【文章內(nèi)容簡介】 210地質(zhì)鉆機XY2PC臺111水泵YW型臺412空壓機見第3章（）。 高峰期勞動力配置表序號工 種數(shù) 量（人）1技術(shù)、管理22測量工43鉆工244爆破工55裝巖機操作工46電瓶礦車操作工47空壓機工48噴錨工109其 他10合 計67（含調(diào)壓井、引水隧洞）混凝土工程施工本標壓力管道混凝土包括：黃水河引水隧洞53m（樁號3+970～4+230m）、黑水河隧洞53m（樁號3+534～3+587m）、調(diào)壓井、壓力鋼管（上平段、明管段鎮(zhèn)支墩、斜井段、下平段）混凝土。兩條隧洞斷面均為圓形，；，斷面形式為圓形，；壓力鋼管斷面形式為圓形。，。該部分主體混凝土總量為2257m3。 壓力管道混凝土分布情況表序號工程部位單位數(shù)量備注1壓力管道上平段m3C152壓力管道斜井段m3C153壓力管道下平段m3C154壓力明管鎮(zhèn)支墩m3C155兩條隧洞m3260C156調(diào)壓井m3980C157支洞封堵m348C20合 計m32305C15混凝土施工工藝流程圖模板制作測量放線模板支立基巖和縫面處理鋼筋加工鋼筋安裝埋件安裝倉面清理倉位驗收砼澆筑砼拌制砼養(yǎng)護隧洞混凝土（86m）壓力管道下平段混凝土壓力管道鎮(zhèn)支墩混凝土調(diào)壓井混凝土隧洞混凝土（20m）壓力管道平管段混凝土壓力管道斜井段混凝土支洞封堵壓力管道混凝土完成 混凝土施工程序流程圖壓力管道混凝土運輸情況見下表： 壓力管道混凝土的運輸情況表序號澆筑部位水平運輸設備水平運輸路線運距（m）入倉設備1引水隧洞6m3砼攪拌運輸車拌和系統(tǒng)→2路→▽1776m進人孔混凝土泵2調(diào)壓井6m3砼攪拌運輸車、5t自卸汽車拌和系統(tǒng)→2路→▽1790m 25005t卷揚機吊1m料罐配合溜槽3壓力管道上平段6m3砼攪拌運輸車拌和系統(tǒng)→2路→▽1766m進人孔混凝土泵4壓力管道明管段6m3砼攪拌運輸車拌和系統(tǒng)→2路→▽混凝土泵配合手推車5壓力管道斜管段6m3砼攪拌運輸車拌和系統(tǒng)→2路→▽1547m支洞混凝土泵6壓力管道下平段6m3砼攪拌運輸車拌和系統(tǒng)→2路→▽1547m支洞混凝土泵7支洞封堵6m3砼攪拌運輸車拌和系統(tǒng)→2路→▽1547m支洞混凝土泵配合膠帶機⑴引水隧洞根據(jù)引水隧洞的布置形式、結(jié)構(gòu)特點及施工總進度的安排，在每條隧洞全部開挖作業(yè)完成后，即進行相應隧洞的混凝土襯砌施工?！?，平均月澆筑強度為174m3。兩條引水隧洞混凝土襯砌施工采用定型模板，混凝土泵入倉的方式，由里向外朝調(diào)壓井方向分段施工，并交替進行，混凝土澆筑段均長10m，最大澆筑段長11m。為避免調(diào)壓井開挖對隧洞混凝土的震動影響，待調(diào)壓井開挖結(jié)束后再進行隧洞混凝土襯砌。⑵調(diào)壓井因調(diào)壓井采用自上而下的開挖順序，為保證調(diào)壓井進口巖體的穩(wěn)固，根據(jù)調(diào)壓井上部開挖巖體的特性，在調(diào)壓井上部擴挖到一定深度時（h=6m或9m），進行鎖口施工（按設計圖紙混凝土體形厚度，澆筑3m或6m深混凝土保護調(diào)壓井上部巖體）。根據(jù)調(diào)壓井的布置形式、結(jié)構(gòu)特點及施工總進度的安排，在調(diào)壓井全部開挖及兩條隧洞襯砌完成后，即開始調(diào)壓井剩余混凝土施工?！?。調(diào)壓井混凝土施工主要采用定型鋼模板，混凝土入倉方式主要采用溜槽配合5t卷揚機吊1m3臥罐入倉，鋼筋、模板用5t卷揚機送入倉內(nèi)，混凝土澆筑由下至上以3m為一層分層進行。啟閉機排架混凝土：排架施工先澆立柱，再澆橫梁。使用組合鋼模板，并在現(xiàn)場拼裝立模。鋼筋在加工廠加工后運至現(xiàn)場綁扎、焊接?；炷寥杂?m3攪拌運輸車運送至現(xiàn)場，由混凝土泵輸送入倉，并用插入式振搗器振搗密實。⑶壓力管道明管段鎮(zhèn)支墩根據(jù)開挖進度和場地布置的限制，壓力管道混凝土施工在明管段鎮(zhèn)支墩全部開挖完成后進行。因壓力管道明管段鎮(zhèn)支墩分布在斜坡上，擬在鎮(zhèn)支墩基礎全部開挖完成后，挖方設備退出，移交工作面后，由混凝土泵站在高程▽，順次澆筑混凝土。鎮(zhèn)支墩澆筑施工采用組合鋼模板輔以少量木模板，由10t平板車從加工廠運送至▽1766m施工道路處或▽，就近由人工運送至倉內(nèi)安裝。壓力管道明管段鎮(zhèn)支墩施工安排在2003年11月～12月。⑷壓力管道暗管段壓力鋼管暗管段混凝土澆筑以安裝的鋼襯為模板，其回填進度受壓力管道安裝進度的控制，混凝土的澆筑分段也由管道的安裝管節(jié)長度確定。同時在混凝土澆筑時，注意留出下段鋼管安裝長度。壓力管道暗管段施工安排在2003年12月～2004年2月。①壓力管道下平段混凝土施工在壓力管道下平段全段開挖完成后，即進行回填混凝土施工。選用6m3混凝土運輸車運送混凝土，由混凝土泵站在6支洞與壓力管道下平段入口處進行澆筑。②壓力管道斜井段回填混凝土，在下平段回填混凝土和斜井段開挖全段完成后進行。選用6m3混凝土運輸車運送混凝土，由混凝土泵站在6支洞與壓力管道下平段入口處進行澆筑。③壓力管道上平段回填混凝土，在調(diào)壓井和隧洞混凝土澆筑完成后，進行施工。選用6m3混凝土運輸車運送混凝土，由混凝土泵在施工道路▽1766m處進行澆筑。⑴基礎巖面處理撬除基礎巖面上活動石塊，清除浮碴、泥沙和污物，再用水沖洗干凈，并引出積水。⑵施工縫面的處理施工縫面包括工作縫和冷縫。待混凝土初凝至終凝前，適當時機，主要以人工打毛，加工成毛面。澆筑上一層混凝土前，對縫面上松動石子、泥沙和污物，沖洗干凈，確保新老混凝土良好結(jié)合。⑴引水隧洞根據(jù)引水隧洞的結(jié)構(gòu)型式，結(jié)合施工工藝、總進度安排和經(jīng)濟考慮，本工程混凝土施工擬選用的定型鋼模板，定型鋼模板長度為3m（或2m、1m），鋼模厚3mm。定型模板在加工廠分片制作，其中3m長模板共制作6塊、2m模板共制作2塊、1m模板共制作2塊，制作成型后，用10t平板車從加工廠運至壓力管道上平段進人口處，人工搬運至工作現(xiàn)場進行組裝。引水隧洞混凝土分段分層施工，每段分為下半段施工和上半段施工?；炷潦┕r，先進行引水隧洞的下半段施工，再進行上半段施工。引水隧洞上半段混凝土澆筑模板支撐形式示意見下圖： 隧洞上半段定型模板支撐示意圖⑵調(diào)壓井根據(jù)調(diào)壓井的結(jié)構(gòu)型式，結(jié)合施工工藝、總進度安排和經(jīng)濟考慮，本工程混凝土施工在圓弧段使用的定型鋼模板，閘門墩及閘門軌道槽的模板選用組合型鋼模板輔以少量木模板。定型鋼模板在加工廠分片制作成型后，用10t平板車從加工廠運至調(diào)壓井頂部▽，由5t卷揚機送入工作現(xiàn)場進行組裝。定型鋼模板形式見下圖： 調(diào)壓井定型鋼模板結(jié)構(gòu)示意圖各部位鋼筋均在鋼筋加工廠內(nèi)加工成型后用5t載重汽車運到施工現(xiàn)場，按其類別與型號擺放整齊。根據(jù)設計施工圖和測量點線，進行搭架、分距、擺放、綁扎和點焊。各種型號鋼筋主要采用搭接手工電弧焊。手工電弧焊由具有合格資質(zhì)的電焊工持證上崗，按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定施焊。錨筋施工采用手風鉆造孔，清孔后人工按設計位置安裝錨筋，罐式注漿機注漿。預埋件在加工廠中加工，由5t載重汽車運送至現(xiàn)場進行安裝。埋件安裝應按設計圖紙要求的材料