汽車加油加氣站的雷電與電涌防護(hù)(編輯修改稿)
2025-07-25 16:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 產(chǎn)生電擊，保護(hù)設(shè)備及人身安全。相鄰的金屬導(dǎo)體及設(shè)備應(yīng)用導(dǎo)電體跨接。合理布線： 當(dāng)汽車加油加氣站的屋面上裝有避雷帶（網(wǎng)）接閃時(shí)，動(dòng)力配線與電子系統(tǒng)配線，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離避雷帶的引下線，最好兩者相距2m以上，否則應(yīng)套鋼管加強(qiáng)屏蔽。7．安裝SPD 在供電線路及電子系統(tǒng)傳輸線上，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生對(duì)其設(shè)備有破壞性的電涌波形。為對(duì)供電設(shè)備及電子系統(tǒng)設(shè)備實(shí)施保護(hù)，需在以下部位安裝電涌保護(hù)器SPD。① 供配電系統(tǒng)的電源端：根據(jù)規(guī)范要求，加油加氣站的220/380U電源宜采TN－C系統(tǒng)，在總配電箱后應(yīng)采用TN—S系統(tǒng)，總配電箱電源進(jìn)線處PEN線作重復(fù)接地，總配電箱以后N線與PE線嚴(yán)格分開(kāi)。其SPD接線如圖1。 2F1 1L1 L1L2 L2L3 L3 電 源 PE上級(jí)電源柜 進(jìn) 線 段 F2 SPD 配電箱外殼 3 RAPEN N 加油加氣站配電柜 圖（1） 電源為TN－C系統(tǒng)時(shí)，總配電箱處的接線圖注：上級(jí)電源柜的F1為本回路保護(hù)電器（熔絲或斷路器）加油加氣站配電柜中的F2保護(hù)電器是保護(hù)SPD電涌保護(hù)器。 RA為接地網(wǎng)接地電阻。 當(dāng)電源采用TN－S系統(tǒng)時(shí)，配電柜前N線不作重復(fù)接地，必須在N與PE線之間加裝一個(gè)SPD（電涌保護(hù)器）。② SPD選型要求：A、最大沖擊放電電流（Iimp）：應(yīng)根據(jù)建筑物的防雷類別（加油加氣站屬第二類防雷建筑物），再根據(jù)進(jìn)出建筑物的導(dǎo)電物（金屬管線、電力線、通信線）進(jìn)行分流。每一導(dǎo)電物電流為i1=Is/2/n(KA),(n為導(dǎo)電物路數(shù))，供電電纜每一芯線電流為ir
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1