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鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程施工組織設(shè)計-文庫吧在線文庫

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【正文】 貨,派專人負(fù)責(zé)采購。三、工程概況(1) 工程 2015年面貌改造提升行動道路硬化東灣鄉(xiāng)南固城村建設(shè)項(xiàng)目(二)質(zhì)量要求質(zhì)量要求為合格。(2) 編制原則 充分遵循招標(biāo)文件條款的原則。2. 配備的施工機(jī)械、設(shè)備應(yīng)滿足施工要求,且設(shè)備完好率達(dá)到90%以上(在技術(shù)標(biāo)中附表一、附表二的備注欄如實(shí)填報),新購或擁有的施工機(jī)械設(shè)備必須附有購銷發(fā)票,租憑的施工機(jī)械設(shè)備必須附有租憑合同協(xié)議書,承包人不得將已報廢機(jī)械、車輛駛?cè)胧┕がF(xiàn)場或運(yùn)用于本工程,否則視為技術(shù)標(biāo)不可行。 “嚴(yán)格貫徹安全第一”原則。 組織以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理層,層層落實(shí)項(xiàng)目管理,對于工期、質(zhì)量、安全、成本等綜合指標(biāo)進(jìn)行高效益有計劃的組織、協(xié)調(diào)和管理。 材料配備計劃 根據(jù)施工進(jìn)度計劃,制訂材料供應(yīng)計劃,落實(shí)材料貨源,使施工能按計劃順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織與管理,技術(shù)指導(dǎo)與協(xié)調(diào)、交通安全保衛(wèi)工作。六、施工總進(jìn)度計劃及保證措施(一)、工期目標(biāo) 本工程計劃工期目標(biāo)為20個日歷天。把好物資進(jìn)出關(guān)A、切實(shí)加強(qiáng)計量管理,杜絕物資浪費(fèi)和流失,做到消耗有據(jù)可查。 B、場地清理及拆除 C、凡路基填筑地段,均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈,并堆放在指定棄土場內(nèi)。不同種類填料分類分段水平分層填筑,不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同而分別控制。 (3)、碾壓夯實(shí) 碾壓前對填筑層的分層厚度,平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)符合設(shè)計和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。d. 事先通過試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù),并計算各段所需用數(shù)量,用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場均勻卸于下承層上,并及時進(jìn)行攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定層的下承層即片石墊層表面應(yīng)平整、堅實(shí),沒有任何松散的材料和軟弱地基,如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞,應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí),搓板和轍槽應(yīng)及時刮除。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證穩(wěn)定層表面不受破壞。注意事項(xiàng):水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定??v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。 (3)、砼的拌制和運(yùn)輸: 砼的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌,以保證砼的拌和質(zhì)量。如因故中斷,應(yīng)設(shè)備施工縫縫,并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。 砼拌和物全面振搗后,再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。 采用該工藝時,砼拌合物水灰比比常規(guī)增大5%10%,可易于攤鋪、振搗、減輕勞動強(qiáng)度,加快施工進(jìn)度,并且還可縮短砼抹面工序的等待時間,降低成型砼的最終水灰比,從而增加了密實(shí)性,提高了強(qiáng)度,改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。 (5)、板面處理: 抹面時嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。傳力桿穿過脹縫板,并用鋼筋支架固定就位。 (7)、砼路面板養(yǎng)護(hù): 1)、基本要求:砼板做面完畢應(yīng)及時養(yǎng)護(hù),使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。 ②早期收縮裂縫有兩種。C、水泥砼路面面層施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測量放樣、復(fù)測高程原材料準(zhǔn)備路面基層清理原材料檢測、認(rèn)可安裝模板鋼筋認(rèn)可鋼筋制作砼配合比檢測、認(rèn)可按設(shè)計圖安放鋼筋砼拌和、輸送工程師檢測(Y/N) N攤鋪、搗形、修飾砼拌和、攤鋪記錄攤鋪砼 Y試件制作抹平填料認(rèn)可壓紋 N填料準(zhǔn)備試件檢測(N/Y)拆模板填縫料切縫 Y養(yǎng)生檢測記錄工程師檢測工序結(jié)束D、水泥砼面板檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車道)1抗彎拉強(qiáng)度(Mpa)不小于規(guī)定合格強(qiáng)度按JTJ071-94附錄C檢查,每天或200m2組試樣2板厚度(mm)代表值-5每車道板帶每200m2處極 值-103平整度(mm)標(biāo)準(zhǔn)偏差σ平整度儀:抽一車道連續(xù)檢測,按每100m計算σ最大間距h3m直尺:半幅車道板帶,每100m處2點(diǎn)4相鄰板高差(mm)2抽量:每條脹縫2點(diǎn),每200m抽縱、橫縫各2條2點(diǎn)5縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線,橫縫沿板寬拉線:每200m4處,每200m 4條6中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀:每200m 4點(diǎn)7路面寬度(mm)177。沉降縫具體施工方法如下:a、基礎(chǔ)部分基礎(chǔ)沉降縫寬3厘米,采用瀝青木板預(yù)留,沉降縫內(nèi)用砂子填實(shí),也可將瀝青木板留下,作為防水之用。較大的片石用于下層,砌筑時選擇形狀和尺寸較為合適的片石,敲除尖銳突出部分,不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。 根據(jù)公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和本工程實(shí)際情況,建立完善的企業(yè)管理制度,大力推行目標(biāo)管理和國際ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施。 2 、思想保證 A、 全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策法規(guī),增強(qiáng)“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的理念。 C、 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。 F、 嚴(yán)格施工紀(jì)律,把好工序質(zhì)量關(guān),上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工,否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。認(rèn)真校對圖紙,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程組織施工。 (3)、 施工所用的各種檢驗(yàn)、測量、試驗(yàn)儀器設(shè)備定期進(jìn)行校核和檢定,確保儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度。 B、不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計,使施工方案科學(xué)合理,措施詳實(shí)、可行、可靠。 C、 加強(qiáng)質(zhì)量檢查,包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽工程驗(yàn)收檢查、工程預(yù)檢、基礎(chǔ)和主體工程檢查驗(yàn)收等,對關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)察。(五)、隱蔽工程的質(zhì)量保證措施 為確保隱蔽工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),按ISO9002質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)管理和程序文件嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理,把責(zé)任落實(shí)到人,確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收不合格的隱蔽工程項(xiàng)目,經(jīng)返工自檢和復(fù)檢合格后,重新填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,并向駐地監(jiān)理工程師發(fā)出復(fù)檢申請,經(jīng)檢查認(rèn)可后,及時簽認(rèn)手續(xù)。 確保施工有一個良好的施工環(huán)境,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,搞好文明施工,消除環(huán)境因素的影響。 嚴(yán)格控制涵背填料松鋪厚度,加長臺背回填長度,便于重型振動壓路機(jī)碾壓,對于邊角等壓路機(jī)碾壓不到的地方,使用液壓夯或手扶式蛙夯進(jìn)行夯實(shí)處理。各專業(yè)隊伍建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理小組,由專職安全員抓各項(xiàng)安全管理工作,每個生產(chǎn)班組設(shè)一名兼職安全員,各職能部門在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi),對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)任,使安全生產(chǎn)縱向上從項(xiàng)目經(jīng)理到作業(yè)班組、工人,在橫向上從施工隊到各業(yè)務(wù)部門參加安全生產(chǎn)管理工作,使工程項(xiàng)目得以優(yōu)質(zhì)、高效、低能、安全順利地完成。開工前組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全防護(hù)規(guī)程,遵照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人,設(shè)置專職安全員,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任制的制訂和執(zhí)行落實(shí),經(jīng)常到工作面進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,做到定時、定人、定措施整改,杜絕不安全因素。定機(jī)定人,嚴(yán)格按照機(jī)械安全操作規(guī)程作業(yè)。在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置必需的信號,這些信號包括:a、標(biāo)準(zhǔn)的道路信號,b、報警信號,c、危險信號,d、安全信號,e、不安全信號,f、指示信號,定期保護(hù)所有的信號及標(biāo)志;聽從監(jiān)理工程師對信號系統(tǒng)的指示、建議,進(jìn)行整改和完善。正確處理好施工單位同業(yè)主、監(jiān)理部的關(guān)系,服從監(jiān)理,聽從指揮。工地食堂應(yīng)有食品衛(wèi)生許可證,炊事員有健康證,工人有技術(shù)培訓(xùn)證。專業(yè)管理人員要熟練掌握文明施工標(biāo)準(zhǔn)。 由各部門負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)與水土保持工作。 在各區(qū)域排污系統(tǒng)的末端,根據(jù)污水性質(zhì)設(shè)置不同處理系統(tǒng),一般設(shè)置沉淀池、油水分離池、過濾、澄清并達(dá)到有關(guān)規(guī)定后再排放天然河溝中。 防止和控制噪音措施 A、生產(chǎn)臨時設(shè)施和場地,如堆料場、拌和站、加工廠等盡可能遠(yuǎn)離居民區(qū)設(shè)置。 D、 汽車、設(shè)備排放的氣體要經(jīng)常檢測,排放的氣體必須符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297—1996)中二級排放標(biāo)準(zhǔn)時,才能投入使用。 但具備有足夠的防暴雨、抗臺風(fēng)的物資、器具和設(shè)備等物質(zhì)條件,而且全體施工人員還應(yīng)有防險意識,確保工程保質(zhì)、按期完成。 在農(nóng)忙季節(jié)、春節(jié)期間加強(qiáng)工地巡視,主要領(lǐng)導(dǎo)24小時輪流值班,同時加強(qiáng)防火、防盜工做。春節(jié)前加強(qiáng)施工用材料的儲備,保證春節(jié)前后使用,不影響施工。 對選擇雨季施工的地段和項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究。 E、機(jī)械設(shè)備盡量選用低噪音或裝有消聲裝置的機(jī)械設(shè)備;對攪拌站、空壓站設(shè)置隔音裝置,降低噪音的影響。 加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理及糞便、垃圾的治理 A、對生活區(qū)和生產(chǎn)設(shè)施區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃,搞好環(huán)境綠化工作,營造良好的生活、生產(chǎn)環(huán)境。每月對工地環(huán)境保護(hù)、水土保持、生活衛(wèi)生、場容場貌等方面進(jìn)行檢查、評比。加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,合理安置施工期間機(jī)械停放點(diǎn)、材料庫、施工生活區(qū),并隨時整理清掃施工現(xiàn)場,做到工完場清,創(chuàng)造一個整齊、整潔的施工環(huán)境。建立健全質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、機(jī)械、場容、衛(wèi)生、料具、環(huán)保、民工管理等制度,這些專業(yè)管理制度中都應(yīng)有文明施工內(nèi)容。班、組實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度,做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、工完場清。 建立職工安全檔案,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“六大紀(jì)律”和安全生產(chǎn)“十個不準(zhǔn)”,嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè),對如有違章行為者根據(jù)違章情節(jié)給予處罰和追究責(zé)任,并計入安全檔案。加強(qiáng)安全防火知識教育,增強(qiáng)職工冬季防火意識,嚴(yán)禁使用電爐,合理布置消防設(shè)施,對職工進(jìn)行基本的防火器材使用示范訓(xùn)練,做到人人都會使用簡單的消防器材,真正做到群防群治,把火災(zāi)事故消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)夜間生產(chǎn)、生活安全措施,場內(nèi)道路、作業(yè)面布置足夠的照明燈具。各作業(yè)班組設(shè)立兼職安全員,主要是帶領(lǐng)各班組認(rèn)真操作,對每個工人耐心指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題即時處理并及時向工地安全管理小組匯報工作。 運(yùn)輸車輛倒車時設(shè)專人指揮,不準(zhǔn)碰撞模板,防止路邊面出現(xiàn)波浪。 各隱蔽工程項(xiàng)目工序技術(shù)負(fù)責(zé)人,熟悉設(shè)計圖紙,吃透設(shè)計文件精神,搞好班組的技術(shù)交底工作,并作好質(zhì)量記錄。 為確保隱蔽工程質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),保證一次驗(yàn)收合格,杜絕和消滅質(zhì)量缺陷,采取如下措施: 加強(qiáng)對施工人員“質(zhì)量第一,顧客至上”的質(zhì)量意識教育,強(qiáng)化崗位責(zé)任制,定期組織技能培訓(xùn),提高員工的操作技能,消除人為因素造成的工序質(zhì)量缺陷。 各工序工作完成后,由分管工序的技術(shù)負(fù)責(zé)人,質(zhì)量檢查人員組織工班長,按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn),凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,堅決返工處理,直到再次驗(yàn)收合格。 竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制 A、堅持竣工標(biāo)準(zhǔn)。 E、 為加強(qiáng)施工和質(zhì)量負(fù)責(zé)人的責(zé)任感并便于監(jiān)督,分項(xiàng)工程的施工實(shí)行現(xiàn)場掛牌管理,標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程做業(yè)名稱、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工和質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名。 (6)、投入先進(jìn)的大型機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)其維修和管理,以完好的施工機(jī)械確保工程質(zhì)量。 C、 堅持三級測量復(fù)核制,各測量樁點(diǎn)認(rèn)真保護(hù),施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要設(shè)好護(hù)樁,施工測量放線要反復(fù)校核。 (1)、 施工前,每個施工操做人員明確操做要點(diǎn)及質(zhì)量要求。 D、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。施工中每一道工序工班都必須自檢,自檢合格后,報經(jīng)理部復(fù)檢。 B、 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格在質(zhì)量保證體系下進(jìn)行管理,做業(yè)班組以上單位成立全面質(zhì)量管理小組,對主要工序的施工質(zhì)量進(jìn)行有組織的控制。臺背回填材料采用石灰穩(wěn)定土,石灰含量為8%,錐坡填土與臺背填土同時進(jìn)行。涵洞出入口的溝床應(yīng)整理順直,與上、下排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固,保證流水順暢,避免損害路堤。應(yīng)以設(shè)在路基中部和行車道外側(cè)為宜。 ③防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施: 縮小濕度差,濕度差抑止收縮 作業(yè)時間避午間氣溫高峰,起早落夜,例如中12:0016:00停止?jié)仓鳂I(yè)緊湊,縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時間。 ③、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法,可保護(hù)砼少受劇烈的天氣變化影響。 預(yù)制脹縫板嵌入前,使縫壁潔凈干燥,脹縫板與縫壁緊密結(jié)合,且脹縫板與基層表面緊密接觸。 抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽,使路面砼有粗糙的紋理表面。開泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高到400500mm11g,最高值不宜大于650700mm11g。補(bǔ)填時宜用較細(xì)的拌合物,但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。 振搗時插入式振動器先在模板(或砼板壁)邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次,同一位置振動時不宜少于20s。 (4)、攤鋪: 攤鋪前的準(zhǔn)備工作 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固,基層是否平整、潤濕,模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑,水泥砼板壁是否涂瀝青,以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況
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