汽車?yán)砟?、文化與發(fā)展趨勢(編輯修改稿)
2025-07-24 11:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 論在哪個國家,汽車也不會像在德國那樣受到厚待,人們也不會像德國人那樣為汽車花費(fèi)那么多金錢。在德國,汽車就是人類文明的象征。把汽車視為自我表現(xiàn)、自我肯定的理想方式,想必?zé)o人反對。然而,汽車的另一個重要職能———交際工具,可能常常被人們所忽略。尤其在如今這個令人們頗感人際關(guān)系淡漠的社會,憑借汽車就可以向周圍傳遞許多信息。我們不妨看看德國人在這方面有何作為。首先一點(diǎn)與眾不同的是德國人從不會因某人擁有一輛最新型的汽車而感到驚奇。當(dāng)在大街上駛過一輛剛在最近的車展上亮相的新車時,沒有人會回眸多看一眼。在德國,根本沒有人會因某人的汽車價格如何之高而吃驚。座下汽車價值數(shù)十萬馬克者不乏其人。因其自我表現(xiàn)方式完全不同,而選擇某種品牌汽車即是最典型的方式。僅以“保時捷９１１”為例。此車型可謂專供那種時刻都想感覺到座下“鐵騎”散發(fā)出金錢氣味的人們使用的“戰(zhàn)車”。房地產(chǎn)商、證券經(jīng)紀(jì)人、風(fēng)險貿(mào)易的發(fā)起者只有坐在這種車內(nèi)手握方向盤才覺得舒服、愜意。發(fā)動機(jī)發(fā)出令人心顫的轟鳴、因剛性懸掛所引起的車身震動、方向盤上清晰而準(zhǔn)確的感覺……只有“保時捷９１１”能為其主人提供絕好的機(jī)會,使其可在自己的汽車方向盤后邊充分體驗(yàn)賽車手的感受。在那些汽車早就不是行駛,而是在爬行的大城市里,駕駛“保時捷９１１”頗感諸多不便。堵車時過緊的離合器使駕車者的腿很難受,太低的懸架又使上下車成為一種折磨。但是只要看一眼保時捷汽車駕駛者即不難發(fā)現(xiàn),他們臉上是剛被暴曬過的黝黑,全身總是像運(yùn)動員那樣繃緊,給人的感覺是他們在生活中已經(jīng)得到很多,但仍想永遠(yuǎn)保持年輕、進(jìn)取的心態(tài)。他們在自豪地炫耀,甚至能從在市區(qū)駕駛保時捷汽車所引起的各種不適中得到滿足……那些收入水平僅為中等,只能同大多數(shù)人一樣為自己選一輛方便、適用的家庭用車的普通市民當(dāng)然不可能理解這些。德國富翁的妻子,大多是身材修長竊窕、容貌美麗動人而又看不出實(shí)際年齡的女人。她們經(jīng)常出入之處僅限于市中心的美容美發(fā)沙龍、減肥健美中心及各種古玩店,但卻很少親自開車。她們心愛的汽車是活頂?shù)摹澳x臺斯本茨”,而且多是６０—７０年代的原裝車。這些車的車況極佳,行駛里程卻極少,它們與其說是某種工具,倒不如說更像一種玩物。這種車就如同其主人一樣不會隨時光的流逝而變老,反倒因精心保養(yǎng)而變得更加誘人、更有身價。只要這種汽車在大街上一繞就會招來行家驚異而贊嘆的目光。若從這種真材實(shí)料、做工考究、無可挑剔的汽車上下來,再鉆進(jìn)車廂里充滿塑料氣味的現(xiàn)代化的“肥皂盒”內(nèi),感覺只有一個:徹頭徹尾的荒唐無稽！然而,真正殷實(shí)的德國人多傾心于意大利的民族佳肴。每當(dāng)傍晚華燈初上之時,在那些德國人極為欣賞的意大利餐館（這種餐館在德國每個城市都有）旁常能看到緊靠人行道邊停放的“法拉利”,駕車者及乘車者大多是經(jīng)常光顧的食客。當(dāng)“法拉利”的主人在距下一個信號燈之前２００—３００米處就將汽車的數(shù)百馬力“放空”時,與停在旁邊的“高爾夫”里面的用手指在太陽穴處畫圈表示可惜而不解的普通德國人相比,雖都屬日爾曼血統(tǒng),但看問題的眼光則大相徑庭。每個汽車生產(chǎn)廠家在汽車界均各自占據(jù)自己的位置,就如同標(biāo)簽一樣,應(yīng)與其汽車的駕駛者身份相符。改變這一狀況極難。但不久前“奧迪”成功地做到了這一點(diǎn)———恰如德國一幽默大師所說:這種散熱器上掛著幾個小環(huán)的汽車從商品推銷員使用的“生痔瘡的破車”一下子變成高級名車?！皩汃R”代表職業(yè)及專業(yè)上的功成名就。但這只是獎?wù)碌囊幻?而其另一面:多數(shù)德國人都認(rèn)為“寶馬”的駕駛者多是病態(tài)的超速違章者及公路上的搗亂者。更為有趣的是,與“寶馬”相差無幾的“默謝臺斯”的駕駛者,雖然從其社會地位上看基本相同,但卻完全屬于兩個對立的陣營?！澳x臺斯”的駕駛者均為非常遵章守紀(jì),并表現(xiàn)出對這一象征幸運(yùn)及成功的品牌的擁護(hù)。德國７０%的醫(yī)生及５０%的律師都乘用這種帶三角星的汽車。在生意人中間,“默謝臺斯”就好象是名片。而“歐寶”則完全是另一回事:這種汽車屬傳統(tǒng)的“大路貨”。其駕駛者多為退休者、工人或少數(shù)寡婦。那些力圖表現(xiàn)出對資本主義社會價值觀念頗為藐視的人多買一輛“雪鐵龍２ＣＶ”或“雷諾４”以示抗議。某些更為桀驁不羈者則買老式的“默謝臺斯”并將其漆上極古怪的顏色或干脆亂涂一氣五顏六色的油漆。據(jù)前不久在德國進(jìn)行的一次調(diào)查顯示:乘坐“寶馬”者多為廣告公司的工作人員、職業(yè)女性及……刑事犯罪分子。而在醫(yī)生、政客及體育界老板中也不乏駕駛“寶馬”者。有趣的是在國會的“專用車庫”中“寶馬”的數(shù)量高于“默謝臺斯”。家庭主婦們則喜歡開“福特”,雖然在這一人群中“大眾”的普及率居首位?！拔譅栁帧奔啊凹潓殹倍酁閷I(yè)人士使用,刑事犯罪分子駕駛“沃爾沃”的極少?！皠谒谷R斯”———特殊威望的象征及上流社會的附屬品,以其名門望族的特權(quán)及蜚聲四海的盛譽(yù)而顯示其高不可攀及名貴稀有的身價。尤其是那些已過時的車型且車況極佳者,往往成為富有的汽車鑒賞家的心愛寵物。他們平時并不乘用這種車出行,都以現(xiàn)代汽車代步,只是在某些特殊的日子里或俱樂部組織的專門活動時才駕駛他們的“寶貝”出出風(fēng)頭。德國人都非常喜歡活頂轎車,這種車型的銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長之勢?；铐斵I車價格當(dāng)然要比普通轎車高,同時也更能表現(xiàn)出其主人的“社會地位”。當(dāng)此類轎車沿中
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