山區(qū)高速公路施工便道設(shè)計與維護(hù)(萬利六分部)(編輯修改稿)
2025-07-27 00:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 為便道縱斷面設(shè)計的高程控制點(diǎn)。這樣還能避免設(shè)計便道出現(xiàn)平面位置到達(dá)相應(yīng)工點(diǎn)，而高程與相應(yīng)工點(diǎn)不符的現(xiàn)象。 方案比選：原設(shè)計圖紙給定了沿線各施工便道設(shè)計方案，經(jīng)現(xiàn)場查勘發(fā)現(xiàn)原設(shè)計便道不夠合理，或多余或不能滿足施工需要。故施工便道修建之前對各條施工便道進(jìn)行優(yōu)化，以滿足施工需要，原施工便道設(shè)計方案與最終方案對比如下：（1）8號便道原8號便道僅覆蓋菜子嶺大橋橋頭和橋尾，未能覆蓋菜子嶺大橋中間樁位，設(shè)計不合理；現(xiàn)優(yōu)化為882號便道能夠覆蓋菜子嶺全橋各樁位，滿足施工要求。（2）9號便道原9號便道為連接原8號便道至G318國道，設(shè)計多余，可經(jīng)菜子嶺大橋與薛家壩大橋之間挖方路基通過10號便道連接至G318國道。（3）10號便道原10號便道僅覆蓋薛家壩1號大橋橋頭河橋尾及薛家壩2號大橋左線對應(yīng)樁位，未能覆蓋薛家壩1號大橋及薛家壩2號大橋小樁號各樁位；現(xiàn)優(yōu)化為10號主便道及101010104支路，覆蓋薛家壩1號大橋及薛家壩2號大橋小樁號各樁位。（4）11號便道原11號便道未能覆蓋薛家壩2號大橋主墩至橋臺間樁位；現(xiàn)通過優(yōu)化增加支路，覆蓋薛家壩2號大橋大樁號主墩與橋臺間的樁位及小樁號主墩。（5）12號便道原12號便道連接太吉隧道出口與劉家?guī)r隧道進(jìn)口，于實際施工基本沒意義，且無引入便道；現(xiàn)優(yōu)化為112122便道，通過2鋼便橋進(jìn)入，能夠覆蓋郎家院子大橋各樁位及劉家?guī)r隧道。（6）13號便道原13號便道僅覆蓋龍駒互通部分橋梁部分樁位，且尖山大橋無施工便道進(jìn)入；現(xiàn)優(yōu)化為13131321及1322便道，能夠覆蓋龍駒互通區(qū)橋梁及尖山大橋各樁位，滿足施工要求。（7）14號便道原設(shè)計14號便道一條支路通往標(biāo)尾，于施工組織意義不大；現(xiàn)優(yōu)化去除通往標(biāo)尾的支路，能夠滿足標(biāo)尾主線收費(fèi)站路基施工。5 施工便道方案優(yōu)化施工便道初步設(shè)計方案完成后，由測量組進(jìn)行現(xiàn)場施工放樣，再組織有經(jīng)驗的施工管理人員進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，記錄初步設(shè)計方案與實際地形、地貌不吻合、不合理之處，匯總初步設(shè)計方案存在的問題及不合理之處，商討應(yīng)對措施及解決方法，重新完善
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1