水泥混凝土路面工程工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-22 11:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。 修整：每次要與上次抹過(guò)的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補(bǔ)充混凝土，并用3m 直尺檢查平整度。 拉毛。最后進(jìn)行拉毛，以保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能。 接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此，在實(shí)際施工中，必須特別重視接縫施工。 縱向接縫施工縱向施工縫采用拉桿的平縫形式。縫的上部鋸切槽口，深度為30~40mm，寬度為3~8mm，槽內(nèi)灌塞填縫料。采用固定模板施工，在振實(shí)過(guò)程中，從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿?？v向模板拉桿安裝方法如下：①預(yù)先將拉桿從中點(diǎn)處彎成直角立模后，將拉桿按設(shè)計(jì)位置豎貼凸榫表面，用２道或3道圓釘托住，上下卡緊而不卡死，應(yīng)使外伸的半根拉桿能原位轉(zhuǎn)動(dòng)；②攤鋪混凝土?xí)r應(yīng)先將外伸的半根拉桿向上轉(zhuǎn)動(dòng)，澆筑振實(shí)到拉桿位置后放下拉桿就位，再進(jìn)行澆筑拉桿上面的混凝土；③折模后預(yù)留外露部分的拉桿（即用圓釘固定在凸榫表面上的半根），用鋼管做套筒扳手緩緩回直。見圖１。當(dāng)澆筑另一幅路面時(shí)，應(yīng)先在凹槽壁上部嵌好壓縫板，然后攤鋪混凝土。拆除凸榫模板時(shí)，應(yīng)注意不要損傷混凝土板的企口，特別是凹槽上部混凝土。對(duì)于平式縱縫和橫向施工縫，在已凝固的側(cè)混凝土板邊壁上應(yīng)涂瀝青，并嵌上壓縫板，再澆筑另一側(cè)混凝土。 橫向接縫施工橫向接縫包括橫向施工縫、橫向縮縫和橫向脹縫。 橫向施工縫每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)，混凝土已經(jīng)初凝。施工中斷或結(jié)束攤鋪應(yīng)使用端頭鋼模板設(shè)橫向施工縫，其位置宜與脹縫重合，確有困難不能重合時(shí)，施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。由于板中施工縫會(huì)因面板混凝土干縮形成微細(xì)裂縫，所以須要切縫和灌縫。橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直，采用加傳力桿的平縫形式；設(shè)在脹縫處的施工縫，構(gòu)造應(yīng)與脹縫相同。 橫向縮縫橫向縮縫通常垂直于路中線方向等間距布置。在混凝土凝結(jié)后用鋸切或在混凝土鋪筑時(shí)壓縫方式修筑。由于切縫質(zhì)量比壓縫好，我們?cè)谑┕ぶ胁捎们锌p的方法進(jìn)行施工。橫向縮縫頂部應(yīng)鋸切口，深度為面層厚度的1/4～1/5，寬度為3～8mm，槽內(nèi)填塞填縫料。由于一次鋸切的槽口斷面呈窄長(zhǎng)形，填在槽口內(nèi)的填料在混凝土板膨脹時(shí)易被擠出路表面，而在混凝土板收縮時(shí)因拉力較大易與槽壁脫開。因此采用兩次鋸切法，先用薄鋸片鋸切到要求深度，再用厚鋸片在同一位置作淺鋸切，
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1