【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分批進(jìn)場(chǎng)。安排好職工生活，并進(jìn)行安全、文明施工、遵 紀(jì)守法和防火教育，使職工嚴(yán)格遵守有關(guān)部 門的各項(xiàng)規(guī)章制度。⑷、本工程勞動(dòng)力均使用公司基本隊(duì)組和與我公司簽訂勞務(wù)合同的勞務(wù)隊(duì)組。具體投入的勞動(dòng)力詳見附后“勞動(dòng)力計(jì)劃表” 所示。 材料投入計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和預(yù)算中的工料分析，編制工程所需的材料用量計(jì)劃，作為備料、供料和確定倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)面積 及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。根據(jù)材料用量計(jì)劃，做好材料的訂貨和采購(gòu)工作，并組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)及保管。在施工中，要做好水泥、鋼筋、混凝土及毛石的材料供 應(yīng)計(jì)劃，在收尾階段要做好零星材料的四級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì) /水泥混凝土路面/土方開挖9供應(yīng)計(jì)劃。認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收工作；查看其質(zhì)量保證書或出廠合格證是否符合要求，需檢查的材料應(yīng)在業(yè)主代表和監(jiān)理工程師的見證下按規(guī)定要求及時(shí)交檢，杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。 勞動(dòng)力和材料的保證措施 勞動(dòng)力保證措施1）在開工前詳細(xì)編制每個(gè)月的施工計(jì)劃，根據(jù)施工計(jì)劃確定的勞動(dòng)力的數(shù)量；根據(jù)施工實(shí)際的情況，每月做出下月的施工計(jì)劃，然后確定完成下月施工的勞動(dòng)力計(jì)劃。2）合理安排雨季期間的勞動(dòng)力，確保雨季期間勞動(dòng)既能滿足生產(chǎn)的需求，又不出現(xiàn)閑置的勞動(dòng)力現(xiàn)象，以增加工程成本。3）我公司管理模式為管理層與勞務(wù)層分離，公司成立了勞務(wù)市場(chǎng)，在選擇人員方面， 項(xiàng)目具有很大的主動(dòng)權(quán)，可從公司勞務(wù)市場(chǎng)選擇項(xiàng)目所需的各類人員。4）在普工的選擇上，項(xiàng)目可選擇與我公司簽有長(zhǎng)期合同的關(guān)系、常年跟隨公司的勞務(wù)人員。 材料供應(yīng)保證措施1）材料供應(yīng)商的選擇除業(yè)主指定的材料供應(yīng)商外，其他材料的采購(gòu)首先對(duì)各材料供應(yīng)商的質(zhì)量保證模式進(jìn)行考核，驗(yàn)證其各項(xiàng)指標(biāo)的保 證能力， 實(shí)行優(yōu)中選優(yōu)。所有材料采購(gòu)前，與業(yè)主協(xié)商選擇材料供應(yīng)商，確實(shí)把好材質(zhì)關(guān)。2）材料供應(yīng)材料供應(yīng)應(yīng)按照“ 超前準(zhǔn)備 、及時(shí)供應(yīng)”的原則，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃提出月、周材料、構(gòu)件用量計(jì)劃，并提前半個(gè)月交材料采購(gòu)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)預(yù)訂采購(gòu)。所有進(jìn)場(chǎng)材料都應(yīng)有出場(chǎng)合格證，并根據(jù)施工規(guī)范要求做材料性能檢測(cè)試驗(yàn)，不合格的材料堅(jiān)決不許進(jìn)場(chǎng)。3）現(xiàn)場(chǎng)材料管理①材料使用應(yīng) 以材料施工定 額為基礎(chǔ)，要經(jīng)?？己撕头治霾牧舷那闆r，著重于定額材四級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì) /水泥混凝土路面/土方開挖10料與實(shí)際用料的差異，不斷提高材料管理水平。減少材料在施工過(guò)程中的浪費(fèi)。②原材料要嚴(yán) 格檢查各種材料的 規(guī)格、數(shù)量和 質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，追究責(zé)任，及時(shí)解決問題，當(dāng)數(shù)量、質(zhì) 量、 規(guī)格都符合采購(gòu)文件要求時(shí)，方可已辦理驗(yàn)收、入庫(kù)手續(xù)，入庫(kù)管理。③所有進(jìn)場(chǎng)材料都要 記入材料臺(tái) 帳。材質(zhì)證、合格證、試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)編號(hào)存放。對(duì)有標(biāo)識(shí)要求的，要作好標(biāo)識(shí)工作。以保證施工資料的完整性。④材料倉(cāng)庫(kù)外 觀要整潔，內(nèi)部布局合理。材料存放要做到材質(zhì)清、規(guī)格清、新舊清、過(guò)目知數(shù)。露天存放的材料，必要時(shí)要蓋下雨用帆布，堆碼整齊。進(jìn)入庫(kù)房、料棚存放的材料，應(yīng)采用貨柜陳列，防止擠壓 。⑤庫(kù)存材料應(yīng) 做好防潮、變質(zhì)、變色的處理。⑥材料保管員 要切實(shí)履行自己的 職責(zé)，正確掌握材料的性能、用途、保管期限。定期 進(jìn)行檢驗(yàn)，以保證材料的安全、有效、減少材料 儲(chǔ)存損 耗。⑦加強(qiáng)材料管理，嚴(yán)禁次品及不合格材料及無(wú)證材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格實(shí)行驗(yàn)品種、 驗(yàn)規(guī)格、驗(yàn)質(zhì)量、 驗(yàn)數(shù)量的“四驗(yàn)”制度。⑧對(duì)各班組根據(jù)其工程 進(jìn) 度實(shí)行限額領(lǐng)料、及時(shí)登記使材料使用按計(jì)劃、按進(jìn)度、合理使用。四、施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置(一) 施工平面圖布置的依據(jù)施工圖紙；施工進(jìn)度計(jì)劃和主要施工方案；各種材料、半成品的供應(yīng)計(jì)劃和運(yùn)輸方式；各加工車間：場(chǎng)地規(guī)模和設(shè)備數(shù)量；水源、電源資料；有關(guān)設(shè)計(jì)資料。(二) 施工平面布置施工交通：四級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì) /水泥混凝土路面/土方開挖11對(duì)外交通條件：本工程位于浦北縣境內(nèi)，交通便利。主要材料運(yùn)輸方式：砂、礫石、碎石、水泥、鋼材、木材從某縣購(gòu)買。施工供水、供電和通訊設(shè)施。（1）攪拌機(jī)及砼養(yǎng)護(hù)用水就近取水。（2）供電：生產(chǎn)用電的主要設(shè)備有：攪拌機(jī)、電焊機(jī)、振動(dòng)棒、 鋼筋切割機(jī)、刻紋機(jī)等。發(fā)電就近搭接和設(shè)備自備。（3）通訊設(shè)施：主要工作人員配備對(duì)講機(jī)和移動(dòng)電話，作為通訊設(shè)備。砼拌合系統(tǒng)砼拌合系統(tǒng)：管基、排水溝、路面砼采用自拌砼。生活、生產(chǎn)設(shè)施及生產(chǎn)輔助工業(yè)（1）項(xiàng)目部辦公室及生活住房建立在擬建道路路邊空地上。（2）預(yù)制場(chǎng)由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，預(yù)制品在相關(guān)廠家購(gòu)買。（3）棄土場(chǎng)，按業(yè)主指定位置棄土。（4）機(jī)械停放在各施工隊(duì)住處，排列整齊。臨時(shí)用地計(jì)劃表詳細(xì)見附后《臨時(shí)占地計(jì)劃表》。五、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）橋梁工程施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排 控制網(wǎng)的控制和測(cè)量根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)，先對(duì)全線控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核閉合。復(fù)核的結(jié)果報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將把所有的控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍以外的適當(dāng)位置，并且確保各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c(diǎn) 選定后，通過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線閉合運(yùn)用平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來(lái)。然后對(duì)各需測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算并編制計(jì)算表，報(bào)監(jiān)四級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì) /水泥混凝土路面/土方開挖12理核驗(yàn)?？紤]到方樁沉樁施工等影響，在施工階段必須按業(yè)主要求定期復(fù)核整個(gè)控制網(wǎng)和各墩臺(tái)中心坐標(biāo)，縱橫軸線。放 樣時(shí)采用尼康全站儀，但任本工程的 測(cè)量人員經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn)測(cè)量經(jīng)驗(yàn)豐富，并有五年以上工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員。 下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量本橋的樁基、承臺(tái)、立柱采用坐標(biāo)法測(cè)定。為了確保下部 結(jié)構(gòu)的測(cè)量精度，我們從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)墩位。每個(gè)墩臺(tái)、基礎(chǔ)、樁位測(cè)設(shè)等均需報(bào)監(jiān) 理驗(yàn)收簽認(rèn)，否則不能施工。（1）樁基放樣：先用全站儀直接根據(jù)施工圖測(cè)設(shè)出樁的中心位置，并及時(shí)引設(shè)好護(hù)樁。（2）承臺(tái)放樣：本工程的承臺(tái)放樣時(shí)先放出承臺(tái)中心點(diǎn)和承臺(tái)某一邊中點(diǎn)，然后根據(jù)這兩點(diǎn)再放出承臺(tái)邊線和橋墩投影邊線（橋墩插筋用）。同時(shí)承臺(tái)附近引設(shè)好護(hù)樁以便承臺(tái)施工中隨時(shí)校核用。（3）墩身放樣：根據(jù)橋墩中心點(diǎn)坐標(biāo)和立柱縱橫軸線放出立柱樣和立柱模板外邊線樣。測(cè)設(shè)橋墩中心點(diǎn)時(shí)，從控制點(diǎn)直接測(cè)量，以減少 測(cè)量誤差，橋墩縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆制完畢的承臺(tái)上。（4）蓋梁放樣時(shí)，方法與墩身放樣相同。 上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測(cè)量空心板梁架設(shè)前，首先復(fù)核每個(gè)墩蓋梁的中心線和相臨墩蓋梁中心之間的距離，如距離誤差大于規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)進(jìn)行處置。根據(jù)蓋梁縱橫軸線， 測(cè)設(shè)出每片板梁下的支座中心位置，并彈好墨線，以便架梁 時(shí)能準(zhǔn)確控制板梁的位置。 橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的測(cè)設(shè)采用坐標(biāo)和常規(guī)測(cè)設(shè)方法相結(jié)合的手段來(lái)測(cè)設(shè)。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)要素點(diǎn)位置（中線和邊線），即測(cè)設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn)和要素點(diǎn)：然后用常規(guī)測(cè)設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測(cè)設(shè)線上各點(diǎn)，可采用通視法。標(biāo)高測(cè)設(shè)的技術(shù)措施 按照施工規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審核簽認(rèn)后，才允許使用而且根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測(cè)。四級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì) /水泥混凝土路面/土方開挖13 根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測(cè)設(shè)橋墩標(biāo)高。 空心板梁、橋面鋪裝、欄桿、中央分隔 帶的標(biāo) 高測(cè)設(shè)必須同時(shí)結(jié)合縱斷面圖、橫斷面圖來(lái)進(jìn)行放樣工作。必須 充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線的還是雙向的（本工程為單向坡），落水方向如何，路脊線的兩側(cè)是否對(duì)稱等綜合因素來(lái)選擇標(biāo)高點(diǎn)的位置和密度。標(biāo) 高點(diǎn)的選擇還須有結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)（施工工藝），也就是根據(jù)測(cè)好的標(biāo)高點(diǎn)能否進(jìn)行施工。 標(biāo)高的測(cè)設(shè)主要是選點(diǎn)，這就需要測(cè)量人員熟悉施工工藝， 積累經(jīng)驗(yàn)，搞好此項(xiàng)工作。鋼筋、模板等主要分項(xiàng)工序的施工方案和技術(shù)措施 非預(yù)應(yīng)力鋼筋工序的施工方案和技術(shù)措施所 有 進(jìn) 入 施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 的 非 預(yù) 應(yīng) 力 鋼 筋 都 要 有 質(zhì) 保 書 和 試 驗(yàn) 報(bào) 告 ，由 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 材料 員 會(huì) 同 質(zhì) 量 員 按 規(guī) 范 要 求 對(duì) 其 進(jìn) 行 分 批 檢 驗(yàn) ，包 括 規(guī) 格 、等 級(jí) 、數(shù) 量 、質(zhì) 量 、生 產(chǎn)廠 家 和 標(biāo) 志 等 。鋼 材 表 面 應(yīng) 無(wú) 銹 蝕 、油 污 、油 漆 、彎 曲 、裂 縫 、結(jié) 疤 和 折 疊 鱗 片 、刻痕 等 現(xiàn) 象 ，同 時(shí) 邀 請(qǐng) 現(xiàn) 場(chǎng) 監(jiān) 理 核 對(duì) 和 外 觀 鑒 定 ，檢 驗(yàn) 合 格 后 但 未 復(fù) 試 的 鋼 材 掛 上 白色 標(biāo) 識(shí) 表 示 未 檢 。謝 絕 手 續(xù) 不 齊 的 鋼 筋 進(jìn) 場(chǎng) ，在 儲(chǔ) 存 過(guò) 程 中 ，還 應(yīng) 避 免 銹 蝕 和 污 染 。根 據(jù) 進(jìn) 場(chǎng) 鋼 筋 的 批 數(shù) 和 噸 數(shù) ，由 項(xiàng) 目 部 檢 測(cè) 員 根 據(jù) 規(guī) 范 要 求 按 每 批 鋼 筋 取 試 樣 , 試 驗(yàn) 合 格 的 則 掛 上 綠 色 標(biāo) 志 表 示 可 投 入 使 用 。 鋼 筋 的 彎 配 應(yīng) 嚴(yán) 格 按 施 工 圖 施 工 ，且 綁 扎 牢 固 、成 型 ，整 體 偏 差 都 不 得 超 過(guò) 規(guī)范 要 求 。對(duì) 于 預(yù) 制 鋼 筋 骨 架 或 鋼 筋 網(wǎng) 具 有 足 夠 的 剛 度 和 穩(wěn) 定 性 。墩 、臺(tái) 身 ，柱 中 的豎 向 鋼 筋 搭 接 時(shí) ，轉(zhuǎn) 角 處 的 鋼 筋 彎 鉤 與 模 板 成 90186。采 用 插 入 式 振 搗 器 澆 注 小 型 截面 柱 時(shí) ，彎 鉤 與 模 板 的 角 度 最 小 不 得 小 于 15186。，在 澆 注 過(guò) 程 中 不 得 松 動(dòng) ?？?心 板 梁 等鋼 筋 綁 扎 時(shí) 應(yīng) 特 別 要 注 意 焊 接 接 頭 數(shù) 在 同 一 截 面 不 大 于 50%，并 要 求 焊 縫 飽 滿 ，單面 焊 長(zhǎng) 度 不 小 于 10d；當(dāng) 鋼 筋 直 徑 大 于 16毫 米 進(jìn) 行 連 接 時(shí) ，應(yīng) 優(yōu) 先 采 用 對(duì) 焊 。墩 臺(tái) 帽不 高 的 插 筋 盡 量 一 次 到 位 ，以 避 免 焊 接 。對(duì) 于 空 心 板 梁 骨 架 鋼 筋 的 彎 配 應(yīng) 先 在 堅(jiān) 固的 預(yù) 制 場(chǎng) 地 上 放 出 大 樣 ，按 照 大 樣 焊 接 完 畢 后 ，再 抬 吊 到 箱 梁 骨 架 放 置 的 地 方 再 進(jìn)四級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì) /水泥混凝土路面/土方開挖14行 固 定 綁 扎 。預(yù) 制 的 鋼 筋 骨 架 ，必 須 有 足 夠 的 剛 度 和 穩(wěn) 定 性 ，以 便 在 運(yùn) 輸 、吊 裝 、澆筑 混 凝 土 時(shí) 不 致 松 散 、移 位 、變 形 。鋼 筋 骨 架 的 安 裝 ，應(yīng) 保 障 位 置 準(zhǔn) 確 ，為 保 證 鋼 筋保 護(hù) 層 的 厚 度 ，在 鋼 筋 與 模 板 之 間 應(yīng) 設(shè) 墊 塊 ，墊 塊 與 鋼 筋 扎 緊 ，并 互 相 錯(cuò) 開 。在 澆 筑 混 凝 土 之 前 ，對(duì) 已 安 好 的 鋼 筋 及 預(yù) 埋 件 進(jìn) 行 檢 查 ，監(jiān) 理 批 準(zhǔn) 后 ，才 能 澆筑 混 凝 土 。電 焊 工 、對(duì) 焊 工 等 特 殊 工 種 必 須 持 證 上 崗 ，無(wú) 上 崗 證 者 ，一 律 不 允 許 施焊 。 預(yù)應(yīng)力筋工序的施工方案和技術(shù)措施預(yù) 應(yīng) 力 空 心 板 梁 采 用 先