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正文內(nèi)容

某某水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-08-25 07:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 泥等材料。攪拌第一盤混凝土拌合物前,先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌,拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。攪拌機裝料順序為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂,進料后,邊攪拌邊加水。混凝土拌合物的最短時間符合《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ9787)的規(guī)定,其攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。運輸、卸料、攤鋪混凝土 混凝土拌合物采用砼輸送車運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面?;炷涟韬衔飻備伹?,要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。 砼輸送車抵達鋪筑現(xiàn)場后,采用側(cè)向或縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側(cè)模的的路槽內(nèi)。卸料時,盡可能均勻,如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象,立即翻拌均勻。攤鋪時,將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內(nèi),攤鋪時嚴禁拋擲和摟耙,以防離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。砼搗固與成型 首先,采用插入式振動器按順序插振一次。,插點間距要均勻,防止漏振,在振搗時要避免與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準,不宜過振。其次。振搗時應(yīng)重疊1020cm,同一位置不宜少于15秒,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。 再則,用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動往返拖拉23遍,使表面泛漿,并趕出氣泡,振動梁移動的速度要緩慢而均勻。對不平之處輔以人工補填找平,補填時用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補。振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜。振動梁底緣應(yīng)經(jīng)常校正,保持設(shè)計線形。 最后,再用平直的提漿棍進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。接著進行真空吸水處理。真空吸水 對混凝土面板進行真空吸水處理,能顯著降低水灰比、提高密實度、提高混凝土早期強度、改善其物理力學(xué)性能;能有效地防止混凝土在施工期間的朔性開裂,可延長路面的使用壽命。真空吸水裝置在使用前應(yīng)進行檢查,如有問題,要采取修補或更換等措施。 混凝土拌和物經(jīng)振實整平后進行真空吸水。在混凝土面上鋪上真空吸水裝置的塑料氣墊薄膜,然后用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍,開泵脫水的同時,再接壓一遍,以保證其密封效果。開泵進行吸水,并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)的水流狀況,若發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢,可間隙短暫地掀起鄰近的密封邊,借此滲入少量空氣,促使混凝土表層水份移動。待混凝土表面水分抽完、手指捺壓混凝土無指痕時,即完成脫水工作。然后在吸墊四周位置略微掀起1~2cm,繼續(xù)抽吸10~15s,以吸盡作業(yè)表面及管路中余水。 吸水后,卷起吸墊,移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進行真空吸水。每次吸墊位置與前次重疊20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。 真空吸水后,用圓盤抹光機對混凝土面板進行粗抹光。機械抹光 圓盤抹光要機對混凝土進行粗抹,能平整真空吸水后留下的凹凸不平,能封閉真空吸水后的定向毛細孔開口,能通過擠壓研磨能消除表層孔隙、增大表層密實度,使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善,以減少不均勻收縮。 混凝土板完成真空吸水后,用圓盤抹光機對其進行全面粗抹。抹光時盡量順路方向進行,這樣易保證縱向的平整;抹光過程中,將混凝土表面的高處多磨、低處補漿(原漿)的方式進行邊抹邊找平,同時采用直尺配合進行縱橫檢測。人工精修 精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。為達到要求的平整度,采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法。“ 量”即用具有標(biāo)準線且不易變形的鋁合金直尺,緊貼模板頂面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移,作最后一次檢測砼頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大,立即進行修補。搓刮前,將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。“抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進行,先找補精平,等砼表面收漿無泌水時,再作第二次精抹,以達到規(guī)范要求的路面平整度要求??够瑯?gòu)造制作抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進行。我們采用壓紋機進行拉毛,拉毛時保持紋理均勻,順直、深度適宜;并控制紋理走向與路面前進方向垂直,相鄰板的紋理要相互銜接,橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質(zhì)量。養(yǎng)生混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生,擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水46次,但必須保證在任何氣候條件下,覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài),以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定,一般宜為14~21天。養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物清除,板面不留有痕跡。1接縫施工B、橫向接縫①、縮縫:根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置縮縫,在鄰近脹縫或路面自由端部的3條縮縫內(nèi)加設(shè)傳力桿,其余縮縫采用假縫型,不設(shè)傳力桿。設(shè)傳力桿的縮縫,傳力桿長50cm,施工前將瀝青涂上傳力桿一半。傳力桿長度的一半穿過端部檔板,固定于外側(cè)定位模板中,對進入澆筑段內(nèi)的傳力桿涂刷上瀝青,澆筑鄰板前再將另一半傳力桿補涂刷上5cm長瀝青。砼澆筑前應(yīng)先檢查傳力桿位置,澆筑時,先攤鋪下層混凝土,用插入式振搗器振實,并校正傳力桿位置,再澆筑上層混凝土。待混凝土初凝后,應(yīng)適時切縫。橫向接縫施工時均與路中心垂直,且統(tǒng)一在全寬斷面上。1切縫掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。根據(jù)我們的經(jīng)驗,~,但氣溫突變時,我們將適當(dāng)提早切縫時間,以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機進行施工,切縫深度橫向縮縫處為(1/4~1/5)板厚、縱向縮縫為(1/4~1/5)板厚、脹縫處為3~4cm,~、脹縫處為2cm,開始切縫前先調(diào)整刀片的進刀深度,切割時隨時調(diào)整刀片切割方向,切縫時刀片用水進行冷卻。停止切縫時,先關(guān)閉旋扭開頭,將刀片提升到混凝土板面以上,停止運轉(zhuǎn)。切縫后,我們將盡快灌注填縫料。1填縫填縫采用聚氯乙烯膠泥填縫。填縫前,采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物,確??p壁及內(nèi)部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行,縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標(biāo)準。聚氯乙烯膠泥的灌注高度,夏天宜與板面齊平,冬天宜低于板面12mm;填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫通。施工完畢后,仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況,在有脫開處,用噴燈小火烘烤,使其粘結(jié)緊密。第九章質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)質(zhì)量方針滿足顧客要求為宗旨,實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準則,領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準為目標(biāo)。質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃以提高社會效益和經(jīng)濟效益為中心,強化內(nèi)控,消滅通病,爭創(chuàng)國內(nèi)公路施工一流水平,確保工程質(zhì)量達到省優(yōu)良樣板工程。主要指標(biāo)為:,出精品,絕次品。%,優(yōu)良率達95%以上。二、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)質(zhì)量保證體系框圖見附圖81。組織保障措施,代表公司履行合同并列入公司創(chuàng)優(yōu)計劃和重點管理項目,組織所屬單位施工,從根本上建立起有效的質(zhì)量保證體系,充分保障企業(yè)全面質(zhì)量管理措施的全面落實到位。,第一管理者親自抓,配齊專職質(zhì)檢工程師的質(zhì)檢員,從組織措施上保障創(chuàng)優(yōu)計劃的真正落實。,確保整體,針對不同的工程項目,制訂相應(yīng)的質(zhì)量保證細則。將工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)成績納入項目經(jīng)理考核的主要內(nèi)容,實行質(zhì)量一票否決,對工程質(zhì)量達不到創(chuàng)優(yōu)計劃的責(zé)任人進行重罰。,責(zé)任到人。質(zhì)量驗收按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》JTJ0712000執(zhí)行。質(zhì)量檢驗程序本項目部實行三級檢驗制度,建立以監(jiān)理工程師、項目安質(zhì)部、隊質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò),加強工程質(zhì)量控制。質(zhì)量管理制度對本項目的管理嚴格執(zhí)行公司ISO9001有關(guān)制度文件,在施工的不同階段按照公司的制度及規(guī)程對施工實施過程控制。明確管理人員質(zhì)量職責(zé)我公司將對本工程項目推行ISO9001標(biāo)準質(zhì)量管理,建立質(zhì)量管理體系,完善技術(shù)責(zé)任制,對各級技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍,充分調(diào)動各級技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。認真貫徹國家技術(shù)政策,搞好技術(shù)管理。對促進生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和保證工程質(zhì)量都有著極為重要的作用。三、質(zhì)量保證總體措施組織保證建立以項目經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部、項目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò),加強對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實。制度保證技術(shù)負責(zé)人組織各專業(yè)技術(shù)人員,按照技術(shù)規(guī)范要求,完善各工序,同時按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例,加強對上崗人員專業(yè)技術(shù)和質(zhì)量意識的教育、培訓(xùn),嚴格按招標(biāo)文件關(guān)于現(xiàn)場人員培訓(xùn)的規(guī)定執(zhí)行,積極參加培訓(xùn)。建立一套公正的獎懲制度對違反操作規(guī)程,影響工程質(zhì)量的除堅決返工外并給當(dāng)事人以處罰、對嚴格按照操作規(guī)程施工,工程質(zhì)量優(yōu)良的給予獎勵(按照本公司獎罰制度執(zhí)行),各質(zhì)檢主管人員有職有權(quán)保證其貫徹實施。做好技術(shù)交底每道工序開工和員工上崗前,應(yīng)進行一次簡短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底,由各專業(yè)工程人員負責(zé)實
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