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正文內(nèi)容

汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)方案(編輯修改稿)

2024-12-13 19:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 0人,取得了技能操作證書 20 11 汽車修理工培訓(xùn) 汽車維修 武威汽車修理企業(yè)修理工 席愛學(xué) 順利完成,社會(huì)評(píng)價(jià) 較好 汽車修理工培訓(xùn) 汽車維修 武威汽車修理企業(yè)修理工 何 杰 順利完成,社會(huì)評(píng)價(jià) 較好 20 10 農(nóng)民創(chuàng)業(yè)培訓(xùn) 汽 車維修 農(nóng)村青年 王海峰 培訓(xùn) 12人,推薦就業(yè) 9 二、 汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)背景分析 汽車檢測與維修專業(yè)宏觀背景分析 汽車行業(yè)近 20 年已經(jīng) 發(fā) 生顯著的本質(zhì)變化。特別是中國進(jìn)入 WTO 以后中國的汽車業(yè)已經(jīng) 由 弱到強(qiáng),在新技術(shù)新成果不斷涌現(xiàn)的今 天,汽車 吸納 著當(dāng)今社會(huì)的所有新技術(shù),汽車產(chǎn)品的更新頻率不斷提高 。 而且隨著科技進(jìn)步 使 汽車不斷更新?lián)Q代,汽車檢測與維修技術(shù) 也在 不斷發(fā)展。 汽車檢測與維修專業(yè)教育體制改革背景分析 隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,人才的競爭成為各行各業(yè)的主要競爭方面,人才和科技成為綜合國力的 關(guān)鍵因素,教育在綜合國力的形成中始終處于基礎(chǔ)性地位。職業(yè)技術(shù)教育是我國現(xiàn)代教育的重要組成部分,是工業(yè)化和生產(chǎn)社會(huì)化、現(xiàn)代化的重要支柱。特別是二十世紀(jì)后期,越來越多的發(fā)達(dá)國家及發(fā)展中國家都認(rèn)識(shí)到大力發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育對(duì)推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,紛紛把發(fā)展及改革職業(yè)技術(shù)教育作為一項(xiàng)重要工作,制訂面向新世紀(jì)的教育及培訓(xùn)體系。在我國,職業(yè)技術(shù)教育改革亦是黨中央、國務(wù)院及教育主管部門關(guān)于教育體制改革的重要內(nèi)容,進(jìn)一步發(fā)展及改革現(xiàn)行的職業(yè)教育體制,已成為社會(huì)各界的共識(shí)。 汽車檢測與維修行業(yè)發(fā)展背景分析 行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 隨著我國綜合國力的不斷提高,汽車行業(yè)越來越顯出其重要性,汽車檢測與維修專業(yè)是汽車行業(yè)不可或缺的重要一環(huán)。因此在短時(shí)期內(nèi),加快汽車檢測與維修專業(yè)一線技術(shù)工人的培養(yǎng)成為目前汽車行業(yè)的重要問題。由于計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)的迅 速發(fā)展,給汽車檢測與維修專業(yè)帶來了新的革命,設(shè)備老化、技術(shù)落后 和 老技工的知識(shí)老化成為制約汽車檢測與維修的一大阻力。因此,要振興我國的汽車行業(yè), 就必須 加強(qiáng)技術(shù)人才的培養(yǎng) 。作為我校的汽車檢測與維修 技術(shù) 專業(yè),要應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代發(fā)展及形勢需要,培養(yǎng)和造就一批高質(zhì)量、高素質(zhì)的汽車專業(yè)人才,更 好地為社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。 發(fā)展趨勢 (1)行業(yè)發(fā)展趨勢 目前伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,交通道路 設(shè)施 的發(fā)展與改善,汽車維修業(yè)在維修觀念、維修制度、維修力量、作業(yè)方式方面都發(fā)生著巨大的變化。過去汽車報(bào)廢是個(gè)很淡薄的概念,通過總成修理、換件修理、舊 零部 件修理 等方式使車輛無限期使用。后來隨著車輛供求比例的變化和人們觀念的變化,例如 :從 對(duì)能源 問題 的日益重視 ; 從綜合經(jīng)濟(jì)效益的角度考慮 ; 從汽車 尾氣 排放的治理 ; 降低大氣污染 程 度出發(fā),人們?cè)谲囕v更新和車輛維修方面的 觀念 也發(fā)生了變化。同時(shí)配件供應(yīng)的變化 ;維修配件精度要 求的變化,也使得從前以舊件修復(fù)為主的修理方式,發(fā)展成為今天以換件修理為主的修理方式。在維修制度上也由以前的定期拆解式轉(zhuǎn)變?yōu)榻裉斓?“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理 ”等方式 。汽車維修行業(yè)主題,也 由 以前的交通部門所屬 的 維修 企業(yè)為主轉(zhuǎn)變?yōu)榻裉烊鐣?huì)各行業(yè)多種所有制形式的維修企業(yè)同步發(fā)展 。 同時(shí)維修網(wǎng)點(diǎn)也由過去大中城市相對(duì)集中,逐漸 轉(zhuǎn)移 到中小城市、縣、鄉(xiāng) (鎮(zhèn))及 郊區(qū),形成了比較合理的汽車維 修網(wǎng)絡(luò)。目前國內(nèi)汽車維修企業(yè)的發(fā)展趨勢,歸納起來有如下幾個(gè)方面 : 10 ① 汽車維修業(yè)朝著規(guī)?;姆较虬l(fā)展 ; ② 汽車維修業(yè) 開始 依靠提高科技含量 來 增強(qiáng)競爭能力 ; ③ 汽車維修業(yè)朝著專業(yè)化、工業(yè)化的方向發(fā)展 ; ④ 采用先進(jìn)的管理手段,向管理要效益 ; ⑤ 發(fā)展汽車維修救援是汽車維修業(yè)一項(xiàng)新事業(yè) ; ⑥ 將二手車市場引進(jìn)汽車維修企業(yè) 。 ( 2)我院汽車檢測與維修 技術(shù) 專業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展 我院汽車檢測與維修 技術(shù) 專業(yè)現(xiàn)狀,見表 表 汽車檢測與維修專業(yè) 的 現(xiàn)有名稱及在校生人數(shù) 序號(hào) 專業(yè)名稱 專業(yè)人數(shù) 2020 級(jí) 2020 級(jí) 2020 級(jí) 合計(jì) 1 汽車檢測與維修 121 117 111 349 我院汽車檢測與維修 技術(shù) 專業(yè) 經(jīng)過長期的 努力和發(fā)展 , 基本 實(shí)現(xiàn) 了 規(guī)模和效益的同步增長。 通過 教學(xué)質(zhì)量、學(xué)生質(zhì)量、就業(yè)質(zhì)量、管理水平 的 提高 和校內(nèi)外 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 的 完善, 使得 專業(yè)迅速發(fā)展,具體 如下 : ① 汽車專業(yè)建立 起了 一支學(xué)歷、職稱、年齡結(jié)構(gòu)合理的、符合專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的雙師素質(zhì)師資隊(duì)伍, 同時(shí) 重視兼職教師隊(duì)伍建設(shè)。 ② 將汽車專業(yè)作為學(xué)校重點(diǎn)專業(yè) 來 建設(shè),建成 了 有特色的技術(shù)應(yīng)用型品牌專業(yè)。 ③ 建成 了 以產(chǎn) 、 學(xué) 、 研相結(jié)合為高等職業(yè)教育特色的教育模式和以培養(yǎng)基本素質(zhì)和技術(shù)應(yīng)用能力為主線的教學(xué)體系。 ④ 建設(shè) 了 與高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地。建立完善 了 校企合 作 和 產(chǎn) 、學(xué)結(jié)合的教育模式。 ⑤ 加強(qiáng)課程建設(shè),建立 了 適合專業(yè)教學(xué)的教材、學(xué)習(xí)指導(dǎo)書等教學(xué)資料體系。 ⑥ 建立并完善 了 教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控保障體系和教學(xué)質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。 ⑦ 建立 了 大學(xué)生創(chuàng)新活動(dòng)體系,開展常規(guī)活動(dòng),培養(yǎng)創(chuàng)新精神 。 專業(yè)人才需求分析 (1)專業(yè)人才總體需求量預(yù)測 縱觀社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下的人才需求 情況 ,汽車檢測與維修 技術(shù) 專業(yè)一直都為熱門專業(yè)。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的快速發(fā)展,汽車檢測與維修 技術(shù) 專業(yè)更顯得尤為重要,企業(yè)中原始的、簡單的檢測與維修設(shè)備已在逐步淘汰,取 而 代之的是設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)精良的新型的現(xiàn)代化 維修企業(yè),而 要 適應(yīng)現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展的需要,就需要培養(yǎng)和造就一大批既有適應(yīng)時(shí)代特點(diǎn)的具有專業(yè)理論知識(shí),又具有專業(yè)操作技能的復(fù)合型、實(shí)用型、現(xiàn)代型的汽車檢測與維修 高技能 人才。通過對(duì)地方、行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)發(fā)展需要 的了解; 通過對(duì)用工信息的收集整理 ; 通過勞動(dòng)信息網(wǎng)點(diǎn)的建立及用工單位對(duì)本專業(yè)學(xué)生的信息反饋,汽車檢測與維修 技術(shù) 專業(yè)仍為目前 人才緊缺 的熱門專業(yè),人才需求量很大,且呈逐年增長的趨勢。 11 汽車檢測與維修專業(yè)崗位背景分析 中國汽車 產(chǎn) 業(yè)正在飛速發(fā)展。 2020 年我國汽車產(chǎn)銷分別完成 萬輛和 萬輛,同比分別增長 %和 %, , 穩(wěn)居全球產(chǎn)銷第一 。與此同時(shí),去年我國乘用車的銷量也在政府主導(dǎo)的政策刺激帶動(dòng)下,首次超越 1000 萬輛大關(guān),其中 及以下排量乘用車銷量更是超過 700萬輛。 汽車業(yè)已經(jīng)成為我國的支柱性產(chǎn)業(yè)。 汽車產(chǎn)業(yè)迅速崛起,汽車維修人才的缺口正逐步擴(kuò)大。汽車行業(yè)人才是 2020年我國十大緊缺人才之一。汽車產(chǎn)業(yè)是“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一,“十一五”期間我國汽車研發(fā)人才缺口 50萬,維修人才缺口 100 多萬,未來 5 年汽車人才全面緊缺,包括汽車研發(fā)人才、汽車營銷人才、維修人才、管理人才 等。 目前汽車維修從業(yè)人員法律意識(shí)不強(qiáng),技術(shù)素質(zhì)不高的問題,已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過中等職業(yè)教育的不多,接受過各類高等教育的就更少,熟練掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的高級(jí)維修技術(shù)人才更是微乎其微。據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)部分一、二類維修企業(yè)抽樣調(diào)查顯示,從事技術(shù)管理工作的人員中,有 %文化程度為初中以下,一線工人中,有 %文化程度在初中以下;接受過新技術(shù)培訓(xùn)的為 %,接受過管理經(jīng)營培訓(xùn)的有 %,維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有 %。二、三類維修企業(yè)的從業(yè)人員大多是來自 離開土地的農(nóng)民、城市普通中學(xué)畢業(yè)生、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人,文化水平不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),專業(yè)知識(shí)匱乏的問題,帶有普遍性,即使是一些大型修理廠也存在同樣的問題。除汽車維修之外,車輛銷售、保險(xiǎn)、車輛性能檢測、二手車市場等從業(yè)人員數(shù)量不足,素質(zhì)不高問題同樣存在,亟需提高。汽修人才的巨大缺口,使熟練的汽車維修技師在人才市場上分外“搶手”。根據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,一輛新車從購入到汽車報(bào)廢的全部花費(fèi)中,購車費(fèi)用只占 35%左右,而后期維修保養(yǎng)占 45%左右,后者以每年 10%以上的速度遞增。隨著私家車的迅速普及,再加上絕大部分車主“會(huì)開車 、不會(huì)修車”,造成社會(huì)對(duì)汽修人才的需求量急劇擴(kuò)大。另外,各種新款車型不斷推出、配置越來越先進(jìn),加上汽車配件、汽車用品的更新?lián)Q代周期越來越短,汽車行業(yè)對(duì)維修人員的維修水平和素質(zhì)要求越來越高。目前不僅汽車維修人員十分欠缺,生產(chǎn)第一線需要的 ,具有高素質(zhì) ,懂技術(shù) ,會(huì)管理的一專多能型應(yīng)用人才更是難求。 人才需求總量 甘肅省 的 2020多 家汽車維修企業(yè)中,汽車維修人才水平參差不齊,結(jié)構(gòu)仍不合理,在企業(yè)內(nèi)干了幾十年,文化程度偏低、技術(shù)知識(shí) 落 后、接受能力不高 的人 仍是汽車維修 主要 力量; 30多歲從技校、 中職院校 畢業(yè)的技 工 ,理論知識(shí) 很 低,技術(shù)顯得落后;以 現(xiàn)在的狀況來看, 技師、高級(jí)技師的數(shù)量 還 遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)的需要 。 人才需求結(jié)構(gòu) 表 汽車檢測與維修人才需求結(jié)構(gòu) 維護(hù)與保養(yǎng) 檢測診斷與維修 營銷與運(yùn)營 其它(設(shè)計(jì)、制造、備件) 比例 ( %) 20 45 10 25 當(dāng)前緊缺度 ★★★ ★★★★★ ★★★ ★★★★ 12 表 汽車檢測與維修人才 在 企業(yè) 中的分布 概況 集團(tuán)公司 4S 店 汽車制造業(yè) 汽車維修業(yè) 占從業(yè)人員 比例( %) 10 30 30 30 13 三 、汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)建設(shè)目標(biāo) 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)建設(shè)宗旨 以鄧小平理論和 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的教育方針,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,學(xué)習(xí)十六號(hào)文件精神, 堅(jiān)定不移地走高職教育發(fā)展道路 ; 按照 “ 以服務(wù)為宗旨、就業(yè)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合 ” 的建設(shè)方針和 “ 校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、工學(xué)交替、實(shí)境育人 ” 的建設(shè)思路,積極引進(jìn)先進(jìn)的教育思想(如認(rèn)知靈活性理論等), 把 創(chuàng)新能力培養(yǎng)的理念貫穿于專業(yè)建設(shè)的全過程中,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求 地 進(jìn)行專業(yè)建設(shè)工作。大力引進(jìn)行業(yè) 、 企業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有重點(diǎn)有步驟地加強(qiáng)專業(yè)群和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),與行業(yè) 、 企業(yè)共同開發(fā)人才培養(yǎng)方案; 加強(qiáng) 校企合作 , 建設(shè)一支高素質(zhì)專兼結(jié)合的 “ 雙師型 ” 教師團(tuán)隊(duì);加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè),提高教育質(zhì)量,彰顯辦學(xué)特色,使 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)在教學(xué)條件、師資隊(duì)伍、人才培養(yǎng)模式、人才培養(yǎng)方案、課程體系與教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與教學(xué)手段等方面更具競爭力 ,更有 特色 。 力爭 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)的發(fā)展規(guī)模和社會(huì)效益的同步增長。進(jìn)而增強(qiáng)學(xué)院整體辦學(xué)實(shí)力和服務(wù)社會(huì)的能力, 爭創(chuàng) 全國示范性高等職業(yè)院校。 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)建設(shè)具體目標(biāo) 力爭把汽車專業(yè)建成辦學(xué)條件優(yōu)良、教育教學(xué)改革領(lǐng)先、辦學(xué)特色鮮明、教育質(zhì)量和管理水平居于國內(nèi)同類院校前 列 、省內(nèi) 一流的 特色 專業(yè);將汽車專業(yè)建成有特色的技術(shù)應(yīng)用型專業(yè),使之成為學(xué)校品牌專業(yè),帶動(dòng)其它專業(yè)全面提升專業(yè)建設(shè)水平。 (1)專業(yè)與專業(yè)群建設(shè) 結(jié)合汽車專業(yè)自身的優(yōu)勢和特點(diǎn),重點(diǎn)建設(shè) 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè) ,使重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)的資源配置、教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)能力達(dá)到領(lǐng)先水平;依托主干專業(yè),直接帶動(dòng) 汽車電子 技術(shù) 、汽車 制造 與 裝配 技術(shù) 專業(yè) 、汽車 技術(shù)服務(wù) 與 營銷 專業(yè)、工程機(jī)械 運(yùn)用 與維 護(hù) 專業(yè)、機(jī)電設(shè)備 維修 與管理專業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械 應(yīng)用技術(shù) 專業(yè) 等相關(guān)專業(yè)群建設(shè)。要充分利用企業(yè)及學(xué)院有效資源,融合自身與社會(huì)發(fā)展需求,不斷挖掘、拓展教學(xué)資源, 建設(shè) 好 我院的汽車專業(yè)群 。 (2)專業(yè)及專業(yè)后崗位群建設(shè) 以 西北五省經(jīng)濟(jì)建設(shè)及國內(nèi) 汽車后市場為依托,圍繞 汽車檢測、汽車維護(hù)與修理、 汽車內(nèi)飾、配件、服務(wù)運(yùn)營、二手車評(píng)估、汽車營銷 及汽車保險(xiǎn)與理賠等各類 本地區(qū)的職業(yè)崗位需求,來確定人才 培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)群 建設(shè)方向 。重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)專項(xiàng)技能, 提高 學(xué)生職業(yè) 素養(yǎng) ;完成職業(yè)技能鑒定工作;以 “ 工學(xué)結(jié)合 ” 人才培養(yǎng)模式進(jìn)行專業(yè)群建設(shè),要充分利用企業(yè)及學(xué)院有效資源, 結(jié)合 我系實(shí)際情況 與社會(huì)發(fā)展需求,不斷 挖掘、整合、 拓展 各 方面的教學(xué)資源,提高科研、培訓(xùn)及社會(huì)服務(wù) 能力 ,使我院的汽車專業(yè)更 具特 色 , 更加 符合高職 院校 辦學(xué)特 色。在實(shí)現(xiàn) 畢業(yè)生理想就業(yè)愿望的同時(shí),即能夠適應(yīng)區(qū)域 經(jīng)濟(jì) 的發(fā)展要求,又能滿足更廣泛的社會(huì) 對(duì)人才的 需求。使汽車后市場專業(yè)群達(dá)到省級(jí)示范專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 實(shí)訓(xùn)室建設(shè) 建設(shè)與高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的校內(nèi)外實(shí) 訓(xùn) 教學(xué)基地。建立完善校企合作 和“ 產(chǎn) 、 學(xué) ”相結(jié)合的教育模式。 14 按照 “ 工學(xué)結(jié)合 ” 人才培養(yǎng)模式要求,在現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)中心的基礎(chǔ)上,建成具有先進(jìn)水平的融教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)功能為一體的 汽車檢測與維修技術(shù) 實(shí)訓(xùn) 中心、使之成為具有真實(shí)工作情境的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,滿足在校生的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)及教 學(xué)需要, 進(jìn)一步提高實(shí)訓(xùn)設(shè)備 的 先進(jìn) 性 ,深化產(chǎn)學(xué)結(jié)合,增強(qiáng)造血功能,提高辦學(xué)效益。使實(shí)訓(xùn)中心具有技術(shù)研發(fā)、頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)為一體,具有校企合作機(jī)制的實(shí)訓(xùn)基地。 師資隊(duì)伍建設(shè) 建立一支 品德高尚、忠于教育事業(yè)、理論知識(shí)豐富、操作技能熟練、教學(xué)水平較高的師資隊(duì)伍 。學(xué)歷、職稱、年齡結(jié)構(gòu)合理、符合專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的雙師素質(zhì)師資隊(duì)伍。 同時(shí) 重視兼職教師隊(duì)伍建設(shè) 。 課程體系的重組和整合。 在 2020 年開始大規(guī)模整合 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè) 所 開設(shè)
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