【文章內(nèi)容簡介】 標(biāo)高、平整度及順直度。C、墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨筑。注意事項：（1）、對于處在軟基處的涵洞，應(yīng)在管基上設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度值為此涵洞處路基施工后沉降量的一半。涵洞中心處預(yù)拱度值最大，端部為零，在涵洞中心與端部按直線比例進行分配。（2）、施工過程中，當(dāng)涵頂填土厚度小于50cm時， 嚴(yán)禁任何重型機械和施工車輛通過。（3）、如地基土質(zhì)差，其地基承載力小于140Mpa時應(yīng)上報監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師指示進行施工。（4）、所有澆筑混凝土應(yīng)振搗密實。（5）、在管節(jié)安裝完畢后及時將管內(nèi)雜物及多余砂漿清除。（6）、在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙認(rèn)真計算實際管涵長度并核對設(shè)計長度是否有誤。（7）、禁止用加大管節(jié)接縫寬度的辦法來滿足涵洞長度要求。本標(biāo)段護欄為漿砌塊石墩式護欄。工藝流程測量放線→基礎(chǔ)開挖→基礎(chǔ)砌筑→墩身砌筑→M10砂漿抹面→養(yǎng)生→油漆涂刷施工方法（1）、測量放線：如在土基頂，則需放出基礎(chǔ)開挖邊線及高程點，先進行基礎(chǔ)開挖；如在擋墻頂，則可直接放出墩身范圍線及高程控制線。（2）、基礎(chǔ)主要采用人工開挖，開挖寬度可比設(shè)計略寬，以便于基礎(chǔ)砌筑。（3）、。（4）墩身砌筑前應(yīng)先將基礎(chǔ)頂面打掃干凈并灑水濕潤，墩身砌筑同基礎(chǔ)。（5）墩身砌筑完成后，墩身及基礎(chǔ)外露面均需進行3cm厚M10砂漿抹面。砌體邊角抹面應(yīng)順直，外觀應(yīng)平整，表面需壓光。（6）砂漿抹面完成后需及時養(yǎng)生，防止出現(xiàn)裂縫。（7）砌體養(yǎng)護達(dá)到養(yǎng)護齡期后即可進行墩身油漆涂刷。油漆采用紅白相間，每20cm一道。、單柱式交通標(biāo)志工藝流程施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場安裝(立柱安裝→面板安裝)→驗收。標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，為此必須嚴(yán)格控制基礎(chǔ)的位置及表面平整度。單柱式交通標(biāo)志應(yīng)與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進方向來確定。懸臂標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2176。對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm?；A(chǔ)施工（1）根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。（2）按設(shè)計圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達(dá)到設(shè)計規(guī)定要求。（3）基坑驗收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。（4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，開始澆注C25砼，澆注時分層搗實，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85％強度后拆模。（5）派專人養(yǎng)護砼基礎(chǔ)。（6）回填土分層夯實，并與四周地面齊平。標(biāo)志牌立柱施工（1）在標(biāo)志牌立柱施工時，路側(cè)單柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式標(biāo)志。（2）立柱根據(jù)圖紙設(shè)計要求，制作防雨帽。（3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。（4）基礎(chǔ)砼強度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。（5）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理。（6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運輸車一輛。運輸車直接把立柱運到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號的基礎(chǔ)上。標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對鉚接好的標(biāo)志版面進行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對版面進行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運往工地安裝。（1）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，不采用其它字體。（2）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進行制作。（3）標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》的規(guī)定，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定進行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定。（4）標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在177。5mm以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形。（5）對于大型指路標(biāo)志，盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4塊。標(biāo)志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm，背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。（6）標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。（7）粘貼反光膜時在溫度18℃～28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。（8）制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計算不利的情況。儲存和運輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采用豎放塞緊，避免在運輸過程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運輸、安裝。安裝（1）標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護后，方可在其上面進行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過177。3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45176。，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10176。（2）為減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5176。（3）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進行檢查，試裝。（4）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進行適當(dāng)調(diào)整。（5）標(biāo)志板在運輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為177。3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于177。2mm/m。（6）安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。、里程碑、公路界碑、百米樁里程碑、公路界碑、百米樁均采用預(yù)制。里程碑、百米樁表面為白色，國道編號用紅色，省道編號用藍(lán)色，縣道、鄉(xiāng)道編號用黑色。公路界碑表面為白色，正反兩面標(biāo)識用黑色。里程碑、公路界碑、百米樁的設(shè)置，按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）中的規(guī)定執(zhí)行。第三章、施工進度計劃根據(jù)本工程特點和合同工期要求，以道路地基、路基及路面混凝土路面施工為主線，通過網(wǎng)絡(luò)控制，優(yōu)化資源配置，采用機械化施工、提高工程質(zhì)量、減少水土流失，確保總體施工目標(biāo)的實現(xiàn)。路基處理：作為前期施工的重點項目，在施工準(zhǔn)備期間，配合業(yè)主做好拆遷工作，修筑施工便道，機械化作業(yè)清理表土。路基填筑、路面工程：本招標(biāo)范圍包括路基填筑、級配碎石基層及混凝土路面（混凝土預(yù)制塊路面）。因工期較緊，路基工程滯后地基處理一定距離便開始施工，路面工作緊跟路基工程施工。其它工程：均嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)程進行施工。根據(jù)現(xiàn)場施工特點，安排施工順序和工序搭接順序；合理安排施工作業(yè)時間，盡量減少施工對周邊環(huán)境的影響；滿足業(yè)主的工期要求，配合業(yè)主做好各種施工協(xié)調(diào)工作。通過各階段的施工進度控制來保證本工程的施工進度，各階段施工進度管理安排：施工準(zhǔn)備、清理現(xiàn)場：2012年3月7日～2012年3月25日；路基工程：2012年3月16日～2012年4月30日；排水工程：2012年3月26日～2012年4月25日；路面工程及沿線設(shè)施：2012年4月16日～2012年6月27日?？⒐を炇眨?012年6月28日～2012年6月30日；工程完工：2012年6月30日。具體的施工進度安排及生產(chǎn)率等詳見附件。第四章、工程投入的主要施工機械設(shè)備情況、動員周期按照工程特點進行機械設(shè)備的配備，機械設(shè)備的配備選用先進、合理的機械。機械設(shè)備在滿足施工進度的前提下，略有富余。機械設(shè)備在每道工序施工前內(nèi)進入施工現(xiàn)場。做好機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，確保施工機械的完好性。投入本合同段施工的主要機械設(shè)備目前已檢修保養(yǎng)完好，并集中在基地待命，配套完整，能滿足施工質(zhì)量要求和進度要求。接到中標(biāo)入場通知書后。準(zhǔn)備參加本合同工程施工的隊伍和人員都是參加過多條公路施工的人員和隊伍，具有較豐富的公路施工的經(jīng)驗，同時也具備比較專業(yè)的管理能力。擬投入本合同段工程施工的所有人員，已齊集在基地待命，施工隊伍和人員已經(jīng)過整訓(xùn)，一旦中標(biāo)三天內(nèi)可到達(dá)施工現(xiàn)場。施工機械投入計算機械數(shù)量=需要機械臺班總量/(施工天數(shù)日工作班數(shù)出勤率)。其中：1）需要機械臺班總量=施工的總工程量單位工程量的臺班用量；2）施工天數(shù)：施工計劃安排的日歷天數(shù)內(nèi)有效施工天數(shù)；3）日工作班數(shù)：按2工作班/日計；4）出勤率按70%計。施工機械配備情況本投標(biāo)人將根據(jù)滿足工程進度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則，并考慮留有富余的原則做好機械設(shè)備準(zhǔn)備。初擬機械配備情況見下表：擬投入本工程的主要施工機械設(shè)備表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1水泥穩(wěn)定土拌合機1350L/h基層2混凝土攪拌機500型6路面3挖掘機PC22021 m3路基4自卸車東風(fēng)1020t路基5推土機TY1402114 Kw路基路面6裝載機ZL502 m3路基路面7平地機GR3001224KW路基路面8壓路機XS202J220T路基路面9輪胎壓路機YL25C124t路基路面10砂漿拌合機5坡面防護及排水11手推車3坡面防護及排水12混凝土攪拌車3247 m3路面及擋墻13插入式振搗器ZN35型16路面、擋墻14平板振搗器3T8路面15灑水車8000L14500L路基16吊車18t管涵17打夯機2路基18發(fā)電機組250KW1路面19試驗設(shè)備1路基路面20測量設(shè)備2路基路面21切縫機QF400型222磨光機MSL型523槽鋼模板1000m24振動梁滾鋼2第五章、工程擬投入的人員配備情況為順利完成工程任務(wù)，我公司擬安排四支專業(yè)施工隊進場施工。項目經(jīng)理部定員10人，設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)各1人，經(jīng)理部內(nèi)設(shè)工程技術(shù)部、設(shè)備物資部、安全質(zhì)量部、計劃財務(wù)部、綜合辦公室、中心試驗室6個職能部門，全面負(fù)責(zé)各項施工管理職能和具體施工要求在施工中的執(zhí)行。施工隊按照施工組織設(shè)計及業(yè)主要求，現(xiàn)場具體進行施工。組織機構(gòu)設(shè)置見下圖。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理部第一工程施工隊工程技術(shù)部安全質(zhì)量部計劃財務(wù)部中心試驗室綜合辦公室項目副經(jīng)理項目經(jīng)理設(shè)備物資部第三工程施工隊第四工程施工隊項目總工程師第二工程施工隊本工程擬安排四支作業(yè)隊進場施工，各工程隊的生產(chǎn)人員主要指本工程施工所需的各技術(shù)工種的熟練技工及工長。項目部主要人員職責(zé)見下表。項目部主要人員的職責(zé)表部 門職 能總公司簽訂合同協(xié)議書，派出項目經(jīng)理部，保證人員和機械設(shè)備、物資、資金的配置與供給，指揮項目實施，監(jiān)督工程進度、質(zhì)量、安全、成本等，提供技術(shù)支持、科研攻關(guān)，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、溝通與業(yè)主、監(jiān)理及地方的各種關(guān)系，保證合同的正常履行。項目經(jīng)理部工程技術(shù)部技術(shù)組全權(quán)負(fù)責(zé)本項目的技術(shù)管理工作，主管圖紙審核、崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底，依據(jù)規(guī)定進行臨時工程設(shè)計、編制施工組織設(shè)計、施工方案、工藝細(xì)則及應(yīng)急方案等，保證各項技術(shù)工作規(guī)范、科學(xué)、正確、有序開展，為每道工序生產(chǎn)合格產(chǎn)品提供可靠的技術(shù)保證，作好資料記錄與管理。調(diào)度組全權(quán)負(fù)責(zé)本項目的施工生產(chǎn)調(diào)度及現(xiàn)場管理，主管施工組織設(shè)計的實施及調(diào)整，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項目部各部門、各作業(yè)對的關(guān)系，保障施工生產(chǎn)正常、有序進行，