【文章內(nèi)容簡介】 進參建人員素質(zhì)的全面提高。實行施工人員統(tǒng)一著裝，工作服美觀舒適，并符合安全要求。 現(xiàn)場管理標準化 15 按照標準化工地建設(shè)的要求，本工程重點工程現(xiàn)場應設(shè)置承建牌。 本著“少占農(nóng)田、節(jié)約用地、因地制宜、滿足需要”的原則認真進行臨時工程設(shè)計，做到布局合理，標準化管理。 項目經(jīng)理部設(shè)置 項目經(jīng)理部駐地設(shè)置揭示牌，標明工程名稱、工程范圍、建設(shè)單位、設(shè)計單位、質(zhì)量安全監(jiān)督單位、監(jiān) 理單位、施工單位、項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人、安全負責人等內(nèi)容，且式樣規(guī)范、位置醒目。 (1)辦公室房門應設(shè)置規(guī)格統(tǒng)一、視覺醒目的標牌。 (2)會議室張貼下列圖表。 ①組織機構(gòu)框圖。 ②安全、質(zhì)量環(huán)境保護體系。 ③線路平、縱面縮圖圖表。 ④工程形象進度圖。 ⑤項目管理方針和管理目標。 (3)項目經(jīng)理部張貼下列圖表。 ①組織機構(gòu)框圖。 ②安全、質(zhì)量環(huán)境保護體系。 拌合站設(shè)置 (1)應選擇地勢平坦，具有良好的施工水源、大風較少、混凝土運距加權(quán)平均值較小的位置； (2)場地位置應考慮砂子、碎石 等料源點分布，以避免材料的反向運輸；場地大小，應根據(jù)最高月所需施工任務量，確定各種材料的常備數(shù)量，規(guī)劃出堆放面積，再考慮相應的管理用地來確定； (3)材料的儲備應分類存放、相互隔開；為確保材料清潔，堆放場地要進行處理，設(shè)置隔離層，防止粘土、雜物混入。 材料場及取棄土場 材料場：為保證材料供應并避免占用鐵路貨場，現(xiàn)場設(shè)置臨時材料場，負責物資設(shè)備的臨時存放。臨時材料廠要根據(jù)沿線情況統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布置，滿足標準化管理要求。 嚴格按設(shè)計位置設(shè)置，施工過程中按設(shè)計做好防護，完工后做好清理工作。應按建設(shè)項 目總工期的要求，與施工組織設(shè)計統(tǒng)籌考慮，并體現(xiàn)節(jié)約用地、環(huán)保節(jié)能、永臨 16 結(jié)合、安全適用、經(jīng)濟合理的原則，重視防災減災、文物保護等工作。 過程控制標準化 過程控制按照施工進展順序，在各個階段從“六位一體”的管理要求出發(fā)，對項目過程控制均提出了要求，各單位要求認真履行自身在標準化運行過程控制中的職責，強化施工過程監(jiān)督檢查，確保工程施工實現(xiàn)全過程標準化。 第三章 施工進度安排 根據(jù)建設(shè)單位招標文件要求，本標段總工期安排如下： 開工日期：預計 2020 年 3月 15 日（具體時間以建設(shè)方批復為準） , 竣工日期： 2020 年 12 月 31 日 , 總工期 285天。 我單位接到中標通書后立即組織機械設(shè)備及人員入場，確保 2020 年 4月 1日達到開工條件。以軌道線路工程施工為中心組織施工，對其它附屬工程工程統(tǒng)籌兼顧，確保實現(xiàn)工期目標。 各分項施工作業(yè)安排 (1) 封鎖機 22 線， 還建地溝、風雨棚、框架橋、涵洞接長同時進行施工； 期間進行路基土石方開挖及回填，公路工程和樁板墻工程施工； （ 2）定點鋪設(shè)機調(diào)線、救援列車停留線、演練線 、事故 1線、事故 2線； （ 3）封鎖 8041 號道岔、 3002 號道岔，插入 8030 號道岔及線路接入 3002 號道岔； （ 4）封鎖 8023 號道岔，拆鋪 272 號停留線、新建地溝； （ 5）封鎖 8009 號道岔、 8007 號道岔直軌，插入救 1 道岔、 8003 號道岔、 80058011號道岔； （ 6）封鎖 4100 號道岔曲軌 及 新鋪的 4104 道岔上的該條線路，拆鋪該段線路，插入4104 號道岔， 4102 號道岔； 《施工進度橫道圖》見附表 54。 17 第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法 路基工程施工 一、施工工序及主要施工方法 （一）、路基工程施工工序（見下頁） 主要施工方法 基底處理根據(jù)設(shè)計和工程實際情況，采用相應處理辦法，運用機械和人工相結(jié)合的辦法進行施工。 路基施工工序流程 開工 機械、人員進場 臨時設(shè)施施工 坡腳、塹頂排水 清理場地、基地處理 路塹開挖 路堤填筑 附屬工程 中基成型 鋪底碴 竣工驗收 18 二、與既有線并行地段路基施工方案 （一）、路堤施工 與既有線并行地段路堤施工，沿既有線路基邊坡分段開挖臺階，臺階寬度 1m，并且隨開挖隨即向上分層填筑夯實，嚴格控制密實度。既有線路基如有護坡 等加固建筑物時，要分段拆除，及時填筑 。 （二）、土質(zhì)路塹施工 依設(shè)計中線放邊坡開挖路基，注意對既有線測溝的處理，在開工前先作好邊坡的排水系統(tǒng)，鏟除原測溝內(nèi)的草皮，清除可能形成水囊的坑內(nèi)砂石等，并注意邊坡的穩(wěn)定性。土質(zhì)路塹開挖后及時施作坡面防護和擋護工程。 三、施工準備 測量定位 路基正式開工前，認真作好線路復測和現(xiàn)場核對，設(shè)置永久性平面和高程控制點，在施工范圍內(nèi)測量放出線路中心線位置，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸放出路基坡腳、邊溝位置，并按設(shè)計位置開挖邊溝。 填料的選擇及修筑試驗段 路基填筑前先對取土場的土樣 進行土工試驗，以確定填料的種類、含水量等指標，符合規(guī)范要求后，可用于路基填筑。對不符合規(guī)范要求的填料，要修改取土場位置，或采用監(jiān)理工程師認可的方法，改良土質(zhì)或采取加強壓實等措施。 在進行全路段路基填筑前，計劃在管段內(nèi)選擇具有代表性的長 100 米左右一段路基作為試驗段，進行現(xiàn)場填筑壓實試驗，以選定合理的壓實工藝參數(shù)、填筑層厚度，壓實機械的組合方式，壓實遍數(shù)等數(shù)據(jù)，以此作為路基填筑工藝的依據(jù)。 四、路基施工方法及工藝 （一）路基填筑施工 施工工藝及質(zhì)量標準 一般路基填筑以機械作業(yè)為主，人工配合。為保證施工質(zhì)量 ，提高施工效率，壓實按照“三階段、四區(qū)段，八流程”的工藝組織施工，其施工流程見下圖： 19 路基外形尺寸檢查標準、頻次表 檢查項目 允許偏差范圍 頻次 縱斷面高程（ mm） 177。 50 每 100 米用水準儀檢查 5點 中線平面（ mm） 177。 5 每 100 米用經(jīng)偉儀檢查 5點 寬 度（ mm） ≮設(shè)計值 每 100 米檢查 3處 橫 坡 177。 % 每 100 米檢查 2 個斷面 邊 坡 ≯ 3%的設(shè)計值 每 100 米檢查 3處 平整度（ mm） ≯ 5 每 100 米用 米直尺檢查 10 點 （二）、路堤基底施工 地基土密實，且地面橫坡緩于 1： 10 的路堤可直接填筑在天然坡面上；路堤填筑高度低于 的地段及橫向坡度為 1： 10～ 1： 5 的穩(wěn)定斜坡地段，應清除草皮后再路基填筑壓實工藝流程 準備階段 施工階段 整修驗收階段 施工準備 基底處理 分層填筑 攤鋪碾壓 填土階段 平整階段 碾壓階段 檢測階段 灑水晾曬 碾壓夯實 檢驗簽證 路基整修 20 填長；地面橫坡為 1： 5～ 1： 時，原地面應挖臺階，臺階寬度不小于 ，對基巖面上較薄的覆蓋層，先清除覆蓋面再挖臺階。 地基為耕土或松土時，如松土厚度不大于 時，清除農(nóng)作物，將原地面夯壓密實；當松土厚度大于 時，清除農(nóng)作物將原松土翻挖，分 層回填夯實。 不填不挖地段，巖地基土為硬土時基床表層換填 厚的砂墊層；苦地基為普通土、松土時，將基床土層翻挖壓實，基床表層換填 厚的砂墊層。 半挖半填路基估好靠山側(cè)的引排水工程，并將線路中心靠山一側(cè)的路肩以下基床寬度范圍內(nèi)的土石方予以挖除換填，換填厚度符合設(shè)計要求。 （三）、路堤本體施工 在施工中必須始終堅持“三線四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20米插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、實心實意度、拱度、平整度?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的密實度；嚴格控了 制填筑密實度，以確保路勘探質(zhì)量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整以確保路基碾壓均勻及在下雨時路基上不積水。 在路基中心線 200m 處設(shè)一座固定樁，隨填筑增高，在固定樁上標出每層厚度及標高，做出路肩，且在路兩側(cè)每間隔 50m（局部可加密到 20m）設(shè)置一道臨時泄水槽，避免雨水沖刷邊坡。 填土路基壓實 ①、分層 填筑 ②、攤鋪整平 ③、灑水、晾曬 ④、機械碾壓 填石路堤 ①、填料選擇與鑒定 ②、基底處理 ③、邊坡碼砌 ④、分層填筑 ⑤、攤鋪平整 ⑥、振動碾壓 檢驗簽證 ①試驗人員在取樣 或測試前必須檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻， 21 填筑層厚度是否超過規(guī)定要求。填料復查按下表規(guī)定的試驗項目及頻次執(zhí)行。 填料復查分類試驗項目、頻次表 填料類別 試驗項目、頻次 顆粒級配 液塑性 相對密度試驗 擊實實驗 大于 5mm 顆粒的單位體積重 細粒土及粉砂、粘砂 —— 1000 5000～ 10000 —— 1000 5000～ 10000 1000 1000 粗粒土 500 10000 —— 1000 10000 —— 500 10000 注：表列數(shù)字表示應做一次試 驗的填筑體積（ m3），橫線以上表示用于基床表層，橫線以下表示用于基床底層及以下路堤。 ②路基填土壓實的質(zhì)量檢驗隨分層填筑碾壓分層檢測。 ③路基每層填筑壓實質(zhì)量經(jīng)按規(guī)定檢驗達到設(shè)計及驗標規(guī)定要求后，方可進行下一層填筑施工，否則應下達質(zhì)量不合格通知單，要求重新壓實，直到合格為止。 路基檢測分基本檢測和加強檢測兩種方式，所用儀器如下： 檢測部位 檢測方法 基本方法 加強方法 基床以下路堤 細 粒 土 環(huán) 刀 核子密度儀 K30 荷載儀 粗粒土、碎石土 K30 荷載儀 容 積 儀 基 床 細 粒 土 環(huán) 刀 核子密度儀 K30 荷載儀 粗粒土、碎石土 K30 荷載儀 容 積 儀 （四）、基床層施工 施工工藝流程 基床底層與表層分界面應預壓實、整平，并檢查核對高程，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方能進行。 測量放線（定平面位置） 抄 平 掛 線 上 料 平 整 標高復核 碾 壓 壓實度檢驗 交驗簽證 22 是 否 基床表面采用的填料必須經(jīng)試驗室驗收合格后方可使用，如使用級配碎石，必須嚴格按試驗提供的技術(shù)參數(shù)計量拌合。 基床表層施工分三層填筑，采用推土機配合平地機施工，每層均為 20cm（壓實厚度）。碾壓平整，嚴格按規(guī)范施工。 針對 本標段大量基床換填 厚中粗砂夾鋪二布一膜不透水土工布地段，應按設(shè)計要求先做好護肩和反濾層。填筑 厚底砂，鋪設(shè)二布一膜不透水土工布，再鋪 厚的面砂?；矒Q填底層及底砂中不得含有堅硬凸出物，以免頂破和損壞二布一膜不透水土工布。 （五）路塹工程施工 普通路塹施工其施工工藝流程圖見下圖。 路塹施工工藝流程 施工前按圖恢復中線，復測橫斷面，測設(shè)出開挖邊線。先作出塹頂截水溝及路基防護設(shè)施，為土石方施工作好準 備。 施 工 準 備 場 地 清 理 測 量 放 樣 建塹頂排水設(shè)施 既有邊坡是否穩(wěn) 既有邊坡穩(wěn)定 機械（人力）開挖 邊 坡 修 整 加固及防護 安全防護施工 防護加固 路基面檢驗合格 路 塹 成 型 23 、站場土石方及路基附屬工程 本工程開挖為獨立柱基坑開挖，所以采用一臺小型反鏟挖土機進行開挖，剩余 30cm 余土由人工清槽。土方開挖嚴禁在 4 級風以上的天氣進行，表層土方開挖前，應灑水降塵，土方挖土機鏟運土方揚陳高度低于 ；施工機械嚴禁碰撞樁體。土方外運配自卸卡車，車斗必須覆蓋，避免運輸途中遺灑，土方車輛出場前應進行清掃，現(xiàn)場大門在有條件情況下，設(shè)簡易洗車裝置，污水凈沉淀池處理后排出，土方施工期間指派專人負責衛(wèi)生清理工作。 一、施工準備 主要材料和機具：挖土機、鐵鍬（尖頭與平頭）、手推車 、小白線或 20鉛絲和坡度尺、鋼尺、梯子、小木橛等。 機械開挖施工準備及作業(yè)條件： （ 1） 土方開挖前，根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。 （ 2） 建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格，并辦完預檢手續(xù)。 （ 3） 開挖低于地下水位的基坑（槽）、管溝時，根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位，降至低于開挖底面 50cm 然后開挖。 （ 4） 施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，事先經(jīng)過檢查，必要時要進行加固或加寬等準 備