【文章內容簡介】 市貨運站，南有高速公路，又靠近 M 市進出口口岸地理位置非常優(yōu)越。②發(fā)展物流是公司自身發(fā)展的需要，由于地理及運輸條件優(yōu)越，S 市又是我國發(fā)達的物流城，通過發(fā)展大物流、大營銷，可以將這種比較優(yōu)勢變?yōu)楹诵母偁幜?，為企業(yè)發(fā)展開辟新的道路。M 公司就是這種需要的產物。③公司發(fā)展物流產業(yè)具有自身特定的優(yōu)勢，在物資供應方面實行了采購、倉儲、配送“三集中”的供應管理體制，奠定了物流資源整合的良好基礎。(2)M 物流公司倉儲管理存在的問題；①M 公司大多數(shù)倉庫目前沒有高層貨架，倉庫的空間利用率不高，機械化程度不高，嚴重制約著公司的發(fā)展。貨物堆放混亂，降低了倉儲的利用率。②倉庫建設成本高，儲存管理不夠科學化，配送規(guī)模缺乏柔性，配送客戶單一，難以提高配送效率、創(chuàng)造規(guī)模效益，倉庫租賃模式單一，致使企業(yè)的物流成本居高不下。③缺乏完善的信息平臺支持，運營效率較低，專業(yè)人員缺乏，員工素質不高，導致管理不完善。不少仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩抗，工作效率低，現(xiàn)代化倉儲技術應用不足。針對 M 公司的這些問題，分別從倉儲利用、倉儲成本、倉儲技術三個方面進行分析，提出改進的意見和方法，以使公司制度更加完善第 3 章 倉儲空間利用的分析倉庫倉儲系統(tǒng)的主要構成要素包括儲存空間、貨品、人員及設備等要素。儲存是倉庫的核心功能和關鍵環(huán)節(jié)，儲存區(qū)域規(guī)劃合理與否直接影響到倉庫的作業(yè)效率和儲存能力。因此，儲存空間的有效利用成為倉庫管理好壞的重要影響因素之一。另一個方面是貨位的管理：貨品進入倉庫之后，對貨品如何處理、如何放置、放置在何處等進行合理有效的規(guī)劃和管理，它直接影響著倉庫的空間布局。M 公司的倉儲空間利用現(xiàn)狀： (1)貨物直接堆放在倉庫內，沒有高層貨架，倉庫的空間利用率不高，嚴重制約著公司的發(fā)展。(2)倉庫內只有輸送機設備，機械化程度不高。倉庫的作業(yè)方法，不少仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩抗，工作效率低。(3)對于貨物的收發(fā)，員工用的是物資收發(fā)卡，每一次的收發(fā)貨都會在物資收發(fā)卡上做登記，這樣就很方便員工平時查貨等的一些后續(xù)工作，從目前的工作結果看來效率還是比較高，作業(yè)還是比較方便的。(4)整體上看該公司倉庫的作業(yè)方法并不是很合理。倉庫平時經常會因為儲存空間不夠使用而將貨物存放在作業(yè)空間的位置上。特別是在產品的銷售旺季時，出入庫頻率大，貨品流量也就很大，倉庫產品存放特別擁擠，在里面工作起來讓人覺得有一點壓抑的感覺，所以倉庫的作業(yè)環(huán)境并不理想。(5)雖然使用了物資收發(fā)卡，方便了管理，但是目前倉庫的貨位管理不夠科學化，大多采用定位儲存的方式。(6) 在產品的銷售旺季，倉庫的貨位管理往往會出現(xiàn)混亂局面，有些產品還會存放在作業(yè)通道和安全通道上，這樣不利于工人作業(yè)，特別影響倉庫作業(yè)人員的安全，存在安全隱患，而這些問題恰恰在銷售旺季的時候特別突出。 加大儲存空間利用的對策M 公司要想合理利用并發(fā)揮倉儲的最大優(yōu)勢，首先應了解倉儲空間的概念及其構成。儲存空間即倉庫中以保管商品為功能的空間。 儲存空間＝物理空間＋潛在利用空間＋作業(yè)空間＋無用空間 [4]。物理空間即是指貨品實際上占有的空間。該公司倉庫中，它的物理空間占了整個倉庫的 75％以上；潛在利用空間占 10％左右；作業(yè)空間占 10％左右，因為該公司的倉庫機械化程度并不高，所以作業(yè)空間小點并沒有什么影響，它的無用空間占 5％左右。從整體上看該倉庫的空間利用率很高，還有一點擁擠的現(xiàn)象。由于沒有采用高層貨架，倉庫的空間利用程度不夠。公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失。針對這種現(xiàn)象公司應采取的措施：、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商或者重新布局自己的倉儲結構。，增加儲存的高度。具體方法有采用高層貨架倉庫、集裝箱等都可比一般堆存方法大大增加儲存高度。具體方法有采用窄巷道式通道，配以軌道式裝卸車輛，以減少車輛運行寬度要求，采用側叉車、推拉式叉車，以減少叉車轉彎所需的寬度。由于 M 公司的機械化程度并不高，這項措施非常適用。具體方法有采用密集型貨架，采用不依靠通道可進車的可卸式貨架，采用各種貫通式貨架，采用不依靠通道的橋式起重機裝卸技術等等。，這樣既提高了倉庫的使用效率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。 倉儲貨位的科學化管理貨位管理就是指貨品進入倉庫之后，對貨品如何處理、如何放置、放置在何處等進行合理有效的規(guī)劃和管理。而貨品如何處置，如何放置，主要由所采取的儲存策略決定，貨品的具體的存放位置，則要結合相關的貨位分配原則來決定。該公司的倉庫貨位管理的儲存方式一般都是采用定位儲存原則。但在實際的操作中，定位儲存一般會根據實際情況的不同而做適當?shù)恼{整。在銷售的旺季一種商品大批量的來，上千噸的貨物如果采用定位儲存，某些商品的貨位將出現(xiàn)閑置狀態(tài)，而其他貨品貨位則不夠用，給管理上帶來很大麻煩，因此定位儲存往往帶來一些弊端；另一方面貨位管理出現(xiàn)混亂，有些產品還會存放在作業(yè)通道和安全通道上，不利于工人作業(yè)又影響倉庫作業(yè)人員的安全，存在安全隱患。針對此現(xiàn)象，分析認為公司應采取的措施：，這樣可充分利用倉庫的倉儲空間，即使是在銷售的旺季也不會出現(xiàn)一邊貨位閑置一邊貨位不夠用的情況。始終遵循貨物先進先出的原則及時調整貨物周轉，充分利用貨位，提高倉庫利用率。，因此應按照產品的不同特點與存儲要求，對產品進行分類，對于重要的、數(shù)量少品種多的產品使用定位儲存。3.“四號定位”方式?！八奶柖ㄎ弧笔怯靡唤M四位數(shù)字來確定存取位置的固定貨位方法，是我國手工管理中采用的科學方法。這四個號碼是：庫號、架號、層號、位號。這就使每一個貨位都有一個組號，在物資入庫時，按規(guī)劃要求，對物資編號，記錄在賬卡上，提貨時按四位數(shù)字的指示，很容易將貨物揀選出來。這種定位方式可對倉庫存貨區(qū)事先做出規(guī)劃，并能很快地存取貨物，有利于提高速度，減少差錯。電子計算機定位系統(tǒng)是利用電子計算機儲存容量大、檢索迅速的優(yōu)勢，在入庫時，將存放貨位輸人計算機。出庫時向計算機發(fā)出指令，并按計算機的指示人工或自動尋址，找到存放貨，揀選取貨的方式。一般采取自由貨位方式，計算機指示入庫貨物存放在就近易于存取之處，或根據入庫貨物的存放時間和特點，指示合適的貨位，取貨時也可就近就便。這種方式可以充分利用每一個貨位，而不需要專位待貨，有利于提高倉庫的儲存能力，當吞吐量相同時，可比一般倉庫減少建筑面積 [5]。M 公司在倉儲管理的過程中應遵循的一些原則：①先進先出原則，即先入庫的貨品先出庫的原則，該原則一般適用于壽命周期短的貨品。②面對通道原則，即指將貨品的標志、名稱面對通道擺放，以便讓作業(yè)員容易簡單地辯識，這樣可以使貨品的存、取能夠容易且有效率地進行，這也是使倉庫內能流暢作業(yè)的基本原則。③重量特性原則，即指按照貨品重量的不同來決定貨品在保管場所的高低位置。一般而言，對于以人工搬運為主的作業(yè)，人的腰部以下的高度用于保管重物或大型貨品，而腰部以上的高度則用來保管輕的貨物或小型貨品。這個原則，對于采用貨架的安全性及人工搬運的作業(yè)有很大的意義。對于家電類和食品類產品非常適用這個原則。從上面的分析我們知道，倉儲作業(yè)中“空間”、“貨位”及其科學合理的管理方法是倉儲管理的一個重要內容，同時也是影響倉儲成本、費用的重要因素。第 4 章倉儲成本管理 倉儲成本的概述 倉儲成本的概念及構成倉儲成本就是物流倉儲活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，是伴隨倉儲活動而發(fā)生的各種費用，主要包括建造、購買和租賃倉庫等設施設備所帶來的成本以及各類倉儲作業(yè)帶來的成本，如流通加工成本、裝卸搬運成本等。具體而言，物流倉儲成本主要有以下幾項成本構成。倉儲持有成本是指為保持適當?shù)膸齑娑l(fā)生的成本，它可分為固定成本和變動成本。固定成本與倉儲數(shù)量沒有直接關系，如倉儲設施折舊、倉儲設施的維護費用、倉庫職工工資等。變動成本與倉庫數(shù)量有關，主要包括四項成本：資金占用成本、倉儲維護成本、倉儲運作成本以及倉儲風險成本。2. 訂貨或生產準備成本訂貨或生產準備成本是指企業(yè)向外部的供應商發(fā)出采購訂單的成本，或指企業(yè)內部的生產準備成本。 （1）訂貨成本是指企業(yè)為了實現(xiàn)一次訂貨而進行的各種活動的費用，包括處理訂單的差旅費、辦公費等支出。 （2）生產準備成本是指當庫存的某些產品不由外部供應（及外購）而是由企業(yè)自己生產時，企業(yè)外生產一批貨物而進行準備的成本。庫存決策中另一項主要成本是缺貨成本，是指由于庫存供應中斷而造成的損失，包括原材料供應中斷造成的停工損失、產成品庫存缺貨造成的延遲發(fā)貨損失和喪失銷售機會的損失（還應包括商譽損失） 。4. 在途庫存持有成本在途庫存持有成本不像前面討論的三項成本那么明顯，然而在某些情況下，企業(yè)必須考慮這項成本。在途庫存的資金占用成本一般等于倉庫中庫存的資金占用成本。由于運輸服務具有短暫性，貨物過時或變質的風險要小一些，因此在途庫存的倉儲風險成本較小，但保險費用要加以考慮?？傮w而言，在途庫存持有成本要比倉儲庫存持有成本小，主要考慮的是在途庫存的資金占用成本和保險費用。若將倉儲成本細分，其結構如表 41 所示。表 41 倉儲成本的含義及構成 倉儲對企業(yè)物流成本的影響倉儲環(huán)節(jié)不僅是物流成本的組成部分，也是整體上對物流成本實施管理的控制環(huán)節(jié)。倉儲成本的控制和降低對物流成本的降低有著直接的影響。產品在倉庫中的合理組合、妥善配載以及流通包裝等流通加工能夠大大提高裝卸效率、充分利用運輸工具，從而有效降低倉儲