【文章內容簡介】 提出了只有加強民營快遞企業(yè)的核心業(yè)務，形成品牌優(yōu)勢，才能獲得更大成長空間的理念。 論文結構論文對國內民營快遞企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行了研究分析，指出了我國民營快遞行業(yè)發(fā)展中的優(yōu)勢劣勢、機遇和挑戰(zhàn)。同時展望民營快遞企業(yè)的發(fā)展前景和規(guī)模，指出了在未來發(fā)展道路上，民營快遞企業(yè)會面臨的一些問題。為我國民營企業(yè)指出了發(fā)展的方向。同時建立了評價物流企業(yè)競爭力的評價體系模型，指出論文工作的理論方法，并進行分析評價。以我國當前主流的5家民營快遞企業(yè)數(shù)據為例，通過建立模型，對其競爭力進行比較，確定模型的有效性。最后通過其他民營企業(yè)的數(shù)據，對模型進行評估。論文具體結構安排如下：第一章介紹了論文工作的研究背景和意義，指出文章的構架。第二章通過國內外民營物流企業(yè)的研究現(xiàn)狀，綜合分析了我國民營企業(yè)的優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn)，指明了我國民營物流企業(yè)的發(fā)展前景。第三章介紹了民營快遞企業(yè)競爭力的評價的理論基礎。第四章分析了民營快遞企業(yè)的體系要素，提出了構建民營快遞企業(yè)競爭力評價體系的方法及具體過程。第五章對我國的民營快遞企業(yè)競爭力使用模糊綜合評價法進行了分析和評價。第六章根據具體的企業(yè)數(shù)據，完成對上述體系的測評，給出了直觀的評價指標。第七章給出了論文工作的研究內容總結。窗體底端窗體頂端第2章民營快遞企業(yè)競爭力的發(fā)展現(xiàn)狀及研究 國內外發(fā)展現(xiàn)狀快遞行業(yè)是伴隨著市場經濟和信息技術發(fā)展起來的新型現(xiàn)代服務業(yè)，目前在任何一個國家都尚未單獨列入國民經濟統(tǒng)計系統(tǒng)。在中國政府機構的相關統(tǒng)計中，只有郵政郵遞業(yè)務被列入其中，而其他的民營企業(yè)業(yè)務則沒有任何的官方統(tǒng)計數(shù)據。同時，國內的民營快遞企業(yè)發(fā)展的速度、規(guī)模和競爭力良莠不齊，管理者自身的管理素質和管理水平也有一定的差距。從國內外大環(huán)境來看，我國的民營快遞企業(yè)在競爭力方面也存在著自身的優(yōu)勢和局限性。 我國民營快遞企業(yè)的SWOT分析SWOT 分析法是一種綜合考慮了企業(yè)內部條件和外部環(huán)境，同時進行系統(tǒng)評價、選擇最佳經營戰(zhàn)略的方法。S是指企業(yè)內部的優(yōu)勢(Strengths)，W是指企業(yè)內部的劣勢(Weaknesses)，O是指企業(yè)外部環(huán)境的機會(Opportunities)，T是指企業(yè)外部環(huán)境的威脅( Threats)。依據該方法，對我國民營快遞企業(yè)做如下分析： 我國民營快遞企業(yè)的優(yōu)勢民營快遞企業(yè)同國際快遞企業(yè)及國營快遞企業(yè)相比，結合自身靈活性、本土性以及自主性，在市場中占據了一定的優(yōu)勢。具體表現(xiàn)有以下幾點：第一，價格經濟合理。價格歷來是民營快遞的最大的競爭優(yōu)勢，是保證民營快遞企業(yè)在快遞市場蓬勃發(fā)展的重要原因之一。物美價廉是消費者選擇服務的重要參考標準，我國民營快遞企業(yè)在價格上一直保持著價格優(yōu)勢，采取了“薄利多銷”的戰(zhàn)略。在經營方式上，中國郵政由于擁有大量的固定營業(yè)網點，較專業(yè)的物流人才，使得其自身的營業(yè)成本較高，導致服務的起點成本升高。通常情況下，郵政其他業(yè)務虧損的包袱也一直由EMS來彌補，加上EMS的價格是萬國郵聯(lián)成員國協(xié)商進行制定，其價格的調整要與成員國協(xié)商解決，處理程序相當復雜，因此缺少降價空間和實力。而民營快遞企業(yè)承擔的市場份額大，相互之間的差異小，運作模式和網絡分布相似，操作實效性強，運作成本較低，因此其價格只有EMS和外資快遞的一半，甚至更低。比如：EMS的全國統(tǒng)一起步價是20元，快件的外包裝（裝文件的信封，裝普通小件物品的紙盒）另收費，聯(lián)邦快遞的最低價格是9元，而民營快遞在江浙滬地區(qū)的起步價是5元，根據地區(qū)的遠近再進行調整，最高不超過15元（1KG以內的快件），且不加收包裝費。不僅如此，民營快遞企業(yè)的收件業(yè)務員可以根據實際情況，對快遞服務進行自主定價，對于貨源廣、發(fā)件量大的客戶，可以給予更多的優(yōu)惠，如發(fā)全國的快件均為7元，每天發(fā)件量超過50單的客戶，可以采用按月結算等方式進行結單，節(jié)省了大量時間和手續(xù)，提高了服務效率。民營快遞企業(yè)依靠其靈活的價格優(yōu)勢，在EMS和外資快遞的夾擊下異軍突起。第二，服務高效靈活。民營快遞企業(yè)對市場動態(tài)具有較強的敏感性，具有較強的服務意識。通過對市場中的小批量、個性化需求者進行分析，提出了各種個性化服務。客戶足不出戶便可實現(xiàn)快遞上門取件、送貨上門，貨物運送過程的實時信息可在線實時查詢，方便客戶了解物件的最新動態(tài)。一般民營快遞企業(yè)實行的是底薪加提成的報酬方式，業(yè)務員的服務激情較高，工作時間較為寬松。即使不在工作時間范圍內也會提供各種服務，為客戶提供了很大的方便。EMS有其相比，只針對與郵局簽約的大型客戶才提供上門取件的服務。一般想發(fā)EMS的普通客戶，必須親前往附近的郵局網點辦理，遇到業(yè)務繁忙時，用戶需要排隊等很長時間，效率很低。民營快遞在服務效率上針對上述問題有所改進，如順豐快遞實行了每天3班車，中午、下午、晚上不間斷運營的機制，每個時段的快件均能在最短的時間內收取或派送出。隨叫隨到，多樣化的服務，靈活的經營模式為民營快遞企業(yè)積累了寶貴的客戶資源。第三，運送速度快。速度是快遞市場競爭的核心因素，要想爭取到更多的市場份額，民營快遞企業(yè)必須在低成本的前提下把速度放在第一位。順豐速運成立了順豐航空有限公司，專屬航空貨機和400余條航線的強大航空資源，配備上二十四小時不間斷的航空散艙貨運及龐大的地面運輸網絡，大大的縮短了各區(qū)域之間的運送速度，實現(xiàn)快件今天收明天到，是民營快遞中速度最快的。同時可以根據用戶的需求，提出了如“國內次晨達”等業(yè)務。通常來看，針對同城快遞業(yè)務，民營快遞在一天之內就可以送達，而EMS最快也是隔天到達，外資快遞企業(yè)的速度雖然較快快，但顧客要支付的費用也較高。對于城際間快遞，鄰近省市寄件采用汽車運輸，一般兩天到達，遠距離地區(qū)采用航空和鐵路等聯(lián)運，民營快遞企業(yè)需要24天，EMS郵政特快至少需要4天，EMS經濟快遞由于采取全程陸運的方式，速度通常在7天左右。隨著電子商務的普及，網絡購物流行起來，在“鼠標+車輪”的新型購物模式中，“車輪”就是指快遞公司，網購客戶群體都會首選速度最快的快遞公司，而民營快遞企業(yè)在這一競爭條件下具有一定的優(yōu)勢。第四，網點覆蓋面廣。快遞業(yè)要在競爭中獲勝，網絡建設非常重要。民營快遞企業(yè)的發(fā)展源于市場經濟，在長三角、珠三角以及環(huán)渤海等經濟發(fā)達地區(qū)，民營快遞企業(yè)的網點滲入到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，其覆蓋率已經較為廣泛。對于這些民營企業(yè)需要有一定的經濟規(guī)模和基礎。經濟實力薄弱的民營快遞企業(yè)，很難在短時間內建立完善的覆蓋網絡，大多數(shù)快遞企業(yè)會選擇在經濟發(fā)達的城市、交通的樞紐城市設立全資子公司，其他地區(qū)采用特許加盟連鎖的方式實現(xiàn)網點的快速擴張。以申通、圓通、天天為例，每個公司的網絡規(guī)模都在二千個網點以上，全國各省、地級市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上覆蓋率達到80%以上。加盟的成本不高，進入門檻低，使整個快遞網絡迅速膨脹。加盟的風險和成本均由加盟者自行承擔，促使了快遞網絡的競爭，優(yōu)勝劣汰、推陳出新，展現(xiàn)出民營快遞企業(yè)強大的生命力。民營快遞企業(yè)網點覆蓋率建設在一定程度上已經達到了較高水平，由于市場客觀條件的影響，與EMS相比，仍無法做到將網點遍布我國的每一個角落，特別是中西部發(fā)展相對落后的地區(qū)，其發(fā)展規(guī)模仍有較大的提升空間。第五，本土化優(yōu)勢。民營快遞企業(yè)的優(yōu)勢在于對本土市場網絡的普及與熟悉程度。我國的國情具有一定的特殊性，市場空間大且層次多，地理環(huán)境、區(qū)域發(fā)展情況、道路狀況、風土人情等都不盡相同。但民營快遞企業(yè)對中華文明理解較為深入，社會關系網絡基礎好，對消費者的價值觀念和消費行為熟悉，能更快更準確地了解消費者消費習慣和心里特點，在溝通交流上障礙較小，同時具有政府政策的大力支持，保證了民營快遞企業(yè)能夠快速融入市場。這點恰是外資快遞企業(yè)不足的地方，由于文化、消費觀念、生活習慣等方面的差異，他們很難在短時間內融入中國市場，外資快遞企業(yè)的中國本土化進程較慢。因此，民營快遞企業(yè)要充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，結合企業(yè)的實際情況并借鑒國際快遞巨頭的寶貴經驗，快速進入現(xiàn)代快遞業(yè)發(fā)展的高級階段。 我國民營快遞企業(yè)的劣勢針對上一小結中提到的優(yōu)點，民營快遞企業(yè)并不能盲目樂觀。在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢之外，更重要的是認識并彌補自身的不足。民營快遞企業(yè)具有自身條件的局限性，在市場競爭中存在著劣勢，表現(xiàn)為如下四點：第一，民營快遞企業(yè)融資難?？爝f行業(yè)是一項集人力、財力于一體的行業(yè)，網點建設，運輸設備、信息化建設等均需要大量的資金投入。然而對于規(guī)模較小的民營快遞企業(yè)，這些都很難達到。且隨著民營企業(yè)自身經營規(guī)模和業(yè)務范圍的不斷擴大，企業(yè)面臨的資金壓力也越來越大，常常呈現(xiàn)的狀況是企業(yè)自身的資金能力無法支撐發(fā)展需求。缺乏正常有效的融資渠道，依靠銀行信貸、風險投資等融資方式的企業(yè)為數(shù)不多。銀行信貸作為民營快遞企業(yè)主要的籌資手段，在具體實施的過程中對民營快遞企業(yè)又有嚴格的限制。信貸業(yè)務手續(xù)復雜、條件苛刻、審批時間長、信額數(shù)量少等因素均對我國民營快遞企業(yè)發(fā)展不利，難以滿足其發(fā)展需求。其次，社會擔保體系不健全，政策性擔保手段仍在進一步探索中。這些均為民營快遞企業(yè)的籌資發(fā)展設立了障礙。相比之下外資快遞公司及國有快遞企業(yè)在籌資方面具有明顯的競爭優(yōu)勢。第二，快件安全性不足。貨物丟失率和損壞率是安全性的重要衡量標準。貨物丟失和損壞是民營快遞發(fā)展中一直存在的問題，在一定程度上會降低顧客對快遞服務的信任度和滿意度，嚴重影響了民營快遞企業(yè)的形象和信譽，難以樹立品牌優(yōu)勢。隨著快遞行業(yè)的不斷擴大，投遞過程也越來越多，運輸過程越來越長，快件的損壞幾率也越來越大，快遞的安全性在迅速降低。根據浙江省消費者保護協(xié)會的一項統(tǒng)計數(shù)據顯示，2009年，浙江省針對民營快遞的投訴率比上年同期增加了74%，從投訴的類型來看，超過80％的投訴是源于快件的丟件、損壞等安全性問題。這些投訴最終很難得到有效的處理，發(fā)件方、送件方、中轉方相互推卸責任，沒有一個主體主動承當。出現(xiàn)該狀況的原因較多，保證快件安全性的主要因素之一取決于加盟商和業(yè)務員的個人道德，而快遞業(yè)加盟門檻低，加盟商素質參差不齊，基層業(yè)務員的素質普遍偏低、流動性較高，甚至出現(xiàn)過扣件敲詐的現(xiàn)象。同時，快件運送中經歷很多環(huán)節(jié)，每一環(huán)節(jié)都有較大的損壞風險，這使得商業(yè)保險望而卻步，通過保險解決安全性問題的途徑被截斷。綜上所述，安全性問題是民營快遞企業(yè)諸多劣勢綜合作用形成的結果，也是由民營快遞行業(yè)發(fā)展的局限性導致。第三，行業(yè)內的無序競爭。民營快遞企業(yè)針對的服務對象是低端市場，市場門檻低，技術要求不高，致使業(yè)內企業(yè)數(shù)量及從業(yè)人員數(shù)量眾多，市場秩序混亂，監(jiān)管主體不明確，容易出現(xiàn)了無序競爭的情況。在國內民營快遞企業(yè)中，大多數(shù)的企業(yè)其服務質量差異不大，因此要搶占有限的市場往往會采取一些惡性競爭的手段，如以超低的價格作為營銷的手段，或從事非法快件業(yè)務等。結果導致民營快遞行業(yè)整體的發(fā)展受到負面影響，同時也阻礙了快遞市場健康有序的發(fā)展。另一方面，各民營快遞企業(yè)各自為政，缺乏交流，盲目擴張，經常出現(xiàn)同一地區(qū)進駐多家快遞企業(yè)的現(xiàn)象，導致市場嚴重飽和，建設重復現(xiàn)象較為嚴重，運營網絡資源不能實現(xiàn)優(yōu)化配置。隨著快件價格的降低，運營成本的上升，民營快遞的利潤越來越微薄，使企業(yè)戰(zhàn)略轉型、樹立品牌優(yōu)勢等難度更大，在缺乏有效競爭手段的情況下，民營快遞企業(yè)為了維持發(fā)展現(xiàn)狀，陷入了惡性的價格競爭循環(huán)。第四，從業(yè)人員素質偏低，企業(yè)管理水平不高。人才是企業(yè)發(fā)展的核心因素，員工的素質在一定程度上代表著企業(yè)的競爭力和企業(yè)的發(fā)展方向。民營快遞是一個技術門檻、文化程度要求較低的行業(yè)，需要從業(yè)人員具有務實、吃苦耐勞的品質。我國民營快遞企業(yè)的一線業(yè)務員主要來自農村剩余勞動力、下崗工人、待業(yè)人員等，正好具備這些品質。他們的社會實踐經驗較多，但專業(yè)知識較少，大多未經過高等教育和正規(guī)的職業(yè)培訓，難以為公司樹立專業(yè)化正規(guī)化的形象，派送件過程中存在一些不文明的舉止。當發(fā)展到一定的規(guī)模時，企業(yè)管理水平的高低與管理人員的理念、員工培訓的次數(shù)、企業(yè)競爭力水平直接相關。遺憾的是，在民營快遞企業(yè)中，人才培育的模式不完善、高學歷高素質的專業(yè)人才奇缺，現(xiàn)有管理者只重視眼前的利益，忽略了企業(yè)文化和企業(yè)核心競爭力，給企業(yè)的長遠可持續(xù)發(fā)展帶來了不利的影響。 我國民營快遞企業(yè)的機會隨著網絡信息時代的到來，網絡購物盛行，電子商務市場的發(fā)展不僅方便了人們的生活，同時改變了人們的購物習慣。足不出戶，便可一鍵輕松購買自己心儀的商品。在網購熱潮中，快遞行業(yè)獲益匪淺，每天大量網購交易額的背后也為民營快遞行業(yè)帶來了發(fā)展的前景。我國民營快遞企業(yè)正面臨著前所未有的機遇：第一，電子商務市場的蓬勃發(fā)展。近年來，B2C、C2C的發(fā)展促進了快遞市場的高速增長，網購交易額的不斷攀升給民營快遞配送提供了可持續(xù)發(fā)展空間。中國互聯(lián)網絡信息中心統(tǒng)計數(shù)據顯示，2009年全國網絡購物人數(shù)總規(guī)模為4641萬人，年交易額達2600多億元，約占全國社會消費品零售總額2％，中國將超越美國成為世界上網購人數(shù)最多的國家。如今，網絡購物已成為消費者特別是年輕消費者日常購物的主流方式，網購商品的快遞高達民營快遞總業(yè)務量的67％，成為電子商務實現(xiàn)物流配送的主要渠道，眾多民營快遞企業(yè)也將從中獲益。第二，外資快遞的引入帶來了更多學習機會。借助我國經濟市場的開發(fā)政策，外資快遞企業(yè)進入中國市場的門檻降低。在產生行業(yè)沖突的同時也使得民營快遞企業(yè)認識到自己對手的強大，增強了民營快遞企業(yè)學習交流的過程，提高了民營快遞企業(yè)的競爭水平和實力水平，促使其更好的發(fā)展。第三，新郵政法出臺后的整合。作為一部郵政市場準入、規(guī)范和監(jiān)督的法律文件，新郵政法經過多次斟酌和修改，終于在2009年10月1日正式出臺實施。新郵政法既考慮到與國際快遞行業(yè)的階段性接軌，又有效地平衡了國內與國際發(fā)展階段的差距，為國內快遞行業(yè)的成長發(fā)展提供了寶貴的指導，肯定了民營快遞企業(yè)的市場地位，為其長遠發(fā)展奠定了基礎，也必然推動整個行業(yè)向更高端、更成熟的方向發(fā)展。民營快遞企業(yè)應以此為契機，加緊市場整合和改革，實現(xiàn)其平穩(wěn)健康發(fā)展。 我國民營快遞企業(yè)的挑戰(zhàn)第一，郵政專營范圍過寬，民營快遞企業(yè)遭遇不公平競爭。郵政專營是指政府依照法律法規(guī)允許郵政部門壟斷經營一定范圍內的郵政業(yè)務，是國家為了補償郵政企業(yè)從事普遍服務（平郵包裹業(yè)務等）造成的虧損，為其提供一定壟斷利潤，實質上是一種行政壟斷或法定壟斷權力。在我國，專營范圍之內的快遞業(yè)務只能由郵政 EMS 獨家經營，民營快遞無權經營。郵政專營制度始于 1986 年，《郵政法》規(guī)定，信件和具有信件性質的物品寄遞業(yè)務由郵政專營，國務院另有規(guī)定除外，這種規(guī)定過于寬