【總結(jié)】2022/5/251內(nèi)部控制—整合框架企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理—整合框架薩班斯—奧克斯利法案對(duì)內(nèi)部控制的要求2022/5/252?通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求掌握內(nèi)部控制的目標(biāo)和要素,理解《內(nèi)部控制—整合框架》和《企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理—整合框架》中內(nèi)部控制的重要概念,了解COSO委員會(huì)的概況和薩班斯法案對(duì)內(nèi)部控制的要求。
2025-05-02 06:43
【總結(jié)】COSO風(fēng)險(xiǎn)管理框架中文版概覽一些公司和企業(yè)的管理者已經(jīng)在企業(yè)內(nèi)部建立了一系列確認(rèn)和管理風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程,而現(xiàn)在有許多企業(yè)也已經(jīng)開(kāi)始或正在考慮建立自己的確認(rèn)和管理風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。雖然管理者已經(jīng)掌握了大量的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的信息(包括大量公開(kāi)出版的文獻(xiàn)),但實(shí)務(wù)中卻并不存在統(tǒng)一的術(shù)語(yǔ),而且也很少有普遍接受的原則可供管理者在構(gòu)建一個(gè)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理框架時(shí)作為指南。COSO委員會(huì)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
2025-06-29 07:25
【總結(jié)】COSO報(bào)告及對(duì)我國(guó)企業(yè)內(nèi)部控制的啟示 【摘要】美國(guó)COSO委員會(huì)出臺(tái)的《企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理——整體框架》被視為當(dāng)前最先進(jìn)的內(nèi)部控制理論。本文對(duì)《企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理——整體框架》及其前身《內(nèi)部控制——整體框架》的核心內(nèi)容進(jìn)行了分析,從最新的風(fēng)險(xiǎn)管理框架出發(fā),提出了對(duì)完善我國(guó)企業(yè)內(nèi)部控制的幾點(diǎn)啟示,作為企業(yè)內(nèi)部控制建設(shè)的參考。 【關(guān)鍵詞】COSO,內(nèi)部控制,啟示 自美國(guó)安然公司特大
2025-04-14 04:45
【總結(jié)】COSO企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理–整合框架PresentedbyFionaLiuCOSO是Treadway委員會(huì)的發(fā)起組織委員會(huì)(CommitteeofSponsoringOrganizationsoftheTreadwayCommission)一、定義?企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)過(guò)程,它由一個(gè)主
2025-01-08 02:01
【總結(jié)】1COSO企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理框架的內(nèi)容及啟示摘要:曾記否---10年前COSO委員會(huì)因發(fā)表的COSO報(bào)告而引起的轟動(dòng)。今年7月,COSO委員會(huì)又發(fā)表了《企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理框架》(征求意見(jiàn)稿),框架詳細(xì)解釋了企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理中的重要組成部分和概念,也指明了企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)部控制的內(nèi)在關(guān)系。它代表了國(guó)際社會(huì)在企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理方面理論的最新成果和趨勢(shì)。作者
2024-09-05 09:34
【總結(jié)】?jī)?nèi)部控制與風(fēng)險(xiǎn)管理框架專題2022年3月引子:日本核危機(jī)與內(nèi)部控制?技術(shù)缺陷一旦燃料棒過(guò)熱核泄漏幾率九成?早在1972年,美國(guó)原子能源委員會(huì)專家就曾建議全面停用“Mark1”沸水反應(yīng)堆技術(shù),因?yàn)橐坏┤剂习暨^(guò)熱,安全殼容易爆裂,并造成核泄漏,幾率高達(dá)9成。?設(shè)備老化老爺車(chē)開(kāi)上高速出事是早晚的
2025-01-11 06:53
【總結(jié)】22:09:541內(nèi)部控制的體系不應(yīng)用框架基于財(cái)政部《企業(yè)內(nèi)部控制審計(jì)指引》和《企業(yè)內(nèi)部控制審計(jì)指引實(shí)施意見(jiàn)》的實(shí)踐——目彔——22:09:54內(nèi)部控制的基本概念內(nèi)部控制的內(nèi)容不應(yīng)用框架建立企業(yè)內(nèi)部控制的程序、步驟和方法123——目彔——內(nèi)部控制的基本概念不一般理論122:09:54
2025-02-27 16:37
【總結(jié)】施耐德M218控制器內(nèi)部培訓(xùn)教程第一章產(chǎn)品簡(jiǎn)介-物理描述串行口1串行口2供電電源接入數(shù)字量輸出以太網(wǎng)通訊口運(yùn)行/停止撥碼開(kāi)關(guān)Mini-BUSB編程口24V供電輸出數(shù)字量輸入2路模擬量輸入/輸出模塊擴(kuò)展口型號(hào)供電電壓串口
2025-08-05 07:16
【總結(jié)】實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部質(zhì)量控制企業(yè)通用業(yè)頻道一個(gè)好的實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該符合GB/T15481-20xx要求GB/T15481-20xx組織與管理人員設(shè)施和環(huán)境設(shè)備量值溯源樣品記錄報(bào)告外部支持和服務(wù)抱怨企業(yè)通用業(yè)頻道GB/T15481--20xx的基本要素管理要求?
2025-05-21 10:22
【總結(jié)】ApplyingCOSO’sEnterpriseRiskManagement—IntegratedFrameworkSeptember29,2023Today’sanizationsareconcernedabout:?RiskManagement?Governance?Control?A
2025-01-06 07:38
【總結(jié)】COSO風(fēng)險(xiǎn)管理框架中文版概覽一些公司和企業(yè)的管理者已經(jīng)在企業(yè)內(nèi)部建立了一系列確認(rèn)和管理風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程,而現(xiàn)在有許多企業(yè)也已經(jīng)開(kāi)始或正在考慮建立自己的確認(rèn)和管理風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。雖然管理者已經(jīng)掌握了大量的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的信息(包括大量公開(kāi)出版的文獻(xiàn)),但實(shí)務(wù)中卻并不存在統(tǒng)一的術(shù)語(yǔ),而且也很少有普遍接受的原則可供管理者在構(gòu)建一個(gè)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理框架時(shí)作為指南。COSO委員會(huì)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理
2025-06-29 06:32
【總結(jié)】“內(nèi)部控制整體框架”到“企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理整體框架”COSO:內(nèi)部控制整體框架?完善內(nèi)部控制制度的必要性?內(nèi)部控制的國(guó)際發(fā)展?“COSO‖與“內(nèi)部控制整體框架”?薩賓斯法案302條款和404條款?內(nèi)部控制缺陷評(píng)估?企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理整體框架中行哈爾濱內(nèi)控缺失案例?2023年1月15日,東北高速公路股份有限公司
2025-02-16 13:16
2025-02-27 16:38
【總結(jié)】衍生金融工具的內(nèi)部控制隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)與衍生金融工具的聯(lián)系越來(lái)越密切,如何對(duì)衍生工具進(jìn)行管理和控制成為企業(yè)利用衍生工具首先要解決的一個(gè)問(wèn)題。可以考慮把COSO框架應(yīng)用于衍生工具的管理和控制,用來(lái)幫助管理部門(mén)設(shè)計(jì)控制過(guò)程,為明確的表達(dá)風(fēng)險(xiǎn)管理政策提供指導(dǎo),為建設(shè)性的檢查當(dāng)前的措施和政策提供指導(dǎo)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)與衍生金融工具的聯(lián)系越來(lái)越密切,如何對(duì)衍生工具進(jìn)行管理和控
2025-07-07 15:49
【總結(jié)】從“內(nèi)部控制整體框架”到“企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理整體框架”COSO:內(nèi)部控制整體框架?完善內(nèi)部控制制度的必要性?內(nèi)部控制的國(guó)際發(fā)展?“COSO”與“內(nèi)部控制整體框架”?薩賓斯法案302條款和404條款?內(nèi)部控制缺陷評(píng)估?企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理整體框架中行哈爾濱內(nèi)控缺失案例?2023年1月15日,東北高速公路股份有限公
2025-02-13 23:34