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正文內(nèi)容

現(xiàn)代交通先趨磁浮列車和高速鐵路的比較(編輯修改稿)

2025-07-26 15:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 品質(zhì)減少民眾決定工作或居所的困難新技術(shù)引進(jìn)國內(nèi),提升工程技術(shù)水準(zhǔn),提高國家聲譽(yù)達(dá)到「一日生活圈的目標(biāo)」,縮短旅行時間缺點(diǎn)影響其他運(yùn)輸工具成本費(fèi)用會讓其他現(xiàn)有運(yùn)輸公具使用結(jié)構(gòu)產(chǎn)生衝擊建造高鐵的成本相當(dāng)龐大高鐵的費(fèi)用約700多元,費(fèi)用很高◎兩種列車的優(yōu)點(diǎn)相同處:,列車的構(gòu)造都是用很環(huán)保的材料。:兩種列車的設(shè)計(jì)方向都是為了要省時,因此速度非常快速,既方便 又省時。,提升工程技術(shù)水準(zhǔn),所以提高國家聲譽(yù)?!騼煞N列車的缺點(diǎn)相同處::因?yàn)樗俣瓤焖?,因此乘坐費(fèi)用有點(diǎn)貴,不能像捷運(yùn)一樣天天坐。五、磁浮列車和高鐵對生活上的改變一覽表:項(xiàng)目噪音的改善車廂的震動感較低省時磁浮列車磁浮車輛可以說是噪音問題的唯一解,原因在於磁浮車輛無車輪與軌道接觸所產(chǎn)生的噪音,車輛本身也無會產(chǎn)生噪音的齒輪箱等傳動機(jī)構(gòu)。磁浮車輛對軌道所產(chǎn)生整個磁鐵面的面接觸而不是車輪對軌面的點(diǎn)接觸,對於地面所產(chǎn)生的振動感會較低。磁浮列車最高可行駛500公里,因此對於現(xiàn)代繁忙的生活來講,是一項(xiàng)便利的交通工具項(xiàng)目縮短城市間的差距讓其他交通工具更有競爭力省時高鐵可以縮短目前臺灣南北的城市差距,讓不敢搭飛機(jī)的人也可以有另一種速度媲美飛機(jī)的交通工具可以給臺鐵一些競爭上的壓力,讓臺鐵更進(jìn)步速度很快,方便又省時◎磁浮列車和高鐵隊(duì)生活上的改變相同處: :因?yàn)樗俣群芸欤憷倪\(yùn)輸,因此很快就可以縮短程式和鄉(xiāng)村之間的差距。舉例:臺灣全長3百多公里 臺鐵松山站起站到高雄憩站所需時間4時6分高鐵臺北起站到高雄左營站憩站所需時間96分:因?yàn)楸憷慕煌üぞ邥咂渫ㄟ\(yùn)輸工具的乘客,讓其通運(yùn)輸工具又多了一個競爭對手。磁浮列車和高鐵隊(duì)生活上的改變不同處: :磁浮列車行駛時完全不會有噪音,但是高鐵暫軌道上行駛時還是會有摩擦力,因此部會完全沒聲音,還是會有一些聲音。陸、研究結(jié)果(一)了解「磁浮列車的原理」及設(shè)計(jì)概念。項(xiàng)目利用同磁性相斥的特性列車和軌道間沒有摩擦力電動力運(yùn)行系統(tǒng)作用使車子下方和軌道帶相同磁性,車子便能
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