【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 組成混合料試驗(yàn)碎石組成配合比設(shè)計(jì)施工測(cè)量放樣報(bào)工程師審批加水?dāng)嚢?、運(yùn)輸攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓、施工灑水養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量、測(cè)定各類數(shù)據(jù)并記錄報(bào)工程師審批基層結(jié)束交驗(yàn) 水泥砼路面面層 A、施工工序 準(zhǔn)備基層→施工放樣→立?！诺陌韬汀胚\(yùn)輸→攤鋪→振搗、整平→真空吸水→磨光 →壓紋→切縫→養(yǎng)生→拆模。 B、施工內(nèi)容及重點(diǎn) （1）、材料和選擇 水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號(hào)大于32的普通硅酸鹽水泥。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。 砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求。 碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，且最大粒徑不得超過(guò)40mm。 水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場(chǎng)設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。 （2）、立模： 1）、模板的選用 砼路面模板采用22mc鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板，其厚度為5cm（曲線處可減薄到3cm）。 模板應(yīng)無(wú)缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與砼路面板厚度一致，誤差不超過(guò)2mm?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。 模板周圍使用前，應(yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞，應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。 2）、立模施工要點(diǎn)： 立模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。 立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤鋪時(shí)路面的平整度。 模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。 澆筑砼前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。 （3）、砼的拌制和運(yùn)輸： 砼的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。 投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定，并稱量準(zhǔn)確。 攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯啊⑺?、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。 砼拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。 （4）、攤鋪： 攤鋪前的準(zhǔn)備工作 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤(rùn)濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪?lái)拧?檢查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。 1）、攤鋪施工要點(diǎn)： 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。 每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。 ①振搗、整平的內(nèi)容和要求： 攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。 ,其作用是振搗密實(shí)及起漿。 （采用真空吸水工藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng)器）。 振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于20s。，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動(dòng)器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭1020cm。同一位置的振搗時(shí)間，，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 砼拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。 最后用無(wú)縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。 2）、真空吸水施工 ①基本特點(diǎn)： 真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點(diǎn)，本工程水泥砼路面將采用真空吸水方法，以節(jié)約作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。但在高溫季節(jié)時(shí)白天施工不宜采用真空吸水作業(yè)，防止板面過(guò)干致使后續(xù)作業(yè)無(wú)法施工。 采用該工藝時(shí)，砼拌合物水灰比比常規(guī)增大5%10%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且還可縮短砼抹面工序的等待時(shí)間，降低成型砼的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。 ②要求： 真空吸水深度不可超過(guò)30cm。 （吸水時(shí)間以min）計(jì)，板厚以cm計(jì)。 吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高到400500mm11g，最高值不宜大于650700mm11g。計(jì)量出水量至達(dá)到要求，并作記錄。關(guān)泵亦逐漸減小真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸1015s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。 真空吸水后用磨光機(jī)進(jìn)行磨平起漿，并用滾杠拉平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面的均勻性和強(qiáng)度。 （5）、板面處理： 抹面時(shí)嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。 抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行 砼板面應(yīng)平整密實(shí)，并用3m直尺檢查平整度。 抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理表面。 （6）、橫向脹縫的施工： 1）、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成90?，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿?？p下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。 2）、脹縫施工要點(diǎn)： 脹縫兩側(cè)的砼板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過(guò)脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長(zhǎng)10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以紗頭。 ，后者脹縫兩側(cè)砼板平齊，平整度好。 脹縫板事先預(yù)制。 預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。 3）、橫向施工縫施工要求： 施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫，各個(gè)車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的1/2厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。 4）、橫向縮縫施工要點(diǎn)： 鋸縫應(yīng)及時(shí)，在砼硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過(guò)早，否則砼強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。 鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到510Mpa時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時(shí)間。 （7）、砼路面板養(yǎng)護(hù)： 1）、基本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。 2）、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)： ①、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在1421d砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ②、 養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職 交通指揮人員指揮交通。 ③、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤(rùn)方法，可保護(hù)砼少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。 （8）、模板拆除施工要求： 1）、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過(guò)早易損壞砼，過(guò)遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。 2）、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，當(dāng)采用普通水泥時(shí)，一般的允許拆模時(shí)間如下：晝夜平均氣溫（℃）51015202530允許拆模時(shí)間（h）724836302418 3）、熱季早期收縮裂縫的防止： ①早期收縮裂縫的防止： 砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無(wú)關(guān)。 ②早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時(shí)的常稱作“塑裂”，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺，如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作“縮裂”，可導(dǎo)致砼板的斷裂，危害甚大，成為不合格的砼板塊。 ③防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施： 縮小濕度差，濕度差抑止收縮 作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中12：0016：00停止?jié)仓鳂I(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。 及時(shí)養(yǎng)生，增加灑水潤(rùn)濕次數(shù)，確實(shí)保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時(shí)間足夠（養(yǎng)生還能增強(qiáng)砼抗裂強(qiáng)度）。 地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。C、水泥砼路面面層施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、復(fù)測(cè)高程原材料準(zhǔn)備路面基層清理原材料檢測(cè)、認(rèn)可安裝模板鋼筋認(rèn)可鋼筋制作砼配合比檢測(cè)、認(rèn)可按設(shè)計(jì)圖安放鋼筋砼拌和、輸送工程師檢測(cè)（Y/N） N攤鋪、搗形、修飾砼拌和、攤鋪記錄攤鋪?lái)? Y試件制作抹平填料認(rèn)可壓紋 N填料準(zhǔn)備試件檢測(cè)（N/Y）拆模板填縫料切縫 Y養(yǎng)生檢測(cè)記錄工程師檢測(cè)工序結(jié)束D、水泥砼面板檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法（每幅車道）1抗彎拉強(qiáng)度(Mpa)不小于規(guī)定合格強(qiáng)度按JTJ071－94附錄C檢查，每天或200m2組試樣2板厚度(mm)代表值－5每車道板帶每200m2處極 值－103平整度(mm)標(biāo)準(zhǔn)偏差σ平整度儀：抽一車道連續(xù)檢測(cè)，按每100m計(jì)算σ最大間距h3m直尺：半幅車道板帶，每100m處2點(diǎn)4相鄰板高差(mm)2抽量：每條脹縫2點(diǎn)，每200m抽縱、橫縫各2條2點(diǎn)5縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線：每200m4處，每200m 4條6中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m 4點(diǎn)7路面寬度(mm)177。 20抽量：每200m 4處8縱斷高度(mm)177。 10水準(zhǔn)儀：每200m 4點(diǎn)9橫 坡 %177。 水準(zhǔn)儀：每200m 4斷面1構(gòu)造深度 (mm)鋪砂法：每200m 1處注：表中σ－平整度儀測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)偏差；h－3m直尺與面層的最大間隙沉降縫設(shè)置沉降縫在中央分隔帶中心設(shè)一道,然后向兩側(cè)每隔6米左右設(shè)一道。應(yīng)以設(shè)在路基中部和行車道外側(cè)為宜。沉降縫均垂直于洞身軸線,要求洞身、鋼筋連同基礎(chǔ)一同斷開。沉降縫的施工方法每道圓管涵設(shè)置沉降縫3～4道，沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)）。沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構(gòu)造能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏。沉降縫具體施工方法如下：a、基礎(chǔ)部分基礎(chǔ)沉降縫寬3厘米，采用瀝青木板預(yù)留，沉降縫內(nèi)用砂子填實(shí),也可將瀝青木板留下，作為防水之用。b、涵身部分涵身沉降縫寬1～，縫外側(cè)以熱瀝青浸制的麻絮填塞，用直徑2厘米麻繩繞沉降縫一周，外包四層瀝青浸制麻布，用粗鐵絲綁扎結(jié)實(shí)。 沉降縫的施工質(zhì)量要求沉降縫端面應(yīng)整齊、方正，基礎(chǔ)和涵身上下不得交錯(cuò)，應(yīng)貫通，嵌塞物緊密填實(shí)。涵洞進(jìn)出水口圓管涵進(jìn)出水口工程主要是漿砌石塊，包括溝底鋪砌和其他進(jìn)出水口處理工程。涵洞出入口的溝床應(yīng)整理順直，與上、下排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固，保證流水順暢，避免損害路堤。施工中應(yīng)注意：砂漿要嚴(yán)格按配合比拌和，標(biāo)號(hào)不小于設(shè)計(jì)值，拌和時(shí)間不少于2min，拌和均勻。砌筑時(shí)砌塊錯(cuò)縫，坐漿擠縫，嵌緊后砂漿飽滿無(wú)空洞現(xiàn)象。外圈定位和轉(zhuǎn)角處，選擇形狀方正、較大的片石，并長(zhǎng)短相向與里層片石咬接。較大的片石用于下層，砌筑時(shí)選擇形狀和尺寸較為合適的片石，敲除尖銳突出部分，不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。砌縫不大于2cm，且無(wú)干縫、死縫。臺(tái)背回填及涵洞填土：經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓管涵安裝及接縫符合要求并且其砌體砂漿強(qiáng)度或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，及時(shí)進(jìn)行回填。 臺(tái)背填土按規(guī)范施工。臺(tái)背回填材料采用石灰穩(wěn)定土，石灰含量為8%，錐坡填土與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行。八、質(zhì)量管理體系與措施（一）、質(zhì)量方針 對(duì)全體施工人員經(jīng)常組織進(jìn)行質(zhì)量教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，建一流“精品工程”。（二）、質(zhì)量目標(biāo) 依靠科技領(lǐng)先，實(shí)施精品戰(zhàn)略。做到: 100%地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),100%地兌現(xiàn)合同,100%的質(zhì)量合格,100%的用戶滿意。 根據(jù)公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和本工程實(shí)際情況，建立完善的企業(yè)管理制度，大力推行目標(biāo)管理和國(guó)際ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施。確定質(zhì)量目標(biāo)如下: 工