【文章內(nèi)容簡介】 機，最后上料；停機時，要先停料，后停機，再關水，最后停風。噴射工作開始后，嚴禁將噴射槍頭對準人員，噴射中突然發(fā)生堵塞故障時，噴射手應緊握噴頭并將噴口朝下。4）噴射質量噴射前必須清潔巖幫，清理浮矸，噴射均勻，無裂隙，無“穿裙、赤腳”。5）噴層厚度及強度檢驗噴厚采用打孔尺量的方法檢查，不小于設計的90%；強度檢驗通過制作噴射混凝土試塊的方法，試塊用噴大板切割法進行制作，將混凝土噴在204512cm的模板內(nèi)。噴射時與實際結構物部位相同，并在相同條件下養(yǎng)護28天，用切割機切去周邊，加工成101010cm的立方體試塊，進行試驗。每30～50m試塊數(shù)量不少于1組，每組3塊。㈢、綁扎鋼筋施工所用的鋼筋，一律在地面按圖加工好編好號，再運往井下作業(yè)地點，以便施工。綁扎鋼筋先綁扎外圈鋼筋，后綁扎內(nèi)圈鋼筋。鋼筋采用綁扎式連接，受力筋搭接長度不少于鋼筋直徑35d（d為鋼筋直徑），橫、豎鋼筋交叉處及鋼筋搭接處用20鐵絲綁扎牢固。鋼筋保護層厚度為35mm。綁扎鋼筋時必須放中心線進行綁扎，確保鋼筋保護層符合設計要求。㈣、支模板 煤倉上口采用160槽鋼加工成的圈梁，M1650mm的螺栓連接，圈梁外采用長厚寬=200040mm200㎜木質模板。（1）首先檢查模板的材質、結構、規(guī)格、強度，必須符合設計和規(guī)程要求，嚴禁使用腐朽、變形、損壞的模板。（2）將模板表面清理干凈，去除表面混凝土和雜物。（3）倉筒段支模前，先將上段高砼下刃腳處的矸石雜物清理干凈，然后將下端直角鉤鋼筋用黃砂掩埋，便于下段高施工時豎筋搭接用，找平后不得外露用于下段搭接鋼筋，黃砂厚度為100mm。（4）按中腰線進行找線支模，模板組裝必須牢固可靠。模板組裝偏差：中線到兩幫模板的距離的偏差為+10～+30mm，模板到巖面的距離不小于設計壁厚，模板接縫寬度≤3mm，模板接茬平整度≤15mm，相鄰模板表面高低差≤5mm。（5）對模板進行加固，防止?jié)补囗艜r，發(fā)生位移和變形跑?，F(xiàn)象。㈤、澆灌混凝土⑴煤倉上口煤倉上口從上向下掘進到位后，先放一炮座底炮，扎筋、平底后，由下向上分段立模、扎筋，并澆筑混凝土，直至上口標高安設上口預埋工字鋼梁位置將混凝土澆齊。⑵煤倉倉筒、扎筋、立模、澆筑砼。留出接茬鋼筋，接茬鋼筋埋在坐底炮矸石內(nèi)。⑶給煤機硐室先將給煤機硐室底板清理到設計標高，綁扎好兩側墻部鋼筋后，搭腳手腳及施工平臺，穩(wěn)立兩側墻澆筑至倉底梁下平面。⑷煤倉下口將腳手架按標高找平，加固后，先穩(wěn)下口模板，然后穩(wěn)鎖口上及橫梁共6根大梁的模板，并將三個溜煤眼眼口模板與梁之間的模板穩(wěn)好，形成一個整體。當模板穩(wěn)好后，即開始從下而上將鋼筋梁與三個溜煤眼內(nèi)的鋼筋綁扎好，給煤機預埋件及壓風清掃管固定牢，最后澆筑砼，直至樓板面砼澆筑齊，,支模澆筑好后，再支設下鎖口各分煤斜面模板，同時將斜面與倉壁相貫模板組裝連成一個整體，并將該段砼澆齊。⑸澆筑砼用圈梁和模板****，煤倉倉帽段采用160槽鋼加工成的圈梁，M1650mm的螺栓連接，圈梁外采用長厚寬=200040mm200㎜木質模板，給煤機硐室及煤倉下口樓板采用鋼模板或優(yōu)質木料加工的刨光后的木模板。 ⑹澆筑砼的攪拌及輸送澆筑時采用商品混凝土進行澆筑，混凝土經(jīng)地面φ219mm管路溜至井下****煤倉上口鉆孔聯(lián)絡巷（40176。下山）內(nèi)經(jīng)溜灰槽采用輸料軟管入模進行澆灌。⑺澆灌前首先對巷道斷面尺寸，模板組裝質量進行檢查，保證巷道斷面尺寸符合設計要求。⑻按配合比的要求進行配料，攪拌均勻。⑼澆灌混凝土要實行對稱、連續(xù)、分層澆灌，分層震搗，層高不大于300mm。震搗必須使用插入式風動震動棒振搗，振搗時要避免碰震鋼筋、基礎預埋件、模板等，要做到快插慢拔，一般振搗至砼表面呈現(xiàn)浮漿，砼不在下沉為止，確?；炷撩軐嵭?，不產(chǎn)生空洞、蜂窩和麻面現(xiàn)象。澆灌期間注意檢查，防止跑模漏漿。⑽清理施工現(xiàn)場，將所用機具沖洗干凈，擺放整齊。⑾倉筒澆筑混凝土，工作面設置腳手架，澆筑二圈模板時，振搗工站在腳手架上進行振搗。⑿砼拆模時間煤倉不低于2天。拆模時間均按澆筑砼結束開始計時。㈥腳手架材料及搭設煤倉澆筑砼過程中，必須搭設腳手架，腳手架采用50mm厚壁鋼管，利用卡子進行搭設，，腳手架橫桿必須延伸到幫或倉壁并抵實。腳手架縱向加斜撐，在腳手架兩端設置斜撐不少于2道，斜撐與地面夾角為，45176?！?0176。，并抵實底板。腳手架上滿鋪70㎜厚優(yōu)質大板，并用扒釘釘牢。第三章 生產(chǎn)輔助系統(tǒng)第一節(jié) 通風系統(tǒng)主井井底****煤倉上下口巷道均已施工完畢，且2個反井鉆孔已經(jīng)施工完成，已形成全負壓通風系統(tǒng)?？紤]煤倉施工時出現(xiàn)堵反井鉆孔等特殊因素，在該煤倉施工過程中，備用一路壓入式通風，局部通風機安裝在西五膠帶輸送機大巷靠近3號煤倉上口倉頂硐室處新鮮風流中，距回風口大于10m。兩臺局部通風機必須實現(xiàn)雙風機雙風源，并能做到自動切換，自動分風。出現(xiàn)堵孔時，無法形成全負壓通風時，將風筒接入煤倉進行通風。煤倉上口通風系統(tǒng)：進風風流副井→215m車場→西五軌道平巷→西三軌道巷→西三掘進煤上倉膠帶機巷→1號煤倉上口→2號煤倉上口→3號煤倉上口→西五膠帶輸送機大巷→****煤倉上口 回風風流****煤倉上口→西五膠帶輸送機大巷→西五膠帶回風聯(lián)絡巷→西五回風上山→西五總回→風井。煤倉下口通風系統(tǒng)：進風風流主井→主井底裝載輸送機巷→****煤倉下口給煤機硐室→****煤倉 回風風流****煤倉下口→****煤倉上口→西五膠帶輸送機大巷→西五膠帶回風聯(lián)絡巷→西五回風上山→西五總回→風井。第二節(jié) 壓風系統(tǒng)壓風系統(tǒng)為礦井固定機房壓風供氣系統(tǒng)，風源來自礦井固定壓風機房。地面壓風機房設在距副井上井口東北方向約50m處。地面壓風管路為φ159，經(jīng)副井至井下215m水平，在西五一橫貫內(nèi)與井下主壓風管路合茬。壓風主干管路選用φ159。到每個掘進頭和采面的管路選用φ1085mm無縫鋼管。在管路的最低部設氣水分離器一座。大巷主管路采用焊接連接，采區(qū)分支管路采用卡蘭連接。根據(jù)礦井壓風自救系統(tǒng)規(guī)定，在迎頭20～40m范圍內(nèi)安設壓風自救裝置，面罩數(shù)量應滿足迎頭作業(yè)人員呼吸需要，巷道沿途每100m安設一個放氣閥門。一、供風量計算：按照煤倉十臺YT28型風鉆同時作業(yè)計算。Q=αβ∑nkq=（10）=(m3/min)式中：Q —— 總耗風量，m3/min；α—— 管路漏風系數(shù)，；β—— 風動機具耗風量損失系數(shù)，；n—— 同型號風動機具使用臺數(shù)；K—— 同型號風動機具使用系數(shù)，；q—— 風動機具耗風量，m3/min。二、壓風管選擇式中：D為管路內(nèi)徑，mm；Q1——平均壓力狀態(tài)下的空氣流量，P0——吸氣大氣壓，P1——管道中空氣的平均壓力，；Q——管路計算總耗風量，m3/min；V——管道內(nèi)壓縮空氣流速，取7m/s。通過上述計算，結合礦井現(xiàn)場實際情況，煤倉施工選用φ108。三、敷設標準煤倉掘進時，采用兩路壓風管路進行供風，一路副井至井下215m水平，在西五一橫貫內(nèi)與井下主壓風管路合茬→西五回風下山→西五回風下山中部車場→西五膠帶輸送機大巷→****煤倉上口通風檢修聯(lián)巷→****煤倉上口→****煤倉倉體。一路副井至井下215m水平→西三軌道巷→西三掘進煤上倉膠帶機巷→1號煤倉上口→2號煤倉上口→3號煤倉上口→西五膠帶輸送機大巷→****煤倉上口通風檢修聯(lián)巷→****煤倉上口→****煤倉倉體。第三節(jié) 防塵系統(tǒng)在巷道每百米設一道能封閉全斷面的常開水幕，在迎頭外20m內(nèi)安設噴霧簾。采用濕式打眼，定炮使用水炮泥，爆破噴霧、耙裝灑水，沖刷巖幫，凈化風流等綜合防塵措施，并按期對巷道進行沖塵。濕式打眼耙裝灑水沖刷巖幫水管地面蓄水池 水炮泥定炮巷道內(nèi)水幕 供水系統(tǒng)：煤倉上口：副井至井下215m水平，在西五一橫貫內(nèi)與井下主供水管路合茬→西五回風下山→西五回風下山中部車場→西五膠帶輸送機大巷→****煤倉上口通風檢修聯(lián)巷→****煤倉上口→****煤倉倉體煤倉下口：副井至井下215m水平→西三軌道巷→西三掘進煤上倉膠帶機巷→檢修平巷→****煤倉下口裝載輸送機巷→****煤倉下口給煤機硐室第四節(jié) 防滅火系統(tǒng)重點是防設備、機械摩擦生熱、電纜和人為火災。設有滅火沙箱、滅火器，可以直接滅火。防火水源來自地面靜壓水池。 側式供水水管巷道內(nèi)水幕裝水炮泥水管防火系統(tǒng)沖刷巖幫水管扒裝灑水管防滅火系統(tǒng)供水路線同防塵系統(tǒng)第五節(jié) 防治瓦斯與安全監(jiān)測監(jiān)控 瓦斯檢查由通防科設置2個瓦斯檢查點并懸掛瓦斯檢查牌板，掘進工作面瓦斯檢查點牌板設置在距迎頭不大于70m范圍內(nèi)，掘進工作面回風流瓦斯檢查點牌板設置在回風流傳感器處，瓦斯檢查點每班檢查瓦斯次數(shù)為2次；并填寫瓦斯檢查手冊和瓦斯日報表；每次檢查結果必須認真、及時的記錄到瓦斯檢查手冊和檢查地點的瓦斯檢查牌板上，并通知現(xiàn)場工作人員和向通防調度匯報，班組長必須在瓦斯記錄本上簽字；瓦斯檢查牌板、瓦斯檢查手冊和瓦斯日報表的數(shù)據(jù)必須相符，做到“三對口”。巷道中的高冒區(qū)（）設置瓦斯檢查點，瓦斯檢查員對高冒區(qū)的甲烷濃度進行檢查，一班至少一檢。 便攜式甲烷報警儀的配備和使用區(qū)隊長、技術員下井時必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀，對其管理范圍內(nèi)的甲烷進行不間斷的監(jiān)測，如有報警現(xiàn)象（甲烷報警點為1%），必須立即停止作業(yè)，報告公司調度室，由公司調度室安排通防專業(yè)人員進行妥善處理。爆破工下井擔任爆破工作時，必須攜帶便攜式甲烷、一氧化碳、氧氣三用報警儀，在爆破地點每次爆破時進行“一炮三檢”工作，并做好記錄，上井后由發(fā)放人員填制“一炮三檢”報表。當班的班組長下井時必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀，并把常開的甲烷檢測報警儀懸掛在距煤倉迎頭不超過2m范圍內(nèi),無風筒一側，距幫不小于200mm處。當報警時，必須立即停止工作，報告公司調度室，由公司調度室安排通防專業(yè)人員進行妥善處理后，方可工作。噴漿、爆破時將便攜式甲烷檢測報警儀取下，施工后重新掛上。機電流動電鉗工下井擔負機電維修工作時，必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀，在檢修工作地點20m范圍內(nèi)檢查甲烷氣體濃度，有報警現(xiàn)象時，不得通電或檢修。 甲烷傳感器及甲烷斷電儀的配備和使用煤倉內(nèi)甲烷傳感器安設在距迎頭不大于5m的巷道內(nèi)風筒異側，其報警濃度≥1%CH4，斷電濃度≥1%CH4，復電濃度1%CH4，斷電范圍：本掘進巷道內(nèi)全部非本質安全型電氣設備。在距回風口10m范圍內(nèi)的回風流中必須懸掛甲烷傳感器。每500m增加一組甲烷傳感器。甲烷傳感器應布置在巷道迊頭5m范圍內(nèi)風筒異側的上方，垂直懸掛，躲開頂板淋水，距幫不小于200mm處。風筒壓力傳感器必須安裝在距迎頭30～50m范圍以內(nèi)，傳輸線型號為MHYV147/，能準確監(jiān)測迎頭供風量，以保證迎頭供風。巷道回風流末端10～15m處安設粉塵傳感器，～。巷道回風流末端10～15m處安設溫度傳感器，吊掛躲開頂板淋水，距頂板不大于300mm，離幫不小于200mm處。 風機開停傳感器的配備和使用局部通風機和備用通風機必須安裝風機開停傳感器，連續(xù)監(jiān)測風機運行情況，出現(xiàn)雙風機同時停風時，必須立即進行檢查、處理。 井底****煤倉及相關硐室工程安全監(jiān)控的設備甲烷傳感器（GJC4）2臺，風筒壓力（GFD6）1臺，斷電控制器（KDG1140）2臺，分站（KJ70NF）1臺，電源（KDW17）1臺，風機開停（KGT9）2臺，粉塵傳感器(GCG1000)1臺，人員撤離報警電話1臺。第六節(jié) 供電系統(tǒng)該掘進迎頭在施工過程中，電源來自西三變電所，供電方式為集中供電，采用不同平方電纜，經(jīng)過綜合保護開關，供迎頭各機械設備使用。電纜要懸掛整齊，有適當?shù)某诙?。配電點設置在距迎頭75m以外的安全地點，配電點的位置和空間必須滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其它設備安裝的要求，并使用不燃性材料支護。必須安設風電閉鎖，瓦斯電閉鎖等，同時要確保靈敏可靠，定期進行試驗，并做好記錄。供電系統(tǒng)：西三變電所→西三軌道巷→西三掘進煤上倉膠帶機巷→西五膠帶輸送機大巷→****煤倉上口電氣設備。第七節(jié) 排水系統(tǒng)完善煤倉上下口的排水系統(tǒng)，確保水溝暢通.排水路線： 煤倉上口：****煤倉上口→****煤倉上口通風檢修聯(lián)巷→西五膠帶輸送機大巷→西五膠帶回風聯(lián)絡巷→西五回風上山→西五回風上山下車場→215m水倉→副井→地面。煤倉下口：****煤倉下口給煤機硐室→****煤倉下口裝載輸送機巷→檢修平巷→西三掘進煤上倉膠帶機巷→西三軌道巷→215m水倉→副井→地面。第八節(jié) 人員定位及通訊聯(lián)絡系統(tǒng)調度室在本巷道迎頭后50m范圍內(nèi)安設HAK2型生產(chǎn)電話一部，能夠直接和主副井絞車房、井底車場、運輸調度室、采區(qū)變電所、上下山絞車房、水泵房、井下主要排水泵房、井下中央變電所、礦井地面變電所和地面通風機房、公司調度室相互直接聯(lián)系。調度室監(jiān)測隊在西五膠帶輸送機大巷適當位置安裝KJ81D型讀卡器一個，及時掌握本工作面人員情況。每天進行一次語音報警訓練，以保證報警功能的正常。信號：煤倉施工過程中，倉筒與上口采用語音式信號打點器進行聯(lián)系。通訊：煤倉上口與煤倉下口各安裝一部KXD10812型生產(chǎn)電話,煤倉上下口以及地面均采用電話聯(lián)系。照明：煤倉上口及倉筒內(nèi)各設置一臺防爆照明燈。第九節(jié) 運輸系統(tǒng)煤倉內(nèi)所出矸石均使用液壓挖掘機經(jīng)反井鉆孔溜至煤倉下口運輸路線（煤倉上口）運矸方式：矸石經(jīng)P60B耙裝機耙裝后經(jīng)1T標準礦車裝車→西五膠帶運輸機巷5T電機車→西五回風上山上車場→西五回風上山JD40kw絞車→西五回風上山下車場→西五一號橫貫→215m水平車場8T電機車→副井絞車→地面。運料方式：地面→副井絞車→215m水平車場8T電機車→西五一號橫貫→西五回風上山下車場→西五回風上山JD40kw絞車→西五回風上山上車場→西五膠帶機運輸巷5T電機車→****煤倉上