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正文內(nèi)容

公路隧道施工方案(編輯修改稿)

2025-06-11 01:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,外插角和間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)。②鉆孔、安裝后,合理封堵管口,使其能承受規(guī)定的最大注漿壓力。③ 注漿前,應(yīng)對(duì)開挖面及 5m 范圍內(nèi)的坑道噴射厚為 50~100mm 混凝土或用模筑混凝土封閉,以防止注漿作業(yè)時(shí),發(fā)生孔口跑漿現(xiàn)象。④注漿壓力應(yīng)為 ~,注漿按由下至上的順序施工,漿液先稀后濃,注漿量先大后小。⑤注漿標(biāo)準(zhǔn):以終壓控制為主,注漿量校核。當(dāng)注漿壓力為 ~,持續(xù)15min 即可終止。超前錨桿施工超前錨桿設(shè)置在洞身Ⅳ級(jí)圍巖段,錨桿采用長 的 20MnSiΦ22 藥卷錨桿,錨桿環(huán)向間距 40cm,外傾角約 10176?!?5176。,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)巖體節(jié)里面產(chǎn)狀確定錨桿的最佳方向。利用人力配合臺(tái)架風(fēng)鉆打眼,填錨固劑、人力安設(shè)錨桿,待終凝后按要求抽樣進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)。錨桿預(yù)先在洞外按要求加工制作,施工時(shí)保證錨桿鉆孔位置及孔深。錨桿應(yīng)保持不小于 的搭接長度,尾部應(yīng)焊接在系統(tǒng)錨桿尾部,以增強(qiáng)共同支護(hù)能力。其施工工藝見初期支護(hù)錨桿施工。洞身開挖針對(duì)隧道洞口的圍巖狀況、開挖時(shí)容易坍塌的特點(diǎn),左右洞均采用弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法。左、右幅洞口均為長管棚支護(hù),然后是超前小導(dǎo)管支護(hù)進(jìn)洞。1)隧道洞身段施工本標(biāo)段隧道暗洞襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理,采用復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)形式。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本標(biāo)段隧道各級(jí)圍巖的襯砌結(jié)構(gòu)形式主要有Ⅴ級(jí)圍巖、Ⅳ級(jí)圍巖和Ⅲ級(jí)圍巖三種結(jié)構(gòu)形式。具體各級(jí)圍巖下的施工方法見下表所示: 中鐵三局集團(tuán)三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ5 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)16(1)Ⅲ級(jí)圍巖施工方案① 施工方法全斷面一次開挖成形,其施工步驟見圖 723 圖 723 全斷面施工工序橫斷面及縱斷面示意圖a)橫斷面 b)縱斷面②施工順序說明A 全斷面開挖;B 初期支護(hù);C 全斷面二次襯砌。 ③施工要求循環(huán)進(jìn)尺宜控制在 3~4m;采用大型機(jī)械配套作業(yè)。(2)Ⅳ級(jí)圍巖施工方案①采用臺(tái)階法施工應(yīng)符合下列規(guī)定:A 上臺(tái)階高度宜為 ,裝渣機(jī)械緊跟開挖面。B 控制上臺(tái)階鋼架下沉和變形,做好鎖腳錨桿。C 巖體不穩(wěn)定時(shí)應(yīng)縮短進(jìn)尺,先施工邊墻支護(hù),后開挖中間巖體;左右錯(cuò)開或拉中槽后再開挖邊墻。② 施工方法先開挖上半斷面,待開挖至一定長度后,再開挖下半斷面,上、下半斷面同時(shí)并進(jìn)。其施工步驟見圖 724。③施工順序說明A 上臺(tái)階開挖;B 上臺(tái)階初期支護(hù);C 下臺(tái)階開挖;D 下臺(tái)階初期支護(hù);E 全斷面二次襯砌。④施工要求A 臺(tái)階不宜多分層,上下臺(tái)階之間的距離盡可能滿足機(jī)具正常作業(yè),并減少翻渣工作 中鐵三局集團(tuán)三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ5 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)17 圖 724 臺(tái)階法施工工序橫斷面及縱斷面示意圖a)橫斷面 b)縱斷面量;當(dāng)頂部圍巖破碎,需支護(hù)緊跟時(shí),可適當(dāng)延長臺(tái)階長度。B 施工亦應(yīng)先護(hù)后挖,宜采用超前錨桿或超前小鋼管輔助施工措施。開挖應(yīng)盡量采用微震光面爆破技術(shù)。C 初期支護(hù)應(yīng)緊跟開挖面;上臺(tái)階施工時(shí),鋼架底腳宜設(shè)鎖腳錨桿和縱向槽鋼托梁,控制其下沉和變形。下臺(tái)階在上臺(tái)階噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后開挖。D 隧道兩側(cè)的溝槽及鋪底部分應(yīng)和下臺(tái)階一次開挖成型。E 臺(tái)階分界線不得超過起拱線,臺(tái)階長度不得大于隧道開挖寬度的 倍,下臺(tái)階馬口落底長度不大于 2 榀鋼拱架的長度;應(yīng)一次落底,并盡快封閉成環(huán)。F 臺(tái)階長度不宜過長,應(yīng)盡快安排仰拱閉合,改善初期支護(hù)受力條件。(3)Ⅴ級(jí)圍巖施工方案① 施工方法先開挖上部導(dǎo)坑成環(huán)形,并進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分,施工步驟圖 725。②施工順序說明A 上弧形導(dǎo)坑開挖;B 拱部初期支護(hù);C 預(yù)留核心土開挖;D 下臺(tái)階中部開挖;E 下臺(tái)階側(cè)壁部開挖;F 仰拱超前澆筑;G 全斷面二次襯砌。③施工要求A 環(huán)形開挖預(yù)留核心土法,將開挖斷面分為上、中、下及底部四個(gè)部分逐級(jí)掘進(jìn)施工,每循環(huán)開挖進(jìn)尺控制在 ~1m 之間,核心土 中鐵三局集團(tuán)三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ5 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)18面積應(yīng)不小于整個(gè)斷面面積的 50%。上圖 725 環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工工序橫斷面及縱斷面示意圖a)橫斷面 b)縱斷面部宜超前中部 3~5m,中部超前下部 3~5m,下部超前底部 l0m 左右。為方便機(jī)械作業(yè),上部開挖高度控制在 左右,中部臺(tái)階高度也控制在 左右,下部臺(tái)階控制在 左右。B 核心土與下臺(tái)階開挖應(yīng)在上臺(tái)階支護(hù)完成、噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后進(jìn)行。為防止上臺(tái)階初期支護(hù)下沉、變形,其底部宜加設(shè)槽鋼托梁,托梁與鋼架連為一體,鋼架底部應(yīng)按要求設(shè)置鎖腳錨桿,并與縱向槽鋼焊接,錨桿布設(shè)俯角宜為 450。C 每一臺(tái)階開挖完成后,及時(shí)噴射 4cm 厚混凝土對(duì)圍巖進(jìn)行封閉,安裝鋼架和鎖腳錨桿,分層復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度,必要時(shí)各臺(tái)階設(shè)臨時(shí)仰拱加強(qiáng)支護(hù),完成一個(gè)開挖循環(huán)。D 對(duì)土質(zhì)的隧道應(yīng)以核心土為基礎(chǔ)設(shè)立 3 根臨時(shí)鋼架豎撐以支撐拱頂和拱腰,核心土根據(jù)圍巖量測結(jié)果適當(dāng)滯后開挖。(4)Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段施工工序① CD 法是在軟弱圍巖大跨度隧道中先分部開挖隧道的一側(cè),并施作中隔壁,然后再分部開挖另一側(cè)的施工方法。其施工步驟見圖 726。②施工順序說明A 先行導(dǎo)坑上部開挖;B 先行導(dǎo)坑上部初期支護(hù);C 先行導(dǎo)坑中部開挖;D 先行導(dǎo)坑中部初期支護(hù);E 先行導(dǎo)坑下部開挖;F 先行導(dǎo)坑下部初期支護(hù);G 后行導(dǎo)坑上部開挖;H 后行導(dǎo)坑上部初期支護(hù);I 后行導(dǎo)坑中部開挖;J 后行導(dǎo)坑中部初期支護(hù);K 后行導(dǎo)坑下部開挖;L 后行導(dǎo)坑下部初期支護(hù);M 仰拱超前澆筑;N 全斷面二次襯砌。 中鐵三局集團(tuán)三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ5 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)19③施工要求 A 上部導(dǎo)坑的開挖循環(huán)進(jìn)尺控制為 1 榀鋼架間距(~),下部導(dǎo)坑的開挖進(jìn)圖 726 中隔壁法(CD 法)施工工序橫斷面及縱斷面示意圖a)橫斷面 b)縱斷面尺可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大。B 中隔壁法或交叉中隔壁法施工時(shí),初期支護(hù)完成后方可進(jìn)行下一分部開挖,地質(zhì)較差時(shí),每個(gè)臺(tái)階底部均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)臨時(shí)鋼架或臨時(shí)仰拱;各部開挖時(shí),周邊輪廓應(yīng)盡量圓順;應(yīng)在先開挖側(cè)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行另一側(cè)開挖;左右兩側(cè)導(dǎo)坑開挖工作面的縱向間距不宜小于 15m;當(dāng)開挖形成全斷面時(shí),應(yīng)及時(shí)完成全斷面初期支護(hù)閉合。C 導(dǎo)坑開挖孔徑及臺(tái)階高度可根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。應(yīng)配備適合導(dǎo)坑開挖的小型機(jī)械設(shè)備,提高導(dǎo)坑開挖效率。D 拱頂下沉 7d 內(nèi)增量在 2mm 以下,可以拆除中隔壁,中隔壁拆除應(yīng)滯后于仰拱,一次拆除長度應(yīng)根據(jù)量測數(shù)據(jù)慎重確定,拆除后應(yīng)立即施作二次襯砌。2)洞身開挖(鉆爆施工)本項(xiàng)目隧道(分離式隧道)施工時(shí),為減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù),并根據(jù)不同的圍巖級(jí)別進(jìn)行相應(yīng)的施工方法。(具體的總體施工步驟見本章節(jié)的相關(guān)內(nèi)容)設(shè)計(jì)原則:采用光面爆破技術(shù),根據(jù)地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖進(jìn)尺、爆破器材等條件編制爆破設(shè)計(jì)。鉆爆參數(shù)選擇:通過爆破試驗(yàn)確定爆破參數(shù),試驗(yàn)時(shí)參照表 ; 中鐵三局集團(tuán)三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ5 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)20光面爆破參數(shù)表巖石種類周 邊 眼 間 距E(cm)周 邊 眼 最 小 抵 抗 線 W( cm) 相對(duì)距 E/W周 邊 眼 裝 藥 參 數(shù)( kg/m)硬巖 40~50 60~80 ~ ~中硬巖 40~50 60~80 ~ ~軟巖 35~50 45~60 ~ ~放樣布眼:清理掌子面,利用全站儀測量畫出開挖輪廓線,用紅油漆標(biāo)出主要炮眼位置(周邊眼、掏槽眼、輔助眼、底眼),其誤差不大于 5cm,開挖臺(tái)階在 15cm 范圍內(nèi),鉆眼時(shí),眼底應(yīng)落在同一垂直面上;掏槽眼鉆孔精度要高,誤差在 3cm 之內(nèi),控制炮眼間距、深度和角度,嚴(yán)禁炮眼打穿、相交;輔助眼均勻分布,為便于排水,孔眼可稍斜,最大不超過輪廓線 10 cm。鉆眼過程中經(jīng)常檢查炮眼方向,及時(shí)校正,不符合要求的予以廢除。裝藥:爆破用炸藥選用乳化炸藥,裝藥前,先用高壓風(fēng)吹掃,藥串和起爆藥卷按要求加工好,盤好腳線,分段號(hào)存放在箱內(nèi),按照鉆爆設(shè)計(jì)的裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)組織裝藥,確保炮孔裝藥作業(yè)按爆破設(shè)計(jì)有序地進(jìn)行;裝藥作業(yè)分片、分組進(jìn)行,并按規(guī)定搗實(shí)堵塞炮泥,堵塞長度不小于 30 cm。爆破:洞外采用毫秒延時(shí)導(dǎo)爆管聯(lián)接,火雷管起爆。起爆網(wǎng)絡(luò)為復(fù)式網(wǎng)絡(luò),以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性,連接時(shí),導(dǎo)爆管不能打結(jié)、拉細(xì)和破損漏氣,各炮眼雷管段數(shù)與鉆爆設(shè)計(jì)相同,引爆使用火雷管,雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端 10 cm 以上處,網(wǎng)絡(luò)接好后,由專人負(fù)責(zé)檢查。爆破后即開通風(fēng)機(jī)或自然通風(fēng)排煙,一般 30~60分鐘,安排專職人員進(jìn)行排險(xiǎn),排除作業(yè)面危石和其他隱患。隧道上臺(tái)階開挖后立即初噴一層混凝土封閉開挖面,之后進(jìn)行上臺(tái)階噴錨支護(hù),同時(shí)進(jìn)行下臺(tái)階噴錨支護(hù),將上步循環(huán)完成的上臺(tái)階的初期支護(hù)與下臺(tái)階的初期支護(hù)連接起來,形成完整的初期支護(hù)體系。開挖爆破后,對(duì)圍巖地質(zhì)狀況進(jìn)行觀察記錄,分析確定圍巖級(jí)別和巖層走向,根據(jù)圍巖實(shí)際情況,修改完善開挖、支護(hù)設(shè)計(jì),預(yù)測圍巖變化趨勢,為采取預(yù)防措施提供依據(jù)。(1)Ⅴ級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì) 中鐵三局集團(tuán)三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ5 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)21Ⅴ級(jí)圍巖開挖方案為預(yù)留核心土開挖法,為減少爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng),采用弱震動(dòng)爆破控制,不設(shè)周邊孔,而是在掏槽眼和輔助眼爆破后,人工配合機(jī)械找平周邊輪廓;掏槽眼采用雙斜形,裝藥系數(shù)取 n=,裝藥量 250g/m 眼,眼深取 ;輔助眼一般橫向間距為 80cm,縱向間距為 100cm,裝藥集中度 200g/m,裝藥量 200g/眼,眼深 。爆破參數(shù)取用見下表:Ⅴ級(jí)圍巖爆破裝藥參數(shù)表炮眼編號(hào)炮眼名稱炮眼深(m)炮眼間距(cm)炮眼角度炮眼數(shù)(個(gè))裝藥量(kg)裝藥集中度 kg/m雷管數(shù)(發(fā))1 掏槽眼 60 60 4 *4 52 擴(kuò)槽眼 60 75 8 *8 93 輔助眼 80 90 6 *6 74 輔助眼 60 90 8 *8 95 輔助眼 80 90 8 *8 9合計(jì) 34 附注:循環(huán)進(jìn)尺 ,炸藥消耗量 ,采用 8 號(hào)火雷管與塑料導(dǎo)爆管繼爆。Ⅴ級(jí)圍巖炮眼布置分布圖見圖 727:(2)Ⅳ級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì)Ⅳ級(jí)圍巖采用短臺(tái)階法上下分部開挖,掏槽眼采用雙斜形,裝藥系數(shù) n=,裝藥量500g/m,眼深 ;周邊眼布設(shè)按經(jīng)驗(yàn)公 中鐵三局集團(tuán)三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ5 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)22式炮眼間距 E=16d 計(jì)算,周邊眼間距取 50cm,最小抵抗線 W=,取值為 60cm,炮眼密緊系數(shù) E/W=,要求成眼距離準(zhǔn)確,眼與眼之間平行。炸藥爆速大于 3000m/s,裝藥集中度 150g/m,裝藥量控制在 300g/眼,眼深 ;輔助眼一般橫向間距按 100cm,縱向間距為 120cm,注意外圈輔助眼與二圈眼層距保持一致、整齊,其他輔助眼布置按掌子面剩余空間均勻梅花布置,垂直鉆孔。裝藥集中度 250g/m,裝藥量 500g/眼,眼深;二圈眼間距 55cm,垂直鉆孔,裝藥集中度 200g/m,裝藥量 400g/m,眼深 ;底板眼要求按開挖底輪廓布孔,最大下扎深度 20cm,角眼既向外插又向下扎。間距65cm,眼深 ,裝藥集中度 300g/m,裝藥量 600g/m。爆破參數(shù)取用見下表:Ⅳ級(jí)圍巖爆破裝藥參數(shù)表炮眼編號(hào)炮眼名稱炮眼深(m)炮眼間距(cm)炮眼角度炮眼數(shù)(個(gè))轉(zhuǎn)藥量(kg)裝藥集中度 kg/m雷管數(shù)(發(fā))1 掏槽眼 60 內(nèi)斜 65 6 1*6 72 擴(kuò)槽眼 60 內(nèi)斜 75 13 *13 143 輔助眼 100 90 10 *10 124 輔助眼 100 90 11 *11 135 二圈眼 55 90 29 *29 306 周邊眼 50 外插 7 35 *35 367 底眼 65 下插 3 13 *13 14合計(jì) 117 附注:循環(huán)進(jìn)尺 ,炸藥消耗量 ,采用 8 號(hào)火雷管與塑料導(dǎo)爆管繼爆。Ⅳ級(jí)圍巖炮眼布置分布圖見圖 728: 中鐵三局集團(tuán)三淅高速公路西坪至寺灣段 XSTJ5 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)23(3)Ⅲ級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì)Ⅲ級(jí)圍巖掏槽眼采用雙中空直眼掏槽,兩個(gè) d50(最好 d100 效果會(huì)更好)中孔眼不裝藥,作為其他炮眼爆破的臨空面。掏槽眼采用 d30 特制藥卷,裝藥量 1050g/m,眼深取。為滿足爆后找頂要求,一般掏槽區(qū)應(yīng)布置于開挖斷面的中下方;周邊眼間距取60cm,最小抵抗線取 80cm,裝藥集中度 350g/m,裝藥量控制在 1450g/眼,眼深 ;輔助眼一般橫向間距按 100cm,縱向間距為 100cm,注意外圈輔助眼與二圈眼層距保持一致,其他輔助眼布置按掌子面剩余空間均勻梅花布置,垂直鉆孔。裝藥集中度 750g/m,裝藥量 3000g/眼,眼深 ;二圈眼間距 65cm,垂直鉆孔,裝藥集中度 550g/m,裝藥量 2200g/眼,眼深 ;底板眼要求嚴(yán)格按開挖底輪廓布孔,最大下扎深度 10cm,角眼既向外插又向下扎。間距 80cm,眼深 ,裝藥集中度 800g/m,裝藥量 3200g/眼。爆破參數(shù)取用見下表:Ⅲ級(jí)圍巖爆破裝藥參數(shù)表炮眼編號(hào)炮眼名稱炮眼深(m)
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