既有線路基、橋涵施工安全技術(shù)措施(編輯修改稿)
2024-11-17 04:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)充分作好一切準(zhǔn)備，按批準(zhǔn)運(yùn)輸方案，通過(guò)車站值班員向行車調(diào)度申請(qǐng)施工。施工領(lǐng)導(dǎo)接到調(diào)度命令，確認(rèn)施工起止時(shí)間，設(shè)好防護(hù)后，方可施工，并保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，經(jīng)檢查質(zhì)量確保運(yùn)行安全，辦理開(kāi)通登記后，通過(guò)車站值班員同志行車調(diào)度開(kāi)通區(qū)間，因特殊情況下不能按時(shí)開(kāi)通區(qū)間或不能按正常速度運(yùn)行時(shí)，應(yīng)提前通知車站值班員，要求行車調(diào)度員延長(zhǎng)時(shí)間或限速行駛。1由于施工使線路發(fā)生故障，不能按時(shí)恢復(fù)行車，按規(guī)定辦法進(jìn)行防護(hù)：（1）在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)，如遇到降霧、暴風(fēng)雨雪或夜間了望困難時(shí)，還應(yīng)點(diǎn)燃火炬。（2）當(dāng)確知一端先來(lái)車時(shí)，應(yīng)先向該端，再向另一端設(shè)置響墩，然后返回故障地點(diǎn)。（3）若不知來(lái)車方向，應(yīng)在故障地段兩端設(shè)置防護(hù)，并注意傾聽(tīng)和了望列車，發(fā)現(xiàn)來(lái)車，急速奔向列車，如遇到降霧、暴風(fēng)雨雪或夜間了望困難時(shí)，發(fā)現(xiàn)車后，奔向列車還應(yīng)在故障點(diǎn)點(diǎn)燃第二支火炬，用信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車信號(hào)，并將響墩設(shè)置在能趕到的地點(diǎn)，使列車在故障地點(diǎn)前停止。沒(méi)有固定信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)先使其顯示停車信號(hào)。1凡參加既有線施工的所有人員（含民工）必須身體健康檢查，無(wú)耳聾、色盲，并經(jīng)安全技術(shù)考試合格后方準(zhǔn)掛
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