a320各階段典型fma顯示(編輯修改稿)
2025-07-23 14:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路點(diǎn)之前的航跡有交叉時(shí)，才會(huì)切入。 只要飛機(jī)據(jù)切入點(diǎn)1海里內(nèi)，NAV模式就會(huì)接通。10. 航向/航跡按鈕按壓后，航向變化為航跡，V/S變?yōu)镕PA,圖6變化為圖10巡航時(shí)：11. √飛機(jī)到達(dá)FCU上所選高度，且FCU上所選高度與MCDU上進(jìn)展頁(yè)面顯示的的巡航高度一致。（軟高度（SOFT ALT）模式，飛機(jī)可在此目標(biāo)高度上下50英尺浮動(dòng)，從而減少推力變化和燃油消耗）下降時(shí)：12. FCU上調(diào)一個(gè)比飛機(jī)目前高度低的高度，并且按壓高度旋鈕，此時(shí)以慢車推力，管理下降（計(jì)算機(jī)計(jì)算的下降剖面）。此時(shí)也稱為：慢車軌跡13. √此時(shí)拉出高度旋鈕，則FMA從圖12到圖13.14. 此時(shí)拉出航向旋鈕，則FMA從圖12到圖14，V/S是當(dāng)前值15. 當(dāng)
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