【文章內(nèi)容簡介】 了整機(jī)質(zhì)量的最高品質(zhì)。按照歐盟安全認(rèn)證和通力全球采購系統(tǒng)認(rèn)證程序的嚴(yán)格要求，電梯所采用的電氣配件，均需經(jīng)過“CE”認(rèn)證，且關(guān)鍵部件均應(yīng)獨(dú)立通過“電磁兼容性”認(rèn)證。產(chǎn)品的質(zhì)量管理體系符合ISO9001要求：K公司電梯公司通過國際著名認(rèn)證公司－法國BVQI的ISO9001認(rèn)證，本投標(biāo)文件中附有： 法國BVQI ISO9001國際認(rèn)證證書產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境符合ISO14001的要求：K公司電梯公司通過國際著名認(rèn)證公司－法國BVQI的ISO14001認(rèn)證本投標(biāo)文件中附有： 法國BVQI ISO14001國際認(rèn)證證書。K公司引進(jìn)通力領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)質(zhì)量管理，整合了巨人集團(tuán)在國內(nèi)市場的成熟運(yùn)作經(jīng)驗，為客戶提供了良好的技術(shù)服務(wù)。在質(zhì)量上他集合了二者的全部優(yōu)點，公司注重全面質(zhì)量管理（營銷過程的合同質(zhì)量、制造過程的工藝質(zhì)量、技術(shù)過程的設(shè)計質(zhì)量、工程上的安裝質(zhì)量），真正做到從設(shè)計到制造、從安裝到維保，環(huán)環(huán)受控，從而保證整個電梯的高品質(zhì)。K公司一直以來以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，追求產(chǎn)品、服務(wù)的高質(zhì)量。K公司的電梯有限公司已通過多項技術(shù)認(rèn)證，并獲得了較高的產(chǎn)品安裝、生產(chǎn)、維修等的資質(zhì)，公司按照國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)ISO9001：2000的要求和規(guī)范運(yùn)作，做到100%出廠靈動試驗。通過持續(xù)的內(nèi)部質(zhì)量控制和管理評審，公司產(chǎn)品質(zhì)量有了飛躍式的突破。根據(jù)9000認(rèn)證的原則，我們在平時注重進(jìn)行質(zhì)量控制，把問題解決在萌芽狀態(tài)，在質(zhì)量體系的運(yùn)行中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題，立即糾正，保證持續(xù)改進(jìn)。通力電梯以節(jié)能、環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)、可靠著稱，K公司也充分認(rèn)識到這些因素對整個企業(yè)發(fā)展的重要影響，同時這也是社會賦予環(huán)境保護(hù)的責(zé)任，為了促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，樹立企業(yè)的形象，環(huán)境保護(hù)亦成為公司經(jīng)營管理的重要組成部分。K公司引入ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推行環(huán)境保護(hù)與企業(yè)經(jīng)營共同進(jìn)步的管理理念，從事對社會、對國家有益的企業(yè)活動。K公司的質(zhì)量管理不僅僅只局限于公司內(nèi)部，而且還直接延伸到各銷售、維保網(wǎng)點。公司制訂了完善的網(wǎng)點版的質(zhì)量管理體系，通過規(guī)范的工程和服務(wù)管理制度，使各網(wǎng)點在電梯安裝、維保過程中做到：最短時間內(nèi)通過技術(shù)監(jiān)督局驗收；服務(wù)質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。顧客滿意。K公司的主要目標(biāo)就是為所有的客戶提供領(lǐng)先的產(chǎn)品以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為用戶提供一站式的體驗，從生產(chǎn)、銷售、安裝、維護(hù)等方面都進(jìn)行全方位的運(yùn)營。嚴(yán)格遵循客戶為先的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理流程，在不少的產(chǎn)品中提供終生的維保服務(wù)，定期走訪客戶，了解市場的需求，為客戶提供長期化的診斷和服務(wù)。在達(dá)到顧客滿意的同時，K公司為每一位用戶、每一臺電(扶)梯建立了檔案，廣泛收集服務(wù)信息，便于服務(wù)，K公司做到：（1）定期實施維護(hù)、預(yù)防性維修，全國免費(fèi)熱線電話提供24小時值班、急修服務(wù)。（2）對客戶投訴，答復(fù)時間不超過2小時，處理時間不超過客戶要求。 使用性能在正常情況下， K公司的電梯產(chǎn)品關(guān)鍵部件使用壽命均在15年以上，用戶幾乎終生不用更換這些部件，運(yùn)行維護(hù)的成本減到了最低。電梯產(chǎn)品的設(shè)計時已加入電梯運(yùn)行成本的綜合考慮，所需之零部件均具備接近“免維護(hù)”之特點，以期使用戶運(yùn)行成本之降低。秉承通力在電梯領(lǐng)域的節(jié)能環(huán)保之聲譽(yù)，K公司的電梯產(chǎn)品優(yōu)于同類產(chǎn)品節(jié)能比率。K公司的電梯產(chǎn)品具備故障自診斷技術(shù)，其數(shù)據(jù)庫技術(shù)的成熟運(yùn)用，為電梯日常維護(hù)、故障維修提供可靠參考數(shù)據(jù)，維護(hù)效率大為提高，維修成本大為下降。投標(biāo)設(shè)備除具有GB7588國標(biāo)規(guī)定的安全保護(hù)裝置外，控制系統(tǒng)和變頻裝置通過德國TUV安全認(rèn)證和CE認(rèn)證，具有強(qiáng)大的軟件保護(hù)功能。采用微機(jī)控制和帶自學(xué)習(xí)功能的矢量控制變頻器，實現(xiàn)了無觸點控制，簡化了井道信息系統(tǒng)，保證了電梯的高精度、可靠性高、故障率低；超平穩(wěn)的乘坐舒適感：在矢量閉環(huán)控制下，獲得了理想的速度曲線，讓乘客極其舒適；CAD/CAM設(shè)計制作快速，準(zhǔn)確。整機(jī)采用嚴(yán)格的啟動制動控制標(biāo)準(zhǔn)，六萬次使用的故障次數(shù)不得超過兩次，并且保證每次故障的維修和恢復(fù)時間不高于半小時；控制柜的可靠性測試需要達(dá)到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，一般而言在運(yùn)行和控制的六萬次中，控制柜故障的次數(shù)不得高于一次，由于控制柜本身所引起的故障或者由于控制柜在運(yùn)行過程中發(fā)出錯誤的指令而引起的電梯設(shè)備非正常工作的狀態(tài)都應(yīng)該被認(rèn)為是故障次數(shù)；在對于整機(jī)運(yùn)行的可靠性檢測一項中，80％以上或20％以下而行工作量的上下行運(yùn)行概率不得高于四分之一。K公司在控股股東通力集團(tuán)的大力支持下，在各方面都取得了跨越式的發(fā)展，但是K公司后續(xù)發(fā)展不得不面對以下幾個問題：國家對房地產(chǎn)調(diào)控不斷加碼，與房地產(chǎn)行業(yè)息息相關(guān)的電梯行業(yè)面臨不確定性。公司規(guī)模不足，與龍頭企業(yè)存差距與同行業(yè)其他的大型企業(yè)相比，譬如三菱、日立、奧的斯等龍頭企業(yè)，尚難以形成規(guī)模競爭優(yōu)勢。據(jù)不完全統(tǒng)計，2013年K公司電梯的銷售量為25000左右，與行業(yè)前三位6000070000臺的銷量有很大差距；與控股股東通力電梯40000臺的銷量也還有一定的差距。國內(nèi)本土品牌企業(yè)發(fā)展迅猛，對K公司行業(yè)地位形成沖擊。以康力電梯、江南嘉捷、博林特等為代表的國內(nèi)本土電梯企業(yè)，近幾年發(fā)展迅猛，先后成功上市，對K公司行業(yè)地位構(gòu)成威脅。與控股股東存在同業(yè)競爭。K公司需要結(jié)合自身優(yōu)勢，找準(zhǔn)自己的市場定位。由合資公司轉(zhuǎn)為外資控股，面臨企業(yè)文化融合問題。專業(yè)性人員的總量不足考察公司現(xiàn)有的員工，技術(shù)型崗位的人員不足，公司的非技術(shù)型崗位人員占據(jù)了80%以上，這在數(shù)量上很難滿足業(yè)務(wù)的需求，而且公司在人才培養(yǎng)方面也不夠重視，公司后備技術(shù)力量不足將嚴(yán)重約束公司的發(fā)展，更不能使公司在多個方面進(jìn)行創(chuàng)新研究。公司管理體系還需要優(yōu)化公司發(fā)展至今，已經(jīng)形成了自己的管理結(jié)構(gòu)和管理體系，這可以應(yīng)對一般的生產(chǎn)運(yùn)營，在現(xiàn)在高速發(fā)展的科技時代已經(jīng)慢慢不適應(yīng)，例如，工作效率底下，產(chǎn)品創(chuàng)新力不夠強(qiáng)，管理層工作的懈怠。這些都需要對管理層結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，科學(xué)的建立起管理體系。第3章 發(fā)展環(huán)境分析 外部環(huán)境分析 宏觀環(huán)境分析政治環(huán)境分析當(dāng)前，中國的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢呈現(xiàn)出一種較為平穩(wěn)的發(fā)展趨勢，十八屆三中全會對于未來中國的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展進(jìn)行了全面的布局和戰(zhàn)略定位，結(jié)合短期、中期和長期的發(fā)展目標(biāo)制訂了一系列的政策，這些政策將影響未來35年的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。 “穩(wěn)中求進(jìn)、改革創(chuàng)新”是當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)政策的主要方向，在經(jīng)濟(jì)體制方面，中央的主要精神就是促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)的健康全面發(fā)展，讓市場成為資源分配的主要手段；通過完善法律法規(guī)，健全市場經(jīng)濟(jì)體系的建設(shè)；確定以企業(yè)投資為主題的市場格局；建立健全城鄉(xiāng)一體化的市場土地市場；鼓勵國有經(jīng)濟(jì)和其他所有制經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。這些政策將在一定時期內(nèi)影響著國家社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 未來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點任務(wù)就是改革創(chuàng)新，主要的改革方向之一是充分發(fā)揮和調(diào)動市場的因素，減少政府在市場發(fā)展過程中的干預(yù)，把改革創(chuàng)新的精神充分融入到經(jīng)濟(jì)建設(shè)中去。經(jīng)濟(jì)改革的主要任務(wù)不再是進(jìn)行宏觀調(diào)控，要充分尊重市場的影響。其次是保持市場的穩(wěn)定性和延續(xù)性，積極實施和較為穩(wěn)健的貨幣金融政策，完善財稅體制改革，保持貨幣及社會資產(chǎn)的穩(wěn)步發(fā)展，推進(jìn)利率市場化的改革。政府減少對貨幣的直接干預(yù)，通過整體的改革思路來影響貨幣政策。第三是擴(kuò)大有效需求的比例，加強(qiáng)消費(fèi)性基礎(chǔ)建設(shè)和投資的比例，培育新的消費(fèi)增長點，鼓勵民間資本的參與，進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放和經(jīng)濟(jì)合作的程度。第四是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，從調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及糧食安全的定位出發(fā)，促進(jìn)整體區(qū)域的改革和創(chuàng)新，打造重點領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)改革熱點。第五是更加重視和方法經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的風(fēng)險，針對過去不足的產(chǎn)能風(fēng)險等實施產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新，運(yùn)用法律和制度的手段來保障經(jīng)濟(jì)市場的安全和穩(wěn)定。電梯產(chǎn)業(yè)作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展歷來受到我國政府的高度重視。特別是隨著房地產(chǎn)行業(yè)大力發(fā)展，以及機(jī)電產(chǎn)業(yè)在整個國民經(jīng)濟(jì)體系中戰(zhàn)略地位的提升，電梯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更受到了多方關(guān)注，為整個行業(yè)提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇。另一方面，隨著改革的逐步深入以及政府宏觀調(diào)控政策的出臺，政府宏觀政策層面存在較大的不確定因素，為電梯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來一定的潛在風(fēng)險。政府的大力支持，是國產(chǎn)電梯品牌成功崛起的良好保障。早在2008年，國家公布了《自主創(chuàng)新產(chǎn)品政府首購和訂購管理辦法》，規(guī)定了政府在采購時，需要優(yōu)先考慮國內(nèi)自主創(chuàng)新的產(chǎn)品，這在政策上對于國產(chǎn)品牌的銷路得到了保障，事實上這樣的政策的確是使很多國產(chǎn)企業(yè)受益頗多；在2009年，國家也發(fā)布了一些裝備制造業(yè)的振興計劃，強(qiáng)調(diào)要“依靠區(qū)域優(yōu)勢，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，形成若干具有特色和知名品牌的裝備制造集中地”。通過這一系列政策的支持，使民族電梯品牌有了飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析未來35年內(nèi)，中國的宏觀經(jīng)濟(jì)還在呈現(xiàn)一種穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展格局，從經(jīng)濟(jì)增長程度上來說，隨著改革的不斷深入以及國內(nèi)國際不確定因素的累積，增速將有所放緩，但是改革紅利以的釋放以及基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度加大，還將在一定程度上促進(jìn)經(jīng)濟(jì)形勢的發(fā)展。國家相關(guān)統(tǒng)計單位的研究表明，截止到2013年底，包括廣義貨幣，固定資產(chǎn)投資、財政支出等一系列宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已經(jīng)處于一個較長時期內(nèi)的穩(wěn)定發(fā)展，經(jīng)濟(jì)還在持續(xù)處于增長趨勢。2014年的國民經(jīng)濟(jì)增長預(yù)計還在處于7%左右的增長幅度，工業(yè)將處于9%以上的增長。 內(nèi)部投資也將進(jìn)行一系列的調(diào)整，將逐步控制產(chǎn)能過剩的產(chǎn)業(yè)，控制部分房地產(chǎn)持續(xù)投資意愿下降的區(qū)域，稅收制度的改革也將對于服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)一種積極地利好。政策導(dǎo)向也會積極支持基礎(chǔ)建設(shè)，一方面國家會通過發(fā)行債券的形式進(jìn)行積極地資產(chǎn)重組，保證處于政策扶植的產(chǎn)業(yè)能夠有一個較好的發(fā)展環(huán)境；另一方面也支持民間資本向城鎮(zhèn)化建設(shè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等政府扶植的朝陽產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍。居民的消費(fèi)意愿呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展的趨勢，但是增速有所放緩，信息產(chǎn)業(yè)、社區(qū)服務(wù)等方面呈現(xiàn)一個較好的增長潛力。隨著我國經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)一步加快，電梯作為特種設(shè)備之一，已經(jīng)與我們的日常生活密切相關(guān)。在近幾年來一些基礎(chǔ)設(shè)施大力建設(shè)下，我們國家的電梯發(fā)展很快。電梯協(xié)會有統(tǒng)計表明，到2012年我國的電梯產(chǎn)量為50多萬臺，比上一年增長了近20%，到當(dāng)年的年底電梯總量已經(jīng)超過了220萬臺。權(quán)威的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在2012年，有相當(dāng)規(guī)模的電梯企業(yè)將近400家；電梯行業(yè)營銷額達(dá)到近1000個億，同比增長22%，產(chǎn)品的利潤也超過100億，同比增長23%。我國是生產(chǎn)性的大國，國外的很多知名電梯品牌均有中國制造的工廠，電梯的生產(chǎn)除了國內(nèi)自銷以外，也逐步遠(yuǎn)銷海外。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，%，其中，%；，%；，%。從電梯行業(yè)發(fā)展的角度來看，目前我國的電梯產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)比較完善、技術(shù)也有相當(dāng)?shù)奶嵘?、與國外的品牌競爭實力正在增強(qiáng)。我國電梯的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分布比較集中，多以電梯零部件的生產(chǎn)和整機(jī)的組裝為主，工廠大多分布在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，其中以江浙滬和嶺南地區(qū)的工廠數(shù)量居多。其中光江浙滬一帶的年產(chǎn)量就占到了全國產(chǎn)量的近六成。從電梯生產(chǎn)制造來看，在2012年我國的電梯生產(chǎn)總量接近50萬臺，預(yù)計我國的電梯行業(yè)會在接下來的10年內(nèi)持續(xù)保持增長，預(yù)計每年會有接近10萬臺的增長。社會環(huán)境分析經(jīng)過多年的發(fā)展，我國已經(jīng)成為全球最大的電梯生產(chǎn)國，同時也是最大的電梯消費(fèi)國。我國目前正處在城市化建設(shè)高速發(fā)展的時期，隨著高層建筑的不斷增多，城市基礎(chǔ)設(shè)施的需求不斷加大，電梯的需求量也在不斷增長。但是由于城市化程度不一、經(jīng)濟(jì)水平差異較大，我國的電梯發(fā)展水平也呈現(xiàn)出一種嚴(yán)重的不平衡狀態(tài)，無論從電梯的生產(chǎn)數(shù)量還是消費(fèi)數(shù)量都出現(xiàn)偏差。中西部人口密集的四川、河南、湖南等地的電梯密度卻處于全國的較低水平，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中西部二三線城市將呈現(xiàn)出一個較大的市場需求。電梯廣泛地應(yīng)用于城市高層建筑、軌道交通、機(jī)場、人形道路等，和城市化建設(shè)的趨勢密切相關(guān)。根據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明， 2013年底，我國的城市化建設(shè)水平已經(jīng)超過50%，較改革開放前提高了30%以上，年均增長達(dá)到1%,—1%的增長幅度。預(yù)計到2020年，我國的城市化水平將超過60%，每年有超過2500萬的人口進(jìn)入到城市，城鎮(zhèn)化建設(shè)將會帶動電梯的持續(xù)發(fā)展。據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計，我國2011年電梯產(chǎn)量約49萬臺，同比增長21%。其中，發(fā)運(yùn)國內(nèi)市場約有42萬臺，同比增長19%，出口電梯超過7萬臺，增長超過20%，但是我國電梯的人均占有量任然只有不到世界平均水平的1/2，僅是發(fā)達(dá)國家的1/10—1/20。由于我國人口基數(shù)較大，雖然電梯的生產(chǎn)總量占世界首位，但是我國電梯需求量卻還是不夠。近些年來，我國政府在行政方向上大力發(fā)展城鎮(zhèn)化，使得原本沒有高樓大廈的農(nóng)村也開始使用電梯，需求量比原來大大增加，市場也開始變大。我國成為全球電梯保有量最大的國家。在中國，有超過100 萬臺的電梯服務(wù)于寫字間、公寓、商場等各種場所?？焖俸凸?jié)能已經(jīng)逐漸成為了人們關(guān)注的重點。產(chǎn)品的需求和供給上。住宅電梯、公共交通自動扶梯和商用載客電梯將繼續(xù)成為未來電梯市場三大熱點產(chǎn)品，且住宅電梯需求量將居高不下。政府投資建設(shè)項目的力度不斷加大，政府采購市場將成為新的突破。而各地紛紛加強(qiáng)在機(jī)場、地鐵、廉租房、經(jīng)濟(jì)適用房的建設(shè)，這些項目對于電梯的有著極大的需求量。技術(shù)環(huán)境隨著電梯技術(shù)的發(fā)展,綠色化、低能耗、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、藍(lán)牙技術(shù)的電梯成為未來的發(fā)展趨勢。 （1）電梯聯(lián)動控制技術(shù)更加智能。電梯聯(lián)動群控技術(shù)需要依靠計算機(jī)技術(shù)的軟硬件支持，如基于專家系統(tǒng)的群控技術(shù)、基于模糊控制的群控技術(shù)、基于復(fù)雜計算的云系統(tǒng)控制等。這些技術(shù)的發(fā)展可以促進(jìn)電梯群控技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展、保證控制目標(biāo)的多樣化、復(fù)雜化發(fā)展。隨著智能建筑的不斷發(fā)展，電梯的智能群控技術(shù)將成為未來發(fā)展的一個最為重要的方向。 （2）超高速電梯的需求將不斷增長。隨著未來建筑高層化的不斷發(fā)展和地標(biāo)建筑的不斷興建，超高層電梯技術(shù)將成為未來發(fā)展的另一個重要方向。曳引式超高速高層電梯將成為研究重點，其中還將運(yùn)用大容量的電機(jī)、高性能的中央處理器、同步穩(wěn)定控制、減震技術(shù)等都將有質(zhì)的發(fā)展。采用直線技術(shù)的直流電機(jī)控制也會有較大的發(fā)展空間，可以預(yù)見，未來的超高層高速電梯將會變得便捷和舒適。 （3）藍(lán)牙技術(shù)在電梯上廣泛應(yīng)用。藍(lán)牙技術(shù)是未來無限通訊發(fā)展的重要組成部分，他可以實現(xiàn)不同的電子設(shè)備在一定的平臺內(nèi)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的高速傳遞和交換，并可以組建局域網(wǎng)絡(luò)。這些技術(shù)的運(yùn)用，可以有效地幫助提高和促進(jìn)電梯的高精度控制，更好地解決不同控制設(shè)備之間的交互，實現(xiàn)小區(qū)電梯的整體智能化控制。 （4）綠色節(jié)能電梯的不