【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 仔細(xì)閱讀、熟悉圖紙，以便作好圖紙會(huì)審工作，充分了解和掌握設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求。對(duì)各復(fù)雜部位和關(guān)鍵部位進(jìn)行技術(shù)討論，作好資料、圖表上墻。做好施工過(guò)程中需監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備，施工過(guò)程各種記錄表格的前期整理。在施工前對(duì)各工種、各施工班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。編好各分項(xiàng)工程施工工藝卡，做好各工種的再培訓(xùn)工作。繪制臨時(shí)工程及施工非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備工具圖紙。在對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核的同時(shí)，對(duì)沿線進(jìn)行施工調(diào)查。根據(jù)本工程特點(diǎn)著重收集下列內(nèi)容資料：（1）土石方施工設(shè)備的運(yùn)輸方法和條件；（2）修建各種臨時(shí)工程的場(chǎng)地與生產(chǎn)、生活資料的來(lái)源；三、施工生產(chǎn)準(zhǔn)備施工測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙復(fù)測(cè)業(yè)主提供的本合同段各控制點(diǎn)，復(fù)核成果與原來(lái)設(shè)計(jì)圖有出入時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并經(jīng)過(guò)修正符合要求后上報(bào)監(jiān)理工程師，并在辦理移交手續(xù)后才能投入使用。沿途控制點(diǎn)采取埋設(shè)護(hù)樁進(jìn)行保護(hù)，使標(biāo)志控制點(diǎn)穩(wěn)定、可靠；同時(shí)還須協(xié)調(diào)好與相鄰標(biāo)段連接地段共同使用的控制點(diǎn)，保證相鄰標(biāo)段的線路貫通順直。利用已經(jīng)復(fù)核過(guò)的符合要求的控制點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行路中線放樣，并會(huì)同業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)進(jìn)行四方復(fù)測(cè)地面標(biāo)高及橫斷面地面線，復(fù)核成果經(jīng)過(guò)業(yè)主、監(jiān)理工程師等有關(guān)部門均確定之后才能開始施工。為確保相鄰標(biāo)段之間和工程各施工工序之間的銜接精度，在監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和組織下，建立及實(shí)施測(cè)量控制系統(tǒng)的定期監(jiān)測(cè)模式，以保證控制點(diǎn)的穩(wěn)定性及準(zhǔn)確性。做好現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”工作。組織管理人員、施工隊(duì)伍和械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)為達(dá)到施工的合理組織和開展的目的，施工人員、設(shè)備和材料必須嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工進(jìn)度的安排，分批及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)施工機(jī)具的需用量計(jì)劃，按施工平面布置圖的要求，組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定地點(diǎn)和方式布置，并進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作。組織材料和構(gòu)配件的進(jìn)場(chǎng)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃組織其所需的材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)，并按規(guī)定地點(diǎn)和方式存放或堆放，做好組織和保護(hù)措施。根據(jù)施工平面布置圖進(jìn)行辦公、住宿和生活服務(wù)設(shè)施等臨建設(shè)施的搭設(shè)。建立試驗(yàn)系統(tǒng)根據(jù)工程開展的實(shí)際要求，在臨設(shè)區(qū)建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，按照相關(guān)要求配備檢測(cè)設(shè)備及操作技術(shù)人員。在路基土石方施工前，對(duì)用于工程的填料，取有代表性的土樣，按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，進(jìn)行天然密實(shí)度，含水量，液塑性指數(shù)及溶鹽含量試驗(yàn)。用于填方的土樣，測(cè)定其最大干密度，最佳含水量，并將試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師核查審批，確保工程的施工質(zhì)量。根據(jù)本工程的工程數(shù)量、工程特點(diǎn)、工期要求，落實(shí)施工方案。組織技術(shù)交底及相應(yīng)技術(shù)培訓(xùn)，辦理開工報(bào)告，會(huì)同監(jiān)理單位進(jìn)行開工檢查。四、施工用地的征用及清表在施工前，對(duì)于施工紅線范圍內(nèi)的施工用地，需要業(yè)主協(xié)調(diào)進(jìn)行拆遷和征用，對(duì)施工有影響的各種管線、建筑物、構(gòu)筑物等障礙物進(jìn)行工前勘察和遷移。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的實(shí)際情況，為了及早的達(dá)到開工的要求，在施工前，對(duì)施工紅線范圍內(nèi)的農(nóng)作物、樹木、苗圃進(jìn)行清表；將場(chǎng)地的草皮與表土清除，砍伐紅線范圍內(nèi)的樹木和挖除樹根。對(duì)于積水的場(chǎng)地，修筑臨時(shí)排水溝進(jìn)行場(chǎng)地排水；對(duì)影響施工的淤泥進(jìn)行挖除、換填處理。平整場(chǎng)地，為全面開工創(chuàng)造必要的條件。第二節(jié) 測(cè)量放線項(xiàng)目部成立1個(gè)測(cè)量組，測(cè)量組設(shè)2個(gè)測(cè)量班，配備2套測(cè)量?jī)x器，兩臺(tái)民用車，由810人組成，負(fù)責(zé)完成本合同段各項(xiàng)測(cè)量工作。一、現(xiàn)場(chǎng)交樁由業(yè)主、監(jiān)理工程師、或設(shè)計(jì)單位向承包單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁。項(xiàng)目部在接到由監(jiān)理工程師發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場(chǎng)交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，并交出自己的測(cè)量成果。檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)有旁站監(jiān)理。如果沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。二、測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密項(xiàng)目部正式接受導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密工作。加密控制網(wǎng)點(diǎn)的埋樁、測(cè)量、建網(wǎng)和計(jì)算由測(cè)量部門來(lái)完成，加密控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)方案要經(jīng)監(jiān)理工程師審批。完成加密控制網(wǎng)點(diǎn)工作后，應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報(bào)告和計(jì)算資料。三、施工測(cè)量放樣在測(cè)量前，對(duì)所有的儀器如全站儀、水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼卷尺等測(cè)量工具進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可投入到測(cè)量施工中。測(cè)量過(guò)程嚴(yán)格按照《工程測(cè)量規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行測(cè)量，并實(shí)行復(fù)核制度，做到點(diǎn)點(diǎn)有復(fù)測(cè)，前一步未檢查合格，不進(jìn)行后一步的測(cè)量。對(duì)施工過(guò)程中用到的全部測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，最后經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方能投入使用。由于施工現(xiàn)場(chǎng)人流多，需定期對(duì)軸線控制樁進(jìn)行復(fù)核，為防止人為原因變動(dòng)導(dǎo)致樁位位移或受破壞而影響測(cè)量的精度。在施工前編制完善的測(cè)量控制方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批，并嚴(yán)格按方案實(shí)施。測(cè)量成果通過(guò)電算、電腦輔助繪圖后編制詳細(xì)可行的測(cè)量方案，并制定組織制度（包括操作規(guī)程）和設(shè)備保證措施，報(bào)監(jiān)理工程師審核后實(shí)施。所有平面和高程控制點(diǎn)均應(yīng)埋設(shè)穩(wěn)定牢固，并做好保護(hù)措施，作為施工放線的依據(jù)。項(xiàng)目經(jīng)理部建立施工測(cè)量監(jiān)理復(fù)核制度。對(duì)業(yè)主提供的測(cè)繪系統(tǒng)或設(shè)計(jì)單位提供本工程的測(cè)量資料，整理成冊(cè)，妥善保管。測(cè)量成果資料要及時(shí)整理好后送監(jiān)理工程師審核，經(jīng)審核同意后才能進(jìn)行施工。第三節(jié) 路基工程一、主要工程量及施工任務(wù)本標(biāo)段路基挖土方：111844m179。，挖石方：285328 m179。，挖除非適用材料： m179。，利用土方：96000 m179。，借土填方: m179。 m179。本工程作業(yè)面較好，交通條件良好?？梢酝度胼^多的機(jī)械設(shè)備全面施工，路基挖方計(jì)劃工期56天,路基填方計(jì)劃工期76天。在完成征地后，組織三個(gè)路基隊(duì)伍根據(jù)土石方調(diào)配，展開多個(gè)工作面。則路基施工隊(duì)平均每個(gè)工作日應(yīng)完成：1）一個(gè)工作日挖土方量：111844/56天=1498m179。/天；2）一個(gè)工作日挖石方量：285328/56天=3821m179。/天；3）一個(gè)工作日填土方量：=2056m179。/天。4）一個(gè)工作日填石方量：=3005m179。/天二、施工隊(duì)伍安排路基施工隊(duì)伍安排表序號(hào)里程位置施工隊(duì)伍人數(shù)1K0+000～K1+800路基一隊(duì)462K1+800～K2+900路基二隊(duì)463K2+900～K3+980路基二隊(duì)46根據(jù)上述施工隊(duì)伍劃分及路基施工任務(wù)指標(biāo)，可知三個(gè)路基施工隊(duì)伍的工作任務(wù)都很重，因此各隊(duì)的機(jī)械配置與組合對(duì)能否按期完成路基施工任務(wù)影響至深。我單位將對(duì)各隊(duì)（或每工作面）最低配置挖掘機(jī)2臺(tái)、大型推土機(jī)1臺(tái)、10t以上自卸車5臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)、四、土方調(diào)配，。按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁?K6+600有一個(gè)借土場(chǎng),在施工中應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，充分利用路基挖方，選擇運(yùn)距較近的借土場(chǎng)，盡可能選擇合適的調(diào)配運(yùn)輸路線，具體調(diào)配方案為：路基挖土方全部就近用作路基填料；從K6++440~K2+540。 從K6++540~K2+565。從K6++805~K2+880。從K6+600借土場(chǎng)借土6673m3至K3+100~K3+140。從K6++710~K3+820,。五、路堤施工路堤填筑以機(jī)械作業(yè)為主、人工配合，配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)，推土機(jī)、平地機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工（參見《路基施工工藝流程圖》）。三階段：準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工驗(yàn)收階段四區(qū)段：填筑區(qū)段—平整區(qū)段—碾壓區(qū)段—檢驗(yàn)區(qū)段八流程：施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—晾曬—攤鋪整平—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)鑒定—路基面整修。（一） 施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣設(shè)置永久性平面和高程控制點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)測(cè)量放樣出線路中心線位置，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基坡腳、邊溝位置，并按設(shè)計(jì)位置開挖邊溝。地質(zhì)調(diào)查核實(shí)施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料，結(jié)合工程實(shí)際情況，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工地基礎(chǔ)處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況。在掌握原有的地質(zhì)資料基礎(chǔ)上，作必要的補(bǔ)充勘探，進(jìn)一步查明和校對(duì)地質(zhì)資料?？碧揭造o力觸探和十字板剪切試驗(yàn)為主，配合必需的鉆探孔。填料的試驗(yàn)與選擇路基填筑前先對(duì)圖紙所提供的K6+600借土場(chǎng)的土料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，復(fù)核有關(guān)數(shù)據(jù)，確認(rèn)填料各指標(biāo)是否符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，測(cè)定最大干密度和最佳含水量，為路基壓實(shí)提供質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。路基填筑施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備填筑材料試驗(yàn)擬定施工方案報(bào)工程師審批報(bào)工程師審批力 Y 路堤各類填料填筑壓實(shí)試驗(yàn)備料 Y N填壓試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)定與記錄錄報(bào)工程師審批 填筑基面檢查及整修填料運(yùn)輸 施工測(cè)量放樣填料分層、初次攤鋪、摻灰、翻拌填料分層、再次攤鋪、整形、填筑分層整平碾壓 N按規(guī)范對(duì)每層路基進(jìn)行檢查、測(cè)定并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)工程師審批不得進(jìn)行上層填筑上層路基填筑施工報(bào)工程師審批 Y N N分層填壓至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高報(bào)工程師審批碾壓或整修 N路基填筑工程結(jié)束、交驗(yàn) Y 修筑試驗(yàn)路段在進(jìn)行全路路基填筑前，計(jì)劃在管段內(nèi)選擇一段有代表性的長(zhǎng)100米左右的路基作為試驗(yàn)段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以選定合理的壓實(shí)工藝參數(shù)，填筑分層厚度，壓實(shí)機(jī)械的組合方式，壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)，以此作為路基填筑的依據(jù)。 （二）基底處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地面實(shí)際條件及土質(zhì)情況按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基底處理施工。路基填筑前，先清除路基范圍內(nèi)的樹根、草皮等植物根系，坑溝槽填土夯實(shí)，做好臨時(shí)排水設(shè)施，然后根據(jù)原地面情況進(jìn)行平整后采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至規(guī)定壓實(shí)度；對(duì)于零填或零挖路段，還應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求翻松一定深度后再碾壓至規(guī)定路基壓實(shí)度；對(duì)于路線通過(guò)魚塘、溝渠等常年積水路段，還應(yīng)用機(jī)械或人工將淤泥徹底清除，并及時(shí)回填合格材料至高出水面10—30cm，按規(guī)定進(jìn)行碾壓至要求壓實(shí)度。當(dāng)原地面橫坡坡度陡于1:5時(shí)，應(yīng)開挖搭接平臺(tái)，進(jìn)行臺(tái)階處理，搭接平臺(tái)的寬度不小于2米，臺(tái)階頂面做成向內(nèi)傾斜2%4%的坡度，然后再進(jìn)行基底平整。基底處理時(shí)，首先要?jiǎng)澐肿鳂I(yè)區(qū)段。為保證施工中互不干擾，避免跨區(qū)段作業(yè)，每一作業(yè)段長(zhǎng)200米左右。（三）路堤施工在施工中必須始終堅(jiān)持“三線四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20米插入一小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度?？刂坡坊謱雍穸炔怀^(guò)30cm，以確保每層填土層底的密實(shí)度；控制住路基每層壓實(shí)度，以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制路基拱度，以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度，以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)路基上不積水。在路基中心線每200米處設(shè)一座固定樁，隨填筑增高。在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。做出路肩，且在路基兩側(cè)每間隔50米（局部可加密到20米）設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保在雨季期間路基上的水從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。填土路基壓實(shí)（1）運(yùn)、卸土按路基橫斷面全寬、縱向每200米左右或兩結(jié)構(gòu)物之間劃分為一個(gè)施工區(qū)段，多點(diǎn)同時(shí)開工填筑。采用自卸車運(yùn)土，根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制分層厚度均勻。（2）分層填筑按路基橫斷面全寬、縱向分層填筑。分層厚度根據(jù)試驗(yàn)路段確定的數(shù)據(jù)（最大不超過(guò)30cm，也不宜小于20cm）嚴(yán)格控制。每層填土沿路基橫向每側(cè)超填50cm，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)及保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。（3）首次攤平采用推土機(jī)將土堆進(jìn)行攤平，控制分層厚度在20—30cm之間，并要求做到整層填土厚度基本一致，不要求進(jìn)行表面細(xì)致整平。（4）整平采用推土機(jī)大致整平后改用平地機(jī)進(jìn)行終平，必要時(shí)輔以部分人工細(xì)致整平，控制填土層面平整、均勻。攤鋪時(shí)，層面做成向兩側(cè)傾斜2%—3%的橫向排水坡，以利路基面排水。（5）灑水或晾曬路基填料的含水量在WOPT+2%——WOPT2%之間。當(dāng)填料含水量超出最佳含水量的+2%時(shí)，采取晾曬的方法降低土料的含水量至符合要求；需灑水時(shí)，采用灑水車直接在路基填料上灑水潤(rùn)濕的方法。（6）機(jī)械碾壓碾壓前，先對(duì)填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查，不符合要求時(shí)，用平地機(jī)再整平，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓（見圖《碾壓流程圖》）。開始碾壓時(shí)，先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓，用平地機(jī)刮平，然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，最后使用羊足碾進(jìn)行終壓。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘墸髩郝坊虚g；先慢后快；先靜壓后振動(dòng)，遵守機(jī)械操作規(guī)程。壓路機(jī)碾壓時(shí)，行駛速度一般為： YL16/20光輪壓路機(jī)35公里/小時(shí)，YZ30振動(dòng)壓路機(jī)45公里/小時(shí)。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必需重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊4050厘米，相鄰兩區(qū)段縱向重疊2米。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓，無(wú)死角，碾壓均勻。碾壓流程圖封面碾壓振動(dòng)碾壓穩(wěn) 壓采用自重20噸壓路機(jī)以35公里/小時(shí)的速度排壓采用自重20噸中型機(jī)械以45公里/小時(shí)的速度碾壓，必要時(shí)采用小振幅振動(dòng)碾壓采用激震力大于40噸的壓實(shí)機(jī)械及羊足碾以24公里/小時(shí)的速度振動(dòng)碾壓石方、砂礫路堤壓實(shí)填筑石方、天然砂礫路堤