【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 xxxx 路電力隧道工程 C 標(biāo)段 電力隧道專項(xiàng)施工方案 xxx 建 工路橋建設(shè)有限公司 12 設(shè)備名稱 規(guī)格及 型號(hào) 功率、容量及能力 單位 數(shù)量 制造廠名 管棚回旋沖擊鉆 KD120 鉆孔直徑120mm 臺(tái) 1 錦州工程機(jī)械廠 砼 干 噴機(jī) TK961 15m3/h 臺(tái) 2 成都巖峰科技發(fā)展公司 軟軸插入式振搗器 ZN50 臺(tái) 4 溫州工程機(jī)械廠 錨桿注漿機(jī) MZ1 臺(tái) 2 撫順煤礦機(jī)械廠 灌 漿 泵 HB80/10 80L/min 1000KPa 臺(tái) 2 杭州鉆探機(jī)械廠 雙液注漿泵 2TGZ60/120 60L/min 12MPa 臺(tái) 2 錦州工程機(jī)械廠 漿液攪拌機(jī) 2179。 200L立式 臺(tái) 2 杭州鉆探機(jī)械廠 電 焊 機(jī) BX2500 45KW 臺(tái) 3 天津電焊機(jī)廠 電 焊 機(jī) BX3300 21KW 臺(tái) 2 沈陽(yáng)電焊機(jī)廠 水 泵 IS8050315 50m3/min 揚(yáng)程 125m 臺(tái) 4 長(zhǎng)春第一水泵廠 潛水泵 250JQK8020 10KW 臺(tái) 2 溫州工程機(jī)械廠 發(fā)電機(jī) 120GF 120KW 臺(tái) 4 南京發(fā)電機(jī)廠 全 站 儀 SET2110 2″ / 177。2mm+2PP178。 D 臺(tái) 1 日本索佳 錨桿拉拔儀 ML150B 15t 臺(tái) 1 浙江公路儀器廠 水 準(zhǔn) 儀 DSZ2 177。 臺(tái) 2 蘇州光學(xué)儀器廠 供水供電 供水 根據(jù)自來(lái)水公司給定取水點(diǎn)安管接入工地用水部位 ，并安 表計(jì)量。 電源 根據(jù)與美林灣 物業(yè)的協(xié)調(diào)在 xxx 小區(qū)內(nèi)接入電源 ，我部采用電桿架線接入工地中 整體布 線 。 xxx 市東部新區(qū) xxxx 片區(qū) xxxx 路電力隧道工程 C 標(biāo)段 電力隧道專項(xiàng)施工方案 xxx 建 工路橋建設(shè)有限公司 13 場(chǎng)地 降 水 本工程根據(jù)地下水位實(shí)際位置選擇降水措施，降水方案詳見(jiàn)《 土方開挖、邊坡支護(hù)專項(xiàng)安全施 工方案 》 工程施工特點(diǎn)分析 本工程 溝槽最大挖深約為 10 米， 且部分地段 部分溝槽底部有風(fēng)化泥巖。 根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告 、 施工設(shè)計(jì)圖、 周邊環(huán)境 、 障礙物調(diào)查 、溝槽開挖深度、 施工原材料、施工隊(duì)伍 、施工工期 等 ，經(jīng)分析工程施工具有如下特點(diǎn)： 一、有利因素 地質(zhì)結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜，但無(wú)破碎帶，預(yù)計(jì)無(wú)流沙管涌層，無(wú)大量地下涌水和暗流。 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范、錨桿設(shè)計(jì)標(biāo)高統(tǒng)一。便于整體分層分段開挖。 項(xiàng)目部管理人員 有相似 電力隧道 的施工經(jīng)驗(yàn)，施工設(shè)備齊全，技術(shù)力量雄厚 ；選用的勞務(wù)班組相應(yīng) 電力隧道的施工經(jīng)驗(yàn)豐富。 現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)平坦無(wú)高低差，施工布置線路較長(zhǎng)，便于分段施工和多工序交叉作業(yè)施工。 工程 位 于 xxx 市東三環(huán)路外 ，材料運(yùn)輸?shù)炔皇芟拗啤?xxx 路（現(xiàn) xxx 大道）交通流量不大，對(duì)施工材料的運(yùn)輸較有利。 公司材料部門統(tǒng)一采購(gòu)大宗材料，材料供應(yīng)有保障。 二、不利因素 場(chǎng)地四周離 居民居住小區(qū)較近遠(yuǎn) ， 對(duì) 噪音控制 不 利。 溝槽部分部位有小三線管線 ，使機(jī)械開挖和機(jī)械運(yùn)輸受一定的影響，需大量的人工配合，降低施工速度，對(duì)工期有一定的影響。 施工線路過(guò) 長(zhǎng)， 增加施工難度和安全防護(hù)難度。 深 溝槽 施工 10 米以下土層運(yùn)輸難度較大，必須采用科學(xué)合理有效的開挖、運(yùn)輸方式才能確保工期（坑底土層開挖運(yùn)輸存在二次轉(zhuǎn)運(yùn)）。 錨桿施工、灌注樁施工、冠梁、支撐梁施工都存在強(qiáng)度增長(zhǎng)期，必須進(jìn)行科學(xué)合理的工序組織，才能有效的縮短工期，否則將會(huì)造成停工等待期，影響工期。 工程位于 城東部三圣洪河片區(qū) ， 土方 外運(yùn)將受到一定的影響，可能影響工期。 建設(shè)方 未 提供的供電 源 ，必須采取自 尋電源解決 用電 問(wèn)題 。 施工期正處于雨季對(duì)邊坡防護(hù) 、基槽周邊排水系統(tǒng) 都受一定影響 。 xxx 市東部新區(qū) xxxx 片區(qū) xxxx 路電力隧道工程 C 標(biāo)段 電力隧道專項(xiàng)施工方案 xxx 建 工路橋建設(shè)有限公司 14 第四 章 工期及 工期保證措施 計(jì)劃開、竣工日期 計(jì)劃開工日期 2020 年 4月 20日，計(jì)劃竣工日期 2020 年 9 月 30 日，施工總工期160 日歷天。 施工中 遵守合同內(nèi)容，參照業(yè)主的總體安排和招標(biāo)文件有關(guān)精神結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，精心準(zhǔn)備、精心施工、嚴(yán)格按照 業(yè)主 要求的工期完成工作任務(wù)。作好工前與工序施工過(guò)程中，人員、材料、機(jī)械各項(xiàng)準(zhǔn)備工作， 同時(shí) 制定滿足工期各工序流程的合理的實(shí)施性計(jì)劃，制定確保工期的措施，實(shí)現(xiàn)該工程施工合同工期，優(yōu)質(zhì)的完成該完的合同工程量。 施工進(jìn)度橫道圖見(jiàn)附表 《 xxx 路電力隧道工程施工進(jìn)度 總計(jì)劃表》 . 主要工作面的劃分 主要工作面的劃分 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件將整個(gè)工程工作面劃分 五塊平行 同步進(jìn)行 : a) 明挖段： xxx 路電力隧道（樁號(hào) 10+20 至 11+27） b) 明挖段： xxx 路 電力隧道（樁號(hào) 23+55 至 24+60） c) 明挖段： xxx 路電力隧道（樁號(hào) 25+20 至 28+70） d) 明挖段： xxx 變電站的連接通道 e) 暗挖段（樁號(hào) 24+60 到 25+20 包括兩端工作坑的開挖） 工期的保證措施 1） 要求工程技術(shù)人員領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖 意圖 ，特別是工程細(xì)部幾何尺寸，高 程等，避免返工延誤工期。 2） 抓好施工測(cè)量工作中平面、高程、寬度控制，建立自檢、自查、復(fù)核閉合制度，防止軸線、高程錯(cuò)誤導(dǎo)致返工。 3） 加強(qiáng)質(zhì)量控制，特別是原材料質(zhì)量控制，要求質(zhì) 檢人員 按規(guī)范要求加大巡視檢查，杜絕工程產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象。 4） 采用合理的施工順序安排，合理安排各分項(xiàng)工程，適時(shí)流水作業(yè)，節(jié)約工期。 5） 責(zé)任工長(zhǎng)、工長(zhǎng)應(yīng)堅(jiān)守工作崗位指揮施工，遇疑難問(wèn)題應(yīng)請(qǐng)示 監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)xxx 市東部新區(qū) xxxx 片區(qū) xxxx 路電力隧道工程 C 標(biāo)段 電力隧道專項(xiàng)施工方案 xxx 建 工路橋建設(shè)有限公司 15 計(jì)等 ，不許先斬后奏施工。 1） 按工程要求和工序工期，事先作好材料準(zhǔn)備計(jì)劃，從進(jìn)場(chǎng)即開始備料，統(tǒng)籌安排資金，確保合格的工程材料的供應(yīng)。 2） 在技術(shù) 人員 的指導(dǎo)下，預(yù)制構(gòu)件等半成品必須超前布置，安排生產(chǎn)加工。確保工序順利按期實(shí)施，決不允許因材料未到位拖延工期，打亂進(jìn)度計(jì)劃。 1） 項(xiàng)目部嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，建立規(guī)章制度，加強(qiáng)綜合素質(zhì)和協(xié)調(diào)工作，樹高度責(zé)任心，堅(jiān)守工作崗位，決不允許工作現(xiàn)場(chǎng)無(wú)工長(zhǎng)等不良現(xiàn)象發(fā)生。 2） 施工中充分發(fā)揮機(jī)械施工能力，凡能用機(jī)械施工的地方都應(yīng)用機(jī)械施工，以便提高工效，滿足工期，做到施工，現(xiàn)場(chǎng)交通組織兩不誤。 3） 積極與業(yè)主協(xié)調(diào)，協(xié)助業(yè)主代表排除現(xiàn)場(chǎng)障礙，特別是應(yīng)協(xié)同業(yè)主督促 當(dāng)?shù)卮迳邕M(jìn)行各種拆遷等。 4） 把工序工程落實(shí)分解到人，并以內(nèi)部責(zé)任狀形成簽約，確保工期實(shí)現(xiàn)。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，制定專門安全技術(shù)措施，并組織專門安全小組負(fù)責(zé)日常的安全檢查。嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)安全生產(chǎn)的交底”制度。 第二部分：暗挖部分施工方案 第 五 章 隧道 暗挖 施工 方 案 設(shè)計(jì)技術(shù)要求 電力 隧道輸電等級(jí) 110 KV， 暗挖段 為 馬蹄形 斷面，凈空尺寸 BXH=； 電力隧道 初期開挖支護(hù)采用超前小導(dǎo)管、 工字鋼支撐 掛鋼筋網(wǎng)并噴射 200 厚 C25 混凝土，抗?jié)B等級(jí)為 S8， 初襯鋼筋保護(hù)層厚 30mm； 二次襯砌 縱向、環(huán)向鋼筋 等級(jí) 均采用 HRB335，采用 300 厚 C30模筑混凝土 ，混凝土抗?jié)B等級(jí) S10,二襯鋼筋保護(hù)層為 30mm,拱部沿縱向每 2米 注漿管 ，進(jìn)行 二襯背后填 注 漿。 二次襯砌整環(huán)澆筑，環(huán)間施工縫設(shè)置止水帶、膨脹止水條。 地基土承載力特征值 fak≥ 180kpa xxx 市東部新區(qū) xxxx 片區(qū) xxxx 路電力隧道工程 C 標(biāo)段 電力隧道專項(xiàng)施工方案 xxx 建 工路橋建設(shè)有限公司 16 拱頂環(huán)向超前小導(dǎo)管其直徑 φ 50mm， 長(zhǎng) 米 ，無(wú)縫鋼管 。 環(huán)向間距 ， 縱向間距 ， 外插角 度 10176。 、 25176。 ，每 工字鋼支撐 打設(shè)一次超前小導(dǎo)管，每次打設(shè)超前導(dǎo)管重疊 不小于 米。 通過(guò)超前導(dǎo)管向地層壓 注水泥砂漿 。 水泥砂漿水灰比： W： C＝ ： 1~1： 1，漿壓力為 ~。 施工測(cè)量放線 隧洞工程，測(cè)量工作十分關(guān)鍵。開工前，首先復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)中線，并在 布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)系隧洞進(jìn)出口，嚴(yán)密平差，達(dá)到設(shè)計(jì)精度；對(duì)進(jìn)出口高程進(jìn)行聯(lián)測(cè)閉合，采用統(tǒng)一高程。 洞外采用 導(dǎo)線 控制測(cè)量，洞口設(shè)置三個(gè)平面控制點(diǎn)，將控制點(diǎn)設(shè)在能相互通視，穩(wěn)固不動(dòng)，而且便于引測(cè)進(jìn)洞，能與開挖后的洞口通視之處。 洞口布設(shè)兩個(gè)高精度水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在堅(jiān)固、通視好、施工方便、便于保存且高程適宜之處。兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高差，以安置一次水準(zhǔn)儀即可聯(lián)測(cè)為宜。 a)依據(jù) 城勘院 提供的導(dǎo)線、高 程控制點(diǎn) 并經(jīng)復(fù)測(cè)合格 ， 在隧道兩端 布設(shè) 導(dǎo)線網(wǎng) ， 導(dǎo)線網(wǎng) 的精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，根據(jù)已形成的導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)對(duì)隧道進(jìn)行預(yù)貫通，實(shí)測(cè)誤差與理論貫通誤差進(jìn)行對(duì)比，確認(rèn)其滿足貫通精度要求。 b)兩端 工作坑 開挖工序?yàn)椋?詳見(jiàn) 第 七 章 《工作坑施工》 c)由于本隧道較短， 全長(zhǎng) 60m， 主要的測(cè)量 工作選用電子 全站儀、水平儀 。按照設(shè)計(jì)圖標(biāo)明尺寸，在四個(gè)施工段的每個(gè)洞口前埋設(shè)好隧道中心軸線控制樁及軸線方向點(diǎn)，并將高程點(diǎn)引測(cè)到洞口旁邊，隧道開挖前采用鋼尺作走線測(cè)量測(cè)算好隧道的坡度，用全站儀將洞軸線控制點(diǎn)測(cè)至洞臉，然后采用水平儀將控制的高程點(diǎn) 測(cè)至洞臉或洞口。 d)由于本隧道位于 全風(fēng)化泥巖及 含圓礫粘土 、覆蓋層較溥只有 7m左右 ,且主要是 含圓礫粘土 ,地質(zhì)情況不是很好 ,容易形成塌方及 冒 頂 ,所以隧道監(jiān)控測(cè)量成了觀察隧道變形的重要依據(jù)，在隧道軸線中心的地表、拱頂每 5m設(shè)置 3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，在隧道開挖及初期支護(hù)時(shí)采用專人每天觀測(cè)一次，并作好記錄，如果觀測(cè)變形較大時(shí)立即上報(bào)。 詳見(jiàn)第六章《監(jiān)控與量測(cè)》 超前支護(hù) 采用φ 50mm 錨桿 ，長(zhǎng) 的鋼管用頂進(jìn)鉆機(jī) 打進(jìn) 土體 ，鋼管前端做成尖形 ,鋼管上鉆注漿孔孔徑 10mm,孔間距 20cm， 尾部留置 60m不鉆孔作 上漿段 ,孔口沿開挖輪廓拱頂 180度范內(nèi)布置分為 兩 排，外插角 為 10度 ～ 25 度角， 縱向間距 100cm ,且縱向相鄰兩排超前小導(dǎo)管水平搭接長(zhǎng)度為 。 xxx 市東部新區(qū) xxxx 片區(qū) xxxx 路電力隧道工程 C 標(biāo)段 電力隧道專項(xiàng)施工方案 xxx 建 工路橋建設(shè)有限公司 17 ,將 水泥砂漿 （ 水泥砂漿水灰比： W： C＝ ：1~1： 1，注漿壓力為 ~。 ） ，根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況作 出 調(diào)整 ,在特殊情況下也不能少于 ,應(yīng)同時(shí) 滿足 周圍 吸漿量 ,注漿完畢 2 小時(shí)以后等水泥漿凝固后形成較穩(wěn)定的加固圈，才進(jìn)行隧洞開挖。 xxx 市東部新區(qū) xxxx 片區(qū) xxxx 路電力隧道工程 C 標(biāo)段 電力隧道專項(xiàng)施工方案 xxx 建 工路橋建設(shè)有限公司 18 超前 小導(dǎo)管施工工藝流程 是 封閉工作面 鉆 孔 制作小導(dǎo)管 拌 漿 機(jī)具設(shè)備檢修 準(zhǔn)備工作 安設(shè)小導(dǎo)管 聯(lián)接管路及密封孔 口 注漿 結(jié)束 壓 水檢查達(dá)到要求？ 壓力流量達(dá)到要求？ 否 否 是 xxx 市東部新區(qū) xxxx