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正文內(nèi)容

改建鐵路成昆線廣通至昆明段擴能改造工程某標段某特長隧道施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-12-14 03:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ...............................................111 . 襯砌施工技術(shù)措施 .................................................................................................. 113 . 附屬設(shè)施施工技術(shù)措施 .......................................................................................... 114 . 隧道混凝土耐久性技術(shù)措施 .................................................................................. 115 7. 質(zhì)量保證措施 ............................................................................................................. 116 . 強化施工管理,嚴格施工紀律 .............................................................................. 116 . 加強質(zhì)量管理,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程 .............................................................................. 116 . 隧道開挖質(zhì)量保證措施 .......................................................................................... 116 . 隧道初期支護質(zhì)量保證措施 .................................................................................. 117 . 襯砌施工質(zhì)量保證措施 .......................................................................................... 117 . 隧道防滲漏措施 ...................................................................................................... 117 8. 安全保證體系及措施 ................................................................................................. 118 . 開挖施工安全保證措施 .......................................................................................... 118 . 火工品運輸及爆破施工安全保證措施 .................................................................. 119 . 裝碴及運輸安全保證措施 ...................................................................................... 120 . 支護、襯砌安全保證措施 ...................................................................................... 121 . 通風與防塵安全保證措施 ...................................................................................... 122 . 臨時用電及照明安全保證措施 .............................................................................. 122 . 雨季施工安全保證措施 .......................................................................................... 123 . 應(yīng)急救援預(yù)案 .......................................................................................................... 123 . xx 隧道施工應(yīng)急救援總預(yù)案 .......................................................................... 123 . xx 隧道塌方應(yīng)急預(yù)案 ...................................................................................... 128 . xx 隧道爆炸應(yīng)急預(yù)案 ...................................................................................... 130 . xx 隧道火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 ...................................................................................... 131 . xx 隧道防汛應(yīng)急救援預(yù)案 .............................................................................. 134 . xx 隧道突泥突水應(yīng)急預(yù)案 .............................................................................. 135 9. 環(huán)境保護措施 ............................................................................................................. 138 . 減小生態(tài)破壞 .......................................................................................................... 138 . 水環(huán)境保護 .............................................................................................................. 138 . 固體廢棄物處理 ...................................................................................................... 139 10. 職業(yè)健康安全保障措施 ............................................................................................. 139 .......................................................................................................... 139 .................................................................................................. 139 11. 文明施工 ..................................................................................................................... 141 .................................................................................................................. 141 .................................................................................................. 141 .................................................................................................. 142 12. 附圖 (表 ) ..................................................................................................................... 142 13. 施工建議 ..................................................................................................................... 143 1. 編制依據(jù)、范圍、原則 . 編制依據(jù) ⑴ 改建鐵路成昆線廣通至昆明段擴能改造工程 xx 標段施工招標文件、施工合同文件 ; ⑵ 國家、鐵道部和地方政府的 有關(guān)政策、法規(guī)和條例 、規(guī)定; ⑶ 現(xiàn)行 工程技術(shù) 規(guī)范、 驗收標準 、 規(guī)則、規(guī)程 ; ⑷ 改建鐵路成昆線廣通至昆明段擴能改造工程昆明鐵路局廣通鐵路建設(shè)指揮 部 下發(fā)的《施工組織設(shè)計編制細則》 設(shè)計施工圖紙 及隧道相關(guān)參考圖。 . 編制范圍 編制范圍為改建鐵路成昆線廣通至昆明段擴能改造工程 xx 標段: xx 隧道 (DK984+815― DK992+190)。 . 編制原則 ⑴ 合理配置資源,滿足工程需要的原則 以優(yōu)質(zhì)、高效、快速施工為目的,進行機械設(shè)備配套,合理配置施工隊伍、組織工程材料供應(yīng)。 ⑵ 突出重點,統(tǒng)籌安排的原則 統(tǒng)籌安排,確保本 隧道洞口開挖和Ⅴ級圍巖安全 施工,科學合理地安排施工進度,組織連續(xù)均衡施工,做好工序銜接,確保按期和提前完成工程建設(shè)。 ⑶ 應(yīng)用“四新”技術(shù),提高施工水平的原則 突出應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝,提高施工的機械化作業(yè)水平,積極應(yīng)用先進的科技成果,提高工程質(zhì)量、加快工程進度、降低工程成本的目的,做到優(yōu) 質(zhì)、快速、安全、高效按期完成本工程。 ⑷ 安全生產(chǎn),預(yù)防為主的原則 運用現(xiàn)代科學技術(shù),采用先進可靠的安全預(yù)防措施,確保施工生產(chǎn)和人身安全。始終按照技術(shù)可靠、措施得力、 以人為本、確保安全的原則確定施工方案, 重點控制爆破作業(yè)安全 及隧道特殊地質(zhì)段的施工安全。 ⑸ 規(guī)范施工,確保工程質(zhì)量的原則 嚴格執(zhí)行國家和鐵道部現(xiàn)行的《施工規(guī)范》、《驗收標準》,科學優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法,確保工程質(zhì)量 ,并滿足 全線整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 ⑹ 保護環(huán)境,文明施工的原則 樹立環(huán)保意識,嚴格按國家關(guān)于環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定組織施工 ,保護好周圍生態(tài)環(huán)境,做到文明施工。 把環(huán)境保護、水土保持提高到一定政治高度來對待,確保施工區(qū)域及其周邊 生態(tài)環(huán)境、沿線水域不受污染和破壞,確保施工過程中做到“三同時”。 ⑺ 確保工期的原則 根據(jù)業(yè)主對 二 標的工期要求,編制科學、合理、周密的單位工程施工方案,合理安排進度,實行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實施進度控制,確保工期目標的實現(xiàn)。 2. 工程概況 . 地理位置及 設(shè)計概況 xx隧道位于云南省楚雄州祿豐縣東部 ,距縣城 , 中心里程為 DK988+,隧道起訖里程為 DK984+815~ DK992+190,全長 7375m,為雙線隧道。隧道最大埋深約 205m。本隧道采用進口、出口和斜井三個工作面施工。在 DK986+400距隧道進口 1595m處 設(shè)計斜井一座長度為 256m,斜井井身 坡度為 %,采用無軌單車道運輸,斜井內(nèi)凈空尺寸為(寬) (高)。 . 設(shè)計技術(shù)標準 鐵路等級 Ⅰ級 正線數(shù)目 雙線 最小曲線半徑 : 5000m 旅客列車速度目標值 160km/h,預(yù)留 200km/h條件 牽引種類 電力 機車類型 客機 SS7,貨機 SS3B 線間距 ~ 閉塞類型 自動閉塞 . 地質(zhì)構(gòu)造 及地層巖性 ⑴ 地質(zhì)構(gòu)造 測 區(qū) 主要發(fā)育一系列微波狀褶皺構(gòu)造,核部均呈舒緩過渡。地表褶皺核部地層為白堊系石門群( K)地層,巖性為砂巖夾泥巖、礫巖及泥灰?guī)r,節(jié)理以垂直節(jié)理發(fā)育為主。 ① 煉石鋪向斜 為寬緩向斜,核部地層為 K地層砂巖夾泥巖、礫巖,向斜軸大致于 DK986+064處與線路呈 75176。相交,兩翼地層產(chǎn)狀較平緩。 ② 中屯背斜 為中屯向斜 NW翼發(fā)育的次級褶皺,核部地層為 K地
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