汽車裝調(diào)1-3章知識(shí)要點(diǎn)(編輯修改稿)
2025-07-25 15:42 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 括 、 、 、 及 等。5）所謂 就是將各種零件、部件、合件、或總成，按規(guī)定的 和 聯(lián)接組合成完整的產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。6）研究和確定汽車由零件、部件、總成裝配形成整體的過程中所需的 、 、 并 的工作叫做汽車總裝配的工藝設(shè)計(jì)。7）汽車裝配工藝文件的編制主要依據(jù)是 、 、 、 、 和 。8） 是指在總裝線上連續(xù)進(jìn)行汽車裝配時(shí)，相鄰兩汽車下線的平均間隔時(shí)間。其計(jì)算公式為： 。9）按產(chǎn)品在裝配過程中是否移動(dòng)，裝配組織形式可分為 和 兩種。名詞1）何為工藝過程、工藝？2）何為工藝設(shè)計(jì)？3）工位密度簡(jiǎn)答題：在工廠設(shè)計(jì)階段，總裝配工藝設(shè)計(jì)主要編制的工藝文件有哪些？論述題：工藝文件的組成？計(jì)算題：某卡車裝配車間每班次需要生產(chǎn)150臺(tái)，每班生產(chǎn)時(shí)間8小時(shí)，計(jì)算出生產(chǎn)節(jié)拍。四、參考答案： 選擇、填空題等復(fù)習(xí)要點(diǎn)1）轎車裝配生產(chǎn)的組織形式的分類是固定式、移動(dòng)式，裝配的作用中說明，員工在裝配中最終能影響產(chǎn)品的裝配質(zhì)量。2）屬于整車制造四大工藝的是涂裝工藝、總裝工藝、焊裝工藝。3）主要的汽車總裝配線型式有橋式鏈、帶支架的板式鏈、地拖鏈臺(tái)車式線 、自行小車式鏈。一汽解放新總裝整車裝配線的形式為地拖鏈加板式帶，實(shí)現(xiàn)底盤翻轉(zhuǎn)的設(shè)備是翻轉(zhuǎn)器。裝配線開動(dòng)率是裝配線實(shí)際運(yùn)行時(shí)間與規(guī)定運(yùn)行時(shí)間的比率?？傃b配線運(yùn)行速度是達(dá)到生產(chǎn)綱領(lǐng)時(shí)的速度。汽車越大越長(zhǎng)，工位密度也可取得大，通常轎車取23人，卡車取46 人。工位密度是總裝配線上每個(gè)車位長(zhǎng)度內(nèi)平均可以安排的裝配工位數(shù)。4）設(shè)備指人們進(jìn)行生產(chǎn)所使用的各種機(jī)械的總稱。它一般包括生產(chǎn)設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、儀器、儀表及各種工具等。5）所謂裝配就是將各種零件、部件、合件、或總成，按規(guī)定的技術(shù)條件和質(zhì)量要求聯(lián)接組合成完整的產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。6）研究和確定汽車由零件、部件、總成裝配形成整體的過程中所需的方法、手段、條件并編制為文件的工作叫做汽車總裝配的工藝設(shè)計(jì)。7）汽車裝配工藝文件的編制主要依據(jù)是產(chǎn)品圖紙、工廠條件、工藝手段、工藝路線、工藝方案和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。8）生產(chǎn)節(jié)拍是指在總裝線上連續(xù)進(jìn)行汽車裝配時(shí)，相鄰兩汽車下線的平均間隔時(shí)間。其計(jì)算公式為：生產(chǎn)節(jié)拍=（年工作日*日工作時(shí)間*開動(dòng)率）/年生產(chǎn)綱領(lǐng)9）按產(chǎn)品在裝配過程中是否移動(dòng)，裝配組織形式可分為固定式和流水式兩種。名詞1）何為工藝過程、工藝？ 所謂工藝過程就是生產(chǎn)對(duì)象在質(zhì)和量的狀態(tài)以及外觀發(fā)生變化的那部分生產(chǎn)過程，而使之完成工藝過程的手段、方法、條件被統(tǒng)稱為工藝。2）何為工藝設(shè)計(jì)？研究和確定汽車由零部件、總成形成整車的過程中所需的方法、手段、條件并編制為文件的工作，叫
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