【正文】 汽車電子電控實訓 汽車維修頂崗實習 汽車維修生產(chǎn)性實訓 模塊化、進階式的能力培養(yǎng) 汽車維修專項能力 汽車發(fā)動機、變速器、鈑金、噴涂修理等生產(chǎn)性實訓 汽車發(fā)動機、變速器、鈑金、噴涂修理等頂崗實習 圖 2 汽車檢測與維修技術專業(yè)實踐教學體系 表 校內(nèi)達標課程建設 序號 課程名稱 課程負責人 建設進程 啟動時間 完成時間 1 汽車底盤構造與 維 修 李小燕 202010 2 汽車發(fā)動機構造與檢修 李香桂 3 汽車電器設備構造與檢修 魯俊生 4 汽車故障診斷與檢測技術 楊志平 5 汽車電子技術 張建才 22 表 課程 教學改革教改立項 序號 項目名稱 課題負責人 項目進程 啟動時間 完成時間 1 汽車檢測與維修技術 教學模式改革 楊志平 2 汽車綜合實訓 王海峰 表 精品課程建設規(guī)劃 課程建設資金預算 表 課程建設資金預算 專 業(yè) 年度 內(nèi) 容 單位（萬元） 汽車檢測與維修 技術 2020 課程改革、精品課程、核心課程建設 2020 課程改革、精品課程、核心課程建設 合 計 汽車檢測與維修技術 專業(yè)教材建設 教材建設規(guī)劃 在今后的 三 年中，所有專業(yè)課選用 國家十二五規(guī)劃 高職教材 和校本教材 ，并進行教學方法 和教學 手段改革。 汽車檢測與維修技術 專業(yè)課教材關系到學生所學知識對社會、生產(chǎn)的適用性，也在一定程度上影響到學生的就業(yè)。此外，教師在教學的過程中，對現(xiàn)有的教材應有所取舍，有所補充。例如，將 “ 汽車檢測與維修技術 ” 專業(yè)原有的教學模式載體 —教學計劃，調(diào)整為 人才培養(yǎng)方案 。實現(xiàn)理論與實踐同步教學，同時將涉及到相關學習領域里的理論與實踐知識，通課程名稱 教師 內(nèi) 容 項 目 進 程 汽車底盤構造與檢修 李小燕 理實一體化教材 汽車發(fā)動機構造與檢修 李香桂 理實一體化教材 汽車電器設備構造與檢修 魯俊生 理實一體化教材 汽車故障診斷技術 楊志平 項目化教材 汽車美容與裝璜 徐彩琴 項目化教材 汽車機械基礎 王海峰 講義 汽車維修規(guī)范 席愛學 講義 專業(yè)綜合實訓學材 王海峰 校本教材 汽車營銷技術 許迎春 校本教材 24 過講解演示的教學過程使學生達到認知的過程。 同一教學設備在不同 項目 中運用：如汽車 整車可以在汽車安全檢測中使用，也可以在局部故障診斷中使用。 教學方法與教學手段的改革規(guī)劃與措施 (1)教學方法的改革規(guī)劃 ① 將原有的學科本位式教學方法改為行動導向式的教學方法 基礎理論課 +實訓課 =項目 單元： 項目 單元包含所有的所必需的專業(yè)基礎理論知識和必須夠用的實訓內(nèi)容。 適應多樣性的就業(yè)崗位群要求；滿足基礎不同的學生的不同求學欲望；拆分教學環(huán)節(jié)，緩沖高職院校實踐教 學環(huán)節(jié)相對薄弱的實際狀況，保證實踐教學環(huán)節(jié)的完成，以少量資金投入即能跟蹤超越社會實踐發(fā)展的進程；培養(yǎng)學生具有實踐、理論、 產(chǎn)品開發(fā) 的基本能力。教學用具的重組： 項目 教學的教具的多樣化，而且要求其技術含量具有時代梯度，避免教具的重復性， 教具用資金合理調(diào)配、使用。 人才培養(yǎng)方案 修改： 深入企業(yè)進行調(diào)研，了解社會、企業(yè)、行業(yè)對專業(yè)人才培養(yǎng)的要求， 按 項目 教學的目的與要求修改傳統(tǒng)的教學計 劃 ，使每一個 項目 變成獨立的學科進入到教學活動中。 ③ 具體實施計劃及可行性 。外聘兼職教師 4 人次，完善課題教學組的結(jié)構。 ② 實施階段： ，實施階段的時間、工作內(nèi)容及采用的方法： 這一時段內(nèi)，開始在應屆畢業(yè)生中試運行教學改革項目（項目）教學法，同時為規(guī)范教學改革項目（項目）教學法我們按教學改革項目教學法調(diào)配組合開學需用的教學教具；在汽車實訓中心建立教室，教室配置是： 40 人的桌椅、多媒體講臺一套（投影儀 +功放機 +電腦 +無線麥克 +網(wǎng)線）、黑板、鐵制的工件展臺 1500㎜ 1000㎜ 一個；外派。期間通過學生的就業(yè)定單可以驗證教學模式的合理性。組織專家組討論 人才培養(yǎng)方案 與 課程標準 。② 實施方法由學科帶頭人牽頭做 項目教學課程標準 的修改，由教師按 課程標準 調(diào)整教具，增加補充同類但不 同技術、不同時代內(nèi)容的教具，并使之具有前瞻性。使學生真正達到零距離就業(yè)。 教材整合問題：適合 項目 教學的講義，教材的編寫選用問題 ； 教師素質(zhì)全面提高 、 要求教師多職多能，即教師必須具有理論知識的多元化，實踐技能專業(yè)化的能力； 項目教學的任課教師應是理論方面的學問家，同時又是實踐技術的操作能手。 在獨立單元教學活動中，完成理論講解、演示、演繹、實際操作，涉及到的所有理論與實踐知識不是割裂的，而且是理論與實踐同步教學，在教學過程中體現(xiàn)工作過程，由學習情景確立教學方法。 ④ 教學環(huán)境的建立 在實訓中心內(nèi)建一 至五個 多媒體教室。 (2)參加技能考試，檢測教學效果；進行頂崗實習檢驗學習效果。建立 項目教學單元 ：將所有的專業(yè)課拆解合并成獨立 項目 單元， 項目單元 具有相對的獨立知識體系，比如，汽車變速器 維修 ：其中含有手動、自動、無極變速器的結(jié)構、原理、運用、維護， 項目 確定時，要 注意 項目 的代表性， 項目 的內(nèi)容必須顧及各種不同的類型；汽車 車身項目 ：其中含有車 身 的結(jié)構、分類、原理、維修。使所教內(nèi)容真正做到 “ 實際、實用、實效 ” ，緊跟本行業(yè)的發(fā)展需要。 目前汽車專業(yè)課教材主要存在以下問題： 教材內(nèi)容落后于科學技術的發(fā)展，不能反映當代的新技術、新工藝和新方法； 過于注重學科的體系 ——學科的系統(tǒng)性和完整性； 理論知識脫離實踐，理論多，技術環(huán)節(jié)少； 課程綜合化水平差，有的綜合化課程只是幾門課程簡單的簡化和疊加， 而沒能很好地將它們?nèi)诤系揭黄穑?同一專業(yè)內(nèi)，課程之間的聯(lián)系差，有的課程過分強調(diào)自身的系統(tǒng)，造成不同課程之間的內(nèi)容重復。改革考試模式，逐步將專業(yè)課的考核全部轉(zhuǎn)化成 工作過程考核與 技能考核 相結(jié)合 。 （ 4）堅持“就業(yè)導向，能力本位，面向?qū)W生職業(yè)生 涯”的課程建設方針，按照“課程建設與教學改革相結(jié)合，課程建設與課程評估相結(jié)合，有計劃、有目標、有步驟、分階段、分層次地開展精品課程建設工作”的建設思路；在課程內(nèi)容上注重充分體現(xiàn)農(nóng)機產(chǎn)業(yè)對農(nóng)機專業(yè)人才的素質(zhì)要求，引入行業(yè)、企業(yè)技術標準開發(fā)專業(yè)課程；在課程類型上注重不同教學范型之間的滲透和互補；在教學方法上注重貫徹“結(jié)合實際、尊重個體、注重質(zhì)量”的要求；在教學內(nèi)容上強調(diào)系統(tǒng)、突出能力。建立滿足崗位技能要求的“五化”（公共基礎課素質(zhì)化，專業(yè)基礎課大平臺化，專業(yè)技術核心課程小模塊化，技能訓練工單化，綜合訓練崗位化）課程教學體系。完善頂崗實踐制度 ， 專業(yè)帶頭人 2 年中安排 1 年時間集中到本行業(yè) 權威 企業(yè) 帶薪生產(chǎn) 實 習 ，骨干教師 2 年中安排半年時間集中頂崗實踐，參與企業(yè)實際 操作 ，以保證專業(yè)教師緊跟專業(yè)發(fā)展方向 ，提高專業(yè)實踐技能 。給專業(yè)帶頭人以政策傾斜，使他們 專 心于專業(yè) 建設 、 帶好隊伍，同時有計劃分批次地選派專業(yè)帶頭人、骨干教師到國內(nèi)外高校、教師培訓基地、企業(yè) 進行 研修與深造， 并 學習先進的職業(yè)教育理念和管理方法，掌握前沿技術和發(fā)展趨勢，培養(yǎng)具有堅實理論基礎、較強實踐能力和國際視野的專業(yè)帶頭人與骨干教師隊伍 。利用網(wǎng)上發(fā)布招聘信息，通過參加人才招聘會，教職工推薦等多種形式進行招聘。 (2)師資隊伍建設的思 路及保障 ① 制定可行的團隊建設方案和制度 。 4． 管理制度 完善甘肅畜牧工程職業(yè)技術學院 汽車實訓基地管理制度。同時基地的建 成后將 緩解教育資源的緊缺問題，為學校開展課題教學法提供了良好的基礎條件；也為校企合作，開展定單式培養(yǎng)提供了 大 力的支持。 （ 1）直接效益 17 汽車實訓基 地主要面向 汽車檢測與維修技術 專業(yè)，能夠完成操作、裝調(diào)、維修等實訓任務，可同時滿足高職、中職的 專業(yè)技能 培訓 和 職業(yè) 技能 鑒定等 項目 開展的需要 。充分發(fā)揮 汽車檢測與維修技術 實訓基地在學校人才培養(yǎng)、教學改革和學科建設等方面的帶頭、示范和輻射作用。 實訓條件建設完成后 能 具備教學、生產(chǎn)、科研開發(fā)的功能，成為 “ 產(chǎn) 、 學 、 研 ” 教育的結(jié)合點，并且成為學生科技發(fā)明和科技制作的陣地。 （ 2） 增加現(xiàn)有實訓設備數(shù)量，強化學生訓練效果。 2．建設方案 加大校內(nèi)實訓基地建設經(jīng)費投入，建 成 設備齊全、技術先進、綜合性強、能滿足 汽車 專業(yè)主要技能訓練、滿足上崗訓練要求的校內(nèi)實訓基地。 經(jīng)費、政策保障 1．學院制定了實訓基地建設、專業(yè)建設、師資建設、教學督導與監(jiān)督等管理制度，專業(yè)建設有完善的制度保障。 15 四 、 專 業(yè) 建設的組織、人員、政策保障及質(zhì)量控制 加強項目建設組織領導，保證建設項目有序進行 領導小組 委員會 ， 負責專業(yè)建設的全面管理、協(xié)調(diào)與規(guī)劃工作 。 2020 年以后修訂編寫教材， 使之成 為課程整合后 專業(yè) 教學 提供供 所需教材。 在 2020 年開始大規(guī)模整合 汽車檢測與維修技術 專業(yè) 所 開設的課程。 師資隊伍建設 建立一支 品德高尚、忠于教育事業(yè)、理論知識豐富、操作技能熟練、教學水平較高的師資隊伍 。 實訓室建設 建設與高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標相適應的校內(nèi)外實 訓 教學基地。 (2)專業(yè)及專業(yè)后崗位群建設 以 西北五省經(jīng)濟建設及國內(nèi) 汽車后市場為依托，圍繞 汽車檢測、汽車維護與修理、 汽車內(nèi)飾、配件、服務運營、二手車評估、汽車營銷 及汽車保險與理賠等各類 本地區(qū)的職業(yè)崗位需求，來確定人才 培養(yǎng)目標及專業(yè)群 建設方向 。進而增強學院整體辦學實力和服務社會的能力， 爭創(chuàng) 全國示范性高等職業(yè)院校。 人才需求總量 甘肅省 的 2020多 家汽車維修企業(yè)中，汽車維修人才水平參差不齊，結(jié)構仍不合理，在企業(yè)內(nèi)干了幾十年，文化程度偏低、技術知識 落 后、接受能力不高 的人 仍是汽車維修 主要 力量； 30多歲從技校、 中職院校 畢業(yè)的技 工 ，理論知識 很 低，技術顯得落后；以 現(xiàn)在的狀況來看， 技師、高級技師的數(shù)量 還 遠不能滿足企業(yè)的需要 。根據(jù)有關調(diào)查顯示，一輛新車從購入到汽車報廢的全部花費中，購車費用只占 35％左右，而后期維修保養(yǎng)占 45％左右，后者以每年 10％以上的速度遞增。據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會對部分一、二類維修企業(yè)抽樣調(diào)查顯示，從事技術管理工作的人員中，有 %文化程度為初中以下，一線工人中，有 %文化程度在初中以下；接受過新技術培訓的為 %，接受過管理經(jīng)營培訓的有 %，維修基礎培訓的有 %。汽車行業(yè)人才是 2020年我國十大緊缺人才之一。 2020 年我國汽車產(chǎn)銷分別完成 萬輛和 萬輛，同比分別增長 %和 %， ， 穩(wěn)居全球產(chǎn)銷第一 。 專業(yè)人才需求分析 (1)專業(yè)人才總體需求量預測 縱觀社會主義市場經(jīng)濟條件下的人才需求 情況 ，汽車檢測與維修 技術 專業(yè)一直都為熱門專業(yè)。建立完善 了 校企合 作 和 產(chǎn) 、學結(jié)合的教育模式。 通過 教學質(zhì)量、學生質(zhì)量、就業(yè)質(zhì)量、管理水平 的 提高 和校內(nèi)外 實訓基地建設 的 完善， 使得 專業(yè)迅速發(fā)展，具體 如下 ： ① 汽車專業(yè)建立 起了 一支學歷、職稱、年齡結(jié)構合理的、符合專業(yè)人才培養(yǎng)目標要求的雙師素質(zhì)師資隊伍， 同時 重視兼職教師隊伍建設。汽車維修行業(yè)主題，也 由 以前的交通部門所屬 的 維修 企業(yè)為主轉(zhuǎn)變?yōu)榻裉烊鐣餍袠I(yè)多種所有制形式的維修企業(yè)同步發(fā)展 。過去汽車報廢是個很淡薄的概念，通過總成修理、換件修理、舊 零部 件修理 等方式使車輛無限期使用。由于計算機技術、微電子技術的迅 速發(fā)展，給汽車檢測與維修專業(yè)帶來了新的革命，設備老化、技術落后 和 老技工的知識老化成為制約汽車檢測與維修的一大阻力。特別是二十世紀后期，越來越多的發(fā)達國家及發(fā)展中國家都認識到大力發(fā)展職業(yè)技術教育對推動國家經(jīng)濟發(fā)展的重要性，紛紛把發(fā)展及改革職業(yè)技術教育作為一項重要工作，制訂面向新世紀的教育及培訓體系。特別是中國進入 WTO 以后中國的汽車業(yè)已經(jīng) 由 弱到強，在新技術新成果不斷涌現(xiàn)的今 天，汽車 吸納 著當今社會的所有新技術，汽車產(chǎn)品的更新頻率不斷提高 。 2．積極為本地企業(yè)、農(nóng)村服務，先后與武威市運輸管理局共同組織了本地汽車維修人員培 訓 班4 期，提高了本地區(qū)汽車維修人員素質(zhì)。劃分課程群，以課題的形式立項研究，確定課題負責人，制定目標，采取措施，分段實施。 (2)教材建設現(xiàn)狀 專業(yè)基礎課全部使用高職高專教材。 教學內(nèi)容應考慮學生的教育經(jīng)歷、文化背景和實際經(jīng)驗不同，采用多 媒體、理論教學、實際教學、頂崗教學等多種教學手段，構建全程、全新的教學方法。 d． 教學理念：以學生為中心，培養(yǎng)學生自主能力。 5 表 校外實訓基地功能一覽表 序號 基地名稱 地點 實訓項目 1 武威市吉瑞小汽車修理廠 武威 汽車維修、保養(yǎng)、銷售 2 嘉峪關宏運賽亞汽車銷售服務有限公司 嘉峪關 汽車維修、保養(yǎng)、售后服務 3 武威鐵路綜合汽修廠 武威 汽車維修、保養(yǎng) 4 武威恒通進口汽車修理廠 武威 汽車維修、保