② 滑模平臺水平控制：設(shè)置簡易水位連通器，當(dāng)平臺水平差超過一個千斤頂行程時，就要調(diào)整，但不可一次調(diào)整行程過多，防止模板出現(xiàn)反錐度。③ 垂直觀測：采用經(jīng)緯儀和線墜同時進行，所有各點均要在滑升前測設(shè)完畢，滑升期間每班不少于觀測兩次，特殊情況時要加密，當(dāng)觀測結(jié)果偏差大于10mm時，可采用掛反向花蘭螺絲，施工加反向力和千斤頂下加反扭轉(zhuǎn)墊鐵的方法進行調(diào)整。上述三種控制測量，均要有專用表格詳細(xì)記錄清楚，交由當(dāng)班技術(shù)員掌握，以便及時采取措施，測量人員應(yīng)將標(biāo)高點交給每班木工，以便施工利用。 糾扭措施筒壁中心偏差及筒倉扭轉(zhuǎn)是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵，在筒壁四邊模板圍圈上設(shè)八個觀察點，每班測量四次，必要時增加測量次數(shù)。當(dāng)垂直偏差超過5mm，扭轉(zhuǎn)超過10mm時，及時查找原因，采取如下糾正方法：爬桿導(dǎo)向調(diào)整法當(dāng)筒倉滑模出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)時，主要采用“爬桿導(dǎo)向調(diào)整法”進行治理。其糾偏原理是對千斤頂?shù)闹С袟U施加一定的外力，使千斤頂支承桿產(chǎn)生與平臺偏移方向相反的轉(zhuǎn)角，利用支承桿對模板與滑升結(jié)構(gòu)之間依存導(dǎo)向關(guān)系，使操作平臺沿支承桿轉(zhuǎn)角方向進行糾扭滑升，以達到導(dǎo)向糾扭的目的。具體方法是在滑升筒壁沿圓周等距布置4～8對雙千斤頂，作為產(chǎn)生導(dǎo)向轉(zhuǎn)角的預(yù)防性措施。需要糾扭時，關(guān)閉雙千斤頂中一側(cè)的油路，使千斤頂產(chǎn)生導(dǎo)向轉(zhuǎn)角，進行糾扭操作。另一種方法是在滑升千斤頂?shù)鬃拢谂まD(zhuǎn)反方向一側(cè)墊楔形鐵片，使千斤頂與支承桿同時產(chǎn)生導(dǎo)向轉(zhuǎn)角，達到糾扭的目的。平臺傾斜法當(dāng)出現(xiàn)中心偏移時，將一側(cè)千斤頂升高，使操作平臺傾斜（傾斜度控制在1%以內(nèi)）。每次抬高不超過兩個行程，抬高后滑升1～2個澆筑層，然后觀測平臺回復(fù)情況，如此反復(fù)直到恢復(fù)正確位置。外力調(diào)整法利用導(dǎo)鏈來糾正扭轉(zhuǎn)。當(dāng)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)時，在筒壁上等距布置2～４個導(dǎo)鏈，使千斤頂與支承桿同時產(chǎn)生導(dǎo)向轉(zhuǎn)角，隨著模板的滑升，達到糾扭的目的。信號：要求信號指揮人員一定要有責(zé)任心，集中精力，認(rèn)真操作，不能出現(xiàn)任何差錯。塔吊使用起重信號，用口哨指揮，信號標(biāo)志在工作司機和指揮者之間要相互統(tǒng)一，地面和滑模上平臺各設(shè)指揮一人。支承桿制作和安裝支承桿采用Φ48，分為非標(biāo)準(zhǔn)長度和標(biāo)準(zhǔn)長度兩種，標(biāo)準(zhǔn)長度為6m，、。起滑時先用非標(biāo)準(zhǔn)長度鋼管，以使支撐桿接頭相互錯開。進入正常滑升階段，采用標(biāo)準(zhǔn)長度6m管。支承桿采用Φ48，+。支承桿需作簡單加工，主要是將端頭有毛刺不平的磨成坡口，并將表面有銹皮及雜物的支承桿清理干凈，在工地堆放要按長度堆放，下墊木方。支承桿加固支承桿接長采用對接內(nèi)承插式接頭，鋼管上端平頭，下端倒角245176。 洞口的支承桿，支承桿之間及支承桿與周圍主筋用Ф18～25短筋焊接成“格構(gòu)柱”，當(dāng)高度超過 ，“格構(gòu)柱”之間要用Ф25鋼筋水平和斜向連成一體。爬桿加固采用Ф25鋼筋水平和斜向與筒壁筋連成一體。、鋼筋工程筒壁、倉壁在環(huán)向每隔15176。（筒倉中心處圓心角）設(shè)置一個兩側(cè)平行的焊接骨架，骨架的水平鋼筋直徑為Φ8，間距與水平鋼筋相同，共計24個。筒壁、筒倉鋼筋：水平鋼筋采取綁扎搭接，搭接長度按設(shè)計要求，環(huán)向60d，接頭位置應(yīng)錯開布置，同一截面接頭率不大于1/4，接頭中心與接頭中心錯開的距離:水平方向不應(yīng)小于一個搭接長度，也不應(yīng)小于1m。豎向鋼筋采取直螺紋連接，接頭位置相互錯開，在同一水平截面上每隔三根鋼筋允許有一個接頭。筒壁鋼筋遇洞口彎折，彎折長度400mm，焊縫相互焊接，并按設(shè)計要求增加洞口附加筋。扶壁柱及倉內(nèi)柱縱筋接長采用機械直螺紋連接。 鋼筋隨滑隨綁扎，最低綁扎高度必須保持每個砼澆筑層后其上最少有一道水平筋及箍筋。所有人員必須持證上崗，并根據(jù)要求保留試件，試驗合格后方可再進行施工。、混凝土工程1）混凝土攪拌混凝土采用集中攪拌，為了避免人為誤差，配料采用電腦自動計量。首先進行混凝土初凝，終凝試驗，測定出混凝土初凝時間和終凝時間。2）混凝土澆灌要求：a、嚴(yán)格按重量比控制混凝土的配合比。b、模板上口的殘余混凝土，必須由混凝土工在澆完混凝土后馬上清理干凈，嚴(yán)禁鏟入模板內(nèi)或摻入新的混凝土中使用。c、正常滑升時，每次混凝土澆筑高度為200mm，混凝土表面離模板上口保持有200mm的距離。d、第一次澆筑砼高為600mm，分三次每次200mm高澆灌完畢，三層澆筑完畢的時間為5小時，（即每層2小時，底下兩層共4小時，上層少1小時，）完后再提升。e、必須均勻?qū)ΨQ交圈澆灌；每一澆灌層的混凝土表面應(yīng)在一個水平面上，并有計劃、均勻地變換澆灌方向。f、砼澆筑時對稱進行，防止傾斜扭轉(zhuǎn)，如有變形可調(diào)整砼起止?jié)仓较颍纯趦蓚?cè)的砼澆筑也盡量同時對稱進行。g、振搗砼不應(yīng)觸及支承桿，鋼筋和模板，不可超過下一層砼50mm深度，在提升模板時不宜振搗。h、砼出模后，表面缺陷要及時修飾，保持砼表面平整，抹子壓光，修補時所有予留孔、予埋件要鑿出。i、砼養(yǎng)護采取澆水養(yǎng)護，在操作平臺上設(shè)置環(huán)形主管路，內(nèi)外墻在對角設(shè)兩條支管，每條支管負(fù)責(zé)兩面墻澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7d。進入冬季施工選用噴涂養(yǎng)護液。m、預(yù)留孔洞、門窗口兩側(cè)的混凝凝土應(yīng)對稱均衡澆灌。垂直度預(yù)控措施每個倉設(shè)垂直觀測點四個點，兩倉在縱、橫軸線成45176。角交錯設(shè)置，均勻設(shè)在筒壁四周，并將觀測點用墨線引至墻壁上，利用經(jīng)緯儀進行觀測，每晝夜測量四次，必要時增加測量次數(shù)?；Ｆ脚_水平預(yù)控措施將水平控制標(biāo)高線直接引測在每根支承桿上，隨操作平臺上升，做好記錄。由專人沿支承桿安裝千斤頂限位器，每300mm向上移位安裝預(yù)防支承桿失穩(wěn)措施1．保證操作平臺施工荷載控制在100kg/m2以內(nèi)，平臺上的支承桿和鋼筋應(yīng)隨用隨放，不得超載。2．材料堆放要均勻，不得集中堆載。3．每次提升300mm左右，嚴(yán)禁超高提升。4．支承桿連接采用內(nèi)承插式接頭。5．凡過洞口的支承桿，高度≥，支承桿之間用Ф48“格構(gòu)柱”。預(yù)防倉壁混凝土拉裂措施模扳安裝應(yīng)上口小，下口大，%～%?；Ｌ嵘^程應(yīng)控制好操作平臺水平?；炷翝仓俣葢?yīng)滿足滑模工藝要求，嚴(yán)格按滑模施工技術(shù)要求提升模板，在氣溫較高時還必須增加1～2次中間提升。每提升一個澆筑層高度，應(yīng)全面檢查出?；炷恋馁|(zhì)量，控制好混凝土塌落度，嚴(yán)格振搗，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)及時分析處理。滑模施工工藝（1）特殊部位處理：預(yù)留洞口、門洞口模板用25mm木板及鋼板制作，預(yù)留洞口及窗洞口用25mm木板支模中間用方木支撐，木模尺寸比洞口大30mm（考慮砼澆筑時漲模）。，中間用鋼筋加固，焊于模板上，當(dāng)滑過門洞時再取下。所有模板現(xiàn)場拼制，洞口模板支設(shè)時必須牢固?；Ｖ袀}體埋件主要有鋼梯預(yù)埋件、施工電梯及塔吊附著三種，其中鋼梯預(yù)埋按照圖紙設(shè)計標(biāo)高位置定位，施工電梯預(yù)埋每3米一道布置，塔吊預(yù)埋布置在倉頂環(huán)梁位置，所有預(yù)埋件在滑模時，用短鋼筋與主筋點焊防止埋件位移，埋件出模以后及時剔出。HL2在與倉壁交接處附壁柱有牛腿，該位置倉壁正?；瑝Ρ诤穸葍?nèi)綁扎此厚度內(nèi)的環(huán)梁鋼筋，同時留置環(huán)梁的胡子箍筋，滑出后及時剔鑿。（2）鋼筋工程：首段鋼筋的綁扎和埋設(shè)，在模板組裝前進行，以后隨滑隨綁。漏斗以下筒壁豎筋及附壁柱主筋采用綁扎搭接，水平鋼筋采用綁扎搭接或在支座處錨固，搭接及錨固長度符合圖紙要求，圖紙沒有說明的采用搭接，每7m長一個接頭，搭接長度45d。漏斗以上筒壁豎向及水平鋼筋采用綁扎搭接，接頭長度及錯開范圍符合圖紙要求。鋼筋綁扎速度與砼澆筑速度相配合，每個滑模區(qū)劃分為兩個施工段，保證勞動力基本平衡。為確保豎向鋼筋位置的準(zhǔn)確，鋼筋綁扎時，先定骨架和環(huán)向鋼筋，然后進行立筋的綁扎，以保證立筋的垂直和間距。內(nèi)外排水平筋用拉鉤拉緊進行定位，確保布置間距。在模板上焊接A25圓鋼以保證混凝土保護層厚度。（3）支承桿制作及接長支撐桿采用φ48，、支承桿制作一定要順直，彎曲度不大于2‰，不能有死彎，安裝前要檢查，發(fā)現(xiàn)彎曲的一定調(diào)直后再用，支承桿表面如有銹皮及雜物要清理干凈。單倉支撐爬桿布置數(shù)量同千斤頂數(shù)量。凡過洞口的支承桿，支承桿之間及支承桿與周圍主筋用Ф1825短筋焊接成“格構(gòu)柱”，“格構(gòu)柱”之間要用Ф25鋼筋水平和斜向連成一體。（4）混凝土工程委托的混凝土初凝時間必須與滑模時氣溫條件相適應(yīng)，初凝時間要控制在6～8h左右，～，保證滑模的正常進行。嚴(yán)格執(zhí)行分層澆筑、分層振搗、均勻交圈的方法，使混凝土基本保持在同一水平面上。澆筑門窗口及洞口、管道兩側(cè)的混凝土?xí)r，對稱、均衡澆筑，防止洞口及管道移位。澆筑混凝土的順序為：先澆筑附壁柱再交替改變澆筑順序均勻地澆筑筒壁混凝土，防止結(jié)構(gòu)出現(xiàn)粘模、塌陷、傾斜、扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。澆筑完一層模板上口的殘余砼，必須馬上清理干凈?；炷敛捎脵C械振搗，振動棒不能碰撞鋼筋、模板和支承桿，插入下層混凝土內(nèi)的深度不小于50mm。在滑升過程中，隨時檢查出模強度情況，用指壓法檢查其表面，并根據(jù)檢查情況采取改進措施。砼出模后，表面缺陷要及時修飾，抹子壓光，修補時所有予留孔、予埋件要鑿出?；炷敛捎脻菜B(yǎng)護，外墻采用在吊架上固定噴淋水管，定時灑水養(yǎng)護，內(nèi)墻人工澆水養(yǎng)護?；ｍ糯怪边\輸利用砼輸送泵，平臺上水平運輸以手扶灰漿車為主，鋼筋運輸以一臺塔吊為主。 滑模期間檢驗批劃分滑模期間，筒壁模板、鋼筋、混凝土檢驗按照每天實際澆筑倉壁滑模高度為一個檢驗批進行檢查驗收。（1）標(biāo)高控制用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高測設(shè)在支承桿上，用紅色鉛筆作標(biāo)記，凡預(yù)留洞口、門窗洞口、預(yù)埋件位置均設(shè)置標(biāo)高，在滑升過程中用鋼尺向上每隔1m設(shè)一標(biāo)高線，每隔3m用水準(zhǔn)儀校核一次，避免量尺造成累計誤差，必要時可加密標(biāo)高線。（2）調(diào)平控制在開始滑升前用水準(zhǔn)儀對各個千斤頂?shù)母叩瓦M行測量、校平，并在各支承桿上以明顯標(biāo)志（紅色三角）劃出水平線，每500～1000mm高度刻劃出水準(zhǔn)尺寸線，安裝可移動的擋圈，在液壓千斤頂上加裝限位調(diào)平器，使操作平臺高度保持一致。（3）垂直度控制采用經(jīng)緯儀觀測，觀測點設(shè)在滑模圍圈上，每個倉設(shè)四個觀測點，可利用經(jīng)緯儀在地面觀測，每班不少于2次。調(diào)整方法：利用滑模裝置掛反向花蘭螺栓，施加反向力進行調(diào)整；其二是采用千斤頂下加反扭轉(zhuǎn)墊鐵法進行調(diào)整?；炷凉こ檀怪倍取?biāo)高允許偏差項目允許偏差（mm）檢查方法混凝土工程垂直度層高≤5m8經(jīng)緯儀吊線尺量層高5m8全高（H）H/1000且≤30標(biāo)高層高177。10水準(zhǔn)儀全高177。30上述三種控制測量，要按表格記錄清楚，由每班技術(shù)人員掌握，以便及時采取措施；測量人員應(yīng)將高程點交給每班木工，以便施工使用。當(dāng)垂直偏差超過5mm，扭轉(zhuǎn)超過10mm時，及時查找原因，采取如下糾正方法：（1）爬桿導(dǎo)向調(diào)整法當(dāng)筒倉滑模出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)時，主要采用“爬桿導(dǎo)向調(diào)整法”進行治理。其糾偏原理是對千斤頂?shù)闹С袟U施加一定的外力，使千斤頂支承桿產(chǎn)生與平臺偏移方向相反的轉(zhuǎn)角，利用支承桿對模板與滑升結(jié)構(gòu)之間依存導(dǎo)向關(guān)系，使操作平臺沿支承桿轉(zhuǎn)角方向進行糾扭滑升，以達到導(dǎo)向糾扭的目的。具體方法是在滑升筒壁沿圓周等距布置4～8對雙千斤頂，作為產(chǎn)生導(dǎo)向轉(zhuǎn)角的預(yù)防性措施。需要糾扭時，關(guān)閉雙千斤頂中一側(cè)的油路，使千斤頂產(chǎn)生導(dǎo)向轉(zhuǎn)角，進行糾扭操作。另一種方法是在滑升千斤頂?shù)鬃拢谂まD(zhuǎn)反方向一側(cè)墊楔形鐵片，使千斤頂與支承桿同時產(chǎn)生導(dǎo)向轉(zhuǎn)角，達到糾扭的目的。（2）平臺傾斜法當(dāng)出現(xiàn)中心偏移時，將一側(cè)千斤頂升高，使操作平臺傾斜（傾斜度控制在1%以內(nèi)）。每次抬高不超過兩個行程，抬高后滑升1～2個澆筑層，然后觀測平臺回