隧道路面施工工法(編輯修改稿)
2024-07-27 10:54 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作；運(yùn)輸車(chē)槽內(nèi)進(jìn)行清洗刷油，不得沾有雜物，車(chē)輛必須備有加厚覆蓋設(shè)備，車(chē)槽四周應(yīng)密封堅(jiān)固。材料準(zhǔn)備瀝青、碎石、礦粉等主要材料提前采購(gòu)、儲(chǔ)備，作好儲(chǔ)料的一切準(zhǔn)備工作，對(duì)于細(xì)級(jí)料搭建雨蓬；對(duì)瀝青儲(chǔ)油庫(kù)場(chǎng)地、油料庫(kù)、粉料罐、地磅等設(shè)施進(jìn)行安裝檢查以保證瀝青路面的正常鋪筑，并在進(jìn)料同時(shí)按招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的要求分期、分批抽檢、報(bào)驗(yàn)，隨時(shí)不定時(shí)進(jìn)行抽檢，從原材料質(zhì)量上把好第一道關(guān)。試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)室是保證工程質(zhì)量的重要質(zhì)檢部門(mén)，配備先進(jìn)的檢測(cè)儀，搞好試驗(yàn)室的儀器安裝、調(diào)試、計(jì)量鑒定，建立完善的管理制度，隨時(shí)對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，做到及時(shí)用檢測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)，并對(duì)各種配合比進(jìn)行驗(yàn)證。安全檢查施工前應(yīng)認(rèn)真細(xì)致地定期在全項(xiàng)目范圍內(nèi)進(jìn)行安全檢查，安排專職安全員進(jìn)行安全檢查，確保施工無(wú)安全事故發(fā)生。（三）、瀝青砼路面結(jié)構(gòu)混合料配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)可分為三個(gè)階段，即目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段及試拌試驗(yàn)驗(yàn)證階段。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)原材料質(zhì)量要求、混合料的性能指標(biāo)、配合比設(shè)計(jì)的方法和步驟及體積指標(biāo)的測(cè)定等均按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F402004的規(guī)定執(zhí)行。（四）、粘層施工、塵土,當(dāng)路面有嚴(yán)重污染時(shí)，應(yīng)用水沖洗干凈，并將積水清除晾干或用吹分機(jī)吹干。，應(yīng)均勻?yàn)⒉?，?灑布中應(yīng)進(jìn)行灑布量檢測(cè)，當(dāng)灑布過(guò)量應(yīng)予刮除或用輪胎壓路機(jī)來(lái)回行走將多于油帶到未灑處?！婊蚵访娉睗駮r(shí)，不得灑布粘層瀝青。，應(yīng)封閉交通，待其破乳固化后基本干燥后方能進(jìn)行混合料鋪筑。（五）、混合料的拌制，拌合樓的產(chǎn)量應(yīng)根據(jù)工程量配置，并根據(jù)具體情況配備熱料儲(chǔ)存?zhèn)}。，若遇停電可采用自發(fā)電，保證均衡生產(chǎn)不受影響。，瀝青升溫采用導(dǎo)熱油加熱。，一般采用機(jī)械投料，也可采用人工投料法，即按每盤(pán)瀝青混合料重量的比例配備，并運(yùn)至拌和鍋上面平臺(tái)上，拌料過(guò)程中在熱料倉(cāng)的集料進(jìn)入拌鍋后，立即從備用孔將纖維素加入混合料拌鍋中。干拌時(shí)間一般為10～15秒，噴入瀝青后的濕拌時(shí)間為40～45秒，總拌和時(shí)間為50～60秒，混合料應(yīng)均勻、色澤一致、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊。，如發(fā)現(xiàn)溫度超過(guò)規(guī)定的出場(chǎng)溫度、拌和不勻、離析、花白料等不準(zhǔn)出廠，予以報(bào)廢。，每天按照生產(chǎn)量規(guī)定試樣頻次。、瀝青加熱溫度、混合料拌制和出場(chǎng)溫度要嚴(yán)格控制，防止溫度過(guò)高燒焦或溫度不夠而出現(xiàn)花白現(xiàn)象。（六）、瀝青混合料的運(yùn)輸 1. 應(yīng)根據(jù)運(yùn)距安排足夠的運(yùn)料車(chē)輛和各種車(chē)輛，并保證每臺(tái)攤鋪機(jī)前至少有3輛車(chē)等待卸料，運(yùn)料車(chē)輛應(yīng)為15t以上自卸車(chē)；運(yùn)料前車(chē)廂應(yīng)清理干凈，車(chē)廂內(nèi)側(cè)及底板應(yīng)均勻，涂刷防粘液。由于隧道內(nèi)路面寬度較窄（一般只有8米），混合料運(yùn)輸大車(chē)在洞內(nèi)調(diào)頭較為困難。所以一定要確定好運(yùn)輸車(chē)輛的行走路線及調(diào)頭處，一般長(zhǎng)度較短的隧道可在洞口處調(diào)頭，然后大車(chē)倒行到攤鋪機(jī)前。長(zhǎng)度超過(guò)1000米的隧道在洞口處調(diào)頭由于倒行的距離較長(zhǎng)，且洞內(nèi)光線較暗，在洞內(nèi)攤鋪交會(huì)的行駛車(chē)輛較多，故選擇長(zhǎng)距離倒車(chē)不安全；調(diào)頭處盡量選在洞內(nèi)離攤鋪機(jī)距離較近的汽車(chē)通道處或通風(fēng)口適合調(diào)頭的寬闊處。在車(chē)廂側(cè)板離箱底20～30cm處，鉆一個(gè)可插溫度計(jì)的小孔，用來(lái)檢測(cè)瀝青混合料溫度。裝料時(shí)車(chē)輛需前后挪動(dòng)位置，分三次裝料，避免混合料發(fā)生離析。料車(chē)到工地后，由專人指揮倒料，驗(yàn)收料單，并設(shè)專人逐車(chē)檢測(cè)溫度，合格后方能使用。嚴(yán)禁料車(chē)碰撞攤鋪機(jī)，運(yùn)料車(chē)輛應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10～30cm，由攤鋪機(jī)前滾輪頂著汽車(chē)輪胎同步前進(jìn)，邊前進(jìn)邊往攤鋪機(jī)料斗倒料。運(yùn)料車(chē)輛都應(yīng)做好保溫措施，配置防雨蓋布。（七）、瀝青混凝土混合料攤鋪瀝青混合料可采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪（對(duì)于4車(chē)道的高速公路隧道）或兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)攤鋪。找平方式（1）下面層，是聯(lián)結(jié)水泥路面與上面層的瀝青層?？刹捎梅墙佑|式平衡梁找平。在開(kāi)始攤鋪前就將基準(zhǔn)梁安裝在攤鋪機(jī)上，并將自動(dòng)找平傳感器放在基準(zhǔn)梁固定的部位，攤鋪時(shí)基準(zhǔn)梁隨攤鋪機(jī)一起前進(jìn)。（2）兩臺(tái)攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，另一臺(tái)攤鋪機(jī)可采用“滑靴”找平。攤鋪（1）在鋪筑前首先應(yīng)對(duì)水泥路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行檢驗(yàn)，攤鋪前必須將工作面清掃干凈，如用水沖，必須晾干后才能進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，對(duì)粘層油灑后間隔時(shí)間長(zhǎng)的路段有污染處或起皮的，應(yīng)進(jìn)行清理并補(bǔ)灑粘層油，178。，對(duì)路面板塊有缺陷應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理后方可進(jìn)行攤鋪；如鋪筑中面層，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行檢驗(yàn)和處理。（2）混合料必須采用機(jī)械攤鋪機(jī)，應(yīng)根據(jù)路幅寬度進(jìn)行拼裝，熨平板要保持水平，振幅、振幅要滿足施工質(zhì)量要求，攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳狀態(tài)。（3）進(jìn)行作業(yè)的攤鋪機(jī)必須具有自動(dòng)調(diào)節(jié)厚度及找平的裝置，安裝并調(diào)試好基準(zhǔn)梁，必須具有振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置，確保攤鋪的混合料具有足夠的初始密度。（4）攤鋪機(jī)就位后，將熨平板緊貼已鋪筑好的路面加熱熨平板，確保熨平板溫度在100℃以上，預(yù)熱結(jié)束后，調(diào)整好
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