【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 要點(diǎn)利用平地機(jī)及人工配合攤鋪平整，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。且應(yīng)做到：① 在級(jí)配碎石底基層開(kāi)工之前，應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)試鋪一段100～200m的試驗(yàn)路段。② 在試驗(yàn)路段開(kāi)工之前，應(yīng)提供用于試驗(yàn)的材料及備料、攤鋪、碾壓的設(shè)備一覽表和施工程序、工藝操作等詳細(xì)書(shū)面說(shuō)明并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。③ 現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到工程師對(duì)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)的方法取得同意為止。記錄下同意的壓實(shí)方法，包括壓實(shí)設(shè)備類型、工序和壓實(shí)次數(shù)和層厚、壓實(shí)時(shí)材料的含水量范圍、干密度等，以便在今后主體工程施工中作為現(xiàn)場(chǎng)控制依據(jù)。④ 如試驗(yàn)成功，該試驗(yàn)路段可作為主體工程的一部分，試驗(yàn)路段的任何部分如不合格，應(yīng)將該部分挖除并移走，用符合該路段要求的材料重新鋪筑。（四）水穩(wěn)基層本工程采用厚150MM～170MM水泥穩(wěn)定碎石基層，水泥含量5%～6%，具體按圖紙標(biāo)示施工。施工方案：采用廠拌法施工，由2個(gè)專業(yè)工程隊(duì)完成。設(shè)備投入為：WCB300路基料廠拌設(shè)備1臺(tái)， TITAN422型攤鋪機(jī)2臺(tái)，壓路機(jī)4臺(tái)(12t三輪壓路機(jī)1臺(tái)、18t以上振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)、18t三輪壓路機(jī)1臺(tái)、30t膠輪壓路機(jī)1臺(tái))。施工方法：采用基層料廠拌設(shè)備集中拌和，自卸汽車運(yùn)料，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型。施工工藝：見(jiàn)表5。技術(shù)措施要點(diǎn)：，快硬、早強(qiáng)、變質(zhì)受潮的不得使用；有機(jī)質(zhì)含量＞2%、硫酸鹽含量＞%的土不得使用；基層碎石最大粒徑≯，其顆粒組成符合技規(guī)要求，壓碎值≯30%。在正式施工之前，選擇400～800m2路段作試驗(yàn)段，確定工藝參數(shù)。廠拌時(shí)，混和料配比要準(zhǔn)確，拌和要均勻，達(dá)到色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)、花面及土塊；控制含水量略大于最佳值，以保其碾壓時(shí)含水量接近最佳值。拌和好的混和料用自卸汽車盡快運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)距遠(yuǎn)時(shí)用帆布覆蓋，減少水份損失。工地氣溫低于5℃時(shí)不得進(jìn)行施工；雨季施工注意天氣變化，勿使水泥和混各料受雨淋；降雨時(shí)停止施工，已攤鋪混合料要盡快碾壓密實(shí)。攤鋪層間必須灑布水泥漿聯(lián)結(jié)層(水泥用量≮，或灰：水=1：)。鋪裝基層前將底基層頂面浮土、雜物清除干凈，頂面如有車轍和松散等翻松(或置換)重新灑水碾壓達(dá)標(biāo)。灑水養(yǎng)生≮10天；基層表面因有石料的原故，水分蒸發(fā)很快，要增加灑水遍數(shù)；養(yǎng)護(hù)期內(nèi)要加強(qiáng)管理，派專人負(fù)責(zé)，交通限行。施工方法：⑴施工放樣a、恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。 松鋪厚度＝壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)。b、中心線兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高度和鋪設(shè)厚度。⑵拌和集中拌和時(shí)必須注意材料必須符合要求，拌和要均勻，含水量在最佳。⑶攤鋪a應(yīng)盡快將拌成的混合料，用自卸汽車運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，裝車時(shí)應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。b用攤鋪機(jī)來(lái)攤鋪混合料。根據(jù)松鋪系數(shù)，嚴(yán)格控制卸料距離。通常由專人指揮卸料，避免料多或不夠。⑷整型、碾壓a、采用平土機(jī)整型b、用輕型機(jī)械如拖拉機(jī)、平土機(jī)在初步整平地段，快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再給予整型，通常整型要1～2次。c、整型后，立即用三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)控制車速，由近向中、由低向高碾壓，直到達(dá)到所需的壓實(shí)度。⑸養(yǎng)生經(jīng)壓實(shí)后，檢查壓實(shí)度合格，立即開(kāi)始養(yǎng)生。（五）瀝青封層瀝青封層在已完成的水穩(wěn)層上灑布，主要材料為陽(yáng)離子乳化瀝青及粒徑為5～10㎜的石屑 ，瀝青封層的采用100國(guó)產(chǎn)瀝青，使用瀝青灑布車噴灑，～㎡，要求灑布均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌，當(dāng)有遺漏時(shí)用人工補(bǔ)灑。灑布乳化瀝青之后，保證24小時(shí)不得擾動(dòng)，待乳化瀝青充分滲到基層后再灑布石屑，石屑灑布量為3～5m3/1000㎡。（六）瀝青表處瀝青混合料路面施工前，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，在單幅長(zhǎng)100m以內(nèi)的路段進(jìn)行試驗(yàn)段的鋪筑，以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械的設(shè)備性能，以獲取各類瀝青混合料施工的技術(shù)指標(biāo)。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诼范蝺蓚?cè)進(jìn)行測(cè)量放線，直線段每10m釘一樁橛，曲線段每5m釘一樁橛，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出高程。正常路段，沿路中線每15~25m設(shè)一路面高程控制點(diǎn)，路口加寬段除縱向外，橫向也須每5～10m設(shè)一點(diǎn)。路面邊緣有道牙或平石時(shí)應(yīng)在攤鋪前安砌完畢，雨水口檢查井事先升降到位，周圍仔細(xì)夯實(shí)。攤鋪前雨水口及井子周圍補(bǔ)刷粘層油。鋪油機(jī)械采用ABC423攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)的基準(zhǔn)線按照雙機(jī)全幅一次攤鋪。兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距10～15m。質(zhì)檢員應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)到達(dá)工地的瀝青混合料，測(cè)量混合料溫度，檢查顏色是否均勻、有無(wú)離析、滲油現(xiàn)象等。在驗(yàn)收合格的基層上，方可鋪筑瀝青混合料,混合料應(yīng)隨拌隨用，裝料自卸車底板和側(cè)板應(yīng)涂拌一層隔離劑，溫降不得超過(guò)10℃，攤鋪前應(yīng)在基層頂面澆灑透層瀝青(PC2/PA2)。流程：檢驗(yàn)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，按2～3m/分鐘的速度進(jìn)行攤鋪，當(dāng)攤鋪5～10m后，檢查攤鋪厚度及橫坡是否有誤，確定無(wú)誤后繼續(xù)攤鋪。攤鋪前擬定攤鋪機(jī)行程示意圖，攤鋪機(jī)應(yīng)距道牙20㎝以外操作，邊緣由人工鋪油、刮平。大面積攤鋪時(shí)一次攤鋪長(zhǎng)度不少于50～120m，以盡可能減少由于攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的起、停給路面造成不平整。攤鋪下一幅縱縫要重疊10㎝。兩側(cè)交錯(cuò)每隔20m設(shè)測(cè)試點(diǎn)，攤鋪后用水準(zhǔn)儀測(cè)出高程。攤鋪至50～100m時(shí)由質(zhì)檢員檢測(cè)鋪料的溫度，當(dāng)溫度達(dá)到初壓溫度方可上壓路機(jī)碾壓。攤鋪時(shí)必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進(jìn)行。攤鋪機(jī)以均勻的速度行駛。下基層攤鋪后應(yīng)繼續(xù)上面層的施工,其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度而定。若不能連續(xù)施工,則在鋪筑上層前澆灑粘層瀝青(PC1/PA1).5瀝青混合料的壓實(shí)。壓實(shí)分初壓，復(fù)壓和終壓（包括成型）三個(gè)階段，每階級(jí)的碾壓速度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 032—94）的要求。首先采用輕型鋼筒壓路機(jī)進(jìn)行初壓，由外側(cè)向內(nèi)側(cè)、由低向高順序靜壓一遍，～2km/小時(shí)，碾壓溫度不得低于110℃，初壓后檢驗(yàn)平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予修正。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍，碾壓速度3～4 km/小時(shí)，碾壓時(shí)溫度不得底于90℃。最后采用雙輪筒式壓路機(jī)進(jìn)行終壓，碾壓速度為5～6km /小時(shí)，終壓完成時(shí)的溫度不得低于70℃。，制動(dòng)或停留。同時(shí)，應(yīng)采取有郊措施，防止油料，潤(rùn)滑脂，汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。，應(yīng)采用振動(dòng)夯板，熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。瀝青砼的壓實(shí)度應(yīng)滿足98%的壓實(shí)度。接縫：因本路段距離短且直順，又無(wú)路口，所以基本無(wú)接縫，如發(fā)生時(shí)應(yīng)按下述方法進(jìn)行。橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接的方法。路面碾壓成活后應(yīng)立即劃線切直茬，茬縫與路面保持垂直。下次攤鋪前均勻涂一層與路面瀝青混凝土同一標(biāo)號(hào)瀝青，用熱混合料鋪蓋預(yù)熱，要求蓋料高度為20㎝、寬30㎝，預(yù)熱10分鐘后將其清除，并更換新料。攤鋪后用夯沿縫夯實(shí)，要求夯實(shí)寬度不小于30cm，夯實(shí)3次，然后用壓路機(jī)碾壓。由于攤鋪瀝青混合料時(shí)采用整幅施工，因此不存在施工縱縫問(wèn)題，如遇到意外情況，縱縫留在車道分標(biāo)線處，施工方法同橫縫作法。取樣：油面溫度降到大氣溫度后提取瀝青混凝土樣芯，送試驗(yàn)室進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和瀝青抽提試驗(yàn)，檢查路面的內(nèi)在質(zhì)量。（六）防護(hù)、排水及綠化工程本合同段路基防護(hù)排水及綠化工程主要是漿砌片石護(hù)坡，預(yù)制混凝土塊骨架護(hù)坡，漿砌片石擋土墻，邊溝、排水溝、及噴草籽、植樹(shù)等多種形式。漿砌片石施工要點(diǎn)：分段自下而上砌筑，依序進(jìn)行挖槽、砌腳墻、砌骨架、路肩鑲邊；拌和機(jī)制備砂漿，人工搬運(yùn)片石、砂漿。施工前，自上而下刷坡，坡面整修平順；片石強(qiáng)度≯30MPa，中部厚度≮15cm，并加以修整；片石在使用前澆水濕潤(rùn)，表面清凈；坡面砌筑上層時(shí)，不要振動(dòng)已砌好的下層；砌完后勾縫，清凈表面，并注意養(yǎng)護(hù)。施工中除嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范組織施工外，還要注意以下幾點(diǎn)：①護(hù)面墻修筑前先清除邊坡松動(dòng)巖石，清出新鮮面。邊坡上有凹陷部分，挖成臺(tái)階后用同墻體相同的圬工砌補(bǔ)。護(hù)坡及護(hù)面墻應(yīng)逐層自下而上砌筑，直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。②漿砌片石擋墻砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或采用樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大致適順。在砌筑過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部分尺寸符合要求。③種草籽時(shí)，草籽應(yīng)均勻地撒布在已清理好的土質(zhì)邊坡上，同時(shí)做好保護(hù)措施。對(duì)不利于草籽生長(zhǎng)的土質(zhì)，應(yīng)在坡面先鋪一層10~15cm的種植土。植樹(shù)或植草施工中應(yīng)選擇本地區(qū)適宜成長(zhǎng)的植物，并在適宜的時(shí)間里種植，確保成活率。④各種砌體防護(hù)工程應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。漿砌片石擋土墻施工：①擋土墻應(yīng)隨開(kāi)挖、隨下基、隨砌筑，并作好墻后排水設(shè)施，及時(shí)進(jìn)行路堤填筑。② 在巖體破碎或土質(zhì)松軟、有水地段，修建護(hù)面墻宜在旱季施工。③擋土墻端部嵌入路堤或嵌入地層部分應(yīng)與墻體結(jié)合，一起砌筑。路塹擋土墻頂面應(yīng)抹平與邊坡相接；其間隙應(yīng)予填實(shí)并封嚴(yán)。④ 選用堅(jiān)硬、不易風(fēng)化的大塊石料，其抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。⑤ 選用425普通硅酸鹽水泥，使用前必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，不得使用過(guò)期失效的水泥。⑥ 砂漿應(yīng)嚴(yán)格按配合比拌合，禁止在地面上拌合砂漿，應(yīng)采用砂漿拌合機(jī)拌和。⑦擋土墻基礎(chǔ)開(kāi)挖用人工開(kāi)挖，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行分段跳槽開(kāi)挖，做好臨時(shí)支護(hù)后，及時(shí)砌筑基礎(chǔ)及墻身，墻身砌筑時(shí)，注意片石大小的搭配和控制砂漿的飽滿度；擋墻基底的傾斜度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，基槽開(kāi)挖好后應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工；擋土墻在施工前應(yīng)清刷坡面浮土填補(bǔ)凹坑，使坡面大體平整。所有擋墻施工均應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸掛線放樣，并按規(guī)范要求設(shè)置伸縮縫、泄水孔、反濾層及檢查梯等。⑧ 漿砌圬工，每砌筑一段應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并防止人員踩踏已砌好的圬工。⑨ 要做好地基處理：若斜山坡開(kāi)挖基坑為臺(tái)階形時(shí)，應(yīng)滿足臺(tái)階式墻基要求。對(duì)土質(zhì)地基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將地基用開(kāi)山碎石碴換填，換填碎石應(yīng)分層夯實(shí)，然后再在其上砌墻。⑩ 嚴(yán)格做好墻后回填土的分層夯實(shí)：墻后回填土應(yīng)盡量采用工點(diǎn)附近廢棄的開(kāi)山石碴或碎石類土，并在墻體砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格做到分層填筑分層夯實(shí)，要求壓實(shí)度達(dá)到93%，對(duì)墻后地面橫坡大于1：5時(shí)，在回填前原地面應(yīng)預(yù)先挖成臺(tái)階。 邊溝、排水溝的施工 (1) 施工程序測(cè)量放線→邊溝開(kāi)挖→基底處理→漿砌片石砌筑(2) 施工方法 ①按設(shè)計(jì)圖或監(jiān)理工程師指令進(jìn)行測(cè)量放線。 ②修整坡面，清除施工范圍內(nèi)的雜物，進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖,基礎(chǔ)主要采用人工方法開(kāi)挖，棄料就近堆存。 ③隨開(kāi)挖隨平整夯實(shí)基底，邊溝過(guò)水面漿砌片石襯砌滯后開(kāi)挖面一定距離跟進(jìn)施工,砌筑片石料從路基石方開(kāi)挖棄料中選取,砂漿現(xiàn)場(chǎng)人工拌制。④砌筑結(jié)束及時(shí)蓋草袋灑水養(yǎng)生。⑤為確保施工質(zhì)量，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及有關(guān)公路規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行施工 (七)橋梁工程施工方案本標(biāo)橋梁有大橋1座，小橋1座，分別為K54+205西岸大橋、K47+070橫板小橋，K48+155科農(nóng)小橋。西岸大橋結(jié)構(gòu)形式為520米予應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支空心板橋，下部為肋板式橋臺(tái)配樁基礎(chǔ)，柱式墩配擴(kuò)大基礎(chǔ)。橫板小橋結(jié)構(gòu)形式為18米鋼筋砼空心板橋，下部為重力式臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)。科農(nóng)小橋結(jié)構(gòu)形式為18米鋼筋砼空心板橋，下部為重力式臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)。小橋施工：根據(jù)小橋的結(jié)構(gòu)型式和特點(diǎn)，我們準(zhǔn)備采用以下施工方案：(1)橋臺(tái)模板采用廠制定型大塊鋼模，型鋼桁架加固。(2)空心板采用預(yù)制。(3)鋼筋在鋼筋制作場(chǎng)由專業(yè)隊(duì)集中加工，盡量加工成半成品，減少現(xiàn)場(chǎng)綁扎量，加快施工進(jìn)度，提高質(zhì)量。鋼筋接長(zhǎng)制作場(chǎng)采用閃光對(duì)焊，就位采用電弧焊。(4)砼在攪拌站集中拌和，汽車運(yùn)輸，汽車吊吊料斗或砼泵輸送。（5）為保證施工和通行，在橋旁設(shè)置便橋長(zhǎng)50米，寬7米。主要分項(xiàng)施工方法、工藝及技術(shù)措施（1）重力式臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)①施工方法：基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)明挖，模板采用汽車吊分塊吊裝、組裝成整體，一次立模到頂；模板加固采用型鋼桁架；U型橋臺(tái)斷面尺寸較大，內(nèi)置組合鋼拉桿加固。鋼筋用配套的專業(yè)鋼筋加工機(jī)械集中在加工場(chǎng)制作，盡量做成骨架，用吊車整體吊裝就位。砼在攪拌站集中攪拌，砼罐車運(yùn)送，汽車吊吊料斗入模，振動(dòng)棒搗固。②技術(shù)措施要點(diǎn)：模板由專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠制作；板縫用軟塑紙擠緊，確保嚴(yán)密不漏漿；澆砼時(shí)專業(yè)技工看模，隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)０搴突炷燎闆r。鋼筋二次檢驗(yàn)合格后加工，綁扎時(shí)注意接頭位置。砼澆筑落高超過(guò)2m采用導(dǎo)管，以免砼離析；分層澆筑厚度≯30cm；覆塑膜保濕養(yǎng)護(hù)?？刂祈潘療釡囟?，防止開(kāi)裂。（2）空心板施工：空心板預(yù)制時(shí)，制梁底座基礎(chǔ)采用3：7灰土夯實(shí)拍平，中部預(yù)留拱度，在制梁底座基礎(chǔ)上用5cm小石子砼澆注成空心板的底模，側(cè)模采用定制鋼模，內(nèi)芯膜使用充氣膠囊，采用定位鋼筋措施固定充氣膠囊位置，對(duì)所有模板均要支撐穩(wěn)固，并按設(shè)計(jì)要求制安鋼筋，埋好預(yù)埋件，在板端和板底留ф10CM通氣孔，經(jīng)工程師檢查合格后，平衡對(duì)稱地澆注砼，并做好養(yǎng)護(hù)工作，空心板頂面注意拉毛，嚴(yán)防板頂滯留油滯。內(nèi)模脫模后即可澆注25CM厚30封頭混凝土。空心板堆放應(yīng)在板端部用兩點(diǎn)擱支，不得上下面倒置?？招陌灏惭b本標(biāo)段橋梁為1跨，擬采用吊裝法安裝。①準(zhǔn)備工作：現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、道路夯實(shí)、檢查砼質(zhì)量和板梁尺寸，同時(shí)在板梁兩端標(biāo)出豎向中心線。準(zhǔn)確核對(duì)每塊板所在位置的標(biāo)高。②安放支座：在墩臺(tái)頂測(cè)量放樣，標(biāo)出板梁縱向中心線，支座縱橫中心線，板端位置橫線，然后在墩臺(tái)頂安放好支座。③檢查起吊設(shè)備、吊環(huán)。特別注意空心板達(dá)到75%強(qiáng)度才能起吊。④吊車起吊梁體就位：板梁由預(yù)制廠通過(guò)平板拖車運(yùn)至橋頭一側(cè)，直到用吊車將板吊放到橋孔上。施工工藝詳見(jiàn) “施工工藝框圖”。（3）橋面系施工 采用C40防水砼現(xiàn)澆橋面鋪裝，現(xiàn)澆混凝土橋面板前，鋼刷清理，用高壓水將空心板沖洗干凈，并對(duì)空心板頂面拉毛處理，先澆筑絞縫混凝土。按圖紙所示的位置及尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽，兩伸縮縫間的現(xiàn)澆混凝土橋面板連續(xù)施工，兩側(cè)模板與現(xiàn)澆混凝土橋面平齊，混凝土灌注時(shí)搭設(shè)走道支架，支架架空并不擱置在橋面鋼筋網(wǎng)片上?；炷翐v固密實(shí)后，用滾筒壓開(kāi)，保證現(xiàn)澆混凝土橋面板的平整度。防撞欄施工，為保證護(hù)欄線條順暢和混凝土的外觀質(zhì)量，護(hù)欄施工的模板根據(jù)護(hù)欄尺寸設(shè)計(jì)加工成定型鋼