路面墊層、底基層、基層技術(shù)交底(編輯修改稿)
2024-12-14 20:35 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用于基層時(shí)，其顆粒組成與塑性指數(shù)應(yīng)符合表 22 規(guī)定的級(jí)配和塑性指數(shù)的要求。 （ 3）級(jí)配砂礫作基層與底基層時(shí)，集料的壓碎值應(yīng)滿足下列規(guī)定： 一級(jí)和高速公路的底基層和基層 不大于 30% 碎石 碎石中的扁平、細(xì)長(zhǎng)顆?？偤坎粦?yīng)超過(guò) 20%，其中不應(yīng)有土塊及植物根莖等，用作路面基層、底基層的級(jí)配碎石，其顆粒組成應(yīng)滿足下列規(guī)定的要求，級(jí)配碎石作基層、底基 層時(shí)，集料的壓碎值應(yīng)滿足下列要求： 高速公路和一級(jí)公路的基層 不大于 26% 高速公路和一級(jí)公路的底基層 不大于 30% 不同等級(jí)公路基層、底基層集料混合料的級(jí)配要求 表 22 注： ○ 1 集料中 ，小于 5%；細(xì)粒土無(wú)塑性指數(shù)時(shí)，小于 7%。 ○ 2 對(duì)無(wú)塑性混合料，小于 0075 的顆粒含量應(yīng)接近高限，使壓實(shí)后的基層透水性小。 ○ 3 潮濕多雨地區(qū)的基層采用塑性指數(shù)小于 6，其他地區(qū)基層采用塑性指數(shù)大于 9。材料名稱 公 路 等 級(jí) 層 位 編號(hào) 通過(guò)下列篩孔（ mm）質(zhì)量（ %） 液限 % 塑性指數(shù) 53 水泥穩(wěn)定材料 高速公路 一級(jí)公路 底基 層 1 號(hào) 100 90~100 / 67~90 45~68 29~50 18~38 / 8~22 0~7○ 1 / 28 9 基層 2 號(hào) 100 90~100 72~89 47~67 29~49 17~35 / /8~22 0~7○ 1 / 28 9 二級(jí)及二級(jí)以下公路 底基層 90~100 / 66~100 54~100 39~100 28~84 20~70 14~57 8~47 0~30 / 基層 100 / / / / / 50~100 / / 17~100 0~50 0~30 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料 高速公路 一級(jí)公路 底基層 1 號(hào) 100 85~100 / 68~85 50~70 35~55 25~45 17~35 10~27 0~15 1 號(hào) 100 90~100 / 72~90 48~68 30~50 18~38 10~27 6~20 0~7 基層 2 號(hào) 100 / 85~100 55~75 39~59 27~47 17~35 10~25 0~10 2 號(hào) 100 / 81~98 52~70 30~50 18~38 10~27 6~20 0~7 級(jí)配碎石 高速公路 一級(jí)公路 基層、中間層 2 號(hào) 100 / 85~100 52~74 29~54 17~37 / 8~20 0~7○ 1 28 小于 6 或 9○3 底基層 1 號(hào) 100 90~100 / 73~88 49~69 29~54 17~37 / 8~20 0~7○ 2 28 小于 6 或 9○3 二級(jí)及二級(jí)以下公路 基層 1 號(hào) 100 90~100 / 73~88 49~69 29~54 17~37 / 8~20 0~7○ 2 28 小于 6 或 9○3 未篩分碎石 各級(jí)公路 底基層 1 號(hào) 100 85~100 69~88 / 40~65 19~43 10~30 8~25 / 6~18 0~10 28 小于 6 或 9○3 2 號(hào) 100 83~100 / 54~84 29~59 17~45 11~35 / 6~27 0~10 28 小于 6 或 9○3 級(jí)配礫石 二級(jí)及二級(jí)以下公路（輕交通） 基層 2 號(hào) 100 90~100 / 73~88 49~69 29~54 17~37 / 8~20 0~7○ 2 28 小于 6 或 9○3 3 號(hào) 100 / 85~100 52~74 29~54 17~37 / 8~20 0~7○ 2 28 各級(jí)公路 底基層 1 號(hào) 100 90~100 81~94 / 63~81 45~66 27~51 16~35 / 8~20 0~7○ 2 28 小于 6 或 9○3 砂礫 砂礫土 各級(jí)公路 底基層 100 80~100 / / / 40~100 25~85 / / 8~45 0~15 28 小于 9 施工用水一般人或牲畜飲用的水源，均可使用。 三、半剛性基層材料的強(qiáng)度形成原理 綜合穩(wěn)定類基層強(qiáng)度形成是以水泥和石灰為主要結(jié)合劑，外摻少量活性物質(zhì)或其它材料，以提高和改善土的技術(shù)性質(zhì)，以提高后期強(qiáng)度。 四、基層、底基層混合料質(zhì)量要求 基層、底基層混合料質(zhì)量要求包括以下兩方面： 基層、底基層混合 料的強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，它是確定施工用配合比的主要依據(jù)。 基層、底基層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 路面基層、底基層在施工時(shí)必須達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，以保證路面結(jié)構(gòu)層具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度，從而保證路面的整體強(qiáng)度、使用質(zhì)量和使用壽命。 基層、底基層、墊層采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定最大干容重，基層壓實(shí)度不小于 98%，底基層壓實(shí)度不小于 97%（新標(biāo)準(zhǔn) 96%），墊層壓實(shí)度不小于 96%。 五、混合料配合比設(shè)計(jì)的一般原則與試驗(yàn)項(xiàng)目 混合料組成設(shè)計(jì)的一般原則是結(jié)合料劑量合理，盡可能采用綜合穩(wěn)定以及集料應(yīng)有一定的級(jí)配。 試驗(yàn)項(xiàng)目： 重 型擊實(shí)試驗(yàn) 承載比 抗壓強(qiáng)度 （ 2）：基層、底基層施工準(zhǔn)備階段 基層、底基層施工準(zhǔn)備階段工作的主要內(nèi)容如下 : 一、原材料試驗(yàn)與審批 在工程開(kāi)工前、要求項(xiàng)目部在所選定的料場(chǎng)中，取代表性樣品進(jìn)行規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)，并應(yīng)將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師審查質(zhì)量合格的原材料，才可批準(zhǔn)使用。 二、混合料配合比的審批 承包人在開(kāi)工之前，應(yīng)根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用的原材料進(jìn)行混合料的配合比試驗(yàn)，確定滿足強(qiáng)度要
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