某隧道洞內水泥混凝土路面工程施工組織設計方案(編輯修改稿)
2025-05-22 23:49 本頁面
【文章內容簡介】 合理安排施工作業(yè)順序，上足相應機械設備、人員，科學組織施工。④加強工程進度動態(tài)管理，其中，各分部定時上報完成工程量和計劃，參加項目部每周四舉行進度、質量例會。落實人員、機械計劃到位時間，對本月完成情況進行分析反饋，尋找合理解決途徑，安排下一步施工計劃。⑤施工隊對生產(chǎn)資金的統(tǒng)一管理，保證資金充足；材料部門和試驗室對特種材料進行選購，砂石料、水泥、鋼材等材料進場抽檢和材料送檢工作。五、 施工組織機構設置，工、料、機到位情況 施工組織機構和人工進場情況路面施工負責人： 技術員： 質檢員： 試驗員 安全員： 砼班：40名鋼筋班：10名機工：4名拌和站：1 0名木工班：10名施工材料進場情況主要材料數(shù)量(t)到場時間主要材料數(shù)量(t)到場時間鋼筋中粗砂水泥碎石外加劑主要機械進場情況主要機械名稱數(shù)量（臺套）到場時間機械名稱數(shù)量（臺套）到場時間裝載機1臺已到切割機2臺已到隧道拌和機3臺套已到刻紋機2臺已到路面模板400米已到砼運輸車輛4臺已到三輥軸攤鋪機械2臺套已到鋼筋加工機械1臺套已到六、 施工布置圖及地材供應地點 施工布置圖附后，本段工程用砂主要來源于歙縣砂場，其儲量較為豐富；碎石可利用某2號隧道洞碴進行破碎加工。 七、施工供電、供水、臨時道路完成情況便道根據(jù)《招標文件》的規(guī)定，本標段僅需修筑本段線路范圍內的施工便道、便橋。從呈坎村至XX合同段的進場村道拓寬由XX標段負責修筑和維護。本標段便道基本上利用現(xiàn)有的村道進行加寬和適當改道。同時，利用隧道現(xiàn)有的開挖前填筑的工作平臺便于鋼筋加工設備、模板、砼拌和、砼輸車的通行。 供電根據(jù)施工布置和施工用電情況，某I號隧道出口左側設3臺630KVA變壓器供四條隧道施工。另配備一臺250KW柴油發(fā)電機作為備用電源。供水根據(jù)工程施工用水情況，擬采取從沖溝小河中直接抽水至高山蓄水池。八、質量控制指標及檢測頻率和方法堅持“質量第一”、“企業(yè)信譽第一”，認真貫徹預防為主的質量管理方針，在施工中嚴格檢查，防止一般質量事故，杜絕重大質量事故發(fā)生。質量控制指標本分部工程程施工質量目標：做到“內在質量優(yōu)，外在質量美”，按交通部頒布《公路工程質量檢驗評定標準》為優(yōu)良工程，達到分項工程一次檢驗評定合格率100％，優(yōu)良率達95％以上，出精品、絕次品、爭創(chuàng)全優(yōu)工程質量控制。檢測頻率和方法水泥混凝土面層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率權值1彎拉強度（MPa）在合格標標準之內按質評標準附錄C檢查32板厚度代表值：5按質評標準附錄H檢查，每車道2處3合格值：10б（mm）平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測，每100m計算б、IRI3IRI（m/km）4抗滑構造深度(mm)。鋪砂法:每200m測1處5相鄰板高差(mm)2抽量：每條脹縫2點；每200m抽縱、橫縫各2條，每200m4條6縱、橫縫順直度（mm）10縱縫20m拉線，每200m4處；橫縫沿板寬拉線，每200m4點7中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測4點8路面寬度（mm）177。20抽量：每200m測4處9縱斷高程（mm）177。10水準儀：每200m測4斷面10橫坡（%）177。水準儀：每200m測4斷面九、質量、安全、文明施工及環(huán)保保證措施工程質量（1） 建立技術管理機構，健全技術保證體系：本項目部將建立以總工程師為首的系統(tǒng)技術管理網(wǎng)絡體系，實行技術人員崗位責任制，逐級責任到人，一級抓一級，確保技術工作的準確性、嚴密性與正確性。（2） 推行現(xiàn)代化的技術管理，精心編制實施性施工組織設計。在保證工期的前提下，搞好資源配置，努力降低成本，并嚴格按照網(wǎng)絡計劃實施，使整個工程隨時處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣，忙而不亂，均衡生產(chǎn)，保證施工進度。（3） 明確工程質檢部的責任 ①、檢查各種材料質量和規(guī)格；②、 嚴格按規(guī)范要求檢查各分項工程的質量和操作工藝、方法； ③ 、控制和監(jiān)督結構設計平面位置和空間位
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