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正文內(nèi)容

土地整理項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)(123村)(編輯修改稿)

2025-07-27 13:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 坡道等。道路應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。一、施工流程 (1)生產(chǎn)路 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開挖→路床驗(yàn)槽→地面原土打夯機(jī)夯實(shí)→千砌塊石路肩→壓頂C20混凝土→礦渣回填壓實(shí)度檢驗(yàn)→5cm厚泥結(jié)碎石路面鋪填→交工驗(yàn)收 (2)田間道 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開挖→路床驗(yàn)槽→路肩干砌塊石→壓頂混凝土→地面原土打夯機(jī)夯實(shí)→礦渣回填→5cm泥結(jié)碎石路面鋪筑→交工驗(yàn)收二、土方開挖施工 由于開挖深度較淺,擬安排反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運(yùn)土,在接近基底20cm范圍內(nèi),由人工輔助開挖修坡、修底。三、原土夯實(shí) 采用輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4~6遍,具體碾壓參數(shù)屆時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)確定。在構(gòu)筑物邊角碾壓機(jī)械不易壓實(shí)及靠近構(gòu)筑物1m范圍內(nèi)不宜采用壓路機(jī)壓實(shí)的部位,輔以小型打夯機(jī)夯實(shí)。四、干砌石路肩塊石應(yīng)放置平衡,上下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭砌,石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿后再用小石塊嵌定,并用鐵錘敲擊,使石塊與塊石之間擠壓緊密。砌體施工后用7.5水泥砂漿勾縫,在路基填土碾壓時(shí)需注意保護(hù),不要被壓實(shí)施工機(jī)械碰撞破壞。在實(shí)際施工過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)路肩埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,埋深一般不應(yīng)小于20cm。(2)路肩砌石質(zhì)量應(yīng)符合砌石施工規(guī)范要求。(3)路肩壓頂砂漿、混凝土及漿砌石等形式。砂漿、混凝土壓頂施工應(yīng)滿足強(qiáng)度、尺寸要求;為了充分利用石料,可在路肩砌石上部30cm左右進(jìn)行漿砌。五、墊層施工 墊層的材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選料,鋪設(shè)厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,需要碾壓的應(yīng)按要求進(jìn)行碾壓;對(duì)于片石灌砂墊層應(yīng)進(jìn)行片石擺設(shè),片石要留有夠大的縫隙以便灌砂,灌砂時(shí)應(yīng)用水來保證密實(shí),灌滿后還應(yīng)進(jìn)行碾壓。六、泥接碎石路面施工 泥結(jié)碎石道路包括礦渣回填路基及泥結(jié)碎石路面層。碎石墊層厚15cm,泥結(jié)碎石面層厚5cm。施工流程如下:路基礦渣填筑驗(yàn)收合格→路肩砌石施工→路床壓實(shí)整形→泥結(jié)碎石面層攤鋪、壓實(shí) (1)路基填筑礦渣壓實(shí)作業(yè):礦渣填料在鋪料、平整、灑水潤(rùn)濕,并要求灑水后進(jìn)行碾壓壓實(shí),碾壓遍數(shù)通過試驗(yàn)確定。擬選用YZ12T振動(dòng)碾,采用進(jìn)退錯(cuò)距法,碾壓時(shí)行駛速度為2km/h。,順道路軸線方向行駛,機(jī)械碾壓不到的邊角部位,采用12馬力蛙式打夯機(jī)夯實(shí),局部人工木夯夯實(shí)。 在路肩砌筑施工完畢后施工,即可用汽車運(yùn)砂、碎石料至施工地段上進(jìn)行路面面層施工,用人工運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)工作面上進(jìn)行攤鋪,攤鋪的厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,再用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。 碎石的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求,且級(jí)配良好、不得有超粒徑的現(xiàn)象發(fā)生,不得含有石粉、碎石里不得含有風(fēng)化石或軟石。 (2)泥結(jié)碎石路面層施工 ①準(zhǔn)備工作。包括放樣、布置料堆、整理路槽和拌制泥漿。泥漿按水土體積比0.8︰1~1︰1進(jìn)行拌制,過稀或不均勻,都將直接影響到基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 ②攤鋪碎石料:將事先準(zhǔn)備好的石料按松鋪厚度一次鋪?zhàn)??!? ③初步碾壓:初碾的目的是碎石顆粒問碾壓緊,但仍包留有一定數(shù)量的空隙,以便泥漿能灌進(jìn)去。因此以選用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過2~4遍(后輪壓完路面全寬,即為1遍),碾壓至碎石無松動(dòng)情況為度。 ④灌漿:在初壓穩(wěn)定的碎石層上,灌漿預(yù)先調(diào)制好的泥漿。泥漿要澆得均勻,數(shù)量要足夠灌滿碎石間的孔隙。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平,但碎石的棱角仍應(yīng)露出泥漿之上,必要時(shí),可用竹帚將泥漿掃勻。灌漿時(shí)務(wù)使泥漿灌到碎石層的底部,灌漿后1~2h,當(dāng)泥漿下注,孔隙中空氣溢出后,在未干的碎石層表面上撒嵌縫料(約1~/m2),以填塞碎石層表面的空隙,嵌縫料要撒的均勻。 ⑤碾壓:灌漿后,待表面己干而內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí),再用三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓,并隨時(shí)注意將嵌縫料反勻,直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過程中,每碾壓1~2遍后,即撒鋪薄層石屑并掃勻,再進(jìn)行碾壓,以使碎石縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結(jié)成整體。 ⑥質(zhì)量要求:泥漿必須澆灌均勻,表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機(jī)碾壓后,不得有明顯輪跡。面層與其他構(gòu)筑物接順,不得有積水現(xiàn)象。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。還可采用另一種施工方法:拌和法。 拌和法施工與灌漿法施工不同之處,是土不必制成泥漿,而是將土直接鋪撒在攤鋪平整的碎石層上,用平地機(jī)、多齒耙或多鏵犁均勻拌和,然后用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓方法同灌漿法。在碾壓過程中,需要時(shí)應(yīng)補(bǔ)充灑水,碾壓4—6遍,撒鋪嵌縫料,然后繼續(xù)碾壓,直至碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。七、下田坡道下田坡道的寬度應(yīng)滿足耕作機(jī)械下田的行走寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。坡度不能大于耕作機(jī)械的最大爬坡度。路面強(qiáng)度和施工方法與連接的道路相同。第六章 施工測(cè)量進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)業(yè)主提供的三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,并將復(fù)核的成果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。精確地測(cè)定建筑物的位置,進(jìn)行放樣和完成全部測(cè)量數(shù)據(jù)的計(jì)算工作,并在施測(cè)前1天將有關(guān)施工測(cè)量的意見報(bào)告報(bào)送業(yè)主審批,在施工中,我們將盡力保護(hù)好全部的三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)和施工中增設(shè)的控制點(diǎn),使之容易進(jìn)入通視,防止移動(dòng)和損壞。一、在測(cè)量中做到:1.熟識(shí)施工圖紙,掌握設(shè)計(jì)意圖,嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的程序要求和標(biāo)準(zhǔn)精心施測(cè)。2.選用高精度的先進(jìn)儀器,所有測(cè)量?jī)x器在使用前均按有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)、校正,保證測(cè)量?jī)x器精確度。3.做到“勤”、“精”、“復(fù)”?!扒凇奔辞跍y(cè),每一道工序開始時(shí)都要施測(cè),認(rèn)為必要時(shí)可重測(cè)或加密施測(cè)?!熬?,施測(cè)要精確,技術(shù)要熟練,設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求要精通,施測(cè)的方法要先進(jìn),措施要可靠?!皬?fù)”即所有施工測(cè)量工作必須做到有放必復(fù),各項(xiàng)工作分別由專人負(fù)責(zé),并應(yīng)對(duì)測(cè)量標(biāo)志定期進(jìn)行復(fù)測(cè),測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)工作應(yīng)有專人進(jìn)行校核,確保測(cè)量準(zhǔn)確無誤。4.所有外業(yè)測(cè)量資料,都應(yīng)有記錄,測(cè)量完成一段時(shí)間后,由監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字認(rèn)可。測(cè)量人員組成:測(cè)量放樣,是工程施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期效果的重要環(huán)節(jié),為此,成立專門測(cè)量放樣小組,由具有理論與實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師擔(dān)任組長(zhǎng),并配備有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量員組成,在整個(gè)施工過程中,進(jìn)行測(cè)量放樣和測(cè)設(shè)復(fù)測(cè)。二、施工測(cè)量控制:l、施工測(cè)量放線的任務(wù)就是把設(shè)計(jì)圖紙上的布置尺寸放到地面上,即根據(jù)工程的圖示坐標(biāo)和標(biāo)高用測(cè)量?jī)x器確定在實(shí)地的平面位置和所處高程。測(cè)放臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)工程施工之前,應(yīng)根據(jù)圖紙指定水準(zhǔn)系統(tǒng)的已知水準(zhǔn)點(diǎn),引導(dǎo)至施工范圍內(nèi),設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),當(dāng)施工牽涉到的水準(zhǔn)系統(tǒng)不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)同意換算為工程的施工水準(zhǔn)系統(tǒng),據(jù)此設(shè)立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置后,要逐一編號(hào),其精度要求閉合差不得超過規(guī)范要求,并標(biāo)在圖紙上。根據(jù)需要和設(shè)置的牢固程度應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)測(cè),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置要求是:(1)應(yīng)設(shè)置在堅(jiān)硬的固定建筑物、構(gòu)筑物上,或者設(shè)置在不受影響和外界干擾的穩(wěn)定土層內(nèi);(2)在居民區(qū)或生產(chǎn)區(qū)每200米設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),曠野每400米設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn);(3)兩水準(zhǔn)點(diǎn)之間能保持通視。 平面放線 根據(jù)工程的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo),計(jì)算出這些點(diǎn)與附近控制點(diǎn)或建筑物之間的關(guān)系,然后根據(jù)這些關(guān)系把各個(gè)放線點(diǎn)用標(biāo)樁固定在地面上。為了避免差錯(cuò),每個(gè)點(diǎn)都要進(jìn)行校核。在工程的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)均已打樁核定后,再進(jìn)行中心線和轉(zhuǎn)角測(cè)量。中心線測(cè)量時(shí),應(yīng)每隔20一30米打一中心樁,中心樁的間距應(yīng)統(tǒng)一,一般是選用230米或標(biāo)段的具體情況作樁距,以便于統(tǒng)計(jì)距離和施工取料。然后根據(jù)工程規(guī)定需要的寬度用白灰撒出開挖邊線。 縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量之前,應(yīng)先沿工程的施工線路每隔100米的距離設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的精度要求閉合差在平坦地區(qū)不得超過l毫米。以此水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)出中心各樁位地面的高程,以檢驗(yàn)設(shè)計(jì)圖示地面高程和實(shí)際地面高程是否相同,并以此來確定溝槽開挖的深度或管道架空的高度。第七章 工程質(zhì)量技術(shù)組織保證措施 我單位是一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,我們保證工程項(xiàng)目安全、可靠、耐久,土建工程合格率100%。 質(zhì)量管理 對(duì)本工程我單位將按“科學(xué)管理、規(guī)范施工、全面履約、質(zhì)量一流,的方針,進(jìn)行工程施工,使工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行,提高質(zhì)量管理水平。讓業(yè)主滿意,我們將進(jìn)行有效的質(zhì)量管理。 建立質(zhì)量體系 a、統(tǒng)一思想,領(lǐng)導(dǎo)決策 我們將結(jié)合本工程實(shí)際情況,編制質(zhì)量計(jì)劃,領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,建立和實(shí)施質(zhì)量體系。從思想上把質(zhì)量作為本工程的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,正確決策,在行動(dòng)上,親自參與,一抓到底。這是能夠建立和實(shí)施質(zhì)量體系的基本保證。 b、建立質(zhì)量管理的專職機(jī)構(gòu) 根據(jù)質(zhì)量總目標(biāo)和質(zhì)量體系,在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)安科,負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃執(zhí)行情況和綜合統(tǒng)計(jì)考核工作。在總負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合工種具體情況,制定和闡明質(zhì)量方針,規(guī)定質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量計(jì)劃,普及質(zhì)量管理教育,培訓(xùn)質(zhì)量工作人員,協(xié)調(diào)各有關(guān)部門的質(zhì)量活動(dòng),建立質(zhì)量決策和反饋系統(tǒng),保證質(zhì)量體系有效地工作。 C、制定工作計(jì)劃 為了使建立質(zhì)量體系的工作有條不紊,當(dāng)簽訂項(xiàng)目合同后,項(xiàng)目經(jīng)理部編制質(zhì)量計(jì)劃,按項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo),明確項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)械,職責(zé)及體系職能分配表,項(xiàng)目必備的控制手段,項(xiàng)目的質(zhì)量管理相關(guān)程序的活動(dòng)及控制等等。 d、實(shí)行全面質(zhì)量管理,成立TQC領(lǐng)導(dǎo)小組 質(zhì)量體系的實(shí)施 a、加強(qiáng)宣傳教育 質(zhì)量教育是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,教育全體職工樹立質(zhì)量第一,本著為用戶服務(wù),對(duì)用戶負(fù)責(zé)的思想,努力提高職工的質(zhì)量意識(shí),努力提高工作質(zhì)量。 b、質(zhì)量控制措施 根據(jù)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和合同條款,項(xiàng)目經(jīng)理部制定有關(guān)工種施工方法,操作規(guī)程,質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例,并嚴(yán)格執(zhí)行同各施工隊(duì),簽訂質(zhì)量責(zé)任書,促使各施工一線單位提高質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量責(zé)任感,從而也使施工人員自學(xué)遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)制度,不放過任何一點(diǎn)有可能影響施工質(zhì)量低劣的隱患,保證工程質(zhì)量。 C、把好內(nèi)業(yè)關(guān)、原材料關(guān)、人員設(shè)備關(guān) 內(nèi)業(yè)關(guān):熟悉設(shè)計(jì)文件,弄通設(shè)計(jì)圖紙各項(xiàng)技術(shù)要求和規(guī)定,進(jìn)一步優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),超前做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,對(duì)設(shè)計(jì)不合理的部分及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提出,技術(shù)人員給全場(chǎng)員工上技術(shù)課,進(jìn)行技術(shù)交底,杜絕技術(shù)差錯(cuò)。 原材料關(guān):水泥、鋼筋(材)均應(yīng)有產(chǎn)品合格證書,其他進(jìn)入工地的原材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用到工程上,并應(yīng)經(jīng)常抽樣檢查,做到符合規(guī)范要求。 人員設(shè)備關(guān):現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員跟班生產(chǎn),機(jī)械操作人員做到崗前培訓(xùn),定機(jī)定員,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),提高機(jī)械利用率。 工程所有的混凝土及砂漿的標(biāo)號(hào)均由實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)確定,工地建立臨時(shí)實(shí)施室,配備專職的質(zhì)檢人員和必要的儀器設(shè)備,進(jìn)行日常的質(zhì)量監(jiān)督控制。 做好隱蔽工程的施工記錄和驗(yàn)收簽證:取得合格簽證后方可覆蓋或進(jìn)入下一道工序施工。 d、施工過程控制 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量總目標(biāo),每個(gè)單元工程按一定的工序進(jìn)行,上一道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格不能進(jìn)入下一道工序施工,各單元工程、分項(xiàng)工程實(shí)行“三檢制”,提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn),驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序施工。在確保機(jī)械設(shè)備工程需要的前提下要抓好機(jī)械設(shè)備的利用率、完好率,即對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、鑒定,制定安全操作規(guī)程,維護(hù)、保養(yǎng)計(jì)劃和交接班制度,組織實(shí)施“五定”(定員、定質(zhì)、定量、定期、定人)制度。施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系示意圖:第八章 安全文明施工技術(shù)組織保證措施一、安全生產(chǎn) 安全目標(biāo) 工程施工中,確保無大事故。
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