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正文內(nèi)容

拖拉法架設(shè)鋼桁梁施工總結(jié)(編輯修改稿)

2025-07-26 14:13 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用該扳手終擰的高強(qiáng)度螺栓連接副全部用檢查扳手進(jìn)行檢查、處理。在使用過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告專業(yè)人員,由其進(jìn)行處理。電動(dòng)扳手在打開(kāi)開(kāi)關(guān)后,將高強(qiáng)度螺栓擰到規(guī)定扭矩時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī),不得中途松手停機(jī),其起動(dòng)扭矩不應(yīng)超過(guò)標(biāo)定扭矩的70% 。改變旋轉(zhuǎn)方向時(shí),其延時(shí)保護(hù)裝置起作用,超過(guò)5S方能起動(dòng);手動(dòng)扳手?jǐn)Q到規(guī)定扭矩時(shí),扳手會(huì)出現(xiàn)響聲,表示已經(jīng)到位,在使用時(shí)注意平穩(wěn)加力,不許沖擊加力。(4)高強(qiáng)螺栓的安裝安裝時(shí),螺栓穿入方向應(yīng)以施擰方便為準(zhǔn),并力求一致。高強(qiáng)度螺栓連接副組裝時(shí),螺母帶圓臺(tái)面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè),螺栓頭下墊圈有倒角的一側(cè)應(yīng)朝向螺栓頭。安裝時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓(用錘直接打入),不得碰傷螺紋及沾染贓物。(5)高強(qiáng)螺栓的擰緊工藝施擰前,應(yīng)按生產(chǎn)廠提供的批號(hào),并按每批不少于8套分批測(cè)定高強(qiáng)度螺栓連接副的扭矩系數(shù)。高強(qiáng)度螺栓連接副的擰緊采用扭矩法擰緊,擰緊分初擰、復(fù)擰和終擰3步進(jìn)行。初擰和復(fù)擰扭矩值為終擰扭矩值的50% ,在螺栓上涂上黃漆,以視區(qū)分。高強(qiáng)度螺栓連接副的擰緊應(yīng)在螺母上施擰,擰緊順序應(yīng)從節(jié)點(diǎn)中央沿桿件向四周進(jìn)行。高強(qiáng)度螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)在同一天完成。(6)高強(qiáng)度螺栓施擰后的檢查驗(yàn)收高強(qiáng)度螺栓終擰完畢后,須設(shè)專人進(jìn)行檢查驗(yàn)收,終擰檢查應(yīng)在終擰后4 h進(jìn)行,24 h內(nèi)完成,并做好施工記錄。檢查記錄上應(yīng)附有節(jié)點(diǎn)圖注明螺栓位置及實(shí)測(cè)扭矩,它是鋼梁拼裝質(zhì)量的依據(jù)之一,以后作為正式技術(shù)資料移交。五、鋼桁梁拖拉施工工藝流程及操作要點(diǎn)(一)鋼桁梁起頂和滑道安裝在鋼桁梁拼裝完成后,檢查拼裝施工質(zhì)量滿足要求后,利用四個(gè)設(shè)置在路基段的起頂點(diǎn),采用4臺(tái)500噸千斤頂,起頂鋼梁,采用方木抄死后,安裝上滑道及滾軸。檢查一切滿足拖拉要求后,落梁至滑道上,準(zhǔn)備拖拉施工。拼裝完成準(zhǔn)備拖拉(二)鋼梁拖拉體系本橋拖拉采用兩臺(tái)10噸的卷?yè)P(yáng)機(jī),配合兩個(gè)三門走五的滑輪組進(jìn)行拖拉施工??傮w所有鋼桁梁自重1022噸,按照平坡拖拉的方案組織施工。,所需的拖拉力為1022*=≈50噸;采用兩個(gè)五輪的滑輪組進(jìn)行拖拉,每個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)的動(dòng)力為25/5/2=,因而采用兩個(gè)10噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行拖拉是完全可行的,正常拖拉力為定額動(dòng)力的25%。牽引方式牽引拖拉方式為推進(jìn)拖拉,也就是將動(dòng)滑車組放在鋼梁后端,定滑輪組放在前方適當(dāng)?shù)胤?,卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引下,鋼梁將被推著前進(jìn)。采用雙頭牽引滑車組,配合卷?yè)P(yáng)機(jī)可同時(shí)起動(dòng),也可以開(kāi)一臺(tái)來(lái)調(diào)節(jié)滑輪組的速度,調(diào)正牽引偏差,牽引速度控制在60m/h~80m/h。拖拉布置(1)拖拉總體布置①牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在鋼桁梁上。②牽引固定滑車固定在23墩后方,鋼絲繩固定位置在23旁膺架上與23墩緊靠。③動(dòng)滑車固定在鋼桁梁縱梁下翼緣,固定位置設(shè)在3節(jié)點(diǎn)上,也可根據(jù)拖拉實(shí)施具體情況而定。(2) 防滑布置①防溜滑卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在路基平臺(tái)上,在路基兩側(cè)預(yù)留安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)位。②固定滑車固定在路基平臺(tái)上,可以根據(jù)鋼絲長(zhǎng)度移動(dòng)固定位置。③動(dòng)滑車固定鋼桁梁橫梁上。滑輪移位動(dòng)滑輪位移每次最大距離約為30cm,到達(dá)位置之后,動(dòng)滑輪組向尾端移動(dòng),繼續(xù)拖拉;當(dāng)位移到最后梁尾,固定滑輪要向23墩前方移動(dòng),或者移至2臨時(shí)支墩上。最終位移當(dāng)鋼桁梁拖拉接近22墩時(shí),由于卷?yè)P(yáng)機(jī)位置和固定滑輪組位置限位,不能達(dá)到最終位置時(shí),須將定滑輪移動(dòng)至3臨時(shí)支墩上固定,進(jìn)行拖拉至22墩位置。拖拉糾偏措施
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