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正文內(nèi)容

改建二級公路工程施工組織設(shè)計(水泥混凝土路面瀝青砼路面路基開挖)(編輯修改稿)

2025-07-14 14:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工作→施工放樣→運(yùn)輸和攤鋪粗碎石→初壓→撒布石屑→振動壓實(shí)→第二次撒布石屑→振動壓實(shí)→局部補(bǔ)撒石屑及掃勻→震動壓實(shí)→終壓(2)水泥穩(wěn)定碎石層施工順序:準(zhǔn)備下承層→測量放樣→拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料→運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪混合料→整型→碾壓→接縫和調(diào)頭處處理→養(yǎng)生 (3)水泥砼面層施工順序: 準(zhǔn)備工作→模板的設(shè)置→混凝土攪拌→砼運(yùn)輸→砼攤鋪→砼振搗→縱縫拉桿設(shè)置→三輥軸整平→接縫施工→路面的修整→抗滑構(gòu)造縫的施工→砼養(yǎng)生→鋸縫、填縫第七章 各主要分項(xiàng)工程的施工方案、施工方法及措施 路基工程 本合同段路基共有挖方28288m3:其中土方15778m3,石方12510m3,路基填土方12328m3,石方4932m3。根據(jù)工期安排和工地實(shí)際情況,路基隊(duì)將組織1個土石方機(jī)械化作業(yè)小隊(duì)來完成本合同段的土石方施工任務(wù)。路基土石方工程施工前應(yīng)做好截水、排水等配套工程,并做好路基的防水和排水措施,以利排除施工現(xiàn)場的地表水和降雨積水,方便施工。路基施工過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制施工爆破規(guī)模,嚴(yán)禁過量爆破危及周邊居民的生命與財產(chǎn)安全。廢方嚴(yán)格按業(yè)主指定地點(diǎn)廢棄,棄土場應(yīng)認(rèn)真做好防護(hù)與綠化工作,確保周邊環(huán)境優(yōu)美及防止水土流失。結(jié)合路基填筑,排水及防護(hù)工程統(tǒng)籌安排,分段同時施工,整體推進(jìn),重點(diǎn)突破的施工順序。開挖方式視地段、地質(zhì)條件、開挖深度及邊坡模式,分別采取橫挖法及分段、分層縱挖法施工。(1)施工準(zhǔn)備工作測量放樣及清表工作應(yīng)按設(shè)計邊坡及開挖高度進(jìn)行,定出邊界線,表土,草皮,樹根等不合格填料應(yīng)運(yùn)至棄土場統(tǒng)一堆棄。 (2)土方開挖土方開挖及運(yùn)輸采用機(jī)械化作業(yè),當(dāng)運(yùn)距在100米內(nèi)用推土機(jī)推送,運(yùn)距大于100米時,用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工,在施工中及時根據(jù)測設(shè)的邊樁來控制邊坡,并在雨前做好截水、排水等配套工程,確保邊坡穩(wěn)定,當(dāng)路塹或邊坡發(fā)生地下滲流時,設(shè)置必要的排水溝、集水井、盲溝等設(shè)施加以處理,挖至接近路基標(biāo)高時,通過試驗(yàn)確定單位厚土壤壓縮變形量,確定合適的預(yù)留壓縮厚度,用壓路機(jī)碾壓,平地機(jī)配合修整路基面,在整修施工期間確保路段排水暢通,防止泥水侵蝕良田、菜地、河流。機(jī)械作業(yè)避免損害民房和用地范圍以外其它構(gòu)造物。開挖應(yīng)從上而下進(jìn)行,不得亂挖或超挖、掏洞取土。土質(zhì)變化時應(yīng)及時與設(shè)計院聯(lián)系,修改邊坡坡度及施工方案。 (3)石方開挖本標(biāo)段石方開挖數(shù)量較少,以破碎機(jī)直接進(jìn)行開挖即可。 (4)邊坡開挖修整 土方邊坡開挖修整采用人工配合反鏟挖掘機(jī)削坡處理。施工過程中應(yīng)注意邊坡開挖的防護(hù)措施,當(dāng)自上而下開挖一級邊坡以后,應(yīng)立即依據(jù)設(shè)計要求,做好開挖的邊坡的防護(hù),防止開挖后的邊坡的崩塌與滑落。(5)路槽整平碾壓當(dāng)開挖施工接近設(shè)計標(biāo)高時要注意開挖深度,避免超挖。當(dāng)挖至設(shè)計標(biāo)高時用推土機(jī)整平到符合規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使用振動壓路機(jī)碾壓達(dá)到設(shè)計要求的密實(shí)度,路肩用人工整修成形。本段為填土路基,按四區(qū)段,八流程填筑施工。四區(qū)段是“填土、平整、碾壓、檢測”。八流程是:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路基整形→邊坡整修。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè),不許交叉作業(yè)。 (1)施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容如下:土場土質(zhì)試驗(yàn)、填土壓實(shí)工藝試驗(yàn)、施工測量放樣建立地面防排水系統(tǒng)。 ①沿線填料土質(zhì)調(diào)查試驗(yàn) 在路堤填筑前,根據(jù)沿線的情況對用于填方的土樣按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ05193)規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析,含水量與密實(shí)度、液限和塑限,有機(jī)含量,承載比(CBR)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。確定出土的最大密實(shí)度,最佳含水量,液性指數(shù)、有機(jī)物、可溶鹽、硫化物含量,并繪制顆粒級配曲線等,獲取足夠的數(shù)據(jù)信息,并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步判定土的工程性質(zhì),土方量變化率與設(shè)計值,規(guī)范允許值加以比較,為施工設(shè)計提供依據(jù),以確定最佳實(shí)施性施工方案?! 、谔罘綁簩?shí)工藝試驗(yàn)用于路基填方的各種主要填料,在開工前結(jié)合施工路段用路堤填料鋪筑長度不小100m全幅路基的試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)。目的是核對室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,確定工藝參數(shù)及施工方法,其主要內(nèi)容包括:各種機(jī)械的最佳組合方式選定,最佳松鋪厚度、最佳壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)速度的選定,合理的工藝流程和施工方法選定,切合實(shí)際的土方量變化率的核定等。從而找出機(jī)型、厚度、壓實(shí)遍數(shù)同判定指標(biāo)的規(guī)律曲線,確定出標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用工藝。并將試驗(yàn)結(jié)果報監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。 ?、凼┕y量放樣開工前按圖低要求進(jìn)行現(xiàn)場放樣。按測量規(guī)程,根據(jù)地形標(biāo)定出路基邊緣,零填線、坡腳線、邊溝軸線供土場輪廓。其樁距平坦地段為20米,陡坡地段為10米,地形突變單獨(dú)設(shè)樁。并在施工中每填筑一層,按設(shè)計及規(guī)范要求放樣一次,以控制填土邊緣和邊坡。放樣所用的樁橛應(yīng)帶有明顯標(biāo)志。④建立地面防排水系統(tǒng)在施工前,按設(shè)計要求的斷面尺寸及確定的排水溝位置,開挖出排水溝,以保證施工場地不受積水、沖刷破壞,且避免造成環(huán)境的污染和破壞。(2)清表填方路段應(yīng)將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)。填土范圍內(nèi)原地面表面的種植土、草皮及其它有機(jī)物應(yīng)予清除,清除深度為30cm或設(shè)計規(guī)范要求。路堤基底清理后應(yīng)予以壓實(shí)。(3)分層填筑①填料要求路堤填料應(yīng)在圖紙或監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)獲得,其品質(zhì)符合圖紙要求及規(guī)范規(guī)定。透水性良好的填料可不受含水量的限制,但透水性不良或不透水的填料,應(yīng)控制其含水量在接近最佳含水量時才能進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。②填筑工藝路堤采用水平分層填筑的方法施工。對土質(zhì)填料,每層松鋪厚度應(yīng)小于30cm,且按分層進(jìn)行填筑碾壓密度實(shí)。施工時,路堤每側(cè)超填寬度應(yīng)不小于30cm。③攤鋪整平每層路堤填料用推土機(jī)攤平、刮平,橫縱方向保持平順均勻以保證壓實(shí)效果。攤鋪平整后的填料面應(yīng)留有2%~3%的橫坡以利排水。構(gòu)筑物周圍的填料以人工加以整平并用小型機(jī)具夯實(shí)。④灑水或晾曬用于路堤填筑的各種填料應(yīng)每5000m3(或在土樣變化時)或根據(jù)天氣情況,測定其天然含水率,并與該種填料的最佳含水率進(jìn)行比較以確定是灑水還是晾曬。灑水采用灑水車進(jìn)行,晾曬采用推土機(jī)用松土器縱橫翻松晾曬,待填料的濕度達(dá)到給定的最佳含水量Wopt+2%~3%時再壓實(shí)。⑤壓實(shí)土層填料采用振動壓路機(jī)碾壓,構(gòu)筑物周圍的填土則用小型機(jī)械夯實(shí)。各種填料的壓實(shí)工藝參數(shù),根據(jù)壓實(shí)試驗(yàn)結(jié)果決定,并根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況加以調(diào)整。路堤的壓實(shí)度可由壓實(shí)遍數(shù)控制,并按要求的頻率即時進(jìn)行壓實(shí)度檢測。路堤基底及路堤每一層施工完成后,將該層寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測資料,報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行上一層施工。⑥路基整型路堤填筑工程完工,經(jīng)檢測達(dá)到設(shè)計要求或規(guī)范要求后,應(yīng)檢查測量路床面的中心線和標(biāo)高,以及路基寬度和邊坡坡度,檢查測量完畢后,進(jìn)行路基整型。路基整型按設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行,邊坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式進(jìn)行。成型后的路堤滿足《質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求。一般路基填筑施工工序詳見“路基填筑施工工藝框圖”。(4)路基壓實(shí)度控制在施工過程中嚴(yán)格按照《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,控制路堤填筑壓實(shí)度,其標(biāo)準(zhǔn)見下表:土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目分類路面底面以下深度(m)填料最小CBR值(%)壓實(shí)度(%)填料最大粒徑(mm)路堤上路床0~6≥95150下路床~4≥95150上路堤~3≥94150下路堤2≥92150零填及挖方0~6≥95150~4≥95150 特殊路基處理:(1) 填挖交界處理路基施工 施工前首先清理老土,開挖臺階分層填筑碾壓,當(dāng)填挖交界處的路基10米范圍內(nèi)填挖高差大于5米時應(yīng)在路槽底部作超挖回填處理,超挖回填長度不小于10米。 (2) 涵洞臺背填筑施工為防止跳車,要求按有關(guān)規(guī)范選擇填料并嚴(yán)格控制壓實(shí)。涵洞背填料的壓實(shí)應(yīng)滿足《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求,采用透水性材料,透水性材料應(yīng)有一定的級配,%,填料最大粒徑不得超過50mm?! 、俸磁_背填土必須對稱、分層夯實(shí),嚴(yán)格控制填土速率,兩臺后填土高差不大于50CM。每層填筑厚度不大于20CM,用小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)度均應(yīng)大于93%以上。② 回填范圍 臺后部份:因作業(yè)面多是在路基填筑時預(yù)留出來的,要求其范圍至少順線路方向長度:底面長度為200cm,頂面長度為高度+200cm,蓋板涵背回填高度與板頂高度一致。 ③.壓實(shí)度要求 基坑部份:回填壓實(shí)度達(dá)到重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的93%。臺背部份:從填方基底(涵洞頂面)至路床頂面均為93%;錐坡為90%。原狀土開挖的臺階應(yīng)先夯實(shí)至93%的壓實(shí)度,方可回填夯實(shí)。為了保證涵臺工程的穩(wěn)定,應(yīng)減少或不使用振動壓路機(jī),靜載壓路機(jī)也要與墻體保持一定的距離(30~50厘米).在壓路機(jī)碾壓不到的區(qū)域或角隅處,采用平板夯。 ④.填筑厚度控制 每層壓實(shí)厚度控制在20厘米。為便于施工和檢查,回填施工前,根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù),,從基礎(chǔ)頂面開始,把每層填筑的厚度在臺背壁上劃出標(biāo)線,注明層數(shù),并以此為參照物進(jìn)行每層的施工。 ⑤.涵背回填的檢測控制 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,可用核子灌砂法進(jìn)行檢驗(yàn)??紤]到臺后部分回填自基坑底向上寬度逐漸增加,因此每側(cè)每層檢查3~5點(diǎn)(具體點(diǎn)數(shù)視現(xiàn)場實(shí)際需要確定)。錐體護(hù)坡含水量每側(cè)每層檢驗(yàn)1點(diǎn)。 首先檢測開挖臺階壓實(shí)度,路基開挖臺階達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)后,也就確定了順線路方向的回填范圍。錐體護(hù)坡回填范圍和橫向外側(cè)兩邊的幾何尺寸都要達(dá)到規(guī)范和設(shè)計要求。 涵背回填雖然工程量不大,但工序繁雜,作業(yè)范圍小,主要靠小型機(jī)具和人工來施工,而一但出現(xiàn)問題,影響又非常大,通過實(shí)施上述控制措施,使涵背填筑質(zhì)量得到保證。 本標(biāo)段有蓋板涵23道(包括加長利用)。 (1)基礎(chǔ)、涵身施工采用挖掘機(jī)開挖基坑,人工配合整理,使基坑的平面位置、標(biāo)高、幾何尺寸符合設(shè)計要求,基坑首先自檢合格后再上報監(jiān)理工程師檢查,簽字認(rèn)可后即可開始進(jìn)行砌筑。(2)現(xiàn)澆蓋板涵臺施工完成后,在已鋪砌好的涵底上搭設(shè)支架,進(jìn)行蓋板現(xiàn)澆施工。本段為舊涵接長,施工時注意與原對接順暢。 防護(hù)及排水工程測量放樣:基礎(chǔ)的底寬度為基礎(chǔ)的尺寸加兩側(cè)預(yù)留排水或砌筑站人的寬度,劃出開挖范圍,釘好樁位,在施工場地附近布置控制樁,以便經(jīng)常核對砌體位置。根據(jù)測量放樣的基坑施工范圍和深度進(jìn)行開挖 立樣板、線架挖基完成后,漿砌片石砌筑之前,要根據(jù)砌體的形式,做出樣板、線架,有關(guān)的各部尺寸、變化點(diǎn)的高程要標(biāo)定在線架與樣板上,施工中可經(jīng)常檢查、核對,能較好地控制施工質(zhì)量。 拌制砂漿、清洗片石按施工用砂和水泥,以及砂漿設(shè)計標(biāo)號,選出砂漿的配合比。用砂漿拌和機(jī)進(jìn)行拌合,拌合時按分次投料水泥裹砂法工藝施工,即將拌合用量70%的水加入拌合機(jī),同時加放全部的砂,拌合15~20秒后,加入水泥,拌合30~40秒后再加入剩余的水,拌合50~70秒后出罐使用。拌好的砂漿要有較好的和易性和流動性,直觀檢查時,用手抓一把砂漿,以指縫不流漿,松手后砂漿團(tuán)不松散為宜。拌合砂漿的同時,要選擇、加工片石,片石宜倒在砂墊層或草墊上,對于有泥污和水銹的片石要清洗干凈,對于凹凸的片石要粗略鑿琢。 運(yùn)砂漿、片石①砂漿要隨運(yùn)隨用,不宜拌制過多,以免凝結(jié)影響砂漿的質(zhì)量。②砂漿運(yùn)輸時采用斗車、翻斗車進(jìn)行,困難地段使用砂漿膠桶挑運(yùn)至砌筑地點(diǎn),倒入灰槽內(nèi)。嚴(yán)禁隨處亂倒。③片石和砂漿的運(yùn)輸是同時進(jìn)行的,洗刷干凈的片石,用斗車、單雙輪車或人工抬運(yùn)至砌筑地點(diǎn),卸下時輕起輕落,放于跳板或沒有污泥的地方,嚴(yán)禁隨意亂砸,以免傷人或砸壞已砌好初凝的砌體,尤其由高處向低處運(yùn)石時,更要注意安全和質(zhì)量。 砌筑①基礎(chǔ)砌筑施工時,如基底為土基,應(yīng)夯實(shí)后直接坐漿,以擠漿法砌筑使砌石時砂漿飽滿,不留有空洞,嚴(yán)禁小塊石集中使用,在大塊石之間,為了節(jié)省砂漿可以用小塊石填塞,但要保證片石周圍有砂漿包裹,嚴(yán)禁“硬碰硬”,砂漿要仔細(xì)搗固密實(shí)。②砌石將分層進(jìn)行,砌體過長時分段砌筑,并按設(shè)計預(yù)留伸縮縫。,且要掛線施工,所立的樣板和線架要穩(wěn)固。③砌筑時先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,里外要犬牙交錯連成一體。砌體隱蔽面的砌縫隨砌抹平;外露面,鑲面將另行勾縫,砌筑時靠外露面預(yù)留2cm的縫槽。④外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石,選擇表面較為平整、尺寸較大的片石,并長短相間與里層石塊交接。上下豎縫錯開,無通縫,且石縫均勻一致。⑤石塊交錯排布,坐實(shí)擠緊,尖銳突出部分要敲除。較大的石塊放在底層,每層都選取形狀尺寸較為近似、吻合的石塊。 勾縫砌體隱蔽面隨砌隨將縫抹平,而外露面則進(jìn)行認(rèn)真勾縫,在砌筑靠外露面預(yù)深均2cm的空隙備作勾縫之用。勾縫采用的砂漿不低于砌體砂漿,一般是比砌體砂漿高一個等級。 養(yǎng)護(hù)施工期間,對已完成的砌體要經(jīng)常灑水,整個砌體完成以后,根據(jù)天氣情況,定期灑水養(yǎng)護(hù),以保證砌體
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