【文章內(nèi)容簡介】 學 生的合作精神的培養(yǎng)，現(xiàn)在的學生多數(shù)為獨生子女，自我意識強烈，普遍缺乏和他人共享合作的意識，這方面需要我們加強教育和引導； （ 2）對學生動手能力的培養(yǎng)、學生畢業(yè)后找準定位，有吃苦耐勞的精神； （ 3）校企合作方面企業(yè)對于生產(chǎn)安全、生產(chǎn)質(zhì)量以及畢業(yè)后學生的去向存在一些顧慮，但企業(yè)部分有頂崗實習需求； （ 3）可以參考企業(yè)對員工培訓內(nèi)容，定期適時開展講座，豐富學生和教師的專業(yè)素養(yǎng)； （ 4）課程中有些與實際工作無關的專業(yè)基礎課程可適當減少，把相關內(nèi)容加入所關聯(lián)的專業(yè)課程； （ 5）強化企業(yè)文化和規(guī)范，讓學生能夠比 較真實的感受到企業(yè)的運行環(huán)境和工作流程，為學生能夠更快的適應崗位打下堅實的基礎； （ 6）教師應多下一線，了解汽車行業(yè)新技術新工藝等。 六、調(diào)研的啟示 ，設置調(diào)整人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)適銷對路的人才。 隨著制造業(yè)的發(fā)展特點，新的崗位需求不斷出現(xiàn)。我們將適時組織教師及企業(yè)人員共同參加人才需求調(diào)研、預測分析等工作。根據(jù)崗位需求情況，設置或調(diào)整專業(yè)及人才培養(yǎng)模式，確保所培養(yǎng)的畢業(yè)生符合行業(yè)需求。 、素質(zhì)為基礎，制定人才培養(yǎng)方案。 方案的制定中貫徹適應性、整體性的質(zhì)量觀。在 企業(yè)提供崗位需求的基礎上，由我系專家與企業(yè)精英、行業(yè)專家等組成的專業(yè)教學指導委員會通過分析崗位對知識、能力、素質(zhì)等基本要求，制定人才培養(yǎng)方案。 （ 1）以應用為目的，以必需、夠用為度，加強基礎文化課與專業(yè)技能課程體系建設。應用型人才是本專業(yè)教學的培養(yǎng)目標，在構建課程的教學內(nèi)容體系時，我們始終堅持突出應用性、實踐性原則，強調(diào)基礎理論知識的必需、夠用。在文化 10 基礎課程教學改革中，改變原來單純以知識傳授為主的方式，重視培養(yǎng)學生的人文精神、健全人格，努力提高學生的綜合文化素質(zhì)。 （ 2）努力構建新的職業(yè)技能課程體系。職業(yè)技能課程改革是課程體系改革的核心。從滿足行業(yè)對應用型人才綜合能力的需求出發(fā)，分析其職業(yè)能力結構，構建該專業(yè)的專業(yè)技能課程體系。首先，按其職業(yè)能力、崗位結構設置課程模塊。我們根據(jù)國家關于高職高專發(fā)展規(guī)劃的要求，大力革新教育觀念，在職業(yè)技能課程設置上，努力擺脫 “學科本位”的課程設置思想的束縛，建立新的專業(yè)課程體系。 （ 3）以突出專業(yè)特色為重點，加強實踐課程教學，增強學生的實踐能力。針對原來基礎課程設置過多、課時量偏大，為了突出學生的專業(yè)特色，強化實踐技能訓練，在課 程體系調(diào)整中，除增加了實踐課程的教學時數(shù)外，注重“理實一體”。為了讓學生適應在崗位群內(nèi)可轉(zhuǎn)換崗位職業(yè)能力要求，就必須增強實踐技能課程的通用性，培養(yǎng)學生具有知識內(nèi)化、遷移、繼續(xù)學習的能力。 、課程設置、教學內(nèi)容改革力度大，現(xiàn)代技術含量高。 依托汽車實訓中心，發(fā)揮專業(yè)教學指導委員會作用，深入開展企業(yè)對該專業(yè)人才需求狀況和基本要求的調(diào)查，依據(jù)畢業(yè)生從事的主要崗位，了解具體崗位應具備的職業(yè)能力，與企業(yè)共同分析歸納確定典型工作任務，進而轉(zhuǎn)化為行動領域，確定學習領域，與企業(yè)合作設計教學情境，依據(jù)畢業(yè)生從 事崗位的職業(yè)基本素質(zhì)、職業(yè)基本能力、職業(yè)核心能力、職業(yè)拓展能力和職業(yè)成長規(guī)律，融入國家維修工職業(yè)技能鑒定標準，基于汽車維修專業(yè)需求組成新的符合人才培養(yǎng)模式的課程體系。 建設思路是從人才培養(yǎng)模式、課程模式、教學內(nèi)容和教學方法進行深刻地改革。在人才培養(yǎng)上，目標是培養(yǎng)留得住、用的上的高素質(zhì)技術技能型人才。我們要避免出現(xiàn)高職畢業(yè)生出現(xiàn)理論不及本科生，操作不及中職生的尷尬局面。逐步形成以就業(yè)為導向，以企業(yè)需求為依據(jù)，形成新的人才培養(yǎng)機制，培養(yǎng)符合企業(yè)要求的高素質(zhì)技術技能型人才。在課程體系設計上，學制改革不是簡單的壓 縮課程，而是要在經(jīng)過充分企業(yè)調(diào)研的基礎上，適當?shù)膲嚎s那些對企業(yè)用處不大的課程內(nèi)容，以實用為基礎。無論是課程設置還是教材內(nèi)容，一切都以就業(yè)為導向。我們將深入企業(yè)調(diào)研，了解在企業(yè)的不同崗位上究竟需要哪些知識和技能，在此 11 基礎上合理設置專業(yè)群的平臺課程以及方向課程的教學內(nèi)容。最后我們要改革目前的教學內(nèi)容和教學方法，以實用為基礎，將理實一體教學提到重要位置，提高學生分析問題和解決問題的能力。因此在教材的編寫和教學上我們應該注重聯(lián)系企業(yè)的操作實例，盡可能聯(lián)系實例來講解相關的理論知識，加深學生的對理論知識的理解，提高學生 實操的能力。 “雙師型”專業(yè)教師 高素質(zhì)的教師是培養(yǎng)高素質(zhì)技術技能型人才的保證，是提高教學質(zhì)量的關鍵。要培養(yǎng)出一流的學生，就必須擁有一流的教師隊伍。優(yōu)秀的專業(yè)教師應該是“雙師型”的專業(yè)教師，既能熟練準確傳授課程知識，又具有較強實踐指導能力。因此，我們有必要采取“走出去、請進來”的辦法，采用多種形式培養(yǎng)專業(yè)師資；鼓勵教師參加并取得國家勞動部門組織的各種資格證書；充分利用遠程教育、網(wǎng)絡教育等現(xiàn)代教學手段，擴大師資培養(yǎng)的規(guī)模；鼓勵教師利用假期進行頂崗實踐，以提高專業(yè)教師理論聯(lián)系實際的能力。 教學與實踐教學相結合。 按照與企業(yè)技術同步的原則，所開發(fā)的項目重在培養(yǎng)學生的崗位職業(yè)能力、綜合能力與創(chuàng)新能力。爭取校外實訓基地有一些實質(zhì)性的深度合作，既利于本專業(yè)學生實訓，又利于對社會服務，一舉雙得。另外要進一步加強校內(nèi)各實訓室的建設。 加大再造力度 學生在校學習的時間是有限的，如何在有限的時間內(nèi)將極其豐富的專業(yè)知識傳授給學生，就必須要有科學的教學方法。教師要優(yōu)化教學方法，廢除注入式的滿堂灌，推行互動式、研討式、調(diào)動學生的主動性、積極性，不斷提高學生獨立自主獲取知識的能力，由傳授知識 為主轉(zhuǎn)向培養(yǎng)學生的學習能力為主，加強學生學習方法的教育與能力的訓練，使學生通過教學不僅能掌握系統(tǒng)專業(yè)知識，而且還能獲得獨立思考與更新知識的方法和能力。要積極探索適合學生多樣化的教學方法，如多媒體教學法、講授法、討論法、案例分析法、專題研究法、模擬課、社會實踐等。 加強創(chuàng)新意識 培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)，使之具備良好的職業(yè)意識、扎實的專業(yè)理論和嫻熟的 12 操作技能，這樣的學生才能夠有條件在企業(yè)中充分施展才能。學校要積極引導學生樹立正確的職業(yè)道德意識，培養(yǎng)良好的敬業(yè)精神，良好的心理素質(zhì)，增強服務意識， 注意儀容儀表，說話文明禮貌，培養(yǎng)吃苦耐勞的品德和較強的組織紀律性。 創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，也是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不竭動力。在汽車維修行業(yè)快速發(fā)展的今天，必須對學生進行創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維能力的培養(yǎng)，使學生具有工作中學習新技術的能力。 13 表 2 工作任務能力分解表 工作項目 工作任務名稱 職業(yè)標準 職業(yè)能力 職業(yè)素質(zhì)（道德規(guī)范、安全知識、成本意識、應變能力、創(chuàng)新意識、溝通能力等） 1 數(shù)控機床操作工 11 操作數(shù)控車床 數(shù)控銑工國家職業(yè)標準 數(shù)控車工國家職業(yè)標準 ① 準備工藝 ② 加工工件 ③ 精度檢驗及 誤差分析 ①職業(yè)道德 ②安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護 ③質(zhì)量管理 ④相關法律、法規(guī) 12 操作數(shù)控銑床 ① 準備工藝 ② 加工工件 ③ 精度檢驗及誤差分析 ①職業(yè)道德 ②安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護 ③質(zhì)量管理 ④相關法律、法規(guī) 21 分析工藝 工藝設計 ①讀圖與繪圖 ②工件定位與夾緊 ③刀具準備 ④熟悉并了解常用金屬材料加工性能 ①職業(yè)道德 ②安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護 ③質(zhì)量管理 ④相關法律、法規(guī) 22 確定工藝路線 ①能根據(jù)產(chǎn)品圖紙、技術要求及企業(yè)實際生產(chǎn)情況進行加工工藝設計 ①職業(yè) 道德 ②安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護 ③質(zhì)量管理、相關法律、法規(guī) 23 編制工藝文件 ① 能編制典型零件的加工工藝規(guī)程 ②能對零件的加工工藝進行合理性分析，并提出改進建議 ①職業(yè)道德 ②安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護 ③質(zhì)量管理 ④相關法律、法規(guī) 31 設計產(chǎn)品結構 產(chǎn)品設計 ①機械設計方法和計算方法 ②常用機械結構和常用標準零部件 ③工程材料的選用 ①能與客戶、工藝人員進行交流 ②熟練使用辦公系統(tǒng)軟件，具備良好的文字表達能力 32 繪制產(chǎn)品 ①熟悉國家標準 ②掌握一種以上設計軟件 ①與客戶 、工藝人員進行交流 ②熟練使用辦公系統(tǒng)軟件，具備良好的文字表達能力 14 汽車檢測與維修技術 專業(yè) 課程體系構建 調(diào)研報告 為了貫徹落實全國職業(yè)教育工作會議精神，持續(xù)推進 汽車檢測與維修技術 專業(yè)建設，明確“為誰培養(yǎng)人？培養(yǎng)什么人？怎樣培養(yǎng)人？”。為此我們在制定“ 汽車檢測與維修技術 專業(yè)人才培養(yǎng)方案”時，通過行業(yè)現(xiàn)狀分析、同類院校的調(diào)查比較、企業(yè)走訪、學生實際工作崗位的現(xiàn)場調(diào)研等途徑，進行了大量的市場調(diào)研，獲取了大量的一手資料，形成了此調(diào)研報告，為 2020 級 專業(yè)人才培養(yǎng)方案的 制定 起到了 重要 的作用。 一、調(diào)研目的 為了構 建 2020 級汽修專業(yè)課程體系 ，了解企業(yè)對高職院校汽車檢測與維修技術專業(yè)畢業(yè)生的需求、并要了解崗位應具備的專業(yè)知識、應掌握的操作技能程度，同時了解企業(yè)培訓員工的過程和具體方法，重點明確汽車檢測與維修技術專業(yè)辦學、人才培養(yǎng)目標及課程體系，對汽車檢測與維修技術專業(yè)的教學方法進行深入探討，最終完善本專業(yè)的課程體系。 本次調(diào)研重點解決以下幾個問題 : 1．畢業(yè)生的就業(yè)的職業(yè)崗位有哪些？ 2．就業(yè)的職業(yè)崗位對專業(yè)能力、方法能力、社會能力有哪些要求？ 3．汽車檢測與維修技術專業(yè)的課程如何設置？ 4. 盤錦地區(qū)汽修崗 位所需能力有哪些？ 二、調(diào)研基本情況 機電工程系主任王輝、副主任孫偉、汽車教研室教師張忠哲、賀兵、趙治、海洋。 沈陽交通高等專科學校、 廣西柳州職業(yè)技術學院、廈門職業(yè)技術學院、廣東機電學院、常州交通技師學院 、盤錦北京現(xiàn)代 4S 店，長城汽車，重汽 等。 15 同行院校專業(yè)帶頭人及骨干教師、人力資源負責人、維修工人（往屆畢業(yè)生）。 本次調(diào)研采用問卷式、座談式、企業(yè)專業(yè)研討會等方式。 (1)問卷式 問卷是高質(zhì)高效地收集有用信息的最有效方法，也是調(diào)研時應 當首先或主要采用的方法。為確定汽車檢測與維修技術專業(yè)的崗位和專業(yè)課程設置，設計了《汽車檢測與維修技術專業(yè)調(diào)研表》和《課程開發(fā)調(diào)研表》問卷。通過問卷統(tǒng)計，初步確定汽車檢測與維修技術專業(yè)的人才培養(yǎng)方案。 （ 2）座談式 天津職業(yè)技術師范大學 院校與企業(yè)事先預約好相關人員，告知調(diào)研目的，并給一定時間讓對方做準備。事先準備好談話提綱和問題，分別與設計、操作工、現(xiàn)場管理等不同崗 位的人員對專業(yè)的課程設置征詢意見，力爭利用簡短的時間最大程度地對本專業(yè)不同崗位的工作內(nèi)容、專業(yè)能力要求及課程設置意見做到全面掌握。 （ 3)企業(yè)專業(yè)研討 通過形成初步的調(diào)研思路后，我們在遼寧交通高等?？茖W校等進行汽車檢測與維修 16 技術專業(yè)課程改革專業(yè)研討會，邀請企業(yè)的人事部門負責人、專業(yè)教師、骨干教師等相關人員參與討論。 通過研討會再次廣泛征求意見，針對汽車檢測與維修技術行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)的典型工作過程、企業(yè)用人標準等方面進行深入的討論。通過召開座談會，校企雙方增進了解和信任，為今后的校企合作和學生就業(yè)打下 了良好的基礎。這種形式也充分發(fā)揮被調(diào)研者群體內(nèi)部的互動、互補效應，收到比個別面談更好的效果。同時，在天津職業(yè)技術師范大學進行了實地 考察。 三、調(diào)研結果 （一） 畢業(yè)生的職業(yè)崗位 目前，中國制造業(yè)生產(chǎn)技術特別是關鍵技術主要依靠國外的狀況仍未從根本上改變。一方面自主開發(fā)能力薄弱，缺少自主知識產(chǎn)權的高新技術；另一方面對國外先進技術的消化、 吸收、創(chuàng)新不足，基本上沒有掌握新產(chǎn)品開發(fā)的主動權。中國制造業(yè)水平的融合水平太低，高新技術與現(xiàn)有技術、機械制造技術與其他領域技術、硬件技術與軟件技術的融合和 發(fā)展都太慢，因 而制造業(yè)產(chǎn)品更新周期長，市場反應速度慢，新興產(chǎn)業(yè)群體發(fā)育遲緩?？蒲虚_發(fā)能力薄弱已經(jīng) 成為影響中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的嚴重障礙。目前我省大中型機械廠由于現(xiàn)代社會的發(fā)展需要對高職生實際需求量很大，但存在崗位設定的變化，對高職生的企業(yè)培養(yǎng)方向有所改變，大部分高職生在一線做生產(chǎn)、安裝工作部分，企業(yè)的一些崗位如設計工作只接受本科以上的畢業(yè)生，汽車檢測與維修技術專業(yè)高職畢業(yè)生的主要就業(yè)崗位包括：操作加工、現(xiàn)場工藝技術員；其它崗位還有質(zhì)檢員、現(xiàn)場生產(chǎn)管理、工藝設計員等。 （二） 企業(yè)對畢業(yè)生的素質(zhì)要求 （ 1）認 真負責的工作態(tài)度 （ 2）吃苦耐勞的精神 （ 3）良好的語言表達能力與溝通能力 （ 4）良好的團隊合作意識 （三） 企業(yè)對畢業(yè)生的職業(yè)技能需求 （ 1）能夠識讀機械零件圖、裝配圖、系統(tǒng)圖； （ 2）具備機械相關設備系統(tǒng)加工、安裝、修理的鉗工基本技能； 17 （ 3）能夠正確熟練使用工量具，操作常用檢驗、調(diào)試、維修設備； （ 4）具備機械普通工具的安裝、調(diào)試、維護和檢修的能力； （ 5）具備機械夾具的安裝、調(diào)試和檢修的能力； （ 6）具備機械加工后質(zhì)量檢驗管理的能力； （ 7）