【文章內(nèi)容簡介】 17 8 磅錘 把 2 18 鐵絲 kg 50 19 吊車 臺 1 20 電動扳手 個 6 21 鋼軌鉆孔機(jī) 臺 2 22 軌縫調(diào)節(jié)器 臺 2 23 鋼絲繩卡子 個 16 七 、安全施工措施 安全目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行濟(jì)南鐵路局鐵路施工安全管理規(guī)定的要求，簽定有關(guān)的施工安全協(xié)議書，嚴(yán)格按照濟(jì)南鐵路局制定的安全管理制度，接受濟(jì)南鐵路局的安全檢查，確保施工過程中施工安全，防止事故的發(fā)生。杜絕一切鐵路交通事故的發(fā)生。 安全管理組織機(jī)構(gòu) 針對本次施 工成立 項目經(jīng)理 為組長、各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為組員的營業(yè)線施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組。對各項工作嚴(yán)格分工，分頭落實，做到目標(biāo)定位、時間定人、工作定崗、空間定量，點內(nèi)任務(wù)點內(nèi)完成，主管領(lǐng)導(dǎo)坐陣指揮，集中精力抓施工生產(chǎn)。 新建青榮城際鐵路 QRZHⅢ標(biāo)段 萊陽站既有線路拆除專項施工方案 中交二航局青榮城際鐵路工程 施工指揮部 第 10 頁共 27頁 組 長：肖宏 副組長： 歐華平、 李 超 組員：蔡強(qiáng)、吳騰飛、劉崇澤、艾斌 安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任；嚴(yán)格督促執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度，科學(xué)制定施工方案，建立完善的施工安全責(zé)任制，落實施工安全措施和責(zé)任，嚴(yán)格責(zé)任追究；嚴(yán)格按審定的方 案、范圍和批準(zhǔn)的監(jiān)控計劃組織施工，認(rèn)真落實施工安全措施； 減 少對行車的影響，確保行車和施工安全。 建立健全的安全保證體系 、安全保證措施 （一）施工前的安全卡控措施 安全第一、工前培訓(xùn) 操作規(guī)程規(guī)范教育 施工隊安全員 安全保證體系 技術(shù)、施工保證 思想保證 組織保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 項目部安全 管理委員會 提高全員 安全意識 技術(shù)、安全規(guī)范 制定落實各項安全生產(chǎn)制度 包保責(zé)任制 項目分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 施工技術(shù)安全規(guī)則教育 專職安全員 全體參建員工 獎罰分明 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 制定教育計劃 專業(yè)技術(shù)培訓(xùn) 安全系統(tǒng)工程、提供安全信息 制定施工方案、確定防護(hù)措施 確保施工現(xiàn)場事故易發(fā)生點的安全 檢查安全效果 各工種（序）安全生產(chǎn)制度 防洪防汛『三檢』制度 安全監(jiān)察檢查員巡查制度 周、月安全總結(jié)評比及開展安全活動制度 上級各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度 實現(xiàn)安全管理目標(biāo) 工區(qū)安全員 新建青榮城際鐵路 QRZHⅢ標(biāo)段 萊陽站既有線路拆除專項施工方案 中交二航局青榮城際鐵路工程 施工指揮部 第 11 頁共 27頁 營業(yè)線上施工，必須嚴(yán)格遵守鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》、濟(jì)南鐵路局《營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則》和《行車設(shè)備施工管理辦法》等規(guī)定，按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)，安全防護(hù)員持證上崗，安檢人員負(fù)責(zé)檢查。嚴(yán)格按批準(zhǔn)的設(shè)計文件和審定的施工方案進(jìn)行施工，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施，確保施工質(zhì)量。 為了安全完成本次施工，針對 本次施工任務(wù)，計劃于施工前 3 天組織主要人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要為鐵道部、濟(jì)南鐵路局下發(fā)的營業(yè)線施工的各項規(guī)定。 參加培訓(xùn)的人員包括現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、安全、技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人和專職安全員、防護(hù)員以及工班長、帶班人員。培訓(xùn)工作由安全負(fù)責(zé)人組織，施工中的勞務(wù)人員培訓(xùn)工作由 項目 部 統(tǒng)一培訓(xùn)考核 。 通過工前培訓(xùn)，所有參與施工人員進(jìn)一步明確本次施工的安全卡控重點，確保不發(fā)生任何安全隱患、管理疏漏。 施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人對作業(yè)項目逐一進(jìn)行核對，并強(qiáng)調(diào)施工時安全注意事項。 施工前 24 小時向建設(shè)單位、設(shè)備管理部門及 相關(guān)部門遞交施工配合申請單，將施工地點、施工項目、對既有線安全影響程度情況進(jìn)行描述，要求監(jiān)控配合，配合人員不到為時嚴(yán)禁施工。 由保障組負(fù)責(zé)將施工所需的工具、材料、照明設(shè)備、防護(hù)信號備品運至現(xiàn)場，基地電臺調(diào)試完成。 （二）施工過程中的安全卡控措施 按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、工地設(shè)防護(hù)員、安全員，互相之間要隨時保持聯(lián)系并配齊通訊設(shè)備（含備用電池）。 施工時，所有工具材料嚴(yán)禁靠近鄰線，防止侵限。 施工駐站聯(lián)絡(luò)員及時通知工點 防護(hù)員 鄰線列車通過情況， 防護(hù)員 通知新建青榮城際鐵路 QRZHⅢ標(biāo)段 萊陽站既有線路拆除專項施工方案 中交二航局青榮城際鐵路工程 施工指揮部 第 12 頁共 27頁 施工 作業(yè)人 員， 防止 機(jī)具 、材料和人員侵限 。 施工前必須對施工范圍內(nèi)的信號、通訊等電纜進(jìn)行探明后方可進(jìn)行施工。嚴(yán)禁挖斷電纜，影響行車。 現(xiàn)場防護(hù)員與現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和駐站聯(lián)絡(luò)員對通訊設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，保持聯(lián)絡(luò)暢通。 本次施工對既有線運營安全產(chǎn)生一定的影響，為確保安全，根據(jù)施工中可能發(fā)生的事故，制定應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)仔細(xì)分析，及有可能發(fā)生的事故：（ 1）、挖斷電纜；（ 2）、料具侵限；（ 3）、人身傷害等 。 成立施工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：肖宏 副組長： 歐華平、梁真安、 李 超 、雍洛 組員：項目部各部室及架子隊成員 若發(fā)生影響 既有線行車的事故，首先立即通報 車 站值班員及 項目 部領(lǐng)導(dǎo)，立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，將行車干擾影響減至最小，盡快排除故障隱患。 應(yīng)急小組組成員及職責(zé)表 ： 小組成員 職 位 職 責(zé) 組 長 項目經(jīng)理肖宏 15269562166 全面負(fù)責(zé)突發(fā)性事件的救援工作，負(fù)責(zé)將險情向上級、建設(shè)單位、當(dāng)?shù)卣畢R報，負(fù)責(zé)執(zhí)行當(dāng)?shù)卣⒔ㄔO(shè)單位、上級的指示。 副組長 李超 18663816060 險情發(fā)生時的救援動員工作，救援指揮車輛的管理工 作，救援通訊設(shè)備的管理工作。 組 員 綜合辦公室陳杰 13886144195 負(fù)責(zé)救 援時的資金保障工作。 組 員 田霄峰 18660037166 保持與地方氣象部門和政府有關(guān)安全部門的聯(lián)系，負(fù)責(zé)收集氣象部門施工期間的氣象資料，預(yù)警不良天氣，險情發(fā)生時負(fù)責(zé)救援人員、物資、設(shè)備的調(diào)配工作。 組 員 雍洛 18660575657 險情發(fā)生時負(fù)責(zé)傷員救護(hù)工作，聯(lián)系傷員轉(zhuǎn)院治療事宜；并做好人身健康自救常識的培訓(xùn)。 新建青榮城際鐵路 QRZHⅢ標(biāo)段 萊陽站既有線路拆除專項施工方案 中交二航局青榮城際鐵路工程 施工指揮部 第 13 頁共 27頁 組 員 趙國鋒 18660588809 險情發(fā)生時負(fù)責(zé)救援物資、設(shè)備的供應(yīng)；施工前 負(fù)責(zé)對救援物資的儲備情況進(jìn)行檢查。 具體應(yīng)急措施 應(yīng)急預(yù)案的啟動程序 應(yīng)急預(yù)案的啟動 程序如下：發(fā)生危及行車安全的事故或人身傷亡后，立即按照應(yīng)急預(yù)案的步驟進(jìn)行啟動。 防范措施 （ 1） 、嚴(yán)格把關(guān)施工方案，施工方案及相應(yīng)的安全措施對每一個參加施工人員進(jìn)行交底，使每一個人清楚自己的工作內(nèi)容及職責(zé)。 （ 2） 、安質(zhì)部與工程部密切互動，將施工方案及安全保證措施融會貫通，做到步調(diào)一致，緊密銜接。 （ 3） 、嚴(yán)格落實指揮部頒發(fā)的《既有線施工安全管理辦法》相關(guān)規(guī)定確保施工人員人身安全。 （ 4） 、施工過程中的卡控措施 影響既有線行車安 全 啟用搶險設(shè)備 應(yīng)急預(yù) 案 經(jīng)驗收符合列車放行條件 發(fā)生事 故啟用 啟用 根據(jù)經(jīng)驗 教訓(xùn)修訂 視嚴(yán)重程度封鎖線路、禁止列車通行 緊急報警 預(yù)案的啟動措施 新建青榮城際鐵路 QRZHⅢ標(biāo)段 萊陽站既有線路拆除專項施工方案 中交二航局青榮城際鐵路工程 施工指揮部 第 14 頁共 27頁 ①、在施工的過程中，嚴(yán)格按照《鐵路工 務(wù)安全規(guī)則》及《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定設(shè)置防護(hù)。 ②、在施工的過程中，派駐站聯(lián)絡(luò)員與車站、工地負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系，對臨線通過的列車要及時通知施工現(xiàn)場指揮，立即停止影響列車的作業(yè)。 ③、與設(shè)備管理單位聯(lián)系，設(shè)備管理單位配合人員不到施工現(xiàn)場或?qū)π璞Ｗo(hù)的既有設(shè)備未采取保護(hù)措施時不得進(jìn)行施工。 ④、按施工計劃作業(yè)完成后，施工單位現(xiàn)場指揮與現(xiàn)場技術(shù)員、安全員、監(jiān)理工程師及設(shè)備管理人員共同檢查。主要檢查工具、材料是否侵限、穩(wěn)定。 ⑤、施工后及時清理施工現(xiàn)場，不得影響行車安全和列車的正常通行等。 人身傷害安全防范措施 （ 1）、 所有施工人員必須嚴(yán)格按照既有線施工的安全管理規(guī)定進(jìn)行操作施工，并嚴(yán)格遵守既有線的各項安全管理規(guī)定。 （ 2）、 嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行施工，并遵守現(xiàn)場安全人員的安全交底，嚴(yán)禁野蠻施工。 （ 3）、 施工時要聽從指揮，統(tǒng)一行動，按照自己的施工任務(wù)，做到不傷害他人，且不被他人傷害。施工機(jī)具應(yīng)放在不傷害人的位置。聽從現(xiàn)場防護(hù)人員的指揮。 （ 4）、 施工作業(yè)，應(yīng)作好勞動防護(hù)，配備必要的防護(hù)用品。 （ 5）、 參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工帶領(lǐng)。不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨上道作業(yè)。施工前應(yīng)對勞務(wù)工進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、 法制教育和日常管理，并認(rèn)真堅持“先培訓(xùn)、后上崗”制度。 防止挖斷、挖傷電纜的 安全防護(hù) 措施 在施工前與相關(guān)部門簽訂安全協(xié)議，提交本次施工影響范圍，以便配合單位做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案并準(zhǔn)備好搶險材料。 如果在施工過程中發(fā)生挖斷、挖傷電纜的問題，立即采取以下應(yīng)急預(yù)案：